其實廉航之所以價格便宜,關鍵是額外營收和降低成本!
在額外營收上的做法是:
1 增加座位 為了增加收入,增加航班座位是廉價航空的特色之一,進入機艙內,你會發現除了空姐服務的中央走道外,其餘的空間都被座椅填滿了,活動空間較為狹小,以至飛行時間較長經常會腰痠背痛,腿腳發麻。不過如果運氣好,遇到該航班載客量不高時,空置座位就是最舒適的床了。
2 沒有免費餐點 肚子餓了怎麼辦?只要拿起座椅前方的選單,直接向空姐點餐就行!但是這些都是必須額外付費的,而且菜色內容大多以簡單料理及碳酸飲料為主。
3 沒有免費視聽娛樂 想看電影,聽音樂?可以購買機上WiFi,連線航空公司提供的網頁。
4 降落在非主要城市 廉價航空公司在降落地點的選擇上,除熱門航線外,許多航線都是非熱門航線,降落在非主要城市。當地政府為刺激觀光業,對於飛往當地的航空公司不僅給予優惠的機場使用費外,當地旅遊業者甚至給予互惠及各種補償措施,對於該公司可說是一筆額外增加的收入。
在降低成本上的做法是:
1 空乘人員很少 雖然是廉價航空但不代表機上沒有空姐、空少的服務,只是人數較少,由於減少了很多基本服務,而且機艙走道狹窄,因此機上僅維持基本服務員人數。
2 降落次要機場和偏遠航站樓 一些熱門的航線,基本上都會發現廉航的飛機都在同一個航站樓起降,這些航站樓位置稍微偏僻,需要搭乘接駁車往返。還有就是選擇降落在城市的次要機場,很多城市有兩個機場,比如曼谷,從舊的廊曼機場降落就是航空公司降低成本的一種方式。
3採購單一機型 採購相同的機型好處很多,例如價格有優惠,降低了培訓成本,後勤保養維修簡單等等
其實廉航之所以價格便宜,關鍵是額外營收和降低成本!
在額外營收上的做法是:
1 增加座位 為了增加收入,增加航班座位是廉價航空的特色之一,進入機艙內,你會發現除了空姐服務的中央走道外,其餘的空間都被座椅填滿了,活動空間較為狹小,以至飛行時間較長經常會腰痠背痛,腿腳發麻。不過如果運氣好,遇到該航班載客量不高時,空置座位就是最舒適的床了。
2 沒有免費餐點 肚子餓了怎麼辦?只要拿起座椅前方的選單,直接向空姐點餐就行!但是這些都是必須額外付費的,而且菜色內容大多以簡單料理及碳酸飲料為主。
3 沒有免費視聽娛樂 想看電影,聽音樂?可以購買機上WiFi,連線航空公司提供的網頁。
4 降落在非主要城市 廉價航空公司在降落地點的選擇上,除熱門航線外,許多航線都是非熱門航線,降落在非主要城市。當地政府為刺激觀光業,對於飛往當地的航空公司不僅給予優惠的機場使用費外,當地旅遊業者甚至給予互惠及各種補償措施,對於該公司可說是一筆額外增加的收入。
在降低成本上的做法是:
1 空乘人員很少 雖然是廉價航空但不代表機上沒有空姐、空少的服務,只是人數較少,由於減少了很多基本服務,而且機艙走道狹窄,因此機上僅維持基本服務員人數。
2 降落次要機場和偏遠航站樓 一些熱門的航線,基本上都會發現廉航的飛機都在同一個航站樓起降,這些航站樓位置稍微偏僻,需要搭乘接駁車往返。還有就是選擇降落在城市的次要機場,很多城市有兩個機場,比如曼谷,從舊的廊曼機場降落就是航空公司降低成本的一種方式。
3採購單一機型 採購相同的機型好處很多,例如價格有優惠,降低了培訓成本,後勤保養維修簡單等等