CHR、凌度相對省油一點，H5次之，其它就甭提了，尤其是H7、H6和VV5，都不是省油的燈。

但如果講品質，則只有豐田CHR和紅旗H5。

東風A9、榮威950兩款車市場上幾乎絕跡，是不值得考慮的。A9是東風汽車向中級車進發的嘗試性作品，源自東風標緻雪鐵龍的1.8T發動機同時搭載在雪鐵龍C5、C6和標緻508等車型上，動力一般，與愛信6AT變速箱的匹配不夠優良。

東風A9已經兩年沒有更新了，面對日新月異的現代車市，這相當於等死的節奏。在售的榮威950與2012年釋出的第一代車型完全不可同日而語，配置的巨大退步是上汽在面對車型滯銷成本高企困境下的投降。

曾經被自我高度肯定的2.0L、2.4L和3.0L缸內直噴自然吸氣發動機統一被2.0T所取代，而6AT變速箱也被6速雙離合所取代。

這款車除了能看，就是不能買。 事實上，平門知事毫不懷疑上汽的用心能力，但與對整車內在品質的重視程度相比，上汽更傾向於外形設計和媒體攻略。WEY VV5是長城汽車刻意打造的“豪華”品牌緊湊級SUV，但整車完全由哈弗H6換殼而來，這顯示了長城渴望突破卻又黔驢技窮的窘境，技術沒有任何改善，只是車型漂亮一點。

而哈弗H7作為長城中型SUV，雖然採用了高功率2.0T發動機，但對於1.7頓多的整備質量，動力並不出彩，雙離合的匹配更是一手爛牌。

VV5、H6同樣如此，動力弱，油耗高，雙離合變速箱問題多。

和上汽的做法毫無二致，它們深知國內大部分消費者不懂車，並對消費者普遍追求外形的積習研究得無比透徹。凌度上市時大眾曾極度吹噓其“寬體”轎車的風範，諸多媒體一邊對此說法口誅筆伐，一邊誇讚其真是漂亮極了。

凌度讓喜愛者的心理矛盾重重。

但凌度既沒有“寬體”，也沒有品質。一輛1.4T加雙離合的緊湊級轎車能好到哪去？動力、操控、舒適度哪一樣都排不上號。

它和上汽名爵6一樣，徒有凹凸的身材。紅旗才是國內真正的高階品牌，H5則是高階中級車的標杆。

穩重大氣又不失時尚的車身設計，和精緻的內飾工藝，自主研發的1.8T渦輪增壓發動機匹配愛信6AT變速箱，馬自達ATENZA底盤。

動力說不上強悍，但整車的穩定性和可靠性，內外兼修宜家宜商的優異特質，自主品牌同級車型無出其右。CHR是豐田品牌小型SUV，外形精巧、剛柔並濟，2.0L版本匹配CVT變速箱的動力總成是豐田汽車品質的保證；搭載1.2T發動機的入門級，動力夠用，但沒有什麼意思。

和技術一樣，較高的燃油經濟性也是豐田汽車良好的口碑所在，CHR同樣如此。 不過，花16萬買一輛小型SUV實在有些冤枉，CHR太貴了，缺乏價效比。

當然，如果喜歡並欣賞其較高的品質和較低的油耗，買它也可以。

但倘若想擁有更大的空間，更好的舒適性，紅旗H5則是最佳選項。

豐田CHR、東風A9、榮威950，這三臺車都是非常冷門的車型，榮威950還有三位數的銷量，A9兩位數、CHR沒有銷量統計，這種冷門車基本入手賠一半，能不能接受如此高的貶值率是選購的前提。

而且這幾款車價格並不低，東風A9原型車是雪鐵龍C6、榮威950是換殼老Lacrosse，價效比也不算高，豐田CHR品質配置都很一般，日系小車自吸動力加CVT也沒有什麼駕駛樂趣，所以不建議考慮這三臺車。

預算內紅旗H5可以考慮次中配和低配車型，車身尺寸4945*1845*1470，軸距2875mm，尺寸接近準C級，運動造型顏值不差。動力1.8T渦輪增壓發動機匹配6擋手自一體，動力表現中規中矩，不算強勁也不算羸弱，整體表現符合定位可以接受。

大眾凌度，如果優惠力度足夠大能考慮1.8T動力的話價效比高於紅旗H5，動力表現明顯高一級；如果只能考慮1.4T的話價效比一塌糊塗，大眾的1.4T匹配最低階的乾式雙離合變速箱，質量非常差。

哈弗H6不需要很糾結，這臺車質量穩定動力中等只是油耗略高，幾十款車型總能選擇到對眼的顏值；至於如VV5、6等車型，這些車除了外觀內飾設計和H6不同，其他沒有本質區別，哈弗系列價效比最高也最值得購買的目前還是H6，供參考。

16萬左右價效比最高的中國產車和合資車都有，先說SUV吧，博越可以買個高配的，全景天窗，電動座椅，加熱，自動空調，360全景影像，自動泊車等等基本上都有，而且博越上市了這麼久，銷量也不錯，深受廣大消費者的喜愛，就是油耗高點，其他的都可以。

合資車可以考慮本田的Vezel，XRV，價效比很高，口碑不錯，本田的發動機也是非常的不錯，油耗低，動力，效能都是很不錯的，就是空間小點，這車整體來說還是很不錯的，值得推薦。

再說轎車中國產的有，紅旗H5，剛上市的一款新車還是挺不錯的，外觀很漂亮看著很大氣，內飾也很上檔次，配置也可以，畢竟要支援中國產。

合資轎車首選CIVIC，優點動力強，提速快，外觀好看，顏值高，缺點也很明顯，配置低，空間小，整體來說還是可以的，值得推薦。

大眾的Sagitar也不錯，省油，外觀漂亮，華人對於大眾認可度還是很高的，而且Sagitar賣的也不錯，口碑，效能都可以，值得推薦

16萬左右，這個價位區間可以選擇的車型，合資的話主要是緊湊型轎車和小型SUV，配置不算太高，如果是自主的話，那選擇可就多了，不僅可以選擇緊湊型轎車，還有中型轎車，SUV不僅可以選擇緊湊型，還有七座中型SUV可選，不僅配置豐富，價格也美麗。

根據題主提供的幾款車型，我們先來做個排除，東風A9和榮威950太過冷門，維護保養不會太便宜，加上品牌力太弱，可以先把這兩款排除了。CHR的話，和勁客一樣都屬於合資小型SUV，但是價格貴了，說白了就是價效比太低，也可以排除了。

這個價位想要配置豐富，油耗又低的話，首選轎車。合資的緊湊型轎車倒是有幾款可以考慮。

1.日產Sylphy1.8L自動智尊型Sylphy的頂配車型了，配置要比同級別的COROLLA，LEVIN都要豐富，安全配置也很齊全，移動大沙發，居家最合適，目前有兩萬左右的優惠，倒是很值得入手。日系車中最瞭解華人喜好的莫過於日產了，要顏值有顏值，要空間有空間，要舒適有舒適，要價格有價格。

2.標緻4081.8L自動豪華型如果不喜歡CVT的話，同樣為1.8L的標緻408的6AT倒是也不錯，不同於日產Sylphy，標緻作為法系車代表，被看作是最不瞭解華人喜好的車企，可是這款408就不一樣，它有著比Sylphy更大的空間，更舒適的底盤調校，更便宜的價格（目前優惠幅度三萬左右，全款下來比Sylphy便宜近兩萬。）只不過，配置搭配顯然不如Sylphy老練，沒有配備時下流行的皮質座椅和無鑰匙進入，一鍵啟動略顯遺憾。

中國產轎車的話，推薦兩款中級轎車吧

1.紅旗H5 1.8T 型動版，也就是最低配車型

因為新車剛上市不久，所以不僅沒優惠，估計最低配現車也不多，不過買紅旗，不就圖這個中國產豪車的牌子嘛。當然，H5也確實不錯，不僅顏值高，作為豪華車，最低配也有皮質座椅，天窗，無鑰匙進入，一鍵啟動，胎壓監測，電子駐車，後雷達，前後排空調，LED大燈組，安全配置更是一項不落，總體來說還是誠意滿滿，如果確實喜歡的話，也就比預算高一萬，咬咬牙也就買了。

2.長安睿騁CC自動尊雅型，也就是頂配車型

尺寸上要比紅旗小，動力也不及H5，但是勝在配置更豐富，而且價格也美麗，愛信6AT變速箱，也能帶來更好的可靠性和穩定性。比H5多了全景天窗，前霧燈和雷達，360度全景攝像，ACC自適應巡航，以及駕駛模式選擇。價效比要比H5高不少，不過品牌力確實沒法和紅旗相提並論。

再來說說SUV，合資小型SUV，我主推鈴木Vitara1.4T自動兩驅豪華型，目前有5000左右的優惠，用料厚道，配置也豐富，全景天窗，皮質座椅，自動空調，前後雷達，LED大燈，無鑰匙進入，一鍵啟動，安全配置也是該有的都有了，關鍵是省油省心啊，鈴木的三大件還是比較可靠的，唯一的短板可能就是空間了。

如果對Vitara的空間不太滿意的話，本田小雙雄倒是也可以考慮一下，廣本Vezel和東本XR-V，兩款車型均有1萬左右的優惠，推薦Vezel1.8L自動先鋒型和XR-V1.8L自動舒適型。

作為合資小型SUV銷量排行榜前三的常客，產品力自然是受到了消費者的認可。這兩個同父異母的小兄弟，個人的話更喜歡XR-V，它倆的配置差異如下

外觀難做決斷的時候，可以參考配置差異來選擇。

中國產SUV，也推薦兩款，一款緊湊型，一款中型

1.長安CS55自動炫耀型，也就是頂配，目前優惠幅度在2000元左右，不過鑑於中期改款車型即將到來，所以優惠幅度會變大。

作為長安CS家族的銷量擔當和顏值擔當，產品力不錯，如果不是CS75出現機油增多，CS55恐怕不會這麼快上位，不過它本身產品力也不錯，上市之初還出現過山東經銷商集體上書請求廠家滿足他們對55的訂單需求。這款車沒有太大的短板，要說有，那恐怕就是價格了，如果全系降一萬左右，銷量還會網上漲。

2.比亞迪唐二代2.0T自動智聯尊悅型，因為是剛上市，別說優惠，提現車都難。不過新款唐較之老款，感覺整體上有了一個質的飛躍。作為一款中型SUV，油耗表現還不錯，《五號車論》曾測評過，整體上表現令人滿意。不過，這款車最大的賣點莫過於那家族式的龍顏前臉了，安全配置很給力，前後雷達，LED前大燈，無鑰匙進入，一鍵啟動，電子駐車，自動空調，皮質座椅，中控可旋轉大屏還能玩吃雞呢～～

以上幾款，具體選哪款，建議題主多去試駕一下，再好的車不適合自己的話，也是挺尷尬的。不過家用的話個人還是更傾向轎車～～

希望可以幫到你～～

如果是16萬元的預算，以目前的情況來看，我們可以購買的車型非常多！但要論價效比我們就要好好對比一下了！這其中比較具有代表性的有我們中國產自主品牌的中型SUV車型，具體的車型是廣汽傳祺的GS8！同樣也有來自中國產自主品牌的中型轎車，代表車型有吉利博瑞！這些車型都具有非常高的價效比！外形大氣，做工優良，配置豪華，動力也比較強勁！但很多人可能對於我們的中國產自主品牌車型會有些偏見，所以我下面就介紹兩款非常具有價效比的合資品牌車型！

轎車，在轎車當中最具價效比的車型可能很多人都已經想到是誰了，沒錯！那就是來自美系合資品牌的雪佛蘭邁銳寶和Malibu XL！這兩款車型其實就是新款和老款的關係，所謂的Malibu XL其實就是新款的邁銳寶！這兩款車型都屬於標準的中型轎車！Malibu XL車身超過4.9米，邁銳寶也接近4.9米！外形大氣高階，內部空間寬敞實用！底盤懸掛系統採用的是前麥弗遜式後多連桿式的四輪獨立懸掛系統！行駛質感高階！厚重！是典型的美系風格！而動力上，邁銳寶採用的是1.5T加6AT的變速箱組合！而Malibu XL則採用的是1.5T，2.5自然吸氣兩款發動機，配合6AT或者7速雙離合變速箱的動力組合！動力還算強勁，只是燃油經濟性比較一般！

如果是16萬元左右，我們可以購買到邁銳寶的最高配車型，甚至是落地價！而Malibu XL也可以購買到普通燃油版1.5T車型的中高配版本！配置沒的說！幾乎上很多豪華配備都有搭載！作為一款合資品牌的標準B級轎車，這樣的價格確實性價比極高！除了品牌，動力，油耗，槽點不多！

而如果是購買合資品牌的SUV車型，那麼同樣來自雪佛蘭的中型SUV車型，雪佛蘭Equinox也同樣具有非常高的價效比！其車身長度4.65米，內部空間寬敞實用！動力有1.5T和2.0T兩款，配合6AT或者9AT的變速箱組合！但如果是16萬元，我們就只能購買到其最低配的車型了！

別買的起，花不起油錢就行！16萬還是買個suv合適，因為16萬買轎車也就是408和MISTRA還比較大，其他沒有！suv我推薦新智跑，雖然13.99萬有點高，但是目前也有優惠了，畢竟2.0與6AT踏實穩定，換擋平順，保養也便宜！什麼1.5T加垃圾的雙離合我是不推薦，看著資料好，其實最佳化很垃圾，油耗油耗！都是車重與動力不符！

1、國內該價位(能落地的價格)的所有中國產SUV和轎車都算是高性價比車型；

2、合資品牌如果不是特別在意配置，這個價位能落地的車輛也不少，隨便選就行。

預選買車就像是一道整治考題沒有一個標準的答案。由於理解的不一樣故答案不一樣。絕大部分的意思是差不多的，但還是會有一些不一樣的回答，那你就按照自己的理解來做。

如題：16萬預選買一個性價比高的車子。

（問題刨解：16萬的預算，加上其他的保險、稅費等等，車子的裸車價格大約在14萬）

（問題刨解：題目並沒有標定選車的方向，那麼我們的選擇範圍就很大了。轎車、SUV等）

（問題刨解：日常使用需求，2座、5、6、7座還是上下班的單身dog呢？）

（問題刨解：個人因素了，比如放蕩不羈愛自由，還是狂野奔放天天約呢？）

難道這些問題你都視而不見嗎！

有沒有物件 、是不是單身dog 、是不是想裝X 、是不是車頭要擺瓶脈動。

最後一個大招！

價效比最高的車子有哪些。（注意這個問題有套路，車主提到“那些”“那些”“那些”）

這一點讓我們看到了車主的提供僅有的兩個線索。

“價效比最高”和“16萬元”哦對了裸車大約14萬RMB

問題到這就明朗了14萬買個性價比高的車子，品牌都可以、SUV和轎車都可以。

（儘量選牌子貨）

來老鐵們跟我 兩口氣 讀完！

轎車：（傑德、CIVIC、Excelle、VERANO、308、Lavida、Sagitar、Golf、LEVINCOROLLA、AXELA、Sylphy、C4L）等

SUV（VezelXRV、探歌、博越、Vitara、Captur、領克、Qashqai、ix35、C3-XR）等

為什麼要說“等”就是因為沒有標準答案嘛！動動腦子！

我等你！！！！

你關注的車好雜啊，有中國產有日系有德系，有SUV有轎車，不知道你到底想選一輛什麼車，沒有完美的車，只有適合你的車。

可能你比較追求價效比，16萬之中最高性價比最值得的車，不管是啥車，可能你都會滿意。

16萬轎車，本田CIVIC，豐田COROLLA。

16萬SUV，馬自達cx-4，日產Qashqai，本田Vezel。

看到你說的看中了CHR和紅旗H5，你應該是轎車和SUV都可以，再就是偏向於個性化和運動化的車型，不是奶爸這一類的人群。廣汽豐田的CHR新車指導價為14.48-17.98萬元，因為是新車剛剛上市，所以終端優惠不會有，但是16萬元的預算還是可以拿下CHR的。CHR全系配備的是自然吸氣發動機，作為一款主打年輕個性的SUV，這實在不應該出現，至少得是渦輪增壓發動機，不過還好動力資料還不錯，能夠滿足年輕消費者對動力的需求。值得一說的是CHR在安全氣囊上是全系配齊了，應該是8個安全氣囊，膝部氣囊都有，不過看過CHR的配置表後，發現中配車型最值得購買，各種你能想到的配置它都有，價效比還真的不錯。16萬預算只能購低配，如果能加幾萬塊錢上中配，才值得購買。

然後紅旗的品牌你也敢選嗎？這個品牌我覺得是屬於國內上了年紀的人才會購買的，但16萬的預算同樣只能買低配，好在低配的配置不錯，如果你對紅旗這個品牌有情懷，那麼入手低配也還不錯，注意，我說的是情懷。

東風A9不建議購買，雖然車子大、空間大，外觀也好看，但是配件貴、保養貴，買了後，按照你16萬的預算，估計都養不起了。然後像哈弗H7、H6總體來說還可以，但是不是價效比高的車型。WEY VV系列的車型不建議購買，油耗不經濟，而且車子自重也大，按照你說的價效比高，VV系列明顯不是價效比高的車型，只能算是一部有特色、很好看的車型。

凌度的話還不錯、像Vezel、Qashqai、AXELA、Excelle都不錯，即便是領克02，也還不錯。

CHR、凌度相對省油一點，H5次之，其它就甭提了，尤其是H7、H6和VV5，都不是省油的燈。

但如果講品質，則只有豐田CHR和紅旗H5。

東風A9、榮威950兩款車市場上幾乎絕跡，是不值得考慮的。A9是東風汽車向中級車進發的嘗試性作品，源自東風標緻雪鐵龍的1.8T發動機同時搭載在雪鐵龍C5、C6和標緻508等車型上，動力一般，與愛信6AT變速箱的匹配不夠優良。

東風A9已經兩年沒有更新了，面對日新月異的現代車市，這相當於等死的節奏。在售的榮威950與2012年釋出的第一代車型完全不可同日而語，配置的巨大退步是上汽在面對車型滯銷成本高企困境下的投降。

曾經被自我高度肯定的2.0L、2.4L和3.0L缸內直噴自然吸氣發動機統一被2.0T所取代，而6AT變速箱也被6速雙離合所取代。

這款車除了能看，就是不能買。 事實上，平門知事毫不懷疑上汽的用心能力，但與對整車內在品質的重視程度相比，上汽更傾向於外形設計和媒體攻略。WEY VV5是長城汽車刻意打造的“豪華”品牌緊湊級SUV，但整車完全由哈弗H6換殼而來，這顯示了長城渴望突破卻又黔驢技窮的窘境，技術沒有任何改善，只是車型漂亮一點。

而哈弗H7作為長城中型SUV，雖然採用了高功率2.0T發動機，但對於1.7頓多的整備質量，動力並不出彩，雙離合的匹配更是一手爛牌。

VV5、H6同樣如此，動力弱，油耗高，雙離合變速箱問題多。

和上汽的做法毫無二致，它們深知國內大部分消費者不懂車，並對消費者普遍追求外形的積習研究得無比透徹。凌度上市時大眾曾極度吹噓其“寬體”轎車的風範，諸多媒體一邊對此說法口誅筆伐，一邊誇讚其真是漂亮極了。

凌度讓喜愛者的心理矛盾重重。

但凌度既沒有“寬體”，也沒有品質。一輛1.4T加雙離合的緊湊級轎車能好到哪去？動力、操控、舒適度哪一樣都排不上號。

它和上汽名爵6一樣，徒有凹凸的身材。紅旗才是國內真正的高階品牌，H5則是高階中級車的標杆。

穩重大氣又不失時尚的車身設計，和精緻的內飾工藝，自主研發的1.8T渦輪增壓發動機匹配愛信6AT變速箱，馬自達ATENZA底盤。

動力說不上強悍，但整車的穩定性和可靠性，內外兼修宜家宜商的優異特質，自主品牌同級車型無出其右。CHR是豐田品牌小型SUV，外形精巧、剛柔並濟，2.0L版本匹配CVT變速箱的動力總成是豐田汽車品質的保證；搭載1.2T發動機的入門級，動力夠用，但沒有什麼意思。

和技術一樣，較高的燃油經濟性也是豐田汽車良好的口碑所在，CHR同樣如此。 不過，花16萬買一輛小型SUV實在有些冤枉，CHR太貴了，缺乏價效比。

當然，如果喜歡並欣賞其較高的品質和較低的油耗，買它也可以。

但倘若想擁有更大的空間，更好的舒適性，紅旗H5則是最佳選項。

豐田CHR、東風A9、榮威950，這三臺車都是非常冷門的車型，榮威950還有三位數的銷量，A9兩位數、CHR沒有銷量統計，這種冷門車基本入手賠一半，能不能接受如此高的貶值率是選購的前提。

而且這幾款車價格並不低，東風A9原型車是雪鐵龍C6、榮威950是換殼老Lacrosse，價效比也不算高，豐田CHR品質配置都很一般，日系小車自吸動力加CVT也沒有什麼駕駛樂趣，所以不建議考慮這三臺車。

預算內紅旗H5可以考慮次中配和低配車型，車身尺寸4945*1845*1470，軸距2875mm，尺寸接近準C級，運動造型顏值不差。動力1.8T渦輪增壓發動機匹配6擋手自一體，動力表現中規中矩，不算強勁也不算羸弱，整體表現符合定位可以接受。

大眾凌度，如果優惠力度足夠大能考慮1.8T動力的話價效比高於紅旗H5，動力表現明顯高一級；如果只能考慮1.4T的話價效比一塌糊塗，大眾的1.4T匹配最低階的乾式雙離合變速箱，質量非常差。

哈弗H6不需要很糾結，這臺車質量穩定動力中等只是油耗略高，幾十款車型總能選擇到對眼的顏值；至於如VV5、6等車型，這些車除了外觀內飾設計和H6不同，其他沒有本質區別，哈弗系列價效比最高也最值得購買的目前還是H6，供參考。

16萬左右價效比最高的中國產車和合資車都有，先說SUV吧，博越可以買個高配的，全景天窗，電動座椅，加熱，自動空調，360全景影像，自動泊車等等基本上都有，而且博越上市了這麼久，銷量也不錯，深受廣大消費者的喜愛，就是油耗高點，其他的都可以。

合資車可以考慮本田的Vezel，XRV，價效比很高，口碑不錯，本田的發動機也是非常的不錯，油耗低，動力，效能都是很不錯的，就是空間小點，這車整體來說還是很不錯的，值得推薦。

再說轎車中國產的有，紅旗H5，剛上市的一款新車還是挺不錯的，外觀很漂亮看著很大氣，內飾也很上檔次，配置也可以，畢竟要支援中國產。

合資轎車首選CIVIC，優點動力強，提速快，外觀好看，顏值高，缺點也很明顯，配置低，空間小，整體來說還是可以的，值得推薦。

大眾的Sagitar也不錯，省油，外觀漂亮，華人對於大眾認可度還是很高的，而且Sagitar賣的也不錯，口碑，效能都可以，值得推薦

16萬左右，這個價位區間可以選擇的車型，合資的話主要是緊湊型轎車和小型SUV，配置不算太高，如果是自主的話，那選擇可就多了，不僅可以選擇緊湊型轎車，還有中型轎車，SUV不僅可以選擇緊湊型，還有七座中型SUV可選，不僅配置豐富，價格也美麗。

根據題主提供的幾款車型，我們先來做個排除，東風A9和榮威950太過冷門，維護保養不會太便宜，加上品牌力太弱，可以先把這兩款排除了。CHR的話，和勁客一樣都屬於合資小型SUV，但是價格貴了，說白了就是價效比太低，也可以排除了。

這個價位想要配置豐富，油耗又低的話，首選轎車。合資的緊湊型轎車倒是有幾款可以考慮。

1.日產Sylphy1.8L自動智尊型Sylphy的頂配車型了，配置要比同級別的COROLLA，LEVIN都要豐富，安全配置也很齊全，移動大沙發，居家最合適，目前有兩萬左右的優惠，倒是很值得入手。日系車中最瞭解華人喜好的莫過於日產了，要顏值有顏值，要空間有空間，要舒適有舒適，要價格有價格。

2.標緻4081.8L自動豪華型如果不喜歡CVT的話，同樣為1.8L的標緻408的6AT倒是也不錯，不同於日產Sylphy，標緻作為法系車代表，被看作是最不瞭解華人喜好的車企，可是這款408就不一樣，它有著比Sylphy更大的空間，更舒適的底盤調校，更便宜的價格（目前優惠幅度三萬左右，全款下來比Sylphy便宜近兩萬。）只不過，配置搭配顯然不如Sylphy老練，沒有配備時下流行的皮質座椅和無鑰匙進入，一鍵啟動略顯遺憾。

中國產轎車的話，推薦兩款中級轎車吧

1.紅旗H5 1.8T 型動版，也就是最低配車型

因為新車剛上市不久，所以不僅沒優惠，估計最低配現車也不多，不過買紅旗，不就圖這個中國產豪車的牌子嘛。當然，H5也確實不錯，不僅顏值高，作為豪華車，最低配也有皮質座椅，天窗，無鑰匙進入，一鍵啟動，胎壓監測，電子駐車，後雷達，前後排空調，LED大燈組，安全配置更是一項不落，總體來說還是誠意滿滿，如果確實喜歡的話，也就比預算高一萬，咬咬牙也就買了。

2.長安睿騁CC自動尊雅型，也就是頂配車型

尺寸上要比紅旗小，動力也不及H5，但是勝在配置更豐富，而且價格也美麗，愛信6AT變速箱，也能帶來更好的可靠性和穩定性。比H5多了全景天窗，前霧燈和雷達，360度全景攝像，ACC自適應巡航，以及駕駛模式選擇。價效比要比H5高不少，不過品牌力確實沒法和紅旗相提並論。

再來說說SUV，合資小型SUV，我主推鈴木Vitara1.4T自動兩驅豪華型，目前有5000左右的優惠，用料厚道，配置也豐富，全景天窗，皮質座椅，自動空調，前後雷達，LED大燈，無鑰匙進入，一鍵啟動，安全配置也是該有的都有了，關鍵是省油省心啊，鈴木的三大件還是比較可靠的，唯一的短板可能就是空間了。

如果對Vitara的空間不太滿意的話，本田小雙雄倒是也可以考慮一下，廣本Vezel和東本XR-V，兩款車型均有1萬左右的優惠，推薦Vezel1.8L自動先鋒型和XR-V1.8L自動舒適型。

作為合資小型SUV銷量排行榜前三的常客，產品力自然是受到了消費者的認可。這兩個同父異母的小兄弟，個人的話更喜歡XR-V，它倆的配置差異如下

外觀難做決斷的時候，可以參考配置差異來選擇。

中國產SUV，也推薦兩款，一款緊湊型，一款中型

1.長安CS55自動炫耀型，也就是頂配，目前優惠幅度在2000元左右，不過鑑於中期改款車型即將到來，所以優惠幅度會變大。

作為長安CS家族的銷量擔當和顏值擔當，產品力不錯，如果不是CS75出現機油增多，CS55恐怕不會這麼快上位，不過它本身產品力也不錯，上市之初還出現過山東經銷商集體上書請求廠家滿足他們對55的訂單需求。這款車沒有太大的短板，要說有，那恐怕就是價格了，如果全系降一萬左右，銷量還會網上漲。

2.比亞迪唐二代2.0T自動智聯尊悅型，因為是剛上市，別說優惠，提現車都難。不過新款唐較之老款，感覺整體上有了一個質的飛躍。作為一款中型SUV，油耗表現還不錯，《五號車論》曾測評過，整體上表現令人滿意。不過，這款車最大的賣點莫過於那家族式的龍顏前臉了，安全配置很給力，前後雷達，LED前大燈，無鑰匙進入，一鍵啟動，電子駐車，自動空調，皮質座椅，中控可旋轉大屏還能玩吃雞呢～～

以上幾款，具體選哪款，建議題主多去試駕一下，再好的車不適合自己的話，也是挺尷尬的。不過家用的話個人還是更傾向轎車～～

希望可以幫到你～～

如果是16萬元的預算，以目前的情況來看，我們可以購買的車型非常多！但要論價效比我們就要好好對比一下了！這其中比較具有代表性的有我們中國產自主品牌的中型SUV車型，具體的車型是廣汽傳祺的GS8！同樣也有來自中國產自主品牌的中型轎車，代表車型有吉利博瑞！這些車型都具有非常高的價效比！外形大氣，做工優良，配置豪華，動力也比較強勁！但很多人可能對於我們的中國產自主品牌車型會有些偏見，所以我下面就介紹兩款非常具有價效比的合資品牌車型！

轎車，在轎車當中最具價效比的車型可能很多人都已經想到是誰了，沒錯！那就是來自美系合資品牌的雪佛蘭邁銳寶和Malibu XL！這兩款車型其實就是新款和老款的關係，所謂的Malibu XL其實就是新款的邁銳寶！這兩款車型都屬於標準的中型轎車！Malibu XL車身超過4.9米，邁銳寶也接近4.9米！外形大氣高階，內部空間寬敞實用！底盤懸掛系統採用的是前麥弗遜式後多連桿式的四輪獨立懸掛系統！行駛質感高階！厚重！是典型的美系風格！而動力上，邁銳寶採用的是1.5T加6AT的變速箱組合！而Malibu XL則採用的是1.5T，2.5自然吸氣兩款發動機，配合6AT或者7速雙離合變速箱的動力組合！動力還算強勁，只是燃油經濟性比較一般！

如果是16萬元左右，我們可以購買到邁銳寶的最高配車型，甚至是落地價！而Malibu XL也可以購買到普通燃油版1.5T車型的中高配版本！配置沒的說！幾乎上很多豪華配備都有搭載！作為一款合資品牌的標準B級轎車，這樣的價格確實性價比極高！除了品牌，動力，油耗，槽點不多！

而如果是購買合資品牌的SUV車型，那麼同樣來自雪佛蘭的中型SUV車型，雪佛蘭Equinox也同樣具有非常高的價效比！其車身長度4.65米，內部空間寬敞實用！動力有1.5T和2.0T兩款，配合6AT或者9AT的變速箱組合！但如果是16萬元，我們就只能購買到其最低配的車型了！

別買的起，花不起油錢就行！16萬還是買個suv合適，因為16萬買轎車也就是408和MISTRA還比較大，其他沒有！suv我推薦新智跑，雖然13.99萬有點高，但是目前也有優惠了，畢竟2.0與6AT踏實穩定，換擋平順，保養也便宜！什麼1.5T加垃圾的雙離合我是不推薦，看著資料好，其實最佳化很垃圾，油耗油耗！都是車重與動力不符！

1、國內該價位(能落地的價格)的所有中國產SUV和轎車都算是高性價比車型；

2、合資品牌如果不是特別在意配置，這個價位能落地的車輛也不少，隨便選就行。

預選買車就像是一道整治考題沒有一個標準的答案。由於理解的不一樣故答案不一樣。絕大部分的意思是差不多的，但還是會有一些不一樣的回答，那你就按照自己的理解來做。

如題：16萬預選買一個性價比高的車子。

（問題刨解：16萬的預算，加上其他的保險、稅費等等，車子的裸車價格大約在14萬）

（問題刨解：題目並沒有標定選車的方向，那麼我們的選擇範圍就很大了。轎車、SUV等）

（問題刨解：日常使用需求，2座、5、6、7座還是上下班的單身dog呢？）

（問題刨解：個人因素了，比如放蕩不羈愛自由，還是狂野奔放天天約呢？）

難道這些問題你都視而不見嗎！

有沒有物件 、是不是單身dog 、是不是想裝X 、是不是車頭要擺瓶脈動。

最後一個大招！

價效比最高的車子有哪些。（注意這個問題有套路，車主提到“那些”“那些”“那些”）

這一點讓我們看到了車主的提供僅有的兩個線索。

“價效比最高”和“16萬元”哦對了裸車大約14萬RMB

問題到這就明朗了14萬買個性價比高的車子，品牌都可以、SUV和轎車都可以。

（儘量選牌子貨）

來老鐵們跟我 兩口氣 讀完！

轎車：（傑德、CIVIC、Excelle、VERANO、308、Lavida、Sagitar、Golf、LEVINCOROLLA、AXELA、Sylphy、C4L）等

SUV（VezelXRV、探歌、博越、Vitara、Captur、領克、Qashqai、ix35、C3-XR）等

為什麼要說“等”就是因為沒有標準答案嘛！動動腦子！

我等你！！！！

你關注的車好雜啊，有中國產有日系有德系，有SUV有轎車，不知道你到底想選一輛什麼車，沒有完美的車，只有適合你的車。

可能你比較追求價效比，16萬之中最高性價比最值得的車，不管是啥車，可能你都會滿意。

16萬轎車，本田CIVIC，豐田COROLLA。

16萬SUV，馬自達cx-4，日產Qashqai，本田Vezel。

看到你說的看中了CHR和紅旗H5，你應該是轎車和SUV都可以，再就是偏向於個性化和運動化的車型，不是奶爸這一類的人群。廣汽豐田的CHR新車指導價為14.48-17.98萬元，因為是新車剛剛上市，所以終端優惠不會有，但是16萬元的預算還是可以拿下CHR的。CHR全系配備的是自然吸氣發動機，作為一款主打年輕個性的SUV，這實在不應該出現，至少得是渦輪增壓發動機，不過還好動力資料還不錯，能夠滿足年輕消費者對動力的需求。值得一說的是CHR在安全氣囊上是全系配齊了，應該是8個安全氣囊，膝部氣囊都有，不過看過CHR的配置表後，發現中配車型最值得購買，各種你能想到的配置它都有，價效比還真的不錯。16萬預算只能購低配，如果能加幾萬塊錢上中配，才值得購買。

然後紅旗的品牌你也敢選嗎？這個品牌我覺得是屬於國內上了年紀的人才會購買的，但16萬的預算同樣只能買低配，好在低配的配置不錯，如果你對紅旗這個品牌有情懷，那麼入手低配也還不錯，注意，我說的是情懷。

東風A9不建議購買，雖然車子大、空間大，外觀也好看，但是配件貴、保養貴，買了後，按照你16萬的預算，估計都養不起了。然後像哈弗H7、H6總體來說還可以，但是不是價效比高的車型。WEY VV系列的車型不建議購買，油耗不經濟，而且車子自重也大，按照你說的價效比高，VV系列明顯不是價效比高的車型，只能算是一部有特色、很好看的車型。

凌度的話還不錯、像Vezel、Qashqai、AXELA、Excelle都不錯，即便是領克02，也還不錯。