簡單來說，如果有人從國際空間站上跳下來，大約兩年後會成為劃過天空的流星。

從國際空間站上縱身一躍，並不會直接墜向地球表面，而是要經歷很長一段時間。這是因為國際空間站在太空中以一個很快的速度運動，在國際空間站上的人也有相同大小的速度。國際空間站距離地球表面大約400公里，繞行地球的速度約為7.67千米/秒。

由於從國際空間站上跳下來的人擁有很快的軌道速度，所以他會像在軌的太空飛船一樣，繼續環繞地球運動。但由於近地空間不是完全的真空環境，並且有沒有動力來維持軌道，所以在阻力的作用下，這個人的軌道高度會逐漸下降，以螺旋形的方式靠近地球。

直到大約兩年後，這個人將會進入稠密的地球大氣層中。由於劇烈的空氣摩擦效應，將會把溫度加熱到1500度，所以即便這個人穿著宇航服，巨大的熱量也會把他完全燒燬，他將成為火流星穿過天空。

飛機上往下跳，不用說後果大家都知道，肯定是直接犧牲，除非你是跳傘。但是，如果你從漂浮於地球外面的空間站上跳，結果又會是怎麼樣的呢？

首先看一下國際空間站的基本資料，國際空間站執行高度大概在330公里到356公里之間，繞地執行速度是7.7km/s，比常規客機和高鐵的速度還要快上很多。雖然國際空間站的執行軌道比較穩定，但是由於軌道上仍然存在稀薄的大氣，空間站理論上每天軌道會下降七八十米，所以需要透過空間站上的發動機提供動力修正軌道，使軌道穩定在一定高度範圍。

好了，基本背景介紹到這裡。這時，一個國際空間站的宇航員想做往下跳的實驗，那麼如果他僅僅是輕輕一跳，那麼他只會遠離空間站一點的距離，由於慣性作用，宇航員還會以大約7.7km/s的速度，和空間站同步繞著地球轉。但是，由於宇航員沒有動力裝置，宇航員會每天都往地球下面降低一段距離，這個過程十分緩慢，緩慢的足以使宇航員氧氣耗盡而死。當然，在宇航員下降過程中，會遇到各種太空垃圾，有直接相撞的危險。

如果這個宇航員力氣比較大，使勁往下一跳，那麼在太空環境中，因為阻力很小，宇航員會保持起跳速度往下墜一段時間，然後在隨著地球重力的作用，速度會有一定程度的增加。一般人的起跳速度是3-4 m/s，就按3m/s算，這個人想要降落到大氣層處，仍然需要很長時間，但是相對於輕輕一跳換來的一天下降七八十米來說，已經快多了。

如果這個人帶有充足的氧氣，並且還帶了個降落傘，且不考慮他慣性速度的話，那這人還是有一定機率存活的。因為此人的運動速度並不是很快，當達到稠密大氣層的時候，大氣層會導致他速度降下來，當然他的宇航服會升溫，如果質量夠好，足夠扛到他下降到開啟跳傘的距離（1500m）。此時，只有此宇航員順利開啟傘，他就可以活下來。早在2012年奧地利探險家菲利克斯·鮑姆加特就進行了一次太空跳傘，他直接從34668米的地方直接跳下去。

但是，可悲的是他有慣性速度，即在下跳時獲得的7.7km/s的速度，這麼快的速度，將會使此人以螺旋狀軌道直接落入地球大氣層，然後劇烈燃燒起來，最終化為灰燼。

從國際空間站艙外，面相地面跳起來，那麼人的軌跡如下圖所示。

上圖中，黑色軌跡為航天器軌跡，黃色為人跳出艙外後軌跡。圖中比較誇張，實際上差別沒這麼大，趨勢是這個樣子。

國際空間站環繞速度在7.7公里每秒左右，人依靠腿部力量跳起來會離空間站遠去，兩者環繞地球週期有略微差別，所以短時間內沒法重逢了。

如果想跳會地球，最有效的方法是往回跳，也就是空間站執行相反的方向跳。如上圖所示，藉助某種神奇的力量使勁往後跳，這個跳躍力量極大，就有可能讓軌跡進入大氣層。假設人以7公里每秒的速度進入大氣層，那麼撞上大氣，升溫，燒沒了。

這一跳速度再快一些，比如這一跳帶上火箭助推，相對空間站速度7.7公里每秒。那麼人就在地球參考系下靜止了。然後垂直下落200公里左右，大氣密度增加，撞上，燒燬。

如果有黑科技，可以讓人緩緩下落，不以高速接觸大氣層，那麼人就會安全到達地面。目前沒有這樣的黑科技。

現在我們來假設一下：這個從空間站跳下來的人沒有圍著地球轉，而且直接掉下去了。大家都知道，要是某個物體從很高的地方掉下來，下降的速度會變得越來越快。

據說，世界上高空跳傘最高的記錄是從大概從距離地面41公里的地方跳下來的，可是我們的空間站卻在距離地表400公里的軌道上。這麼高的距離，加上越來越快的速度，這個人在還沒有看到地表，就已經在和空氣的摩擦起火中就被燒成灰燼了，在地表的人或許就看到一顆流星劃過空中。

不過這畢竟是一個假設，在現實之中肯定是不會有人傻到會從距離地表三四百公里的地方跳下來！

說起跳傘運動，小夥伴們就算是沒親自體驗過也在電視上看過吧，一般玩跳傘的人都會搭乘飛機到3800米的高空上往下跳，那種下墜的刺激感，隔著螢幕都能感受得到。

如果人從更高的國際空間站跳下來，會發生什麼呢？

國際空間站距離地面345千米，在沒有防護服的情況上，無論是什麼人，這一跳都是致命的旅程。如果一個人穿上鋼鐵俠的盔甲後從空間站上跳下來，他並不會馬上墜落，而是繞著地球一圈圈旋轉，速度能高達每秒7706米。

這時候，他會看到巨大的太陽和黑暗宇宙裡數以億計的繁星，當然，也要小心地球附近的太空垃圾和隕石，一旦不小心撞上他們，身體就會在一瞬間被擊穿。

隨著時間的推移，人的速度越來越慢，離地球也慢慢變近，但是也不會那麼快就墜落到地面上。中國的天宮一號當年從脫離軌道到墜落地球，一共花了兩年的時間，而國際空間站的位置更高，

人從那往下跳大概需要兩年半時間才能落地。

當人逐漸靠近地球時，超級防護服會和大氣層發生摩擦，產生的溫度將高達1650攝氏度，這足以讓鋼鐵融化。

而且，人在下墜的過程中，產生的阻力也能夠扯掉他的手和腳，但如果盔甲足夠強大的話，恭喜你能夠成功地活下來。

到了距離地面1000米的地方時，就進入了普通跳傘運動員的跳傘範圍，這時候可以拉開盔甲裡的降落傘，10分鐘後，就能安全降落到地面了，這真是一段驚心動魄的旅程。

總的來說，從那麼高的地方往下跳，結果可以說是九死一生，以目前人類的科技來說，還暫時做不到，希望將來能夠有所突破吧。

這得多麼浪漫和多大勇氣才會這麼幹呢！

要從國際空間上往下跳（但且理解為向地球的方向）。既然你如此義無反顧，我在想open西方思維會不會給你一身價值不菲的太空服。但細想一下估計會給，不然你都無法完成跳的壯舉。因為太空是真空加低溫等多種極端環境的組合。想象一下你在真空條件...估計是一個慘狀的大冰棒。

那就穿上一套宇航服吧，你雙腿用力一登，人站分離，此時你除了有一個和空間站一樣的繞地飛行的線速度，還有一個向地心方向運動的初速度從而使你慢慢遠離空間站，從而成為一顆空前絕後的人造衛星---應該叫人衛星---還是叫“衛星人”吧---鳥人的終極夢想！

但是，由於沒有額外的動力來維持你這個“衛星人”的軌道高度，所以你就會在繞地遨遊的時候慢慢的降低軌道，最後墜入大氣層與大氣摩擦生熱成為一個煙花人！當然，後面的事情你知不道的，因為你早已因氧氣不足而....

多麼痛的領悟.........

會載譽歸來。

我們不去說什麼如果假設之類了，既然要跳，就說現實的，可以實現的。我們都知道，國際空間站繞地球執行的速度達7.7公里/秒，直接跳下來肯定會伴隨空間站一起在軌道上繞圈，要數年以後才會因軌道衰減而墜入大氣層燒死。

所以現實中要從空間站往下跳，就必須做好各種防護準備，“穿戴”好防護器材，這個防護器材就是太空艙。你鑽進太空艙，“跳”出空間站，透過精確控制進入大氣層的角度，穿越大氣層後，用降落傘降落在陸地或濺落海上，完美回到地球，成為國家英雄。

事實上人類到過太空的宇航員已經很多，從國際空間站上“跳”下來的宇航員已有來自18個國家的232人，無一例外都順利著陸。遺憾的是沒有中國的宇航員，中國在太空探索領域目前還基本上是單幹，令人喟嘆。

答：你會成為一顆人造地球衛星，等氧氣用完後死亡，然後還會繞著地球旋轉數年，再化作一顆流星燒燬在大氣層中。

國際空間站的軌道高度大約是405公里，每92.65分鐘繞地球一圈，速度約7.7公里每秒，預計2024年退役。

國際空間站處於失重狀態，在上面觀看地球絕對是非常壯觀的，整個地球都能盡收眼底，如果站在國際空間站外，估計每個人的內心都有往下跳的衝動。

如果宇航員使力“往下跳”，那麼會發生如下情況：

（1）因為慣性作用，宇航員會逐漸脫離國際空間站，然後原來越遠；

（2）由於起跳速度遠遠無法和國際空間站的執行速度（7.7km/s）相比，所以宇航員會成為一顆“人造地球衛星”，宇航員的繞地軌道在國際空間站的軌道附近；

（3）宇航員大約每過92.65分鐘，會和國際空間站近距離接觸一次，然後又相互遠離，隨著時間的增加，最近距離也會越來越遠；

（4）現在的宇航服，能給宇航員提供的氧氣也就2~3小時，氧氣用完後，宇航員會窒息而死；

（5）如果期間宇航員不幸被太空垃圾擊中，哪怕是灰塵那麼大的太空垃圾，都會讓宇航員提前結束生命；

（6）最後宇航服電力用完，宇航員成為一顆地球衛星，由於沒有動力補充，高空的微薄氣體會使宇航員逐漸減速，軌道半徑越來越低，繞行數年後墜入大氣層燒燬，地面上將會看到一縷流星劃過。

類似的情況在實際中沒有發生，但是在電影《地心引力》中詳細描寫過，女主所在空間站失控，並脫離空間站繞著地球轉圈，最後女主憑藉毅力和運氣，搭上了中國神舟飛船才得以成功返回地球。

國際空間站的軌道高度在330公里到356公里之間，繞地球飛行的速度是7.7km/s，如果從國際空間站上跳下來而，不管穿沒穿宇航服肯定都會死亡，區別只在於死後遺體能不能剩下來。

如果是穿著宇航服開啟艙門從宇宙空間站一躍而下，那麼因為之前你在空間站裡是以7.7km/s的速度繞地球飛行，所以就算跳下去也是會以這個速度繼續繞地球旋轉的，到時候就是一顆“人肉衛星”，但是國際空間站的高度上其實還是有稀少的地球大氣存在的，國際空間站也會定期調整自己的軌道高度。

如果是一個人的話，因為他不可能自己提升軌道高度，所以這個人會被稀薄的大氣不斷的減速，減速所帶來的後果就是軌道下降，隨著速度越來越慢高度也會越來越低，最後墜入地球。由於在墜入地球之前的速度太快，所以進入地球大氣層後宇航服會和大氣層發生強烈摩擦，最後這個人將在在極速的高溫中被燃燒殆盡。

如果沒有穿宇航服而直接跳下國際空間站，這樣一來就省去了燃燒之苦，因為宇宙中沒有氧氣所以這個人會在幾十秒內死亡，最後體液沸騰變成宇宙中的一具乾屍。

人類的身體天生就是為地球環境準備的，在地球之外的環境裡，任何微小的事故都能讓人一命呼呼。不過如果人類未來長期的在太空中生活，到時候人類的身體也會慢慢進化的適應太空環境，起碼不會像今天這樣脆弱。

從國際空間站往下跳最終的結果就是被餓死或者窒息而死，最終超音速進入大氣層燃燒殆盡

國際空間站大約執行在距離地面400公里高度的軌道上，在這個高度上大氣已經是及其稀薄了，但是並不是真空狀態還是會有少量的空氣存在。這樣會有空氣摩擦使國際空間站的速度減小，所以國際空間站配備發動機可以對自己的速度進行微調保持平穩在軌執行。

而如果你從國際空間站上跳下來（穿著航天服），在這個時候你和國際空間站是相對靜止的有相同的速度，所以你也會在軌道上漂浮。但是隨著時間的流逝，受到稀薄的空氣阻力速度會減小這個時候你就會一點一點下降，但還是繞軌道飛行著。國際空間站的週期大約是90分鐘，那麼你也會大約九十分鐘繞地球一圈享受著冷熱交替。

例如中國的天宮一號從脫軌到墜落到海洋大約用了兩年的時間，如果是人的話需要的時間會更久一點，如果氧氣夠用的話應該就是餓死了。如果氧氣不夠用那就是窒息而忘了。

徹底進入地球大氣層之後就會燃燒到不留一絲痕跡。