新加坡自1965年獨立以來，利用沙石填海的方式已導致該國的土地面積擴增了四分之一。



馬來西亞總理新聞秘書恩迪沙茲裡也確認，馬來西亞政府已在去年禁止出口沙子。

恩迪沙茲裡補充，這項禁令是為了打擊非法走私沙子的行為，而不是為了遏制新加坡的擴張計劃。

此外，負責監管沙子進口的新加坡國家發展部接受《路透社》訪問時，亦沒有直接回應關於馬來西亞禁止出口沙子的問題。

"沙子是從各個國家進口的，以確保我們擁有足夠的沙子供應能力；政府也一直鼓勵行業減少對沙子的依賴。"進口商：從印度採購致成本增加

馬來西亞的沙子越來越稀缺，促使新加坡從印度採購沙子，導致沙子的成本推高，而運輸費往往是進口沙子的最大單項成本。

不過，考慮到新加坡近年來一直在儲存沙子，應能暫時紓緩供應中的任何直接問題。

據悉，由於沙產業的運作極為不透明，加上沒有國際價格指數，因此難以衡量馬來西亞落實禁令造成的財務影響。

海砂主要用於土地復墾，而河砂則是水泥等建築材料的核心材料。

聯合國Comtrade根據全球海關提供的資訊資料顯示，新加坡在2018年就從馬來西亞進口了5900萬噸沙子，費用高達3.47億美元（約合23.9億人民幣）；這佔了新加坡在2018年沙子進口總量的97%，佔馬來西亞全球沙子銷售量的95%。

值得一提的是，馬哈蒂爾在首次擔任總理期間，也曾在90年代落實類似的海沙禁令，並加強了對河口和河口沙子出口的監管。

2007年，印尼以環境問題為由，禁止向新加坡出口沙子時，引發新加坡的"沙子危機"，導致許多建築活動近乎停止。此後，新加坡就開始加強了沙子的庫存。新加坡加速土地擴張

資料顯示，新加坡土地擴張的步伐正在加快；2018年，新加坡增長了2.7平方公里的領土，是近10年來最大的擴張。

新加坡其中一個主要填海工程，就是分階段擴充套件至2040年的大士大型港口。

據悉，大士港口的建設將分4個階段進行，首個階段將於2021年完成，耗資約18億美元（約合124億人民幣），將使用8800萬立方米的材料來擴大相當於383個足球場的土地面積。

新加坡海事和港口管理局（MPA）發言人表示，大士港口專案，包括填海工程，正在按計劃進行。

"除了沙子，新加坡海事和港口管理局還使用各種材料進行填土，包括疏浚航道的疏浚物。"

眾所周知，新加坡是一個島國，扼守在馬六甲海峽出口，戰略位置十分重要！但新加坡最大的軟肋就是國土面積太小！想多發展一些產業，都沒地方！

怎麼辦？新加坡想出來填海製造陸地的辦法！新加坡是世界上填海製造陸地比例最高的國家，接近四分之一的領土是透過填海造成的！

1965年新加坡從馬來西亞獨立出來的時候，只有國土面積578平方公里，現在新加坡已經有了721.5平方公里！

圖中粉紅色的地方都是透過填海造出來的陸地，包括樟宜機場，濱海灣金融區，東海岸等等，

而要填海，造大樓，都需要沙子！

新加坡只是一個小島，哪裡來的沙子呢？自然是從外面運進來；在我們眼裡看起來普通的不能再普通的沙子，在新加坡成為戰略資源！

新加坡的沙子大部分來自於馬來西亞，高棉，印尼，早在2007年和2017年，印尼和高棉就相繼禁止沙子出口新加坡，就剩馬來西亞了，

現在，馬來西亞也禁止出口沙子給新加坡！

無異於給新加坡當頭一棒！

新加坡在1965年以前是馬來西亞的一部分，被趕出馬來西亞的，歷史上新加坡就跟馬來西亞關係疙瘩比較多，比較突出的是領海劃分問題；

隨著新加坡不斷進行填海造地，北部越來越靠近馬來西亞，這樣就容易產生領海糾紛，本來根據國際法，兩國之間的海洋，一般是中間線劃分或者大陸架劃分，結果新加坡填海造陸之後，離馬來西亞越來越近，本來的中間線基本消失！

馬來西亞當然覺得吃虧！

新加坡填海造陸等於佔據了他們的領海，於是便來了一個釜底抽薪，不賣新加坡沙子！

這就是新加坡沙子危機的根本原因！

當然，馬來西亞口頭上說的禁止沙子出口新加坡，自然不是領海糾紛，而是挖沙子破壞環境，影響生態這些高大上理由！讓新加坡沒有脾氣反擊，自認倒黴吧，誰叫新加坡是個島國，周邊沒有沙子呢？！

不過馬來西亞禁止的是海沙，沒有禁止河沙，海沙用來填海，河沙用來建築房屋大樓，因為海沙要腐蝕鋼筋，不可能做建築材料；

看的很明顯吧，給你蓋房子，不給你填海造陸，佔用馬來西亞的領海！

馬來西亞與新加坡的關係一直並不和諧。原因是新加坡原來就是馬來西亞的一部分，當時因為華人多，要求更多的自治權力，遭到了馬拉西亞聯邦的驅逐，被趕出了聯邦，只能靠獨立自主建設國家，新加坡在李光耀的帶領下，依靠美國等西方國家以及自身的特殊地理位置，終於使自己成為亞洲的強國之一。但是為了防範馬來西亞的可能進攻，新加坡軍隊一直奉行毒蠍計劃，進口先進的武器防止自己成為類似科威特那樣被鄰國吞併的小國。

東盟成立，馬拉西亞與新加坡關係獲得改善。但是馬拉西亞領導人還是對新加坡很有敵意，包括馬來西亞與新加坡的領土爭端。各種大小摩擦不斷。新加坡為了擴大目前狹小的國土，一直從印尼，高棉以及馬拉西亞進口沙子作為圍海屯田使用。因為破壞環境，印尼與高棉已經停止了向新加坡出口沙子，這就使得新加坡的各種工程受到巨大的影響。而這次馬來西亞的海沙目的是建設新加坡的世界上最大的集裝箱港，如果沒有馬來西亞的支援，這個工程可能半途而廢。

除了海沙問題，馬來西亞最近越來越感到各種的不公平，如馬來西亞出口到新加坡的淡水，馬來西亞認為新加坡支付的購買金額太少。而新加坡的高速發展不但沒有給馬來西亞帶來繁榮，而是給馬拉西亞帶來問題，很多人在馬來西亞一側購房與購物，在新加坡一側上班，消費，馬來西亞成為新加坡的僕從。所以馬拉西亞希望與新加坡發展平等的外交關係，而不是一個富裕的國家與一個貧窮的國家關係。

新加坡也是對馬來西亞非常有戒備心，之前的領土爭端以及淡水廠的爭端使得兩國關係很緊張，現在馬來西亞停止供應海沙，就對新加坡的經濟給與致命一擊。但是新加坡事先已經有了預備的方案，新加坡與中國海南省簽訂協議，準備從中國進口海沙等建築材料，繞開馬來西亞繼續建設自己的港口。但是馬來西亞不會就此罷休更多的兩國摩擦還會發生，這對於兩國民眾來說，並不是好訊息。

根本上講，這是馬來西亞和新加坡爭奪國家利益的問題。而其直接導火索，是新加坡的大士港。

新加坡是個島國，發展海洋經濟是必然選擇，而身處馬六甲海峽的關鍵位置，更是其得天獨厚的優勢。所以，港口是新加坡的支柱產業，發展新的港口，增加港口貨物吞吐量，可以說是新加坡的國策。

如下表所示，新加坡港是全球長期排名前三的港口，2017和2018年均位於全球第二。

所以，新加坡提出了一個雄心勃勃的計劃：大士港。

2013年，新加坡就正式公佈了大士港的建設規劃，計劃在30年內透過四個階段的施工，建成佔地面積1330多公頃、年吞吐量6500萬標準箱的綜合港口，這是個什麼概念？參看上表，這相當於再造1.8個新加坡港，建成後新加坡港規模將是現在的近3倍！而這這個港口是高科技的，未來也將成為全球最大自動化港口。所以，無外乎有人評價，大士港承載著新加坡的國運。

（如下圖示，紅色為大士港位置，位於新加坡西部）

新加坡作為一個島國，長期以來的策略就是填海造地，以拓展生存空間，其23%的國土面積都是填海而來。

（下圖為新加坡填海面積）

但是和日本、荷蘭這樣的國家不同，新加坡周圍都是鄰居，北邊是馬來西亞，南邊是印尼，填海就會引發鄰國的憤怒，引發土地爭端——馬來西亞和印尼會擔心，有了新的海岸線，新加坡可能會設法爭取國際社會支援，依據新的海岸線劃定邊界。

大士港建設同樣需要填海。大士港第一階段工程就包括填海、疏浚和岸壁建設等，合同總金額高達24億新元（與人民幣1:5，約合120億元人民幣）。

如下圖示，中間紅色線是1995年新加坡和馬來西亞的水域主權分界線，紅色線接下去的褐色虛線，是1979年馬來西亞政府聲稱的兩國水域分界線。但是紫色部分是2018年大士港計劃填海出去的面積，剛好就是沿著馬來西亞聲稱的這段主權分界線上。

填島都填到自家門口了，所以馬來西亞非常不高興，就以危害生態環境、影響漁民收成為名對新加坡提出抗議。為此，兩國甚至在2018年秋季爆發了一場“碰船”之戰，但這場小摩擦並未帶來實質性的影響。

馬來西亞反制新加坡的措施不多，但海沙卻是一個撒手鐧。因為填海最關鍵的材料就是海沙，而周圍能夠供應海沙給新加坡的就是印尼和馬來西亞。而在過去歷史上，馬來西亞一直都是新加坡最大的海沙供應國。

新加坡在2018年從馬來西亞進口了價值約為3.47億美元、共計5900萬噸的沙子，佔新加坡同年沙子進口總量的97%，2018年進口到新加坡的沙子佔馬來西亞全球沙子銷售量的95%。所以，限制海沙就能打擊大士港的建設程序，畢竟海沙是個單價很低的產品，遠距離運輸成本太高，很不划算。

（下圖：為大士港挖海沙的船）

限制對新加坡的海沙出口，進而打擊新加坡的填海計劃，之前就被使用過。比如2007年，印度尼西亞禁止將海沙出口到新加坡，其結果是，新加坡的建設工作幾乎停滯。馬哈蒂爾上世紀90年代就任總理時，也曾禁止過出口海沙。

除了限制大士港的建設，馬來西亞此舉還有另外一重目的：為新馬高鐵撈取更多利益。馬哈蒂爾上臺後，先是取消後又恢復新馬高鐵。但是馬國自身是財力有限的，那麼需要透過談判，讓新加坡這位財主多出點錢，或者其他方面多給予一點貢獻。

不過，新加坡作為一個島國，幾十年在大國中間日子越過越滋潤，不是什麼海沙出口限制這種措施就能服軟的，畢竟，人家有著東南亞最先進的海軍——雖然全球排不上號，但對付周圍國家，卻絲毫不怯。

（下圖為演習中的新加坡海軍）

馬來西亞與新加坡向來齟齬不斷，近來馬來西亞宣佈停止向新加坡出口沙子引發了新加坡的不滿與不安。向來不起眼的沙子，卻成了馬來西亞敲打新加坡的重要資源。

沙子是新加坡造陸的關鍵物資，馬來西亞禁止對新加坡出口沙子，其實就是想阻止新造陸：

第一，大規模填海會影響海底生態；第二，填海會使海岸變遷，可能引起糾紛。

日常生活中非常普通的沙子其實才是全球開採量最大的礦物，而亞洲第三小國新加坡，是全球最大的沙子進口國。新加坡最主要的沙子進口來源就是其鄰居馬來西亞，2018年新加坡從馬來西亞進口沙子超過5900萬噸，這個量佔馬來西亞沙子出口量的95%，新加坡沙子進口量的97%之多。

新加坡進口大量的沙子，主要目的就是進行填海造陸。新加坡地狹人稠，土地資源非常寶貴。為了獲得更多土地，新加坡自1965年以來不斷填海，面積已經擴大25%。如今包括新加坡的裕廊工業區、樟宜機場等都是填海而成。2018年新加坡新造陸地就達到2.7平方公里。自然界並不缺乏沙子，然而能夠用於建築、填海工程等領域的沙子卻並非唾手可得。沙漠中的沙子過於細膩無法使用，每年沙特都要進口大量的沙子。工程建築上的用沙，主要開採自河流、湖泊與海底。

雖然對環境可能造成巨大破壞，但因為採沙利潤非常豐厚，很多地方都有盜採行為。除了馬來西亞，當年的高棉、印度尼西亞都曾對新加坡出口沙子，然而後來印尼等發現非法渠道出口的沙子遠多於正常出口。大片的海灘、紅樹林甚至小型島嶼因此消失，於是印尼與高棉都禁止來沙子出口。沙子並不適合遠距離運輸，因為一旦太遠就會讓成本飆升。失去印尼與高棉沙子供應的新加坡，對馬來西亞沙子的依賴越來越高。巨大的利潤豐厚市場的吸引下，也讓馬來西亞內部盜採沙子越來越猖獗，對馬來西亞環境也有造成來巨大損害。

除此之外，幾十年來新馬之間因為海域劃分、水源供應等問題一直吵個不停。兩國之間距離非常近，新加坡大規模填海的確損害到來馬來西亞的海底生態，同時由於新加坡面積的擴大，很可能將來在海域劃分問題上與馬來西亞再生事端。

基於這些緣故，馬來西亞禁止對新加坡出口沙子也是正常的。

馬來西亞肯定不想新加坡國土越來越大，現在沙子都拉到中國賣了，貴得很，對馬來西亞一點影響沒有，中國太缺沙子了，還有菲律賓也拉沙過來，不過質量比不上馬來西亞的，價格也比較便宜！

馬來西亞與新加坡恩怨由來已久。

當年馬來亞聯合邦邀請馬來亞、新加坡、汶萊、沙巴、砂拉越的大聯盟——馬來西亞聯邦。與汶萊自立門戶不同，新加坡非常樂意迴歸大家庭。馬來西亞把新加坡當成了能賺錢的新娘，要求她多幹活，多交工資，少當家。讓新加坡配合馬來西亞發展，負責大馬一些防務，要交40%後來提高到60%的稅。還不能擁有在馬來西亞聯邦政府的席位，馬來西亞聯邦政府也不參與新加坡的事務。這日子，沒法過了，新加坡竟然拒絕，馬來西亞的國父、總理東姑阿杜拉曼休了你——將新加坡逐出馬來西亞聯邦。看你離開大家庭，怎麼活，自生自滅去吧！

單幹的奇蹟

李光耀開啟了新加坡的飛速發展模式，成為了亞洲的四小龍之一。說實在的，馬來西亞這時也挺後悔的。但是日落西山你不陪,東山再起你是誰，復婚是不可能的，一輩子都不可能的！那什麼是可能的呢？妒忌找事兒不只是很可能而是實實在在發生了，而且還接連不斷呢！更何況新加坡也不是省油的燈，有多不省油，咱們後面再說。沙子危機新加坡不只是今天有，昨天都有了，不光馬來西亞妒忌，就連印尼都妒忌，就不賣給你沙子！更氣人的是，馬來西亞一生氣還對新加坡停水——給多少錢都不賣給你！最氣人的是，沙子危機這事都弄過兩回，頭一回是九十年代。為什麼新加坡這麼渴望沙子啊？

嗜沙如命新加坡

在新加坡，沙子比金子還值錢，因為新加坡的地盤太小了。可以說，新加坡的發展過程，不僅僅是經濟發展也是面積的增長。1960年，新加坡的面積只有580萬平方公里，大概跟黑瞎子島（350平方公里）加澎湖列島（96.6平方公里）加香港島（78.40平方公里）加澳門（32.8平方公里）加釣魚群島（3.91平方公里）差不多（大19平方公里的樣子）。可現在新加坡的面積已經達到了724平方公里，跟我們的上海市面積差不多。上海市的面積為781平方公里，比新加坡的面積大出4個釣魚群島的樣子。未來，新加坡還要大夶，可新加坡要想“吃胖”，最重要的“食物”就是沙子。積沙不只是成塔，更能讓國家變大！可馬來西亞卻給新加坡“斷糧”了，難道僅僅只是因為馬來西亞羨慕妒忌恨造成的嗎？

新加坡被玩了！

馬來西亞前總理納吉布在東盟會議上給新加坡總理李顯龍（李光耀的兒子）提出了修建馬新高鐵的建議，李顯龍愉快地答應了。兩國決定在2020年前，完成這個具有歷史意義的高速鐵路。2017年，中、日、韓進入競標之中，還沒敲定花落誰家時，馬來西亞總理亮大招了。競標的驚呆了，新加坡總理李顯龍也驚呆了——這不是玩我的嗎？還要等到2026年再說！

2018年5月28日 ，馬來西亞總理馬哈蒂爾宣佈取消已進入招標階段的馬新高鐵專案，原因是該專案耗資巨大，不能帶來財政收益。他說，馬來西亞為此可能需賠付1.25億美元違約金。馬來西亞總理馬哈蒂爾對新加坡停水禁沙為了啥？

馬來西亞總理馬哈蒂爾製造的沙子危機，其目的無非有二：

第一、馬新高鐵俺不想修，俺也不想賠（違約金）。

第二、白礁島你什麼時候還給我啊？

這兩個條件很苛刻，李顯龍很怎麼能答應？馬哈蒂爾早知道李顯龍不答應，才祭出這麼個大招，讓李顯龍屈服。透過馬來西亞就對新加坡停水禁沙，逼得李顯龍雙手舉高高！甚至馬來西亞還會出於同是穆斯林的因素，也要求印尼不要賣沙給新加坡。那是不是新加坡不能填海造陸，擴大領土了？也不是，新加坡是華人國家，咱們不能見死不救啊！雖然咱們離得遠，但咱們有這個意願幫助遠方的親人啊！關鍵的時候還是近鄰不如遠親！就看新加坡怎麼做了？