美國出售的武器還包含相關的服務，所以不是出售給每個國家的價格都一樣，有些還包含保護費。

說實話，都值了。

印度近些年在國際軍火市場上屢屢有“大手筆“出現，美國《防務新聞》網站4月3日公開了印度尋求採購24架SH-60“海鷹”直升機的請求，相關合同總價值高達26億美元。如果單純計算直升機的價格，單價達到了1.08億美元，而SH-60“海鷹”直升機的美國自購價格僅為4800萬美元左右（含全套裝置），即便是F-35戰鬥機，美國採購價格也只有8500美元左右，“三哥”在軍購方面的“大手筆”可見一斑！美國海軍SH-60“海鷹”艦載直升機，目前全球最好的中型艦載直升機

SH-60“海鷹”直升機是美國現役主力艦載直升機，也是基於UH-60“黑鷹”直升機改進而來的海基型號，機長約19.8米、旋翼直徑約16.5米，最大起飛重量約10噸，可以執行反潛、反艦、搜尋、救援、海上補給以及特種作戰等，普遍裝備於美國海軍的“阿利伯克級”驅逐艦、“提康德羅加”巡洋艦以及航母和大型兩棲攻擊艦，同時也是日本海上自衛隊、南韓海軍、澳洲海軍等國主力艦艇的標準配置之一。SH-60直升機可以執行多種任務，應用範圍很大“阿利伯克級”宙斯盾驅逐艦搭載1架SH-60直升機日本海上自衛隊主力艦艇均裝備SH-60直升機

印度此次購買SH-60的合同中並不是只有24架直升機，而是包括大量配件和武器彈藥的一攬子合同，包括30臺APS-153（V）機載雷達、60臺T700-GE-401C發動機、24臺機載低頻聲納系統（ALF）、1000個AN/SSQ-36/53/62聲納浮標、10枚AGM-114地獄火導彈、38枚“先進精確殺傷武器系統”（APKWS）火箭彈、70臺AN/AVS-9夜視裝置和其他部件等一大堆東西，如果按件數來算的話一共用1252件/套，扣除這些配套裝置、武器，一架SH-60直升機的價格可能在6000-8000萬美元，這對於“三哥”來說也算得上是“物美價廉”了。SH-60不僅機載裝置功能齊全，而且還可以掛載魚雷、反艦導彈等武器SH-160機身側面的空洞即為AN/SSQ-36/53/62聲納浮標布放裝置

其實印度此次軍購申請早在2018年8月就已經提出，只是在去年的敘利亞問題各方角力中，印度立場不穩定，再加上今年2月份印、巴在克什米爾地區的衝突，這才導致直到現在美國才將此事提上日程。印度的武器裝備可謂是“集全球寵愛於一身”，俄系、法系、美系先進裝備應有盡有，如果印度真的能夠自己“爭氣”的話，在這麼有利的國際環境下，快速提上自身軍工能力絕對事半功倍！不過我們有句老話叫做“生於憂患 死於安樂”，也可能正是因為過於寬鬆的外部環境，才造成了印度只能透過購買才能獲得先進武器裝備的現狀吧。印度花費30餘年研發的“光輝”戰鬥機，未服役即落後，且核心裝置也均為進口印度海軍米格-29K艦載戰鬥機

在海軍裝備普遍俄製的情況下，此次高價進口SH-60直升機，也只是印度在國際政治中的權衡之舉罷了

題目說法本身就很扯淡，“合同總價÷飛機數量=飛機單價”這種演算法根本就是錯誤的，是媒體常用的一些寫作“伎倆”，或者這些媒體根本就不看合同內容到底有什麼。說白了軍售本身就是“套餐”交易，一個軍售合同買的不僅僅是飛機本身，和飛機配套的所有裝置和服務都要打包購入，而且套餐等級的不同會造成最終合同總價有差異的。印度這24架MH-60R只是這次合同的一部分，不要用26÷24=1.08億美元這麼算。印度對自己花了多少錢，到底花在哪其實心裡很有數，包括所謂的“回扣“。

首先，以S-70為基礎研製的MH-60R多用途直升機本身的價值就比較高，除了有很強的反潛能力之外還可以執行搜救、搜尋、運輸等等任務，美國1個艦載航空聯隊內就編制1個11架MH-60R的”打擊直升機中隊“，用於反潛、反水面作戰。美國在2012財年採購的MH-60R的裸機價格為4300萬美元，注意我說的是”裸機價格“。

我們看一下印度這次採購的情況，從表面上印度的合同總價為26億美元，按照媒體的習慣就是26÷24=1.08億美元，是美國採購價格的2倍還多，所以得出印度“人傻錢多”的結論。然而，這就忽略一個很重要的問題，這26億美元不僅僅是MH-60R的價格，這次合同還包括：

APS-153（V）機載雷達30臺

T700-GE-401C發動機60臺

機載低頻聲納系統24臺

AN/SSQ-36/53/62聲納浮標1000個

AGM-114地獄火導彈10枚

“先進精確殺傷武器系統”38枚火箭彈以及其他零部件

而按照印度的一貫作風，MH-60R的培訓、維護等服務也都應該一併購入，否則根本形不成戰鬥力。然而上述這些發動機、導彈、雷達、聲吶浮標等都是要花錢的，而且培訓維護這些服務費用在國際軍火市場的價格都是很高的，這樣飛機本身的價格再加上這些裝置和服務的總價格是26億美元。所以不能26÷24=1.08億美元這麼簡單計算，然而有些媒體非要直接做除法，甚至有的乾脆故意不寫這些合同其他內容。所以印度對於自己這些錢花到哪去了其實很清楚，並不像網上說的那樣傻，直接用除法計算不知道是誰傻，雖然印度確實有軍售“回扣”這個問題，但也不至於傻成這樣。

既然說到軍售這個問題了，我們再舉幾個別的例子。印度從法國購買的36架”陣風“想必大家都知道，當時合同總價格78.78億美元，所以得出78.78÷36=2.1億美元的單價，可以買2架F-35，所以又得出”人傻錢多“的結論。然而事實真的是這樣嗎？這78.78億的總價並不僅僅是”陣風“，其中包含7.1億歐元的配套武器、17億歐元整合以色列頭盔顯示器雷達、18億歐元的輔助性用品。而真正的”陣風“價格為32.76億歐元，也就是9100萬歐元的單價，這個實際單價只有媒體計算的不到一半，是不是打臉了呢？可能有朋友說這9100萬歐元也不便宜，然而我們必須要考慮到這批”陣風“是頂配，具備核武器投送能力，對空對地對海打擊能力全部保留沒有割閹（部署在藏南和印巴邊境，目的大家都明白吧），再加上部分達索方面的利潤保證和印度方面的”回扣“，這9100萬歐元的單價只能是正常價格，並不是印度”人傻錢多“。

再舉個例子唄，我們的鄰居南韓在2012年9月以36億美元的價格由美國進口了36架AH-64DBlock III，按照媒體的演算法是36÷36=1億美元，所以南韓也是”人傻錢多“。然而這次36億美元的合同除了36架”阿帕奇“之外還有下圖這些東西，這些東西難道不花錢嗎？光那84臺T-700發動機就要好幾億美元了。

再來了例子，日本這個國家夠精明吧，他引進的42架F-35A總合同價為100億美元，按照媒體演算法為100÷42=2.38億美元，所以日本和印度一樣”傻“，然而這可能嗎？這100億美元的總合同價格除了F-35本身之外還有：F135備用發動機和相關備件、指揮，控制，通訊，計算機和情報/通訊等系統、技術檔案、說明檔案、運費、飛行員培訓等等。還要繼續說下去嗎？

軍購從來都不是簡單把飛機買回來就可以，都是以套餐的形式購入大量的備用發動機、相關武器、雷達等裝置，還要購買培訓、維護等服務，不然根本形不成戰鬥力。而媒體簡單用總價÷飛機數量=單價的計算方式根本就是不對的，也得不出誰的便宜誰的貴的結論。

以買為能。印度特高興，靠買裝備與大國發展關係，向來自鳴得意，只要不怕花錢，什麼都可買得到。這是印度發展對外關係的絕招秘典，因此買得雜，什麼國家的都有，造成了相當複雜的後勤保障體系，什麼也修不好，幾乎修一架掉一架，這便是原因。但是我們看到，印度從來不在意，買了俄羅斯的卡-226T生產線，還要買美國的“黑鷹”，這樣俄羅斯高興，美國也高興，刀切豆腐兩面光，再次成為萬國寵兒。有點錢都折騰在對外軍購上，還有沒有印度製造，說過去也便忘記。

自家根本造不了。直升機這玩意，看著簡單，其實若論其研製難度，十分複雜，並不比固定翼運輸機容易，關鍵是行不行，都是實驗出來的，必須經過無數實驗，才知道。印度自個有款“北極星”，99%關鍵技術外來，說是國造，根本不掌握它的效能，白送馬爾地夫，人家也不要，買與厄瓜多的，人家損失過半後，不敢再飛，掛到網上作為二手機要賣出去。直升機，遠非印度想像得容易，因此只有靠買，買的俄羅斯卡-28體積過於龐大，好像也只有“黑鷹”不大不小正合適。合適是合適，只是要拿價錢來說話，價格當然是不菲的，關鍵印度造不了。造不了就好說，嘿嘿。

有價無市。國際軍火貿易，這汪水深不可測，道行深著呢，尤其作為軍火出口大國的美國，更深一些，多少算計於其中，其內幕可構成一部大部頭鉅著。從來有價無市，有錢還買著呢，不錯了，印度，想買的都能買得著。買著就好，奢談價格無益。更加上印度軍購向來吃回扣的傳統，其中最多者可拿回一成，這是黑到無極限，如果有一次不吃，才是見鬼呢。考慮到這些，可以想見，這價格好著呢。

美國的特種直升機是美國武器裝備公司的專利，其效能優良，科技領先，價格自然由他們定。中國也有自己的特種直升機，別國想買，價格也由自已定。美國的高科技產品，武器裝備都是高價出售，使得自己的國家經濟領先，科技發達。

這是美國以對外軍售方式（FMS）出售的，這種方式是兩國政府間的，也就是印度向美國政府提出來購買申請，然後美國政府指派國防部安排廠商供貨。這種軍售方式，美國政府只收出廠價，並不附加其他費用。至於價格看起來還是很貴，那是因為對外軍售方式往往是打包的，包括一定數量的機載裝置、武器、零備件、動力裝置，一定年限的維護、培訓服務等等，而這些經常是裸機價格的1-3倍。因此，印度買的這批MH-60R直升機並不算特別貴。當然，美國所以不同客戶也是採取不同態度，雖然同為對外軍售方式，但是打包的一部分價格彈性就比較大。例如美國出口給英國和印度的C-17運輸機，每架就差了近2億美元，印度顯然遠遠享受不到英國那樣的優惠待遇。而美國敢於這麼要價，也是吃定了印度無地兒可買類似裝備。

印度現在越來越多的採購美國裝備，讓俄羅斯感到很鬱悶，但誰讓俄羅斯拿不出好東西呢。落魄很多年，現在的俄羅斯真的是很苦逼，連印度這個傳統客戶都被別人蠶食的不要不要的。（S）

首先，印度在軍火市場上和阿拉伯油壕們一樣名聲在外，不貴的不買，買了貴的才顯示出這是好貨，無論怎麼獅子大開口最終印度因為自身武器裝備中國產化太差也只能接受。說1億刀貴了，其實這只是個單機銷售價，還有武器呀配件下，以後維修起來，不賺個幾億刀不算完。所以對印度不貴呀，有錢就是可以為所欲為！

其次，我覺得很多軍事門外漢需要扭轉一個觀念，就是看見直升機就覺得它應該比固定翼飛機便宜。這個完全是誤解。現代化的直升機同樣要用到很多特種合成纖維材，昂貴的電子裝置，以及直升機的發動機也是高科技的結晶，至今中國在高水準直升機發動機上的研發水平距離歐美也還有一段距離。所以現代化直升機怎麼可能便宜？就應該是昂貴的。

當然了，說到臺當局買AH-64D長弓阿帕奇的單價據說達到2億美元以上，也就是說幾乎要和過去一架F-22隱身戰鬥機差不多相等，那也就過分了。美國賣武器給臺當局是有政治風險的，風險也要摺合進成本，再加上你臺當局除了這個貨其他沒得選擇，自然也就是隨便開價了。但還是那句話，周瑜打黃蓋願打願挨，只要肯出這個錢、出得起，那就沒有貴一說。

美國直升機科技先進，品質優良，以印度的水平不可能仿製，只能是要成品，要服務，要售後，要配件，要吃回，所以應該是貴，。另外，俄羅斯爆的料有幸災樂禍的意思。

這個價格確實很貴，對於印度來說卻是一個不得不接受的選擇吧，這屬於一種無奈，印度現有的艦載直升機數量非常有限，實際缺口非常大，又非常希望有高效能的產品，那麼選擇美國貨自然是必須的，更是一種追求美國貨的心態，近年以來印度在軍購採購上，有意的偏向美方，俄羅斯產品更為便宜，但是印度仍不會考慮引進俄貨產品，這次選擇實專門盯上美國貨，美國軍火的價格往往是很高的，這個價格只是略高於美軍，與其他國家，相比不算貴多少，近年以來，軍火價格上漲了不少。

現在還處於一個很正常的價位，更重要的原因，印度以前沒有裝備過美式直升機，也因此這些直升機在引進的同時還需要引進許多配套系統，人員培訓著，都是從零開始。這些附件的東西大大的提升整個合同的金額，印度還需要調整相關的東西，這屬於那一個願打一個願挨的問題，印度是不惜代價來提升自己的軍備水平，專門要買美國貨，美國自然不能放過印度，要加個大價錢了。

近日，印度國防部大手一揮，從美手中購下了一批新型反潛直升機的訊息，再度引發熱議，而軍售合同中附帶的一系列導彈、雷達、發動機以及聲納裝備，更是讓該筆交易中的直升機單價超過了1億美金，讓人不免產生印度是否又挨宰了的疑問。

但綜合來看，這筆買賣對印海軍雖不說是撿了大便宜，但也算是物有所值了。首先，印海軍目前所裝備的用於執行反潛任務的直升機，為購自英國的海王，由於服役的年代過長，其已不具備了對先進潛艇進行搜尋的作戰任務要求，急需被替換為更強的裝備騰位置。

其次，針對死對頭巴鐵不斷更新潛艇部隊裝備的新形勢，這批新到位的“海鷹”直升機具備更廣的探測範圍以及更強的打擊力，尤其裝備了由美本土軍工生產的機載探測雷達後，其可以輕鬆捕捉到方圓200公里內的海面目標，因而一旦對手潛艇上浮，就可以將其迅速發現。

所以，看一筆軍售買賣到底貴不貴，就要看它的實際應用價值到底有多大，印度這麼捨得下本添置反潛裝備，就是想從水下也對巴鐵形成壓制態勢，同時也避免重蹈多年前護衛艦重被擊沉的覆轍。

據悉，在當年第3次印巴衝突中，巴方潛艇成功突破封鎖進入了印度海軍港口外圍，自信的印軍自然不會放過這個不速之客，遂派出海面艦艇進行追擊，怎料抓老鼠不成，自己反被當成老鼠，最終巴鐵潛艇在擊沉對手軍艦後，成功逃避追捕脫離了包圍圈，令印軍上下十分汗顏。

如今，印方在反錢這個方面下重金，就是想以此來將巴鐵逼到牆角，加上近期其在空戰中已經吃了虧，如果再不加緊整頓軍備，後續可能還會遭遇同樣的滑鐵盧。