題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。寶駿系列的車型在近幾年可以說上市即爆款，低價位各個區間的代表車型都有寶駿的身影，其中在SUV方面，寶駿510更是創造了單月銷量超過H6的記錄，可以說相當具有代表性，那麼說寶駿530難以接過寶駿510的接力棒對不對呢，我個人覺得還是有一定的道理的，寶駿530註定銷量不會太低，但是要達到寶駿510的高度很難，主要原因有以下幾點。第一點價格決定了寶駿的銷量。寶駿系列雖然是五菱的乘用車品牌，但是說實話還是依靠著高性價比來爭取市場份額，而寶駿530的售價要比寶駿510高很多，尤其是具有全面配置的車型已經到了十萬元左右，這個價格買寶駿的話還是有很多人覺得不太值得的。

第二點競爭對手的不同。寶駿510的主要競爭對手就是自主品牌的小型SUV，這部分車數量不多，品牌一般都不是很好，配置也沒有寶駿510有優勢，這樣一來寶駿510可以說直接壟斷了小型SUV的大部分市場份額，沒有強有力的競爭對手就肯定銷量就會好很多。而寶駿530雖然自身產品力不俗，但是競爭對手逐漸多了起來，低價位有很多的一線自主品牌SUV已經出現，比如RX3CS55GS3等等都會瓜分一部分銷量，高價位的話更是有博越H6等等實力車型，競爭對手實力不同導致寶駿530很難有太出色的成績。第三點審美疲勞。寶駿510在近幾個月也開始出現疲軟的態勢，銷量也沒有以前那麼誇張了，不得不說寶駿510的成功離不開個性的外形設計，但是新鮮勁全讓寶駿510佔了，寶駿530雖然同樣的設計風格，但是設計紅利所剩不多，這也會導致一部分的銷量差距。

總的來說價格，競爭對手以及亮點的逐漸衰退是寶駿530的一些不利因素，可以說結合目前的表現已經可以肯定寶駿530銷量會有不錯的表現，但是追趕510還是很難的。

感謝邀請。寶駿車十萬傻子才買，畢竟只是低端便宜的麵包車品牌。質量的話，看看寶駿每款車，從310，510，530到730，都是五菱麵包車換皮的，特點都是輪子小，高窄長，乘坐舒適性差，偷工減料，不用鍍鋅鋼板而用冷軋鋼板，半年就生鏽異響問題多多。最重要的安全性，560被樹劈兩半車主當場死亡，510車頭撞爛氣囊沒開車主受傷，530被追尾後輪軸直接飛出，都是眾所周知的新聞，寶駿車是低端便宜但確實不安全，即使窮人命也是最重要的吧。華人講究面子，而寶駿車主打就是農村車，實行所謂農村包圍城市戰略，開出去就被人知道是窮人，丟人沒檔次，而且作為麵包車路上交警運管還愛查，也是麻煩。貪便宜吃大虧，便宜沒好貨，勸大家不要買低端寶駿車。而且現在中美貿易戰，美國打壓中國發展，五菱寶駿是美國通用二鬼子品牌，寶駿車一半利潤都被美國佬拿走，大家愛國也要堅決抵制！