一名資深9年“WOT遊戲公司”大陸區遊戲代理商“空中網坦克世界”忠誠玩家遊戲體驗的自述：【網通北方大區】網名：〈戰神紅桃大王〉消失的地圖（失落小鎮）

從最開始的內測野戰7V7開始，到公測時候的10V10，再到後來的團戰“領土戰”7V7（就是5年前幫派領土戰）的，再到現在的最多30V30，哪怕現在吃雞遊戲滿天飛，多少年了我一直沒有放棄這款遊戲，現在我真的想放棄了，特馬我就納悶了，空中網和遊戲設計方WOT是怎麼回事，一個勁的更新車系變著花樣的更新車輛，更新更多的蹲坑地圖或對地圖做略加修改，標準模式多好，或者你可以出更多更優秀的模式，出一個攻防模式，還特馬再原地圖動手腳，一個奪旗模式蹲坑墩的更死了，地圖還是老樣子隨機的不能自己選地圖，

馬利諾夫卡（奪旗模式）

再說平衡，但平衡也不是現在連一個手遊都有內建語音了，像這款戰略性戰術性團隊性如此強的遊戲，只能兩三個人組隊才能有語音你告訴我，一方近二十個人的團隊兩三個組隊的人才能有語音這能有什麼用？另一方面沒內建語音，玩家水平提上不去，遊戲整體體驗提高不了，會玩的教不了，怎麼教？遊戲進入白熱化了給你打字解答？真心也沒那功夫啊，不會玩的學不了，還一個勁坑，坑的自己都懷疑人生了都煩了，為什麼坑呢，好不容易進入遊戲想問一問不懂的學習下吧，就剛打行字把自己想問的想請教的字打完就聽見耳邊傳了一句“車輛被擊毀”，一句話沒打完想接著打下一句字，居然有可恥的五秒預設等待，包括快捷鍵提示也有三五秒的預設等待，這款遊戲瞬移萬變的戰場別說五秒了，0.1秒都有可能死人的，居然有五秒延遲等待發言，對，你沒看錯並且還是打字遊戲中被擊毀的坦克

幾盤下來無奈中並帶著一肚子憤怒及近乎絕望蒙著B開啟了漫長的“輪迴模式”，經過漫長的無師自通後吧，想繼續提高一下技戰術及心儀車輛的等級，結果上去全都是猛打猛衝型別，後來才發現真理：哦！原來WOT、空中網的遊戲要想贏全靠運氣戰略戰術是不可能的！高手玩家想把自己那套對進攻方式十分了解的高戰略戰術策略以及對地圖地形的瞭解告訴大家，扭轉劣勢並停止這前面的八連敗，奈何無線電是擺設，以及一開局就處於本局地圖地形劣勢一方！交流溝通難度很大，連交流溝通都成問題了，你告訴我這遊戲還能玩的好嗎？

還有就是投訴反饋問題，這個是關乎一款遊戲的平衡：是否公平、是否可以健康發展、能否生存與否的機制，但它沒有一個完整的機制以及清晰的界限（如線上反饋、如投訴懲罰以及評判的標準），感覺投訴個嚴重破壞遊戲平衡的玩家好難，那樣誰還在乎你遊戲的公平湊合著玩得了，久而久之呢？也沒有更好、更多、更公平的投訴反饋選擇，投訴方式也很隱晦，一般新手哪怕玩過一段時間的玩家真不好知道怎麼投訴的，

二戰中納粹德國真實的鼠式坦克

像坦克世界這麼優秀的遊戲，既有戰略性又有戰術性如此強烈的團隊性，我說假如哪怕3年前給它通上真正的無線電（內建語音），模式再多些，蹲坑圖少一些，

遊戲中的鼠式坦克

怎麼都感覺後面應該都沒近些年來火的不要不要的吃雞遊戲什麼事了，消失的經典地圖 失落小鎮香格里拉

再不進行基礎最佳化，很多很多像我這樣一路陪伴走過來走到今天的玩家，也不得不忍痛拋棄這款陪伴近十年的遊戲了！

國服玩了有五六年

最近因為不更新所以跑來亞服玩

先說說wot本身

毛子已經平衡的太多了 D系的衰落就是建立在平衡大銼刀之上的 而且沒辦法還原史詩這是最尷尬的

元首的老虎豹子雖然因為工藝複雜 維修困難。但是二戰同期可以1V1單的坦克不存在

看看WoT呢。唉 那邊排隊要虐虎式的朋友請有序排隊。大家慢慢來。不著急

多少小夥伴和我一樣新入坑之後衝著D系來的。然後練一半轉美蘇大腿了

再說說地圖 亞服目前使用率最高的隨機圖經過版本更新之後明顯和國服的老版本玩法不一樣了 除了對於黑槍點和靜默點的友好度上升了之外。整個地圖的細節可以說提升了不要太多 舉個簡單直觀一點的例子。剛入亞服的時候玩小車每張地圖平均發呆一分鐘 就是為了看風景

其次聊聊遊戲體驗 國服的遊戲體驗其實要比亞服好 本人仗著自己還算有點英語底子 再Hk服混搭了一個月 每次隨機到場次最擔心的不是你進了高階房 而是你進了多國聯軍的隊伍 聊天頻道里面要麼是沉靜 要麼就是多國文字大雜燴 韓文 日文英文 還有泰語這樣的 英文還好一點 勉強能知道你隊友是不是在罵你。但其他亞洲語言你能看懂不？ Hk服裡面小車真的能拍到場 一群小拖拉機歡快的飛奔也確實挺娛樂的 和國服不同。亞服註冊之後按照萌新任務做完基本上一輛五級車是到手了 且車長帶燈泡（限美蘇英） 然後送你一輛任意線路的六級裸車

亞服裡面最需要記住的就是。不論你是誰不想要死的太難看。就跟著大部隊走 因為你絕大多數能拍到的低階房（九級以下） 他們都喜歡一波流。不喜歡分線推 所以往往要麼贏得特別爽 要麼輸的特別快 （這裡給準備轉亞服的小夥伴提醒一句 亞服你第一條線最好玩蘇系的Mt 有能力就玩Lt 跑慢的車最好等一等類似 五重線和英系HT ）而且亞服最大的特點就是。金幣賊貴。金幣車也賊貴 你是土豪你隨意 不是土豪你珍惜

最後說說投入 一樣是要買高階賬號 一樣是剛入坑需要一輛金幣車 亞服平均一輛主流金幣車（意思是用的順手。而且收益還不錯）差不多要四百塊錢 國服的天蠍和亞服的天蠍 價格差的真心不一樣。而且亞服的金幣車不是隨時隨地任何時候每一輛都能買的 而且金幣超級貴 國服一百塊四千金幣 亞服190塊2000金幣加一些銀幣的樣子 這些都還不算。我可以不要金幣車 我可以不要高階賬號 但是你為了玩亞服。你要買代理加速器。呵呵

謝小猴子邀請，楓叔覺得《坦克世界》這種遊戲，平衡性在車輛等級差距裡體現是非常小的，畢竟是戰爭遊戲，真是的戰爭肯定更高噸位和口徑的坦克，優勢更大。作為一款遊戲，它實際更講究的是配合與走位，還有你的意識。不過對於國服玩家來說，可能更在乎更新不更新吧。

平衡性這個東西，更多直觀的表現在於1VS1的時候。不少玩家在這方面都會吐槽一部分戰車，比如豹2，儘管有完全體與否的差別，但不少人對它的縮圈和穿透都很埋怨。不過我一直覺得機會是對等的，就好比當一輛突入的中型坦克，面對敵方遠端火炮的時候，按說在移動和穿透火力上都是佔優勢的，但《坦克世界》裡的火炮經常有平射秒殺滿血中坦的情況出現，這時候你覺得它這個表現算平衡還是不平衡呢？

對於《坦克世界》，楓叔也玩了有幾年，不能說十級車滿倉吧，但國服也有4,5輛了，當時和朋友一起玩，一開始就入了59式所以打錢和公共經驗都比較快。那時候感覺這個遊戲就和FPS遊戲差不多，一群59開局狗鬥，最鼎盛的時候，你可以在國服看到全59對戰局，沒有一輛雜車。

現在看59，和以前國服展現的外型都變了。我一直覺得《坦克世界》是一款小眾遊戲，即便是亞服現在也就是萬人線上，人數少就容易造成平衡性確實，比如不同等級階段的玩家數量不均衡，低階車進入高階房等等。而整體上游戲戰鬥更多還是靠配合，甚至靠理智，會陰人。不過載具模擬類遊戲，如果沒有劇情支援會顯得單薄許多，《坦克世界》可以憑藉PVP模式走這麼多年已經十分不容易。

至高無上而永無止境的重點工程——平衡

作為一款以電子競技為主體的網遊，

你如果不把平衡這件事當做重要工作的話那就很糟糕了啊！

所以嘛，即便是高呼著“還原歷史與真實”的坦克世界，終究還是要回歸到電競的本質，

雖然做不到真正的完美平衡，但是隨著版本的更迭，天平不會永遠傾向於某一位幸運兒，大起必有大落，這就是目前我們所能看到的平衡。

因為一張光頭銼坦克的照片，坦克世界的平衡工程被稱為“銼刀”，起源於此的惡性嘲諷詞逐漸的衍生到其他遊戲去，當我們回顧始作俑者的所作所為時，就能明白“銼刀”的真正含義——這完全就是一個對平衡工作的蔑視的稱謂。

同樣的，坦克世界的平衡並不是那麼順利，一直以來，坦克世界都揹負著“用腳平衡”“喝了伏特加得出的結果”的罵名繼續著平衡工作，

無窮無盡的削弱，而他們無論怎麼削弱，都不一定能get到所有玩家的要點，另一方面，不斷的推出過於強大的新車，導致平衡工作越來越難執行，很容易出現一銼刀砍死或者根本沒銼到點上的平衡結果，結果就是引來玩家的怒氣，

我理解官方的平衡心情，因為這太難了，無論怎麼平衡，都很難讓所有人滿意，只能說在某種程度上讓他們閉嘴，僅此而已。

有人讚譽官方的銼刀，如果沒有銼刀時時刻刻監視著坦克世界的一切，那麼就會出現令人永世銘記的王者與永世不得翻身的敗寇，王者將為萬眾趨之若鶩，敗寇則成為時代的眼淚，而銼刀會及時修改這些結果，簡單地說，王者與敗寇的定期不再是永遠，而是出現了一個期限，短則一個版本，長則幾個版本；

有人痛斥官方的銼刀，就是因為有了銼刀，一切都變成了不定數，練車如同買彩票，你永遠不知道下一步他將會迎來什麼，單推信眾更深受其害，自己所愛因為銼刀而身世浮沉，自己的命運被一把銼刀無情的決定，簡單的動一動資料，結果卻是一堆信眾的沉浮，他們必須從必要的勝利與自己的信仰當中選擇一者而放棄另一個選項，然而選擇強者的結果就是不斷的隨波逐流，最終失去了自己的信仰，變成了沒有自己風格的跟風狗。

自從大銼刀神SerB不再繼續執掌銼刀執行“正義”之後，坦克世界的平衡走向了一個不可控制的自我暴走狀態：層出不窮的蘇維埃純鋼裝甲王道設計破壞著平衡，層出不窮的忘記“金幣車不會比同系同級同類型車輛強大”的誡訓的新金幣車，強大到幾近無腦程度的獎勵車，以及許許多度被放置到只剩下一句空頭支票承諾的弱勢車，國服因為不更新而停止在了自我暴走的前階段，然而其他地方仍在繼續，雖然他們有逆轉的餘地，但是如今我們還是很難看到迴光返照的曙光。

我們經常哀嘆，如果SerB還在的話，430U、2684、279E工程這些東西永遠都不會出現，而T-50-2、白雲這輩子都不可能回來，就是這個意思。

這麼說吧，坦克世界的確是按照現實中存在（包括藍圖存在、未成存在等）的坦克做遊戲中的坦克，資料的話大多數也是採用測量或預想到的資料，

但是你知不知道強行歷史的結果是什麼？現實本身不平衡，現實也不追求平衡，現實中存在的碾壓，在遊戲中是不允許也是無法完全體現出來的，因為這個遊戲要的是競技性，要的是大多數人玩起來都高興，而不是隻有其中一些人高興，強行歷史與真實的結果是什麼？一邊是玩家的口誅筆伐，一邊是遊戲體驗的崩壞，退則保一絲遊戲性而造玩家嘲諷，進則破壞遊戲體驗從而使玩家哭泣，整的裡外不是人的強行歷史真的好嗎？

或許他們很早就放棄了強行歷史的設定吧，但是平衡究竟要的是什麼？要的不就是常規的戰鬥變得有趣而不會強行虧待誰嗎？坦克世界那麼多科技線，一人一個特色，每個特色的適用範圍差不多，讓每個人都熟悉自己的優勢與劣勢，活用敵人的優勢與劣勢，而不是一味的製造一些新的強者將舊人碾壓到對方只剩下一些沒處用的優勢，那有什麼用呢？就像430U的出現直接讓121變成豬頭，越來越多的大俯角狂魔讓手提包的優勢變成常態一樣，這究竟為的是什麼？為的是讓新出的科技線有人去練從而可以收集到更多關於該線的資料？是啊，那麼那些弱勢線不就沒人玩了嗎？那麼你能從中收集到什麼？那你們究竟有多瞭解他們？

新出的車太強，自然會砍，那麼金幣車怎麼辦？無論大家怎麼砍，先出的金幣車就是那麼強勁，帶個炮隊鏡就有500視野的火炮法五金，大家一砍立刻成為七級輕坦王的62式，還有國服著名的遺留問題——三百穿集團，這就是沒有用腦子平衡的結果，亦或是前人沒有想到後人的解決方法的平衡辦法，僅此而已。

當然了，新出的車要砍也是有砍的，但是他們的力度不一定把握的好，五式重戰的削弱幾乎沒有影響，而蟋蟀15的削弱直接將他打成廢物，這就是差距。

什麼平衡！這終究要的不就是錢嗎！

受著現在的氣流下的淚，不只是包含了對用腳平衡的悲憤，還有對曾經的銼刀神的歉意。

注重是注重的，平衡工作的確是他們的重點工程，

如果從字面上看，的確是“最注重平衡”的遊戲之一，

如果從實際情況來看，

他可能只是把這些東西放在口頭上說一聲而已，其實也沒那麼忽視吧，但是不會超出“掛在嘴邊的口號”的程度。

然而我們還是在玩這個遊戲，因為他還沒有暴走到大家都不能接受的程度，他們曾經的作為還是有可圈可點的地方的，就是因為這一點，我們堅信光明一定會到來，陰霾遲早會消逝。

如今的我們還是會厭惡無窮無盡的強勢車大戰，因為，習慣了弱勢車的強勢點的信眾們不會在乎自己的信仰是弱是強，在他們手上，這車就是強，就是比你的強勢車要強大，讓他們去玩強勢車，他們不一定會玩，甚至會直接讓強勢車的名字蒙上羞辱，正是因為這一點，所以他們只要不做出過分的平衡，一切都相安無事。

坦克世界的地圖平衡工作揹負的罵名也不低，一部分人痛斥毛子用腳做地圖做一堆不知道該怎麼說只能苦笑面對的“對稱地圖”，一部分人痛斥毛子用腳做地圖做一堆出生點優劣勢不均勻的地圖，一部分人痛斥毛子的地圖做的小，一部分人痛斥毛子的地圖做的雜，

其實這些聲音其實不會比車輛平衡工程的罵聲要高，但是，1.0之後，呼聲高漲，大家只有同一個聲音：“有了美觀卻沒有了平衡”——草少了，坡緩了，路寬了，山矮了，這一切看起來都像是為蘇式設計讓步一樣，西方式強悍適應力變成了資源浪費，因為俯角而不能王道征途的430U痛快的在這些矮山緩坡上殺了個痛快。

更別說bug了。

其實沒什麼的，只不過我們希望的是地圖保持原樣，只是景觀變成1.0那麼美好，僅此而已，

如果說為了景觀而將地圖毀滅，我寧願選擇不更新，因為這個遊戲不是看風景遊戲，這是坦克的戰鬥，美麗的環境只是將戰鬥場景史詩化的要點而已。

如果真的是絕望的話我就不會留下來了。

適應了這個遊戲，瞭解了這個遊戲的機制，對車輛和地圖都能做到自己的分析，有了自己的風格和操作習慣，

我已經無所謂了，

對於平衡，除了去試探平衡結果，頂多就是跟風說兩句風涼話吧，

我已經不怎麼在乎了，既來之則安之，就是這樣。

我嫉妒強勢車的無腦，但是在自己用的時候卻沒有那種王霸之氣，我羨慕地圖上的優勢出生點，但是我完全不會運用優勢出生點的優勢，我不喜歡被砍廢的坦克，但是我卻會時不時的去用甚至從中找到了屬於自己的樂趣，只憑興趣練線，不隨波逐流，我只知道只有自己玩起來開心，這臺車才是我的強勢車。

我很開心，因為銼刀沒有將我至於死地，而且，停更了，一切都靜止了，沒有恍惚度日、擔驚受怕的必要了。

雖然我還是很羨慕他們有得更新就是了。

不平衡的電競遊戲為什麼要玩？

沒為什麼，

我們習慣了這個遊戲，僅此而已，

我們放不下這個遊戲，僅此而已，

即便再怎麼亂搞平衡，終究能玩，

反正還沒有抵達終點，能留就留，

我們怒斥著運營傻瓜，依舊在玩，

我們怒斥著官方混賬，依舊在玩，

因為我們放不下。