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  • 1 # 豫新鄉音

    買車這東西必須是要自己喜歡的,別到頭來後悔這個那個的。

    省油保值COROLLA,想要大沙發的感覺就Sylphy咯

    各有春秋最後送你們一句話,走自己的路,別讓別人當指揮官。

  • 2 # 湘南小陳Vlog

    首先我們來說一下新COROLLA新COROLLA也是於金玲才換代的一個新款車型,產品競爭力確實不錯主動安全配置高,可能又有人說引以為傲的八氣囊和獨立懸掛,確實在這兩項中會稍微增加一定的成本,但普遍反映COROLLA整體外觀視覺小然後車身尺寸和內部空間小,同時也有很多人吐槽一頂二踢中斷後段加速力不行,目前COROLLA市場優惠幅度基本比較穩定,也就是說COROLLA這一款車弄下來都會在15萬左右這個價位

    第二款車我們來說一下也是今年改款上市的新Sylphy,新生一這款車型改款上市以來確實給人引擎一輛漂亮的外觀設計寬大的一個座椅舒適度和超大的一個乘坐空間都是他非常明顯的優勢,很多人吐槽她的一個安全配置不高還有就是特別明顯的一個缺點腳剎和定速巡航這兩個方面其實這兩個方面病不是什麼致命的缺點,但是Sylphy在乘坐空軍上面是有絕對的優勢我們都知道買一輛家用車她必須要做的舒服是一輛車家用的首選,省油省心耐用是它一個很大的優勢也是Sylphy麥那麼多年以來額引以為傲的一個購買選擇的一個重要指標,目前Sylphy全系搭載1.6升自然吸氣排量139匹馬力單從賬面資料比卡拉拉的1.2t資料還要強一點,同時加速能力表現也比COROLLA要好一點,雖然說Sylphy後面是採用非獨立懸掛其實他也是為了增大一個車內的空間和後備箱空間我們都知道最近上市的全新一代馬自達三AXELA由雲來的全獨立懸掛併為後獨立懸掛,顯然懸掛這部分並不會陳悔成為致命的缺點,只要調教得當底盤減震舒適度不會輸於獨立懸掛

    好現在我們來總結一下這兩款車如果說你想要空間大外觀設計看起來大氣同時不太在乎一些,配置,而且比較注重乘坐的舒適度和座椅的柔軟性的話我建議你可以選擇Sylphy,如果說你比較在乎一些主動配置,對動力追求不高可以選擇COROLLA

  • 3 # 車界微視

    COROLLA豪華版售價13.58萬元,Sylphy智享版售價13.39萬元,兩者之間的差價為1900元。產品上,COROLLA採用了1.2T發動機,最大功率85kW,峰值扭矩185N·m;Sylphy採用了1.6L發動機,最大功率102kW,峰值扭矩169N·m,兩者都用的CVT變速箱。可以看出,COROLLA的扭矩更高,Sylphy的功率更高,相差不大。

    從實際行駛表現來看,兩款車的動力表現都屬於前段比較靈敏,中後段加速稍顯無力的那類,適合城市穿梭。儘管COROLLA的一臺渦輪增壓發動機,但渦輪介入時依舊平順,並不遜色於Sylphy。不過,COROLLA採用的是多連桿獨立懸架,而Sylphy採用的是扭力梁非獨立懸架,前者的行駛舒適性稍微好些。

    空間方面,COROLLA的尺寸為4635*1780*1455mm,軸距為2700mm;Sylphy為4641*1815*1450mm,軸距為2712mm。Sylphy的尺寸更大,實際乘坐空間也出色,而且座椅的柔軟度更好。

    配置方面,COROLLA的安全配置更高,多出了膝部氣囊、車道偏離預警、車道保持輔助、自適應巡航等。此外,COROLLA的後排能夠放倒,並且支援CarLife、全車車窗一鍵升降等。而Sylphy則多出了皮質座椅、語音控制、導航、LED大燈、感應式雨刷等。

    總的來看,兩款車都比較適合家用,COROLLA的配置更豐富,行駛質感更好;Sylphy的乘坐舒適度和質感佔優勢。

  • 4 # 隔壁店老張

    COROLLA和Sylphy都是居家省油耐用的好車,兩款車換代後外觀時尚運動感十足,目前優惠不大、價格也非常接近。主要是看造型上哪款更贏得你的歡心,這兩款車型任意選擇其中一款都不會有錯。動力方面,Sylphy搭載1.6自吸發動機+CVT波箱動力組合,而COROLLA搭載1.2T渦輪增壓發動機+CVT波箱。動力方面COROLLA稍微有優勢。

    COROLLA1.2T小排量渦輪增壓發動機優點是小排量大扭矩,起步初段較肉,渦輪介入後中段加速動力表現強勁有力,Sylphy起步加速線性平穩,平順性表現非常好,乘坐空間大和舒適性好是重要賣點,不過新COROLLA後懸掛升級成了多連桿式獨立懸掛,乘坐也很舒適。

    這兩款車長期佔據銷量榜前幾名,贏得了眾多消費者的青睞。如果題主為糾結選哪款而煩惱,最好到店試駕體驗一下,畢竟自己實際感受滿意的才是價效比高的。

  • 5 # 小馬侃侃車

    日系品牌緊湊級別車型銷量最好的就是豐田COROLLA和日產Sylphy,這兩款車在今年年中都完成了更新換代,主打家用省心的日系車,外形竟然一個比一個運動,那現在如果打算購車,新款COROLLA和新款Sylphy同價位車型哪一個更值得購買呢,今天我們就拿兩款售價相仿的車型來比較探討一下。

    全新COROLLA1.2t豪華版指導價13.58萬,目前無優惠原價銷售。日產Sylphy智享版指導價13.39萬,目前我們山東當地優惠兩千元左右,裸車13萬出頭。兩車目前實際售價相差不大,哪一個才是價效比之選?對比一下它們的前世今生我想你就會有答案了。

    首先看一下今生,也就是現款車型。COROLLA和Sylphy動力都都是標準的家用車,1.6Sylphy比1.2TCOROLLA動力稍微好一點,但一個零百加速11.5秒,一個零百加速13秒,非要說誰好只是五十步笑百步。油耗表現方面,Sylphy燃油版要比COROLLA燃油版好一點,Sylphy目前燃油版油耗百公里要比COROLLA省0.5到1升油,COROLLA可能大力推廣混動車型,燃油版本幾乎也沒做什麼最佳化調教,Sylphy在油耗方面控制的明顯更好,可能由於他沒有混動車型,只能在燃油版本方面打點優勢。總體來說兩款車都不屬於費油的車型。

    配置方面,全新TNGA架構的COROLLA明顯技高一籌,在安全配置方面以及底盤懸掛方面優於Sylphy。而日產Sylphy則在舒適性配置方面略勝COROLLA,內飾造型用料方面也更勝一籌。Sylphy內飾明顯更高大上,採用大哥Teana同款設計,各個部件更有質感。COROLLA總體造型也比較運動,但相對設計比較簡單,螢幕很厚,車機系統形同虛設。

    上面所說的COROLLA1.2T豪華版標配多連桿後獨立懸掛,而日產Sylphy則標配的是扭力梁,無論是成本方面還是舒適度方面COROLLA更好。COROLLA全系採用電子駐車,而Sylphy竟然退化成了腳剎。COROLLA1.2t豪華還比Sylphy智享版多出了很多主被動安全配置,例如多了膝部氣囊,車道偏離預警和車道保持,ACC自適應巡航以及自適應遠近光燈系統,安全方面能夠得到更好的保障。 Sylphy智享版則比COROLLA1.2t豪華版多出了主動進氣格柵,車載行車記錄儀,全led大燈組和雨量感應雨刷等配置,舒適性配置方面明顯佔優。

    下面再來說一下COROLLA和Sylphy的前世,也就是老款產品。兩款車在今年年中進行換代,換代之前老款COROLLA在山東地區優惠力度在1.5萬元左右,而換代之前老款Sylphy優惠力度在3.5萬元左右。COROLLA價格明顯比Sylphy更加堅挺,老款如此,新款以後基本也是這樣,一年之內Sylphy還有很大的降價空間,現在買車並不是特別合適,COROLLA降價空間相對較小,價格比較堅挺穩定。

    如果說同價位的兩款車型Sylphy能夠比COROLLA多兩萬元左右的優惠,那Sylphy明顯價效比更高。但現在兩車都沒有什麼優惠,個人感覺短時間內買價格相對堅挺,採用全新平臺四輪獨立懸掛的COROLLA更靠譜。

  • 6 # 鄂E神州行v進哥

    COROLLA推薦買混動版的,駕乘體驗完全要高一個檔次,1.2T動力其實挺雞肋的,渦輪不起壓時就是小馬拉大車,油耗高,渦輪起壓後也才和Sylphy1.6L自吸的動力差不多,沒意義,而且還噪音大,保養費用更高,所以沒必要為了渦輪而渦輪。

    如果非要在你說的這兩款裡面選,我推薦Sylphy,雖然這兩個車都是剛剛全新換代,但我個人認為Sylphy的外觀內飾更符合時下審美,再加上日產一直以來有口皆碑的大沙發,兩個字→舒服。

  • 7 # 凡哥評好車

    從配置上看,1.2T豪華版COROLLA價效比高;從動力上看,兩款車各有優劣勢;從空間上看,Sylphy智享版的車身軸距比1.2T豪華版COROLLA長,而實際空間體驗,也感覺Sylphy智享版好點;從行駛感上看,1.2T豪華版在操控性上有點優勢,畢竟換裝了後E型多連桿獨立懸架,Sylphy還是後扭力梁式非獨立懸架。

    下面具體說說這兩款車的優劣勢。

    1.2T豪華版COROLLA的指導價是15.58萬元,Sylphy智享版的指導價是13.39萬元,終端上,這兩款車都有2千元左右的優惠,整體來看,1.2T豪華版COROLLA要比Sylphy智享版貴個2千元左右。

    配置上,上面也說到了,1.2T豪華版COROLLA具有優勢,主要表現在1.2T豪華版COROLLA相比Sylphy智享版多出了智慧駕駛輔助系統、8個安全氣囊、自適應巡航、自動駐車、支援Carlife的9英寸中控觸控式螢幕、自適應遠近光燈和外後視鏡加熱等配置。

    不過,Sylphy智享版也比1.2T豪華版COROLLA多出了前LED大燈組等配置,這個功能能增強夜間行車安全。

    動力上,1.2T豪華版COROLLA最大馬力116Ps,最大扭矩185N·m;Sylphy智享版最大馬力139Ps,最大扭矩169N·m,可見在馬力上,Sylphy智享版強於1.2T豪華版COROLLA,而在扭矩上,1.2T豪華版COROLLA強於Sylphy智享版。那麼,馬力和扭矩對車輛動力表現又有什麼樣的影響呢?

    簡單點來說,就是馬力越大的車型,車輛行駛的最高速度就能越大,扭矩越大的速度,車輛的提速能力越強。從官方公佈的引數上也可發現,1.2T豪華版COROLLA的最高車速是180km/h,而Sylphy智享版的最高車速是190km/h。

    同時從動力表現性上,也能發現1.2T豪華版的COROLLA在加速感上強於Sylphy智享版,不過這也不是Sylphy的錯,因為Sylphy搭載的是1.6L自吸發動機,小排量的自然吸氣發動機加速感要弱於同排量的渦輪增壓發動機,但不得不承認,Sylphy搭載的這款1.6L自吸發動機穩定性很不錯,而且在後期的維護上,也很經濟。

    空間上,1.2T豪華版COROLLA車身軸距是2700mm,而Sylphy智享版的車身軸距是2712mm,實際體驗上,也確實是Sylphy智享版更好。

    操控性上,1.2T豪華版COROLLA因為搭載了前麥弗遜獨立懸架和後E型多連桿獨立懸架,而在操控性以及後排的乘坐舒適性上更優秀一些。

    不過,因為選擇COROLLA或Sylphy的消費者很大程度以家用為主,如果你對動力沒有特別的要求,對後排空間比較看重,那我覺得Sylphy智享版還是挺適合你的;如果你喜歡1.2T豪華版COROLLA豐富的智慧配置,前後全獨立懸架,以及具有一絲動力感的渦輪增壓發動機,那麼1.2T豪華版COROLLA也值得選擇。

  • 8 # 小舟麻辣車評

    哈哈,給樓主添一個選項,LavidaDSG豪華版1.4T版本的,現在新COROLLA和新Sylphy優惠都比較少,先出一年的Lavidaplus也正在黃金生命週期,優惠幅度也夠大夠給力,樓主不妨也一同考慮一下。

    尺寸對比Lavidaplus》Sylphy》新COROLLA,動力對比Lavida的1.4T》Sylphy=COROLLA,加速Lavida基本完爆那倆。變速箱DSG對上CVT,DSG駕駛感受更好,CVT更加平順,三者油耗Lavida和COROLLA相當,略高於Sylphy。

    說真的,個人對各個品牌沒有什麼成見,家裡甚至有一輛Sylphy一輛X-Trail,也帶朋友買過COROLLA、Sagitar、VERANO,14代Sylphy的內飾我覺得很贊,新車顏值很高。但買車嘛,還是綜合性價比,顏值高了,機械效能沒提升,落地快15w,這肯定不是我想要的Sylphy。現階段的價格Lavida比那倆都要便宜,關鍵是1.4T(相當於這個級別高功率了)比那倆的低功率要便宜。Lavida的品質和做工,以及品牌認可度,保值率,也不輸COROLLA和Sylphy。

    如果是COROLLA1.2T和Sylphy1.6L選的話,那還是選COROLLA吧,雖然Sylphy更舒適,空間更大,但技術上新卡更好一些,兩者都是採用的新平臺,新COROLLA的安全性更好一些。

    綜上,我覺得這個級別Lavida是比那兩款更優的選擇,當然如果明年三月份Sylphy優惠兩萬+,那我會覺得Sylphy更好。

  • 9 # 紅劍魚

    其實,很好選。要外觀和內部空間,選新Sylphy;要安全和配置,選COROLLA。

    相比於老款,新Sylphy最大的優點就是外觀更好看了一點,然後因為軸距也加大到了2712,所以跟COROLLA相比,Sylphy的內部空間更具優勢。COROLLA的軸距雖然是2700,但其內部空間還沒有軸距為2688的大眾Lavida和Bora的內部空間大。

    而新COROLLA最大的賣點就是配置有所升級,比如標配了8個安全氣囊,由非獨立後懸掛改為獨立後懸掛,所以不管怎麼比配置,新Sylphy的配置也比不上COROLLA。比如新Sylphy全系沒有定速巡航和後視鏡摺疊功能,頂配車型才只有4個音響喇叭。

    當然,外觀方面,只能這麼說吧,幾乎沒有人承認新COROLLA的外觀是特別好看的。

  • 10 # 汽車觀察家

    如今汽車市場上,緊湊車型領域的競爭比較激烈,尤其是一些熱銷車型更引人注目,比如同為日系車的COROLLA和Sylphy,他們的口碑和市場認可度一直不分上下。

    今天我們選取了兩款比較接近的車型進行對比,COROLLA2019款 1.2T S-CVT GL-i豪華版和Sylphy2020款 1.6L XL CVT智享版,看看哪一款車更值得消費者購買呢?

    首先,我們來看一下一汽豐田旗下的COROLLA2019款 1.2T S-CVT GL-i豪華版這款車,它外觀採用了家族式的設計風格,巨大的中網很有氣勢,車身線條深刻,活力十足。

    內飾設計簡約時尚,倒車影像、自適應巡航、發動機啟停技術、自動駐車、上坡輔助、真皮多功能方向盤、4.2英寸液晶儀表、彩色行車電腦顯示屏等配置完全滿足用車所需。

    動力系統方面,該車搭載的是1.2T渦輪增壓發動機,最大功率116匹馬力,與之配備的是模擬10擋的CVT無極變速箱;廠商指導價格13.58萬元。

    其次,我們再來看一下東風日產旗下的Sylphy2020款 1.6L XL CVT智享版這款車,它採用了日產家族式V-motion前臉設計,大嘴進氣格柵用銀色鍍鉻條加以裝飾,整體看上去優雅時尚。

    內飾設計比較新穎,倒車影像、發動機啟停技術、上坡輔助、真皮多功能方向盤、4.2英寸液晶儀表、彩色行車電腦顯示屏等配置都得到了體現。

    動力系統方面,該車搭載了1.6L自然吸氣發動機,最大功率139匹馬力,與之配備了CVT無極變速箱。廠商指導價格13.39萬元。

    當然,這兩款車的配置非常接近,只不過COROLLA2019款 1.2T S-CVT GL-i豪華版多了自動駐車功能,而動力系統相差不大,都能滿足日常家用所需。從市場知名度上看,COROLLA更具有優勢,其消費群體也更多。

    綜上所述,這兩款車的綜合表現能力都不錯,售價相差不大,但COROLLA2019款 1.2T S-CVT GL-i豪華版無論是外觀還是內飾設計,都符合年輕人的喜好,現代感很強,更有優勢,所以更推薦購買。

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