所謂買新不買舊，汽車更是如此，CS55是近一二年的車型，而遠景SUV是吉利GX7的拉皮，所以推薦CS55。

遠景是吉利的低端系列，實用的東西和EMGRAND EC7完全不同。如果對比長安CS55就和EMGRAND EC7GS比，遠景suv是和長安歐尚的CX70一個檔次的。先看一下CS55手動炫彩版和GS的1.4T的運動版，從價位空間外觀動力配置上長安都比EMGRAND EC7強一些，但是油耗沒有EMGRAND EC7低。這兩款都是中國產大品牌，如果想入手的話就要看看當地的經銷商，哪個優惠幅度大選哪個。

目前在中國產車中銷路相對來說比較好的受到眾人追捧的車品牌和車型已經不多了，但是在這個級別還是有很多出色的級別的車，作為一名新入行的新手來說的話，想要顏值和舒適性，甚至還要高的價效比，那麼面對這樣的車型的時候應該怎麼去選擇呢？

兩車外觀上的對決

作為一個顏值份子來說，首先對易車來說最先看著的應該是車的外觀，遠景在外觀上採用了家族式的設計理念，側身的腰線這個設計和尾部垂直排列式尾燈組相互交叉，整體的辨識度還算是較高的。

CS55在外觀上家族式的設計，前格柵鑲嵌巨大的長安漢語拼音字樣彰顯其的身份特殊和特色，鍍絡的字母標與現款的CS75保持了一致，稍微不注意很容易認成CS75，但是為了彰顯其身份特色CS55增加了C字造型的LED日間行車燈帶，形成了自己的特點兩車在外觀上的格調基本相差不了多少，真正評判一輛車的內在還得看內飾

內飾上

CS55的內飾在設計上和家族式的設計有所區分，想法總的來說還是比較前衛的有菱有角突出個性化，從用料上來看的話雖然採用了硬質的包裹材料，剩餘部分採用皮革質的軟性材質加紅色縫合線的處理把檔次提升了不少。

遠景SUV在內飾的部分上，最大的區別就是新款遠景SUV在老款車型的佈局基礎上有所最佳化，中控採用的佈局和設計與CS55維持一致，在中控整體構造上來說顯得比較圓潤，

動力方面，遠景SUV 1.8L發動機和1.4T發動機長安CS55裝備的是一臺1.5T渦輪增壓發動機，匹配愛信6速手自一體變速器，從動力引數來說CS55要高於遠景SUV，論總體的實力來說遠景SUV想要在取得一個不錯的銷量成績似乎還是有所難度。

1. 長安CS55 2017款1.5T手動炫色型

指導價：8.99萬 經銷商報價：8.49萬 全款落地：9.86萬（左右）

發動機：1.5T 156馬力 變速箱：6擋手動

車身尺寸：4500/1855/1690MM 軸距：2650MM

使用者平均油耗：8.1L

主要配置（部分）：主副兩個安全氣囊，胎壓監測，剎車輔助，車身穩定系統，後倒車雷達，倒車影片影像，定速巡航，上坡輔助，陡坡緩降，電動天窗，皮質多功能方向盤，手機互聯，後視鏡加熱，手動空調等。

使用者綜合口碑：優點-----外觀漂亮，乘坐空間夠用，油耗滿意，安全配置齊全，後備箱空間很大，轉向精準。 缺點-----胎噪稍大，外漆面有點薄，起步有點肉，風噪有點大等。

2. 吉利-遠景SUV 2018款1.8L手動4G互聯豪華版

指導價：8.69萬 經銷商報價：8.19萬 全款落地：9.5萬（左右）

發動機：1.8L 133馬力 變速箱：5擋手動

車身尺寸：4500/1834/1707MM 軸距：2661MM

使用者平均油耗：8.7L

主要配置（部分）：主副兩個安全氣囊，胎壓監測，剎車輔助，車身穩定系統，後倒車雷達，倒車影片影像，定速巡航，上坡輔助，陡坡緩降，電動天窗，皮質多功能方向盤，手機互聯，後視鏡加熱，自動空調等。

使用者綜合口碑：優點-----外觀漂亮，乘坐空間夠用，安全配置齊全，後排空間很大，後備箱空間夠用，轉向精準。 缺點-----攝像頭不夠清晰，車內異味大，動力稍弱，油耗稍偏高，方向盤不是電助力的等。

3. 總結：兩款車型價位相差不大，外觀內飾配置等差不多，動力長安更強勁，油耗也更低，兩款車型使用者綜合口碑也都不錯，真實資料擺在這，最後還要看個人喜歡。當然如果不著急買車，可以再等等長安CS55 2018款即將上市（2018年9月12日上市），外觀，內飾，配置都進行了全面升級，並搭載IACC整合式自適應巡航系統，還有藍動版最大特色在於搭載1.5T發動機+48V混動系統等

4. 以下是長安CS55 2018款圖片

很高興回答問題。這兩款車都是中國產品牌緊湊級SUV,價效比也都非常的不錯。下面就拿這兩臺車價位接近的手動擋車型，來說下這兩款車那個更好一點！吉利遠景SUV 2018款手動互聯豪華版，指導價:8.39萬☞吉利經典的家族式中網，辨識度非常高。全新遠景在外觀方面做了調整，整體看上去更加年輕，時尚又帶著點運動風範！

長安CS 55. 2017款手動炫目型，指導價:8.39萬。☞長安看上去非常霸氣的一款SUV，肌肉線條分明，硬派風格十足，整體設計非常協調，給人感覺大氣沉穩。內飾方面非常簡潔明瞭，層次分明，使用起來更方便順手。用料非常厚道，用了大量軟包，仿皮材質看起來摸起來都非常有質感。中控大屏簡單易懂，執行流暢。配置方面非常豐富，胎壓監測，esp，倒車影像，雷達，上坡輔助，電動天窗，無鑰匙啟動，自動空調。內飾方面黑色內飾搭配紅色點綴，確實非常好看，不呆板單調。內飾用料還是不錯的。雖然今天介紹的是手動最低配車型，但配置絕對不差。中控大屏，倒車影像，雷達，esp車身穩定系統，上坡輔助，多功能方向盤，該有的功能全部齊全，可謂是非常厚道！兩臺車的車身尺寸和軸距都非常接近。吉利車身尺寸:4500*1834*1707軸距為:2661 長安車身尺寸:4500*1855*1690軸距為:2650 兩臺車底盤都採用:前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿獨立懸架。乘坐舒適度不錯。兩臺車動力也不太相同，遠景suv採用1.8L 133馬力自然吸氣發動機，匹配5擋手動。長安採用1.5T 156馬力渦輪增壓發動機，匹配6擋手動。

綜合以上資料，這兩臺車在外觀方面都非常的不錯，各有千秋，只能仁者見仁。車身尺寸和空間基本相同，只有在動力和燃油方面，cs55要比遠景稍微佔據優勢！如果能到店試駕一下，會能更好的做出選擇！

我覺得遠景SUV會好一些。兩款都屬於緊湊型SUV，我們可以用同價位的兩款車，對比一下就很清楚了。

同樣是兩款九萬的車子，還是很好比較的，看口碑的綜合評分來說，雖然兩款車的口碑評分人數不一樣，但是分數都是挺高的，所以感覺上還是不錯的車子。

然後看看兩款車的安全配置，配置很豐富，給的東西也很多，像是胎壓監測裝置、剎車輔助等配置，都是很不錯的，總體來看，安全性挺高。

不過在其他的配置方面，遠景SUV多了一個全景攝像頭。同事讓人感覺到科技感的就是遠景SUV的無鑰匙進入和啟動系統。在多媒體配置上面，遠景SUV多了一個車聯網，這是很有實用性的一個配置了。同事，中控臺的彩色大屏，遠景SUV的尺寸明顯更大。

綜合配置方面，遠景SUV是比長安CS55好一些的。

最後我們看看車主的真是口碑，這是首頁的第二條，遠景SUV在動力和油耗方面有些不滿意，不過我覺得油耗這個東西，有一部分的因素還是看個人的，所以動力略次，大概也只是不能滿足車主起飛的慾望。在長安CS55上，車主對空間，動力，油耗等方面都有些不滿，我覺得空間方面遠景SUV和長安CS55長不多，所以還是個人對空間的需求過大。操控和舒適性上確實是略遜一籌。

那麼綜合來看，遠景SUV確實是更值得購買的。

這個要具體分析，如果說車輛外型設計，我想更多人會覺得差不多，這個我表示認同。畢竟大家公認的吉利汽車設計還是比較好的。從其他方面比較，遠景碾壓cs55。這個要具體分析，如果說車輛外型設計，我想更多人會覺得遠景SUV好，這個我表示認同。首先價格方面，我以手動頂配為例，遠景是8.99萬元，而cs55則是10.99萬元。差價2萬元，可以說用這兩萬元辦完保險上完牌等一些列手續都花不完。這是價格方面的。在銷量上更能說明問題，遠景suv月銷量幾乎始終穩定在一萬輛以上，而且上市時間更久，品質經過了市場驗證。其他配置方面，兩車懸掛相同，遠景多出全景天窗、方向盤前後調節、全LED打燈、感應雨刷以及後排出風口。還有很多配置都還是可以的。

加上技術層面是比較成熟的，不過對比來看，這臺車的優勢在於車型提供的舒適性表現更加明顯，結合底盤懸掛以及車身尺寸，遠景SUV的手動擋更適合家庭需求更多的情況。結合它的外形設計，其優勢在於年輕運動化的風格以及相對更加具有爆發力的動力表現，所以說年輕消費者注重車輛動力爆發的話可以考慮一下。如果你要兼顧價效比和其他就建議遠景SUV 吧。

就我個人來說，我還是比較看重吉利近幾年的發展的。總體來說，吉利已經慢慢成長起來，逐漸有自主龍頭汽車品牌的氣勢。而遠景SUV，作為吉利汽車旗下的每4分鐘售出一臺的“8萬元級SUV性價王”，你說咋選，當然是選擇遠景SUV啊，並且毫無疑問的碾壓。

收購沃爾沃之後，吉利在安全設定這一塊大大進步。而對我自己來說，現在的交通狀況，開車上路真的就是個危險事兒，所以這一塊做的好，我們消費者也真的比較放心了。遠景SUV的底盤就採用了前麥弗遜、後多連桿的懸架結構，並經過了專業調教，緊湊，硬朗，更舒服，在避震方面也是極為優越！而這個設計也是吉利汽車的一項專利技術，夠硬夠剛，絕對制霸同級別SUV，安全又放心。行車過程中，輪胎也是一個重要部件，而輪胎的胎壓也關乎著行車安全。遠景SUV就具備了安全黑科技配置——TPMS胎壓監測系統，讓駕駛者隨時觀測胎壓情況，安全行駛每一分鐘！另外一個潛在危險是什麼呢，那就是長途開車會疲勞駕駛。有時候我開高速就會發現前面的車慢慢悠悠，那一看就是在打盹呢。這個時候遠景SUV的定速巡航+主動限速系統就派上用場了，CCS定速巡航，讓雙腳得到解放，而LIM主動限速系統，則可以避免超速行駛的危險，讓駕駛者更放心！

不得不說，遠景SUV相比較起來在安全駕駛上做到了極致，對消費者很用心了，所以我也比較支援它。

我們這邊的路上很少長安cs55，可能是機油事件影響的吧。反倒是開吉利的很多，我開的就是吉利遠景，目前行駛了1300多公里，國慶節放假回老家拉了一半的高速，目前平均油耗顯示5.6，可能實際要高兩個油吧，差不多7.8個油，對於SUV來說，還是蠻低的。我呢，是時在市區跑，西安還是比較擁堵的，平均油耗保持在7.5左右，實際油耗可能還會高些，不過我還是比較滿意的！動力嘛，我只能說家用真的足夠了，紅綠燈停車起步給油，反應靈敏不會遲鈍，也沒有低速所謂的頓挫感。今年國慶放假，還跟朋友測試百公里加速，確實有如網上反應提速時間較長情況，不過開車最重要還是安全第一，開車上路不能總想著飆車超車！ 還有車子的行駛質感可以直接秒殺10-17萬以內的合資車了，本人身高體重屬於正常標準車內空間充足，坐過我車的朋友都說這車賣你12萬虧了。哈哈，聽著都開心。唯一的槽點就是中控的杯架覺得太反人類的設計了，拿個杯子手要向後拿，有點小鬱悶。

現在的市場很透明，消費者對汽車也越來越瞭解，產品力不行，品牌光環在強大也是曇花一現，想要經久不衰還是要靠實力說話。長安CS55和遠景SUV屬於十萬級SUV中的常勝將軍，銷量吊打同級別品牌。兩款車經常拿出來做比較也是很正常的事情。

為了保命（這年頭鍵盤俠太多），我再次申明，這兩款車都很好，但是相互比較的時候，難免有一款會處於劣勢狀態。在遠景SUV升級之前，沒有太足的底氣和CS55叫板的，因為老款遠景的動力稍微處在弱勢。升級之後，遠景提供了1.4T和1.8L兩種動力，其中1.4T版本搭配8CVT變速箱，最大扭矩為215牛米，卻只有6.3個油，兼具了動力和油耗經濟性。你們別看我好像說了一串晦澀難懂的術語，就覺得升級後好像也沒有太牛的地方，那就大錯特錯了。現在油價這麼高，油耗低一個點就相當於一年節約幾百塊錢，誰家的錢都不是大風颳來的，能省就省點吧。如果你對油耗這件事特別在意的話，我建議遠景吧！