中國產驅逐艦第三代驅逐艦一艦指的是從052B型驅逐艦開始發展的幾型戰艦，包括，052B型驅逐艦、052C型驅逐艦、最後是052D型驅逐艦。

052B驅逐艦隻造了兩艘：168艦和169艦，其實052B只是中國發展第三代驅逐艦的試驗艦，也就是一個開端。

052C型驅逐艦發展就相對成熟些，也正式裝備了垂直髮展導彈系統。共有6艘戰艦：170“蘭州艦”、171“海口艦”、150“長春艦”、151“鄭州艦”、152“濟南艦”、153“西安艦”！

052D型驅逐艦是中國第三代驅逐艦最強大的戰艦，裝備的垂直髮導彈數量更多，艦身的隱身性更好。此型戰艦也是中國製造最多的一型戰艦，目前共計下水和建造中的052D有20艘，總共要建多少還不得而知。

055型驅逐艦我們還不能確定是否能把他放在第三代驅逐艦，按時間來說應該也算是第三代驅逐艦。

但按效能來說因為其排水量超過了萬噸，055型導彈驅逐艦全艦主要天線採用共形設計，具有較高的資訊化水平及隱形效能，可組織遠、中、近三層先期預警防禦網，並有較強的防空、反導、反潛、反艦、攻陸和電子戰能力。該艦擁有較高的續航力、自持力及適航性，可在除極區外無限航區遂行作戰任務。

因此，從意義上來說，這是中國海軍第一款一服役就在平臺和設計理念上達到世界先進甚至區域性領先水平的艦船。

據介紹，其改進型號再進一步加入電磁推進、電磁炮、鐳射近防技術及海基反導能力。

作者個人認為可以把055劃入第四代驅逐艦。由於中國發展遠洋海軍戰略的需求，預計055建造的數量也會是雙位數（美華人估計會造24艘），列入新一代驅逐艦也名符其實。

和飛機一樣，中國的驅逐艦也有自己的代別劃分，通常意義上，我們把07級和01級驅逐艦成為第一代驅護艦，052、051B、053成為第二代驅護艦，而中國第三代驅逐艦應該從052B型驅逐艦來時算起!

中國海軍的052B型驅逐艦其實是為052C型驅逐艦做艦體驗證準備的，該型驅逐艦以俄羅斯海軍的956型驅逐艦為藍本設計，所以該艦也充滿了俄式風格，另外052B型驅逐艦在聲光電熱慈多方面都有技術驗證，所以該艦隻建造了兩艘分別為168“廣州艦”和169“武漢艦”！

接下來就是052C型驅逐艦，是中國第一款採用垂直髮射裝置驅逐艦，雖然是6聯裝圓盤式垂髮裝置。該艦也是中國的第一型“盾艦”，滿載排水量達到了6500噸。052C驅逐艦最大的特點，就是艏樓四周加裝了四具大型的固定式相控陣天線，也就是H/LJG 346主動相控陣雷達。052C型驅逐艦一共建造了6艘，分別是170“蘭州艦”、171“海口艦”、150“長春艦”、151“鄭州艦”、152“濟南艦”、153“西安艦”！

然後是052D型驅逐艦，相比052C做了不少改進，首先是採用更先進和數量跟多的垂髮裝置，然後是隱身化設計！中國海軍對此艦相當滿意，所以也成為了中國海軍批次建造的驅逐艦。目前已經下水13艘052D，最終建造數量還不得而知，太多了就不一一列舉了！

最後055型驅逐艦，作為劃時代的驅逐艦，目前對055驅逐艦的劃代還沒有確定，按照時間上來說應該也屬於第三代驅逐艦！

目前現役的052c、052d，都屬於中國第3代導彈驅逐艦。其都裝備有四面陣相控陣雷達+通用垂髮系統，被譽為第1代“中華神盾”艦。052c型驅逐艦（上）和052d驅逐艦。

其中，052c是中國首款裝備四面陣有源相控陣雷達的驅逐艦，滿載約6500噸，裝備48單元通用垂髮系統，相容海紅旗16中程防空導彈和魚8反潛助推魚雷。052d則是在052c基礎上改進而來，其滿載排水量放大到7000噸，垂髮數量提高到64單元，並且相容性更好，除了能發射海紅旗9遠端艦空導彈，還支援鷹擊12反艦導彈，魚7/魚8反潛助推魚雷等，今後預計還將相容對陸攻擊巡航導彈。

052c和052d驅逐艦垂髮系統對比圖

055中國首款第4代導彈驅逐艦。其相比第1代中華神盾艦，在諸多方面都做了改進升級，整體效能得到質的提升。055型驅逐艦官方公佈的055大驅效能資料

具體而言，055滿載12,300噸，裝備4面中國產346b大型s波段相控陣雷達以及多面小型x波段雷達，具備遠近結合預警和偵測跟蹤能力，是一套多波段高效雷達系統。此外，裝備112單元通用垂髮系統，可相容防空，反潛，反艦，以及對陸攻擊巡航導彈，並且無論直徑還是深度，都比美國mk-57都要大。後者是美國最新一代導彈垂髮系統，首次裝備在ddg-1000“朱姆沃爾特”級驅逐艦上。055首艦

目前，055首艦已經正式服役，舷號101，艦名為“南昌”艦。

回溯海軍發展史，中國海軍從引進第一代蘇制07型“四大金剛”開始，直至遼寧艦2012年9月正式加入海軍，在這六十多年的發展歷程中，驅逐艦一直是海軍絕對的主力艦艇，也是中國海軍排水量最大的水面作戰艦艇；先後經歷了四代發展，最新的055型萬噸大驅綜合作戰能力達到國際先進水平，在規模上也僅次於美國海軍。

有關中國驅逐艦劃代存在兩種方法，第一種依據海軍發展史劃分，這就需要考慮到引進第一代“四大金剛”，如此劃代將擴充套件到第五代；第二種以中國產艦艇作為劃分依據，可劃分為四代，以下劃分方法以第二種方法為主。

中國海軍第一代驅逐艦為051型導彈驅逐艦，由中國自主建造，滿載排水量約3600噸，先後共建造17艘；第二代驅逐艦為052型導彈驅逐艦，是中國第一代多用途導彈驅逐艦，大量使用西方先進雷達電子裝置以及武器系統，滿載排水量4200噸，裝備2臺GELM2500燃氣輪機，並首次安裝了資料鏈系統，是中國第一艘採用雙機庫設計的驅逐艦，可搭載兩架直-9C反潛直升機，本級艦共建造兩艘。

051B型導彈驅逐艦屬於海軍第三代驅逐艦的艦體驗證型號，本級艦隻建造了一艘，更多的承擔後續型號的科研試驗任務，因此不予劃代，要是非要劃代的話，也算是準第三代驅逐艦吧。

中國典型的第三代驅逐艦主要有兩大譜系，共計四個型號，即052B、052C、052D和051C。052B導彈驅逐艦是中國自主研製的第一型具備區域防空能力的通用型導彈驅逐艦，滿載排水量接近6000噸，裝備了兩套俄製“施基利”中遠艦空導彈系統，具備一定的艦隊區域防空能力，其艦載雷達、電子裝置以及反潛聲吶系統皆與俄製現代級相仿，因此被稱為“中華現代”，本級艦共建造兩艘，全部服役於海軍南海艦隊。

051C型防空驅逐艦是中國新一代防空型驅逐艦的備用型號，是我軍裝備的首型防空型驅逐艦，沿用051B艦體基本設計，滿載排水量達到6000多噸，安裝有俄製六座八聯裝“裡夫-M”型中遠端艦空導彈系統，有效填補了中國海軍長期缺乏遠海作戰編隊區域防空能力的空白，由於選用較為成熟的技術，服役後迅速形成作戰能力；本級艦共建造兩艘，全部服役於海軍北海艦隊。

052C型防空驅逐艦是中國真正意義上的防空型驅逐艦，其設計理念有別於051C型濃厚的俄式設計，採用了類似於美國宙斯盾系統的“艦載相控陣雷達+垂直髮射系統”模式，在艦樓安裝四部中國產有源相控陣雷達，探測距離、多目標處理能力都遠超051C俄製雷達，裝備了48單元轉輪式垂直髮射系統，主要發射中國產紅旗-9艦空導彈；此外，052C還裝備了中國產新型YJ-62遠端反艦導彈，具備較強的區域防空和反艦作戰能力；052C分兩個批次建造，首批只建造了兩艘，第二批次2010年服役，目前已服役8艘。

052D型是在052C型的基礎上改進而來的，噸位有所增加，換裝了中國產最新改進型有源相控陣雷達，取消原有的弧形雷達罩，雷達電子陣列數量更多、面積更大，意味著探測距離更遠，採用數字化工作模式，多目標處理能力和火力通道數量皆有提升；其次首次安裝了中國產新型冷熱共架垂直髮射系統，發射井口徑和深度都是目前最大的，發射單元數量增至64個，具備發射HHQ-9B艦空導彈、YJ-18反艦導彈以及魚-8反潛火箭助推魚雷的能力，是中國海軍目前僅次於055萬噸大驅的防空型驅逐艦。

055型萬噸大驅屬於中國第四代導彈驅逐艦，其大量使用先進技術，從技術層次已經完全超越中國第三代驅逐艦，綜合作戰能力達到世界先進水平，也是中國首次達到世界先進水平的大型水面作戰艦艇；055滿載排水量12500噸，首次使用了先進的綜合射頻技術，將原有諸多雷達電子裝置整合在一體化桅杆中，裝備L和S雙波段雷達，在技術上領先當前國際水平；其沿用052D通用垂直髮射系統，發射單元增至112個，能夠發射HHQ-9B艦空導彈、YJ-18反艦導彈、魚-8/11反潛火箭助推魚雷以及東風-10對陸攻擊巡航導彈；此外採用雙機庫設計，可搭載兩架反潛直升機，擁有較強的防空反導、對海攻擊、搜潛攻潛以及對陸打擊全面作戰能力。055具備明顯的後發優勢，且擁有較大的改裝潛力，未來可搭載類似電磁炮等新概念武器系統。

從技術層面來看，055是典型的第四代導彈驅逐艦，首艦101“南昌”艦不久前剛參加了海軍成立70週年多國海軍活動，即將正式加入海軍北海艦隊服役，目前已有4艘同級艦下水；中國第三代導彈驅逐艦枝繁葉茂，目前建造總數達到30多艘，近日有訊息顯示，052D的加長版本也下水服役。

其實，即便在國外，對於驅逐艦的劃代，也沒有嚴格且統一的標準，事實上國內海軍驅逐艦的發展，也沒有所謂的劃代標準，至少在海軍層面，迄今為止沒有出臺所謂驅逐艦的劃代標準，因此關於中國產驅逐艦的劃代，是國內軍迷的所作所為。

自海軍成立以來，在最艱難的歲月，花鉅額黃金從蘇聯引進了三十年代開建參與過二戰排水量僅2000餘噸的4艘6607型雷擊艦，被命名為鞍山級驅逐艦，舷號101、102、103和104，是五十年代海軍的“四大金剛”，新中國成立以來，海軍首次擁有了驅逐艦，當然，以現在的眼光來看，所謂的“四大金剛”，都不如053H3型護衛艦噸位和戰鬥力高。

六十年代末期開建，首艦1971年12月31日交付海軍使用的051型驅逐艦105號濟南艦，末艦166艦於1991年11月21日交付南海艦隊，先後建造了17艘的滿載排水量3650噸的051型驅逐艦，算來才應該是海軍第一代驅逐艦，倘若非得劃代的話。

此型艦採用傳統的蒸汽輪機動力系統，其特點就是追求高航速而犧牲了艦員居住環境和生活設施的改善，只有反艦導彈，沒有防空導彈、反潛魚雷、反潛直升機和機庫；防空作戰依然停留在二戰水平，僅靠有限的幾座37毫米雙管艦炮，以及25毫米雙管艦炮，對來襲的戰機和反艦導彈的攔截聊勝於無，因此作戰效率極其低下。

最末的兩艘165艦和166艦，包括改造提升的和110艦，才裝備了1座8單元海紅旗-7防空導彈，其中109艦裝備的是海紅旗-7的鼻祖引進法制海響尾蛇防空導彈，且只有10餘公里的點防空能力，不具備區域防空作戰能力。

052型驅逐艦112艦和113艦，標準排水量4200噸，滿載排水量4800噸，採用了柴燃交替的動力系統，集合了國內外最先進的動力系統、雷達系統、艦載武器系統、電子戰系統等，海軍將其視作軍力現代化的重要成果，因此兩艘艦服役以後有多次遠航以及外訪紀錄，向外界展示了海軍現代化建設成果，因在驅逐艦上首次集成了反艦和防空導彈，上了反潛魚雷、反潛直升機和機庫，可以視作是海軍第二代驅逐艦。

90年代末期，海軍服役了一艘051B型驅逐艦167艦，標準排水量6000噸級，是海軍驅逐艦大型化的發韌之作，但6000噸級的龐大艦體，其艦載武器裝備和052型112艦和113艦一模一樣，沒什麼大的變化，由於此艦依然採用落後的蒸汽輪機動力，所以網路上對於此艦的劃代爭議較大，有人以動力系統將其歸類於第一代驅逐艦，且型號是延續的，似乎有一定的道理，當然，更多的軍迷將其劃入第二代驅逐艦。

051C型驅逐艦115艦和116艦，滿載排水量達到了7000噸，是在051B型驅逐艦的艦體上略有放大，以便容納引進俄羅斯龐大的6座8單元S-300F艦空導彈垂直髮射裝置，依然採用傳統的蒸汽輪機作為動力，但卻有了導彈垂直髮射系統，似乎應該是妥妥的第三代驅逐艦。

052B型驅逐艦168艦和169艦，滿載排水量5800噸，被網民稱為俄式中華現代級，艦上的雷達、火控系統、防空導彈等艦載武器，包括卡-28反潛直升機等都來自於引進的4艘俄製現代級驅逐艦的技術，艦體噸位包括柴燃交替動力系統等，都稱得上是中國產第三代驅逐艦。

海軍已服役並停止建造的6艘052C型驅逐艦，包括已經服役下水的20艘052D型驅逐艦，採用柴燃交替動力，都有主動相控陣雷達，導彈垂直髮射系統，具備強大的防空作戰能力，兼具反艦反潛乃至陸攻作戰能力，戰鬥力非常強悍，都是當仁不讓的第三代驅逐艦。

055型萬噸大驅101號南昌艦，在4月23日海軍成立70週年國際閱艦式上公開亮相，是海軍新時期實現戰略戰型的標誌性戰艦，隱形艦體、綜合射頻系統、雙波段雷達、112個垂髮坑、1.25萬噸的排水量，具備強大的反艦防空反潛和對陸巡航導彈攻擊能力，且是全球首艘既能反衛星，同時也能攔截洲際導彈的驅逐艦，比中國產第三代驅逐艦先進許多，因此，可以稱055型驅逐艦為第四代驅逐艦。

戰鬥機有劃代，驅護艦也出現了劃代，中國去福建已經劃代到了第3代，覺得應該叫導彈驅逐艦護衛艦劃代。因為以前也有驅逐艦，水面攻擊是以火炮為主的。

第1代是051，一共17艘，艦體是非封閉式的，甚至沒有飯廳，戰士們在甲板上吃。反艦導彈是液體的，中國艦艇還沒有裝備防空導彈，動力是蒸氣輪機，艦身細長，長寬比達到11，速度達到35級。特點是佈置比較凌亂，見縫插針，但我們有了自己建造的驅逐艦，能夠走進大洋。

第2代是052和051B，一共只有三艘，算是過渡驅逐艦，全封閉。052以中國框架為主，大量裝備進口裝置，而且來自世界各國，在中國組合。比如動力是美國的LM2500燃氣輪機，後來又引進了烏克蘭的GT25,000。為了提高效能，而又互不干擾或者減少干擾，堆砌特點十分明顯。051B擴大了艦體，由於美國封鎖，又回到了蒸汽輪機。防空導彈是法國的海響尾蛇，包括很多雷達，直升機，包括指揮系統，艦炮都是來自法國。

第3代種類就比較多了起來，有051C，052B/C/D。前幾型還在試驗階段，到了052D，終於到了下餃子時代。052B是作為通用驅逐艦來設計，艦上的對空偵測、導彈火控、防空導彈系統、資料鏈以及反潛聲納等主要次系統均與俄羅斯現代級導彈驅逐艦相同。052C主要就是四面盾有源相控陣雷達，海紅旗九防空導彈，出現了中華神盾。051C就是中國的俄式神盾，作為從052C到D不成功的備份。

至於055，算不上下一代，效能和美國的提康德羅加巡洋艦、阿利伯克驅逐艦並沒有質的提高，由於時間發展，效能有所提高是理所當然的，和他們在同一時代。隱身性稍微強一些，把雷達集中了一些。新一代的驅逐艦應該是全電動，全隱身，電磁炮作為新驅逐艦的標誌。

我說了一些和別人不太一樣的，好像沒有回答問題。

中國海軍經歷過三次造艦高潮，這一次的造艦高潮是持續時間最長，成果最豐碩的，從2003年開始，已經持續了16年，而且還將會持續10年以上，看不見要停下來的跡象。習慣上，中國海軍學者都是把每一次造艦高潮作為一次劃代的分界線。

其中，第一次造艦高潮時期建造了051型旅大級驅逐艦和053級053H型江湖級護衛艦。第二次造艦高潮建造了052型驅逐艦和051B型驅逐艦，並且建造了053H2H和053H3型護衛艦，這是一個全球處於新變革的時期，當時的中國海軍也第一次擁有了屬於海軍的外交榮譽，052型旅滬級驅逐艦被賦予中華第一艦的稱號，051B旅海級驅逐艦被賦予神州第一艦的稱呼。

第三次造艦高潮，也就是我們劃代上的第三代驅逐艦則是052C、051C、052D和052DL以及055等驅逐艦，北約代號分別是旅洋級、旅洲級、旅洋2級、旅洋3級驅逐艦和任海級巡洋艦（055驅逐艦在北約代號中屬於巡洋艦）。護衛艦則包括054/054A兩種，北約代號是江凱級護衛艦。這些軍艦的建造量非常大，052C有6艘，052D以及建造了20艘，還在建造新的，預計會超過30艘，055首批建造了8艘，054建造了2艘，054A建造了30艘。

不過，055雖然具有劃時代的意義和價值，也代表了海軍的一次技術革新，但是他卻不能夠劃入第四代驅逐艦的行列，因為從本質來看，他屬於052D型驅逐艦的功能完善和放大型，他裝備的子系統對比052D基本一致，包括海之星雷達和130毫米艦炮以及新型冷熱通用垂髮，發動機型號也都是一樣的GT25000，因此並不能歸入第四代，除非改進出使用電力推進技術或者搭載新一代雷達和武器的新型軍艦，比如馬偉明提出的全能艦，那樣才能成為第四代艦。