私車公養立案標準如下：

一：私油公供。為嚴格公車用油，規範加油紀律，不少單位公車用油都採取“充卡加油、一車一卡”的方式，但少數公務人員在加油卡上打“歪主意”，以“掛靠”公卡方式為私車加油，“揩油”現象時有發生。

此外，很多單位均指定了加油站點，統一結算油費，保障公車燃油供應，而一些私車也常常到此“揩油”吃供。

二：私車公修。少數公務人員將私車冒充公車開進定點維修廠進行維修、裝飾，費用簽字掛賬，由單位按合同統一結算給維修廠。也有少數公務人員趁維修之機更換高價零件或購買昂貴車輛裝飾品，其產生的費用一律由單位“買單”。

三：私票公報。少數公務人員將私車私用中產生的加油票、公路規費、車船使用稅、保險費、維修費、年檢費、違規罰款等發票報賬。少數公務人員平時上下班有公車接送，節假日外出遊玩則使用私車，而私車的油費、維修費、過路費、罰款等都是由單位承擔，捆綁在公車身上報銷。也有少數領導自己僱用司機，費用也由單位承擔。

四：私車公用。少數單位的部分領導幹部透過領導班子會議決議的形式，名義上是把自己的私車租給單位使用，而車輛產生的燃油、稅費、維修等所有費用藉著“公用”之名，由本單位“消化”，或由下屬機關和單位買單。

五：私車公洗。洗車業為了爭奪客源，紛紛推出合同協議、刷卡服務等結算方式。這給少數公務人員的私車公養提供了便利，洗車、“美容”費用由公款統一“買單”。