土耳其還真的是多事之秋，航母還沒有下水，就發生了火災，難道是有國家要阻止發展自己的海軍嗎？其實也很正常，因為土耳其現在和美國開始顯得非常不融洽，利益發生了衝突，土耳其也有意向俄羅斯靠攏，遭到美國的譴責和打壓！

根據美國海事新聞網4月30日訊息，土耳其的首艘在建航母“阿納多盧”號(TCG Anadolu)在4月29日深夜在造船廠內著火，現場濃煙滾滾。根據現場的訊息，本次土耳其起火地點位於圖茲拉的塞代夫造船廠的幹船塢上，當時“阿納多盧”號航母正在進行施工作業！

“阿納多盧”號航母，是土耳其正在生產的第一艘中國產航母，根據土耳其官方的設計，該航母的滿載排水量大概為26000噸，是一艘輕型航母，搭載量有限，最多可以搭載12架直升機和12架F-35B聯合攻擊機，如果土耳其能夠建成該航母，土耳其在中東地區的地位就會有所提高，併成為第10個擁有航母的國家，但上天好像跟土耳其開了一個玩笑，發生了一場火災，有意阻止土耳其發展強大的海軍！

“阿納多盧”號航母是土耳其2016年開始設計的，速度很快，2018年土耳其就完成了對該航母龍骨的安裝，並預計在2019年正式下水，到2021年之後開始為土耳其海軍服役，但是現在，發生了火災，該航母建成的時間可能會有所延遲！而且根據很多訊息透露，“阿納多盧”號航母雖然說是土耳其的中國產航母，但核心技術非常依賴歐美等國，選用的西門子柴油機是德國生產，SMART-SMK2輕型相控陣雷達是法國貨，搭載的F-35B是美國貨，土耳其基本上只造了一個外殼！

影響不大，目前它已經順利下水了！就在5月4號，土耳其才著火幾天不久的那艘航母，火速下水了，這也就代表著上次發生的火災，對這艘航母的建造程序影響不大，應該只是普通的火災，也得益於工作人員迅速控制了火勢！

其實航母在全服役週期當中，必定會發生大大小小的事故！即使是再謹慎和小心，也還是避免不了的。有些航母是在建設時期出現事故，比如這次的土耳其航母起火；還有在服役期間事故，比如美國福萊斯特航母事故，幾百人死傷，幾十架飛機損壞；還有在維修改造的時候發生事故，比如俄羅斯海軍庫茲涅佐夫號航母，船塢沉沒甲板受損等等。這些都說明了航母的事故經常發生，所以從廣義的角度來看，土耳其阿納多盧號在建航母發生事故就不奇怪了！

不過從狹義來說，如果這場事故是人為失誤造成的，那就可以避免的，只有熟練有素，就可以避免事故的發生。如果是器件故障引起的，那就比較難避免，畢竟任何部件都可能發生故障，不能保證百分之的穩定性！

按照目前的進展，不發生意外的話，這艘航母會在未來三四年左右以後，加入土耳其的海軍作戰序列！這艘航母從設計到建造下水，速度都是非常快的，在全球都是罕見的，尤其是建造時間，從鋪設龍骨到今年五月四號下水，僅僅花費了一年多時間！

不過雖然航母建造的快，現在土耳其不得不面對一個棘手的問題，就是這艘航母原來的艦載機F35艦載型戰鬥機，被土耳其自己玩沒了！由於土耳其死心塌地的想要進口俄羅斯的S400，美國再三警告無效之後，一怒之下宣佈禁售給土耳其了。也就代表這艘航母服役的時候，沒有了艦載戰鬥機，估計只有幾架艦載直升機在上面，變成直升機航母了！這對土耳其的航母夢打擊不小！要知道，適合土耳其這艘航母的艦載機，當前已經不多了，畢竟是輕型航母，只能使用垂直短距型艦載機。可是土耳其好像也不急，畢竟這艘航母還有好幾年才服役，沒準到時候美國就解禁了也說不定。

另外就算土耳其有了F35艦載機，我覺得土耳其也使不好這艘航母，土耳其這艘航母是歷史上的第一艘，所以土耳其沒有任何的使用經驗。還有就是土耳其目前和北約的關係緊張，這艘航母主要的設計工作還是西班牙完成的，上面的有些武器和系統也是北約的，所以這艘航母受制於人，土耳其自己沒有掌握技術，如果美國加大制裁範圍，未來可能會遇到一些挫折！

我們知道，航母是需要強大的國家實力才能夠真正可以使用好的，說白了就是需要很多很多錢！土耳其目前國內趨勢和國際趨勢都比較緊張，存在變數，這艘航母是否可以真的使用好，我個人表示懷疑。歷史上很多國家，不顧及自身實力，硬要建造和購買航母，結果卻玩不起的國家有還幾個。比如亞洲的泰國，從西班牙訂購了一艘航母，現在連艦載機都沒有了，天天躺在港口賺門票錢呢。還有巴西的聖保羅號航空母艦，服役十八年，航行時間只有區區兩百多天，大部分時間也在港口內停著。

所以我感覺土耳其離航母大國夢還非常遙遠，甚至永遠都不可能實現！目前的這艘航母，也就是一艘兩棲登陸艦的水平，離真正的航母還有一段距離！

土耳其航母發生火災這個訊息是29號出來的，最早是由美國海事新聞網站“Maritime bulletin"披露，29號晚上在幹船塢著火，著火點在船頭，開始蛋蛋還以為是假的呢，這印度的航母才燒沒多久呢，結果現在照片都出來了，現場真的是濃煙滾滾啊！土耳其也要向印度學習，沒事燒航母玩啊！

先介紹一下這艘航母的大致情況吧，該艦2018年安放龍骨，預計2019年下水，2021年進入海軍服役，排水量26000噸，最多能搭載12架F35B垂直起降戰機以及12架直升機，是土耳其首艘中國產航母，不過，不要被這個“中國產”嚇到了，雖然號稱是土耳其中國產，其實，這玩意是照著西班牙的“胡安·卡洛斯一世”號修建的，美曰其名，以此為藍圖。

航母起火，這個其實也蠻正常的，法國的航母和美國的航母曾經也發生了不少事故呢，俄羅斯的航母前段時間不也在自己的船塢被砸了個大坑麼，至於印度就更不用說了，自己那艘中國產航母，到現在都沒整明白呢，我們可以減少自己的事故，但不可能完全杜絕事故是吧，所以土耳其的航母發生火災，完全可以理解為一種正常現象。所以，咱也沒必要嘲諷，咱們該關注的是，連土耳其這種小國都開始自造航母了，也算其軍工的一張進步了。

其實土耳其的軍工還是值得誇讚幾句的，至少在中東那地方，也算數一數二的，不同於狗大戶（沙特）的買買買，土耳其軍工還是有一定自主能力的，個人認為，中東地區軍工排名：1.以色列 2.土耳其 3.伊朗，就算是仿照航母，也得有相應的船塢和工程技術人員的儲備，你把圖紙給狗大戶，他都不一定造的出來，之前土耳其引進義大利“貓鼬”武裝直升機生產的T129在招標上甚至擊敗了中國的武直10

引進義大利技術生產T129 ，擊敗中國的直十

至於說土耳其距離航母大國夢還有多遠？

其實，往細了說，土耳其這航母，嚴格意義上不叫航母，起仿製的藍本“胡安·卡洛斯一世”其實正確的名稱叫戰略投送艦，而且土耳其這艘所謂的“航母”，排水量只有區區的26000噸，這就意味著其搭載的艦載機，只用透過垂直起降的方式，並不能透過滑躍或者彈射起飛。

說白了，土耳其這航母，就是一艘強化版的兩棲攻擊艦，這區別還真正的航母差別還挺大的。簡單的來說，最多能完成制空任務，而對海攻擊能力堪憂，不具備一艘真正的航母所具備的所有功能。

而面對敵方路基起飛的固定翼戰機，這種強化版的兩棲攻擊艦，同樣也很難起到壓制作用。

而同樣，作為垂直類起降的艦載機，前蘇聯的雅克系列早已昨日黃花，大英的海鷂系列也是老驥伏櫪，目前能用的，不過美國的F35B，就看土雞能不能買到手了。

都說百年海軍，百年海軍，中國從80年代開始外購二手航母拆解開始，到2012年改裝的遼寧號入役，再到如今的首艘中國產下水，前前後後，快40年過去了。可以說，這種大國重器，沒有捷徑可走。

所以，土耳其的航母夢，任重而道遠啊！靠一艘強化版的兩棲攻擊艦冒充航母，終究只是自欺欺人！

大型艦船發生火災並非個案，上月印度航母維克拉瑪蒂亞號發生火災，造成兩個艙室燒燬，一名海軍中校死亡，9人受傷。事發一週餘音未了接著就是土耳其再度著火，難道火災也傳染嗎？

不是，先說已經建好的。

航母不同陸地，在有限的作業空間內以最短時間實現最大的火力輸出，要求每一個環節每一動作都要科學的安排，反覆訓練。特別是戰時的忙中出錯那是非常要命的。美國使用航母算是有相當豐富的經驗了，有一次在甲板上的戰機誤射火箭彈，擊中友機油箱引發大火繼而發生一連串的爆炸，一共造成一百多人的死亡。那時正值對越作戰，算是忙中出錯。

甲板上油、電、彈、機各自有自己的通道和作業空間，大家必須嚴格遵守操作流程，一但出錯動輒上百人的傷亡，來不得半點馬虎的。

然後說在建的，相信大家見過裝修工地，這一堆木料、那一堆油漆，混雜在一起。造船現場要比這複雜的多，電焊、氣焊、材料不可避免的要用到，科學施工合理安排自然不能少。如果跟裝修一點隨地菸頭，電線和氣管糊亂交錯，線路瞎接一通早晚出事。總之，管理、施工、監督三者都要抓好才能杜絕事故。

至於，距離土耳其的大國夢還有多遠，這就難說了。火災並未把整個艦船完全燒燬，肯定會影響工期頂多晚下水一年，要說大國夢就此完結那也未必。所謂大國不但要看軍事力量、工業規模、科技水平、外交實力，也要看關鍵領域的對外依賴程度。他能獨立研製潛艇、飛機、防空導彈、核武器嗎？如果沒有這個能力就是進口了這些家當那些附加條款也會讓你是個僕從，仍然不能成為真正意義上的大國。

土耳其的阿納多盧號直升機航母是在4月30號發生的火災，當時這艘航母正在伊斯坦布林圖茲拉的一個船廠，火災很快被船廠工人和消防人員控制住，目前土耳其聲稱沒有人員傷亡，具體原因也沒有確定。由於印度航母起火的梗還沒過多久，土耳其又搞這麼一出，所以很多網友表示這對“難兄難弟”真是有福同享，有難同當。不過對於個人而言，本寶寶的第一印象就是他們會不會太急於求成，這是為了爭奪軍事地位要拼命的節奏。印度也就罷了，好歹逛遊著往大國強國的陸上爬著，那麼土耳其這就搞不懂了，難道是要取代法國成為北約第二把交椅？

當然了開個玩，誰都不想在強國強軍的道路上走的太慢，阿納多盧號航母上配有六個著陸點，至少可以搭載12架直升機或F-35B垂直起降戰鬥機，也就是說其兩棲作戰能力是頗為強悍的。不過土耳其因為S-400的事一直和美國鬧得不開心，購買100架F-35的計劃一直得不到實施，而且近段時間明顯與俄羅斯的關係更加“曖昧”。但是土耳其和印度買俄羅斯蘇-57的可能性不會太大，因為這個坑明顯比F-35的更大更深。用印度的話來說就是我們不想要“隱形版”的蘇-35。

當今世界真正能玩轉航母的國家一隻手就能數過來，這背後需要國家經濟的強力支援，沒有小錢錢的只能做場好夢罷了。不過“輕型航母”的出現開始讓許多“中產階級”心裡的小鹿亂撞，玩不起大航母那就搞一艘小的充充門面也不錯，而且這也是絕對的軍事存在。美國前幾天還把黃蜂級兩棲攻擊艦和F-35B作為推銷廣告尋求客戶，它們從本質上將這些滿載排水量達到4萬噸的兩棲艦改變成“輕型航母”，而且貼上更加省錢、更易維護等標籤招攬生意，不過很顯然能享受這個“特餐”的客戶目前還沒有。

土耳其的航母夢已經於5月4日成功圓上，在起火後的第四天這艘航母就匆匆下水了，可見那次起火事故還真帶著點“蘿蔔快了不洗泥”的感覺，不過距離“航母大國夢”還比較遙遠，這不是一朝一夕的成績。對於這次土耳其航母發生火災來看似乎帶著點過急操作的可能，一著急就有會像三哥那樣開掛，一開掛準出事。所以萬事不要操之過急為好，那麼著急你這急著要去幹那啥是吧，本來混的名聲就不咋地，多少拍手叫好的就不說了。

從長遠來看土耳其勢必要學著印度走“我行我素”的道路，如果這樣肯定會繼續得到美國“照顧”，當然罪的人多了一般都不喜歡看它眼。

航母發生火災也許是技術事故，可土耳其離真正的大國夢差的就遠了。

說實話土耳其近些年來搞得政變也好，其實就是總統埃爾多安想要獨裁罷了。

包括後來土耳其一系列的大型基建，航母下水。這都是好大喜功，形象工程罷了。

土耳其真的能撐起這些高新技術之夢嗎？我看未必。

土耳其本身雖不是弱國，可也不是什麼出彩的國家。

近些年來又搞電磁炮，又搞自主坦克。這僅僅是表面工程罷了，就像美蘇爭霸的縮版。

深挖土耳其的這些裝備很多都是合作，並非是自主的技術。

只能說土耳其的野心不小，埃爾多安的野心不小。

艦、艇、船隻發生火災是致命的災難之一。

這與國家大小沒有直接關係……

“是福不是禍、是禍躲不過”過去的2018年全年世界許多海軍艦、艇、船發生了大大小小16起火災事故：義大利海軍護衛艦、德國驅逐艦、俄羅斯巡洋艦、南韓護衛艦、美國支援艦、印度海軍航母等等、這些艦艇火災事故發生的原因多種多樣、有電器線路故障、維修保養保護措施不到位、操作不規範、也是人為破壞、火災事故是海軍艦艇的頭號大敵、火災事故如影隨形因為：海軍艦艇就是一座遊動的油庫、彈藥庫、艦艇作戰需要配置的各型別火炮、導彈武器系統、滿足基本作戰需要配帶的各型號炮彈、導彈、炸藥、子彈、艦艇動力消耗攜帶的各類油品都是易燃易爆品。

一個不小心造成火災爆炸事故層出不窮、這樣的慘痛教訓時有發生。

世界海軍歷史上由於火災事故/非戰爭報廢航空母艦已經10餘艘了、這類案例舉不勝舉，有的航母艦艇經歷戰火考驗、沒有在戰場上被敵人擊傷沉沒、確因為疏忽大意一場火災“自廢武功”……

水火無情、海軍艦艇時時刻刻都在經受水與火的考驗……

至於說土爾其的國家綜合實力、距離大國強國還相差甚遠……

土耳其的航母發生火災，說明其船舶建造業管理上仍然存在問題。最近，土耳其在軍事技術上表現可以說是很搶眼。前段時間公開的電磁炮和近期公佈的電戰車，都是前沿軍事技術。好像突然間土耳其的軍事技術已經超過英法等傳統軍事強國。可是真實的情況又是什麼樣子呢？土耳其從來就不是傳統的工業強國。試想一個工業技術水平一般的國家怎麼可能研發出高階的軍事技術呢，那只有一種可能，就是這些東西都是舶來品。土耳其利用其地理優勢成為一個有限的地區強國。將成為世界強國，將是土耳其永遠的夢想。

我認為，這艘土耳其在建準航母發生火災是必然的。

首先，我並不看好土耳其的航母建造，任何大型科技專案的建設都需要長時間的沉澱和積累，欲速則不達，但土耳其卻試圖加快航母建造，期望迅速提升土軍海上軍事實力，必然有很多困難。土耳其擁有一個看似不錯的造船工業，實則存在經驗不足的問題，缺少建造軍用艦艇經歷。也許土耳其可以在外部力量的幫助下，勉強建造出準航母，但肯定會出問題。

其次，正所謂一口吃不出個胖子，建造航母是一個複雜的“巨系統”，航母是現代科技的結晶，需要的關鍵技術非常多，比如設計技術、艦機適配技術、艦載機技術、彈射技術、攔阻技術、武器技術、動力技術、鋼板製造與焊接技術以及其他配套的各種設施保障技術等。在眾多技術當中，艦載機技術和艦機適配性技術非常關鍵。自2018年土耳其開始建造準航母以來，就頻頻曝出故障，雖然建造進度神速，但是問題頻出，必然影響建造質量。

所以，我認為土耳其離實現航母大國夢還遠的很。

至於這次失火事故，我認為固然有土耳其造艦經驗不足，技術水平達不到等失誤因素。但正如我上文提到的，很關鍵的艦載機技術土耳其還需依靠美國。

由於在採購俄製S-400防空導彈問題上的矛盾，美國五角大樓已於4月2日宣佈暫停向土耳其交付F-35戰機。這又給土耳其製造一個大難題，如果按原設計要求說，“阿納多盧號”可以搭載6架F35B、4架武裝直升機和6架運輸直升機等，但現在由於F35戰機無法落實，是否改變原設計要求，把原為F35戰機設計的位置和配套設施更改，改換其他型號戰機？甚至我懷疑這次火災是否是在更改戰機設施時引起的。