技術面上月線進入空方加速階段，到37點位才有可能尋求支撐！訊息面上是俄羅斯的不減產等揮刀自宮行為導致國際油價再度雪上加霜！疫情全球蔓延趨勢愈演愈烈，還有美聯儲全面降息週期啟動導致金融危機的味道越來越濃重！原油多頭全線潰敗丟盔棄甲狼狽不堪，短期很難形成反攻勢能，整不好還有可能再次回到20美元時代

由於俄羅斯拒絕進一步減產，原有的減產限制也被取消，本週OPEC+會議未能達成一致協議。受此影響，原油暴跌。

其實，最近原油暴跌的一個根本邏輯，就是對全球經濟的悲觀預期。尤其是肺炎疫情這隻黑天鵝，極短的時間肆虐各個國家，或成為引爆金融危機的導火索。

石油是經濟發展的血液，經濟一旦出現問題，自然對石油的需求量大幅降低。疫情期間工廠停工，人們減少出行，減少了對石油的消耗。

接下來，歐佩克產油國還會商量採取減產來刺激油價。如果疫情得不到明顯好轉，在經濟悲觀的預期下，刺激油價只能是帶來短暫的反彈。目前全球經濟最大的不確定風險在歐美。

我認為國際油價暴跌主要有兩個原因，一是減產進展不如預期，有訊息稱俄羅斯只願意延長現有的減產協議，不進行額外減產，希望6月後再決定是否深化減產規模。在當地時間週五，OPEC+（石油輸出國組織及盟友）在維也納舉行會議，商討減產磋商，由於俄羅斯的態度，最終以失敗告終。在歐佩克大會上，歐佩克同意第二季度每日減產150萬桶，但俄羅斯沒有明確的表態。

另外一個原因就是世界多國疫情持續發酵，令市場擔憂原油需求下降，有機構分析認為，今年第一季度原油需求將減少150萬桶/日，第一季度全球原油供應每日將過剩600萬，因而即使歐佩克和主要產油國繼續減產，全球依然原油供應過剩。

國際油價暴跌，國內油價有望繼續大幅下調，按照目前的國內成品油價格形成機制，2020年3月17日24時，國內成品油價格將再次來到調整時間視窗，截止本週末，原油變化率為-9.12%，如果按此估算，預計汽柴油價格將下調370元/噸，這意味著國內92號汽油多數省份將重返“5元時代。屆時才是真正利好我們廣大車主的時候。

寫在最後：

受到了疫情的影響，全華人民出行時間都減少了，這無疑是大大減少了能源的消耗。但是也正正是因為疫情影響，無論是對燃油運輸，以及人員保障等等的難度都大大增加。對於普羅大眾來說，油價的下跌固然之是好事情，但是如果再不能恢復正常生活節奏，油價再跌也不會有幸福感啊！總體而言，廣大群眾還是積極響應國家號召，儘量減少戶外活動，尤其是人群聚集。只有今早消滅一整·疫症，恢復正常生活，才能享受幸福生活。當然了，到那時候油價還是維持這個水平甚至更低那就最好了

2020年3月國際油價暴跌，主要原因是新冠疫情蔓延至全球，預計對全球經濟都要產生較大的負面影響。這就影響了原油需求的預期，因為可能在接下來的時間內，由於全球生產水平的減弱，開工企業變少，原油的需求將會走弱。所以在此預期下，原油價格就下跌了。

3月6日國際油價下跌了將近10%，引爆這一天暴跌的原因是歐佩克和俄羅斯談判的失敗。

歐佩克本想和俄羅斯談談大家一起縮減原油產量，但是臨時通知俄羅斯，而且比之前所提出的減產目標更高。俄羅斯感覺很沒有面子，於是拂袖而去。兩邊還在置氣，所以回去都說我們不檢查，甚至有的還說我們要增加產量。這一下市場就慌張了。如果再增產豈不是油價還會降低，所以一下當天就暴跌了10%。

但從長期看來低油價不會持續很久。俄羅斯和沙特的財政收入中，石油佔比比較高。兩個國家都需要石油的價格上漲，來增加財政收入。

所以最終一定可以達成限產協議。只不過達成之前可能會有一些鬥爭。歐佩克和俄羅斯還會繼續就此進行談判，預計離答成限產協議也不遠了。

從一個大的石油消費國和石油進口國的角度考慮。油價降低，對我們的好處是更多一點的。尤其在。現在這個時機，低油價對我們來說可以防止通脹，給貨幣政策更多的空間。

原油下跌的邏輯是這樣的：

1、世界經濟本就是處於下行通道之中，第一引擎中國的轉型發展和增速調整讓全球供應鏈都受到影響，而此時川普的美國政府又到處搞貿易貿易摩擦，全球經濟可以說是危機四伏，自2008年次貸危機之後，世界經濟明顯又到了一個危機路口。

2、經濟下行，需求萎靡，石油作為重要的原材料和能源也是受到了很大影響，這2年本身也是處於相對低位執行。

3、新冠疫情的發生讓部分國家和地區的經濟陷入停滯甚至倒退，原油需求大降，為此，週五，歐佩克+與俄羅斯進行了談判，然而談崩了，無法達成進一步減產150萬桶/日的協議。週六，沙特馬上發動“全面油價戰爭”，沙特阿美公司宣佈4月原油價格全面下調，賣往亞洲的原油定價下調4-6美元/桶；賣往美國的原油定價下調7美元/桶；降幅力度之大前所未有！

談判不成，自然就是直接競爭了，價格戰，兩敗俱傷是肯定的，俄羅斯作為潛在的第一產油大國，沙特這麼做，其實是損人不利己。

這一次國際油價的暴跌來自於長期因素和短期因素的疊加，因此下跌的幅度非常明顯，甚至有可能進一步下滑。

長期來看，美國的頁岩油產能隨著技術的升級不斷攀升，在供應方面給予油價壓力，而同時從2019年以來，全球經濟的下行壓力逐漸增加，造成市場對於遠期的需求放緩產生擔憂，這從需求的方面給予油價壓力。因此從2019年開始，國際原油價格本身就進入了一個相對低谷的區間，即便是在歐佩克與俄羅斯達成減產協議之後，國際油價也未曾因此長期攀升。

目前來看疫情對於國際經濟的衝擊正在逐漸明顯，因此造成了全球的原有需求進一步下滑，這對於油價來說本身就是一層打擊，再加上歐佩克國家與俄羅斯的進一步減產蒙上陰影，所以油價從而產生了迅速的下跌。

而且現在傳出訊息，沙特阿美可能進一步削減原油出口的價格，這可能會使原油價格進一步走低，向著35美元一桶的低點前進。

不過即便如此，我不認為低油價可以長期維持，一方面來說現在仍然處於歐佩克與俄羅斯的減產協議期間，原油的供給還是存在削減的，而且未來的減產協議達成仍然具有一定的希望，雖然俄羅斯不接受進一步的減產，但是卻同意維持現有的減產協議，這意味著原油的價格現在已經過低了，另一方面長期低於50美元的原油價格會對美國也應有產能產生衝擊，導致大量的煙煙油企業關停，這對於供應方面是一個打擊，從而從長期來講會抬升油價。

3月份原油價格暴跌是正常的“供需關係”調整的結果，也是不利好關係刺激的結果。

隨著疫情全球化蔓延，多國減產限產，對原油的需求量大幅較低，有供應量而無需求量自然導致價格降低，這是的“供需關係”對價格的正常調整，這是主因。

另一方面，兩天前OPEC和俄羅斯就原油限產進行談判，談判破解，俄羅斯不接受限產，甚至揚言要提高產量。這種不利好訊息的傳出進一步刺激了原油價格的下跌，這是次因。

我認為原油繼續下跌的空間有限。

一方面，OPEC與俄羅斯的談判雖然無果而終，但是談判還得繼續，估計下次談判雙方都會做出讓步，畢竟如果各方擴產原油將進一步導致價格走低，對產油國都不利。

俄羅斯讓步的原因在於俄羅斯的原油收入在國內生產總值中佔比很大，並不想失去這份“蛋糕”。

另一方面，作為石油進口大國的中國，疫情已經得到基本控制，下一步的主要工作是復工復產。復工復產意味著原油需求量增加，這樣就會拉昇原油價格。

原油價格走低無疑對原油消耗大國和原油消耗大的企業是有益的，價格低能降低企業的生產成本。特別是對於中國更是好處多多，價格走低無疑對中國疫情結束後恢復經濟帶來利好。

但是對於依靠石油“吃飯”的產油大國無疑是損失慘重。像北非和中東的產油大國，全國的主要財政收入都來自石油出口，價格降低甚至能導致國內經濟動盪和社會動盪。

3月份的這次原油價格下跌是世界主要產油國之間互相博弈的結果，從本質上來講他們的利益是一致的，誰都不想看見原油價格下跌。因此，磋商和談判會繼續，直到各方滿意，價格也會隨之拉昇。

石油作為大宗商品，價格漲漲跌跌也是很正常的事。前幾天普京表示俄羅斯不會限制石油產量，所以油價暴跌，疊加疫情，最大的中國市場消費受到抑制，隨著疫情逐漸世界蔓延，有可能導致未來的一段時間裡全球需求疲軟，這必然導致國際油價暴跌。

前幾天中石油說因為不可抗力，石油進口遭到抑制，有人問我怎麼看，我覺得短期內油價會降低，但是伴隨疫情結束，消費復甦，油價上行是大機率的。特別是國外因為疫情導致石油進口困難，我們國家又嚴重依賴石油進口，所以國內庫存消耗乾淨後如果得不到及時補充，油價的反彈在所難免啊。

而後我們也能看出來，歐佩克馬上宣佈二季度石油產量每日降低150萬桶，沒辦法，需求不振，減產是必然選擇，這不是因個人意志而轉移的。

我擔心的事供給與需求是有時滯的，一旦下游需求恢復，但是供給跟不上，那麼漲價會是大機率事件，其實也正是供給與需求的錯位，才會導致商品價格起起伏伏。

週五（3月6日）美盤原油的行情有點驚人。布蘭特原油下跌近9%，開50.25美元/桶，最低觸及45.29水平。更給下行通道佐證的一個參照是交易量——最近一週交易量每日勻速遞減。美國WTI原油目前下跌8.69%，交易量從週二（3月3日）到週四（3月5日）交易量也在遞減，最低向下觸及41.77——2016年8月以來的的最低點。

目前在冠狀病毒影響之下，飛機航班，遊輪航線都受到影響，人們甚至減少外出，減少開車，石油需求已經跌入谷底，原油期貨市場損失慘重，布倫特原油價格今年已經跌去了三分之一，因為制止病毒傳播的措施抑制了全球的經濟活動和石油需求。

維也納舉行的歐佩克+(OPEC+)大會無果而終，歐佩克未能就進一步減產計劃達成協議，導致油價暴跌逾9%至多年低點。

我們再來看技術面：

我們不論是從日線和周線上看，根本用不著有任何的技術分析，一目瞭然，全部創了新低，並且疫情國際情況現在沒有任何的改變，南韓已經突破7000，義大利已經將近6000人，還有繼續加劇的可能，所以短時間內對原油的需求沒有任何改變，並且減產協議沒有透過，也會加速原油的下跌，週五大跌9%，

從趨勢和動能上都是非常強勁，所以目前來說沒有任何的改觀。下週按照技術來說將會回到40美金以下執行。

俄羅斯不同意減產，沙特因此可能所有減產不算數。

油價重回20也不是不可能，疫情過後，經濟危機不過，油價回60可能也不大。

這裡唯一的變數是戰爭，上次油價跌到30左右，很多石油出口國不僅備用資金耗的差不多了，還欠了很多債務，可能會出現一些國家動亂，美國頁岩油成本高，頁岩油無法盈利就是一堆大泡沫，美國在低油價時也有搞亂其他石油出口地區抬升油價的慾望。