1“開車不抽菸、不打電話”;　　抽菸危害健康;　　打電話容易分心，可能會造成不必要的事故;　　

2“開車不喝酒，喝酒不開車”;　　酒駕引起的交通事故已經數不勝數了，望廣大駕駛員朋友一定注意了;　　

3“變道先打方向燈”、“不強行變道”;　　很多駕駛員朋友，變道不打方向燈，隨意變道、任意變道，這時候往往後車避讓不及，引起碰擦事故;　　

4“不超載”;　　很多跑貨運的司機，往往為了多賺點錢，會超載行駛，相當的危險哦;　　每年由於超載引起的事故相當的多;　　

5“不搶黃燈”;　　新的交通法規定是闖黃燈要被扣分罰款的，但是到目前為止，並沒有加以嚴厲處罰，所以還是有很多駕駛員朋友，看到黃燈了，使勁加油門衝過去，這時候往往會發生事故;　　

6“禮讓行人、非機動車”;　　在沒有交通訊號燈的路口，或者是右轉彎的時候，往往碰到行人過馬路，這時候很多駕駛員朋友會拼命按喇叭，催促行人讓行避讓;　　如果這時候過馬路的是老人，很容易被驚嚇到，而引起不必要的麻煩;　　

7“不開快車、不超速行駛”;　　很多交通事故都是源於超速駕駛，後果相當嚴重，駕駛員朋友應注意保持車距，不超速行駛;　　

8“不亂按喇叭”;　　很多駕駛員朋友進入道路擁擠狹小的小區時，往往會按喇叭或者是長時的按喇叭，殊不知這樣會影響居民的正常休息;　　看到前車行駛速度慢時，也拼命按喇叭，催促前車快點行駛;這些都是不文明的開車習慣;　　

9“夜間合理運用燈光”;　　很多駕駛員朋友會發現，在夜間行車時，照明很好的環境下，還是有很多人開遠光燈，嚴重影響了前車、對面來車的視角，這時候只能減速慢行;　　

10“不開賭氣車”;　　很多駕駛員朋友很反感別人超他車，如果有誰超了他，他一定也要超回來;這樣很容易引起不必要的事故;　　

11“女士不穿高跟鞋開車”;　　女士穿高跟鞋開車，遇到突發情況，往往會來不及剎車，容易引起事故;　　

12“不疲勞駕駛”;　　疲勞駕駛也是引起重大車禍的罪魁禍首之一;

1.遠光燈千萬不要亂開。

跟車不開遠光，市區不開遠光，對面來車關閉遠光。

2.千萬不要佔用應急車道。

堵車不能佔用，想休息不能佔用。唯一時候可以用的是車壞了。也要在150米後立好反光標誌。記住是150米 150米挺長的距離的，不要放的太近

3.千萬別亂用應急燈。

應急燈只能在能見度極低以及車輛是靜止的時候，或者行車中出現了緊急情況時使用。

一般的大雨或者陰天別開應急燈，開啟你的前後霧燈就可以了。不要看著路上其他司機開了你就開。在大雨情況下，大家都開著應急燈行駛，萬一其中真的有一輛是壞車停在了路中間，後車根本無法分辨！安全隱患太大。

高速上突然急剎車，如果不需要變道且精力允許，踩下剎車的同時，順手按下應急燈。提醒後方車輛你出現了應急狀況。

4過十字路口時，脖子升長點繞過A柱的盲區觀察交通情況。

5高速變換車道，如果沒有盲區輔助系統。觀察了後視鏡後還要在稍微轉頭看看側邊有無車輛。

6如果你的車帶有abs/esp 遇到緊急情況，毫不猶豫的一腳剎車踩到底。只要不亂動方向，車是不會失控的。電子系統會發揮最大的剎車力並保持車輛穩定。

如果必須要打方向來避免事故，先一腳剎車踩到底，待速度降到你汽車的極限之內，再做規避動作。

7瞭解自己汽車的極限，0到100加速多少秒100到0制動多少米，緊急變線測試可以多少公里每小時透過。這些都可以透過各大汽車網站查詢。找個空曠無車的地方，自己可以試一下緊急制動。一般來說，路面情況良好時，小轎車的緊急變線極限在60左右， suv在55左右。

所以在這個速度之上，就別亂動方向了，汽車沒有你們想象中那麼高效能！

8.安全帶，這個不多說。誰不繫誰傻逼。前後排都一樣。

9.在路上開車絕對不是越慢越好，適速行駛。在條件允許的情況下，接近限速行駛。跟上整體車流的速度，這樣在保證道路的通行效率的同時，也能夠保證相對安全。

10.高速路上，從匝道進入主路的時候，一定要先加速到高速公路的最低限速再看後視鏡打轉向燈向左並一個車道，然後再該車道加速到該車道的最高限速後再併入最左邊的快速通道。並加速至限速。如果條件不允許加速至限速，就加速至整體車流相當的速度。

11.做決定要果斷。要超車就超車，不超車就乖乖跟在後面。特別是在山路上，看準了前方有一段直路可以超車，一般的家用車果斷的油門到底超過去後再減速至正常車速。

12.斑馬線有行人要禮讓行人，轉彎讓直行。多看看法規，心中隨時要明白自己是有優先權還是應該讓行。

13.別去信網上那些“車主一定要知道的十件事”“自動擋你這樣來就是在毀車”“德系日系誰好誰安全不轉不是華人”那些未經過證實的文章，做一個有判斷力的駕駛者。。

總之我們的整體駕駛風格急需要改變。路上有很多年不守規矩的司機，或者是以前沒有經過正規的教育就拿到了駕照的司機。但是他們的習慣已經無法改變了。現在只有透過我們年輕人的努力，自己做到遵守規則，禮讓每一個交通參與者。這樣一代人以後，中國的駕駛條件將大大改善！

一，起步平穩，避免急加速。剎車要柔和，避免急減速。

二，視野放開闊，特別是城市道路，提前觀察路口車道分佈，避免走錯車道加塞。（可開啟導航，會有提前提示）

三，防禦性駕駛，提前觀察左右車道及前車狀態，預判其他車輛動作，做好應對措施。

四，調整心態，開車上路並不是為了爭路權，而是平安到達目的地！不開鬥氣車！

1變更車道前要提前打轉向，要看倒車鏡

2剎車要看車內後視鏡

3起車前做好瞭望工作

4停車要規範，儘量做不影響他人

5轉彎要規範，避讓直行車輛及非機動車

6超車看車前，會車看車尾

8車輛出現故障或發生交通事故後，要按照規定開啟雙閃並放好三角架，車內人員下車以防發生次生事故

9不開賭氣車，鬥氣車

10不超員，不超速

11合理運用遠近光和喇叭

開車上路不分新老司機，分的是你我駕駛車輛的安全意識。我有十幾年的摩托車駕齡和近8年的汽車駕齡，這幾年對汽車駕駛技巧有一定的深入研究，願意同車友分享。要想成為一箇中國式的好司機，只要你努力養成良好的駕駛習慣，做到如下12點，你距離一個標準，成熟的好司機已經不遠了。1.嚴格遵守交通規則，努力做到禮讓對方車輛和行人。正常駕駛的車輛，原則上是不允許壓實線變道和超車的（注:正在修的道路、繞過障礙車除外）市內行駛努力做到不輕易超車，不輕易變道，不輕易碾壓實線，尤其十字路口的實線，更不能輕易碾壓。2.市內行駛一般規定時速控制在50-60公里內，要隨大流行駛，不能蛇行竄行速度過快，但也不能“像烏龜”一樣的慢速行駛，試想你一輛車在哪裡慢速的行駛，影響後方很多車輛，後方車輛只有變道超車，如果實線變道，那叫違章變道。3.開車上路一定要保持清醒的頭腦，如果第二天跑一個長途，一定要保持當天晚上“充足”的睡眠，在高速上行駛一定要駕駛2個小時左右，到服務區休息10幾分鐘，養足精神再繼續下面的行程。4.無論是高速還是城市道路行駛，都不要超速行駛，我曾經計算過，同樣是100公里的路程，若以100公里的時速計算，需要1個小時跑完，若以120公里的時速僅僅比100公里的時速早10分鐘，若以140公里的時速僅僅比100公里的時速早18分鐘，但可能的危險係數大增。5.真正的老司機要養成良好的駕駛習慣，尤其渦輪增壓發動機車型，開車前不要“上去”打著車即走，要先按一下一鍵啟動接通“全車”電源（注:右腳不要踩剎車），第二次按一下一鍵啟動接通儀表盤指示燈，觀察儀表盤燈的狀況，繫上安全帶，第三次腳踩剎車，打著車怠速30秒，這期間觀察周圍情況，做好出發前的準備，出發前最好開啟主副駕的窗戶，這樣做的好處多多。6.一個標準的駕駛員不應該是一個酒鬼和煙鬼，嚴禁酒後駕駛車輛，很多人“以身試法”的去酒駕醉駕，殊不知這樣做的結果是災難性的，對他人對自己都沒有一點好處。喝酒誤事，喝酒傷身。現在的酒絕大多數都是酒精“勾兌”的，酒精中含有近20種化學成分，對人類的身體健康不言而喻。說一句實在話，“酒”真的沒有啥“喝頭”。7.真正的標準駕駛員還要具備良好的心態，不是“路怒症”患者，開車上路要始終保持清醒的頭腦，彼此尊重對方，禮讓對方，這是標準駕駛員應該具備的素養。有哪一句話叫:退一步海闊天空，讓一讓平安出行。8.很多人忽略了車內後視鏡的作用，一個良好的駕駛員駕駛車輛時應該每25秒左右“瞄一眼”車內後視鏡，這樣的好處是便於觀察後方車輛，遇見可能發生的不安定因素，做好往右側“避讓的準備”。一個良好的駕駛員還應該理解交警的手語和車友的手勢，燈語變換語音，我駕駛車輛有一個習慣，喜歡開窗駕駛車輛，這樣做的好處是能及時觀察、聽清楚車外的狀況，如最近半個月我才在鄭州汽配城更換了四條輪胎，開窗駕駛車輛行駛時，輪胎中間二次都夾裡石子，胎噪的聲音我聽出來了，對我媳婦說輪胎裡夾進小石頭了，她不相信，停到路邊不妨礙交通處，果然發現有二個石頭子的存在。還有一次右後輪胎上夾了一個“燕尾絲”，在開封華夏大道上行駛時聽到有節奏的胎噪，停車果然發現輪胎斜夾著一個“燕尾絲”。在市內和高速公路上行駛時，需要變道時，一定先觀察車內後視鏡和右側後視鏡，多看二眼再打轉向燈，切記不能打吧轉向燈即變換車道，要停3-5秒後觀察清楚後再變換車道，需要說明的是:在高速公路上行駛的車輛，最好買一個含導航、行車記錄儀、電子狗和音樂的行車記錄儀，它會提前2-3公里提醒你前方的路口，讓你做好準備下高速公路的準備，這樣做的目的能有效避免高速公路上錯過高速下站口，防患於未然。9.無論是市內行駛還是高速公路上行駛，都要切記不要接打電話和抽菸，我的朋友已經因開車接打電話被高畫質探頭拍攝三次了，共罰款600元，記6分。10.開車上路不分新老司機，分的是你我駕駛車輛的安全意識，安全駕駛，謹慎駕駛，平安出行，才是我們每一個駕駛員努力追求的。11.平安出行是每一個駕駛員所追求的，比如德國日本高速公路上行駛的車輛，大家各按自己的車道行駛，次序井然，速度都基本上一樣，一般都不會輕易變換車道。在日本幾乎很少有人敢酒駕醉駕，出的交通事故死亡率很低，2018年日本道路交通事故死亡人數是3532人，2017年是3694人（注:日本100人擁有機動車56輛，中國100人擁有機動車16輛，美國100人擁有機動車76輛），日本2018年創造了自1948年有統計記載以來的最低道路交通死亡資料。但同是2018年，中國道路交通事故死亡人數接近6.8萬人（注:2001-2004年連續4年突破10萬人）。12.良好的駕駛習慣是後天培養的，不是天生就有的，小心無大錯，謹慎駕駛車輛，良好的心態駕駛車輛是平安出行的致勝法寶。大家都嚴格遵守交通規則，互相謙讓對方，禮讓對方，次序井然的出行，道路上沒有橫穿馬路的行人，道路上沒有碰瓷的惡人，開車的沒有“路怒症”患者，開車的都是高素質中國式好司機，那該多麼的美好！河南省開封市Vitara車友武大師 2019年9月10日 18:25

開車時保持良好的駕駛習慣，對我們的安全有百分之百的幫助喲！

比如:

1.開車的時候千萬不要看手機，哪怕就回幾個字的訊息也要在安全的地方停下車回覆。

2.變道或者拐彎一定要提前打轉向燈，千萬不要不打燈或者打了以後馬上就轉。

3.起步的時候一定要慢，防止有闖紅燈的對向車或者行人的突然衝出。

還有很多，我們以後再慢慢探討吧

1“開車不抽菸、不打電話”;

　　抽菸危害健康;

　　打電話容易分心，可能會造成不必要的事故;

　　2“開車不喝酒，喝酒不開車”;

　　酒駕引起的交通事故已經數不勝數了，望廣大駕駛員朋友一定注意了;

　　3“變道先打方向燈”、“不強行變道”;

　　很多駕駛員朋友，變道不打方向燈，隨意變道、任意變道，這時候往往後車避讓不及，引起碰擦事故;

　　4“不超載”;

　　很多跑貨運的司機，往往為了多賺點錢，會超載行駛，相當的危險哦;

　　每年由於超載引起的事故相當的多;

　　5“不搶黃燈”;

　　新的交通法規定是闖黃燈要被扣分罰款的，但是到目前為止，並沒有加以嚴厲處罰，所以還是有很多駕駛員朋友，看到黃燈了，使勁加油門衝過去，這時候往往會發生事故;

　　6“禮讓行人、非機動車”;

　　在沒有交通訊號燈的路口，或者是右轉彎的時候，往往碰到行人過馬路，這時候很多駕駛員朋友會拼命按喇叭，催促行人讓行避讓;

　　如果這時候過馬路的是老人，很容易被驚嚇到，而引起不必要的麻煩;

　　7“不開快車、不超速行駛”;

　　很多交通事故都是源於超速駕駛，後果相當嚴重，駕駛員朋友應注意保持車距，不超速行駛;

　　8“不亂按喇叭”;

　　很多駕駛員朋友進入道路擁擠狹小的小區時，往往會按喇叭或者是長時的按喇叭，殊不知這樣會影響居民的正常休息;

　　看到前車行駛速度慢時，也拼命按喇叭，催促前車快點行駛;這些都是不文明的開車習慣;

　　9“夜間合理運用燈光”;

　　很多駕駛員朋友會發現，在夜間行車時，照明很好的環境下，還是有很多人開遠光燈，嚴重影響了前車、對面來車的視角，這時候只能減速慢行;

　　10“不開賭氣車”;

　　很多駕駛員朋友很反感別人超他車，如果有誰超了他，他一定也要超回來;這樣很容易引起不必要的事故;

　　11“女士不穿高跟鞋開車”;

　　女士穿高跟鞋開車，遇到突發情況，往往會來不及剎車，容易引起事故;

　　12“不疲勞駕駛”;

　　疲勞駕駛也是引起重大車禍的罪魁禍首之一;

良好的駕駛和開車習慣可以分別從對車、對人兩方面來總結：

首先是對車。即透過良好的駕駛方式使車的壽命更久，更省油，更低的保養成本，更高的殘值。

1. 駕駛時儘量根據路況提前預判，而避免頻繁猛踩油門和剎車，比如車速較高時發現前面綠燈閃爍馬上變紅燈，應提前收油，使車速慢慢降下來，如果正好滑行到位停下是最好的了，實在不行稍微踩一下剎車即可。起車時也儘量不猛踩油門，讓車子自己動起來，慢慢給油，這樣既省油又延長油門剎車等動力系統的壽命。

2. 確保定期保養給車做“體檢”。都說買車容易養車難，日常的維護是非常重要的，根據不同的部件使用壽命，達到一定里程數時一定要做保養，不僅能保證車輛的壽命和效能，對自身安全也是一個保障，另外定期做保養也能降低車輛貶值速度。

3. 定期測胎壓。很多沒有胎壓監測的車輛需要注意胎壓的監控，一個是延長輪胎使用壽命，另外也能避免出現緊急事故。

4. 定期清洗車輛。清洗車輛不僅僅是車髒了需要洗，洗車同時也會處理一些如樹油，鳥屎，昆蟲屍體之類的異物，這些異物長時間不處理，不僅影響美觀，而且慢慢會變得很難清理，在清理時甚至會傷到車漆，對車輛造成傷害。

5. 夏天開車不要馬上開空調。在啟車前先開啟車門散熱，待車內溫度降低一些時再啟動，然後也不要馬上開空調，先開啟窗戶，保持通風，帶水箱溫度達到正常值後可以開空調，提前開不僅降溫效果很差，對空調壽命也有不利影響。

另外是對人。即透過良好的駕駛習慣達到對司機，乘客，行人以及其他車主的保護和體現高素質。

1. 開車時不喝酒儘量不抽菸。喝酒你不用說了，屬於違法行為，堅決制止，抽菸也需要考慮其他乘客的感受，能不抽就不抽。畢竟享受的是你，受罪的是他人。

2. 不向車外扔東西。無論是什麼，都有可能打到別人或者車輛，更重要的是，真的顯得素質很低。

3. 轉向、變道時打轉向燈，雨雪霧天開啟霧燈。一定提前打轉向燈，和注意開霧燈甚至雙閃。不僅是提醒他人注意避讓，更重要的是，真的能保證你和車的安全。

4. 夜晚開車避免開遠光燈。尤其是遇到窄路會車，對面來車開遠光燈真的非常危險。

5. 遇到堵車一定保持良好心態，避免經常摁喇叭和爭強車道，不僅危險容易事故，而且路怒症對身體也不好哦。

6. 開車不打電話，用耳機聽歌，看手機。也許你的不經意瞬間，恰好另一輛車或行人也有一瞬間走神，事故就是這麼釀成的。

7. 遵守交通規則。不僅是注意紅綠燈，不壓線，不超速等基本規則，同時也要注意杜絕在路上追逐，堵塞重要路口等不文明不安全行為。

最後用一句網紅臺詞總結一下：道路千萬條，安全第一條，行車不規範，親人兩行淚。