記得以前小時候在家裡，都是每家每戶自己弄個曬糧食的場地，這越發展越倒退了？非得在馬路上曬糧食了！今天剛到看到一個影片，就是因為在馬路上曬糧食，一輛車沒有剎住車，把一個騎電車的婦女撞到了，當場死亡！說不清了！

等到事故發生了，看你們還說不說這屁話，自己沒得放曬就不要種，現在包地種多著了，沒曬都賣了，你們這才賣多少糧食！

前一段時間很多農民在人行道上曬麥子和油菜，本人騎著電動車在人行道上行駛去北罵了，每次收穫季節三棵樹及周邊街路都有這樣事情。

公路上曬糧食不合適。

首先道路是屬於公家的，他們不讓曬，也不敢曬。再者大多數的地區，都是農場主，他們有足夠的場地，或者是相關的技術，來解決這個問題。所以也就很少聽說有，就是我家鄉那邊，以前我們也是自己曬在院子，天台上。或找些大的廣告布之類的東西放在土地上曬，很少有人敢去打公路的主意。

綜上所述，把糧食曬在公路上，是自私的表現，並不能說沒地方曬，就可以曬到公路。每年因此發生的事故並不少。再者過往車輛那麼多，直接尾氣都排放在糧上了，自己敢吃嗎？

馬路曬糧食你怎麼看？能怎麼看，不負責任的說，這世界上根本就沒有絕對的理，都是相對而言的。往往理是隨著權力相行的，你的權力大可能就算佔理。這樣說話有點消極負能量，可是你仔細揣摩這歷史以來發生的無數大事小情，是不是有點這個意思呢！兩國、兩軍兵戎相見，戰場上你死我活，最後結局:勝者王候敗者賊（或寇），這是啥道理呢！

扯遠了，歸題！這個問題是多年以來秋麥天常遇到的問題，甚至有因此發生重大交通事故，和因此而引發的刑事案件。意見一直有兩種觀點:

一、官方交通管理方觀點，有具體法律條文規定，公路是保障車輛、行人通行的，不是農民的打麥場，晾曬糧食，影響交通安全，易引發交通事故。因此，不準公路曬糧，違者以法論處。

二、農民方觀點，國家都大力扶持三農呢！秋麥天僅這幾天，交通部門就這麼死搬不靈活，一點也不人道，一點都不體諒農民的苦楚，這叫利農惠農支援三農？農民也不是要把工路堵死不讓車行人走了，只佔一側有限的部分，你就當比處“施工”注意慢行或繞行，非得去豆粒上急剎車帶轉彎，肯定撞車溝裡翻！

遇到這樣的問題，就不好回答，支援交通方吧，農民敢許罵你，不是吃糧食長大的，忘了你先祖也是農民！若支援農民做的對吧，似乎也不園全，都知道修建公路是為了交通方便，初衷可不是叫你做打麥場啊！就說沒幾天，一天也是不合法的。所以說，回答也犯思量做難。

總之，魚和熊掌不能兼顧，以大局為重吧！交通安全聯絡著你我他，這是大事，求大同存小異，自己的小利益服從交通安全的大利益吧！克服困難，現在樓房多了，確實晾曬也麻煩，儘可能在家門前院子裡，裝籠，網袋晾曬。

我們這這幾年都不用在馬路上晾曬了，麥子、玉米不進家，從地裡收穫後直接拉到收購點了，溼幹都收，以質論價，省事！以後隨著農業科技的發展，更不用農民自己曬糧食了，收割機自帶烘乾設施，收穫下來就達到入庫標準，如果需要的，甚至裝好袋標好每袋多少斤。直接銷售或儲存都可以。

關於《馬路曬糧你們怎麼看？》

馬路是當今對車輛行駛的道路總稱，現時的中國境內，馬路種類繁多，車的流量有所不同，比如說國道，省道，重要交通要道，交通主要通道，高速公路車道等。另外還有縣級公路，鄉級公路，鄉村公路，村級公路等，都是路面寬度六米，七米之寬，水泥硬化路面較多。

在糧食收穫季節，搶時間，搶天氣的雙搶季節，保證質量，顆粒歸倉，分分秒秒貴如黃金。農民心疼糧食，不忍自己辛苦勞動成果付之東流，就近距離，利用鄉村道路，村級道路的路邊，將糧食急時脫水晾曬，達到能夠急時儲存的效果為目的。

鄉村公路，村級道路的運輸任務並不重，車流量也並不太大，僅供農業所需物資運送，農業機具行駛。只要駕駛人員注意操作，根本不會造成所謂的交通堵塞，和安全隱患！只要是把農民視為親人，就能接受這一晾曬糧食的實事。唯有敵視農民的人，歧視農民的人，才處處製造事端刁難農民，給農民製造麻煩！更有甚者，競敢指揮灑水車輛駕駛人員，無任何顧及產生的的後果，直接衝涮糧食錯誤行為，請你們捫心自問！這樣的作法你們認為合適嗎？

當今中國的糧食，存在一定量的缺口，逐年增加進口量，現已達到年進口量一千三百萬餘噸。這可不是小數目，這更不是華人民光榮之事，怎麼辦？農業是中國的農業，農民是中國公民。他們的耕耘土地，心疼糧食是他們的職業所在，也是他們的責任所在，更顯他們的愛國情懷。請呵護他們吧！請尊重他們吧！更希望珍愛他們的血汗結晶，勞動成果吧！

團結就是力量，團結才能抗擊犲狼野獸。中國歷史經驗告訴我們，團結才是華人民勝利的法寶！清醒頭腦，更新觀念，糾正個人不良行為，團結整個中華民族，使我們中國千秋偉業，繁榮昌盛！

今天朋友提出了馬路上曬糧食有什麼看法？首先我們要了解”馬路與公路”這兩個詞，他們的意義是不同的。我們談馬路，一般指各村進出口，屋前屋後的主要必經之路叫馬路，車流少，穀子豐收季節，農民在馬路上相互翻曬穀子，又不影響村民出行，交通事故幾乎為零，我個人的觀點是可以曬穀子的。

我們談公路，公路就是主幹道，他與馬路是二回事，來來去去車輛流動大，以是車輛出行方便的主要公路。公路的護養，每段都應有承包單位名稱，以有公路交通保護和限禁標誌，公路兩側禁區是不允許翻曬糧食的。公路翻曬糧食，他阻礙了車輛暢通，事故發生頻率高，危險大，大多農戶應該認識這個道理。

公路上出現翻曬糧食，與地方公路監管不力有關，加大公路保護宣傳，段面責任管理到位。對公路曬糧食的農戶，多勸導，以人性化阻止農戶在公路上翻曬糧食。我們談人性化，就是有個別固執的農戶已經把穀子曬在公路上了，那麼道路執法隊採取措施，幫你收穀子，又不罰你款，這還不好嗎。

首先我要承認，農民在馬路上曬糧食肯定是不符合相關部門的政策法規，妨礙了道路交通管理。但灑水車沿途灑水，將農民晾曬的糧食淋個溼透，難道就合理合法嗎？

農民辛辛苦苦勞作一年，就指望著收割上來的這點糧食，如果不抓緊時間晾曬，遇到陰雨天氣，糧食很容易發黴、變質，那樣的話，糧食就賣不出去了。況且，現在的糧食價格便宜，市場行情普遍不好，即使是上等的稻穀，也被糧販子挑三揀四，故意刁難！

有誰真正的為農民想過？有誰真正的理解農民兄弟的艱難困苦？這幾天，農民在馬路上晾曬糧食，被灑水車沿途灑水的影片經過曝光，立即引起廣泛的關注，爭議性較大，爭論雙方各執一詞，互不相讓，不少人還為此假惺惺的上綱上線。甚至還有人說，寧願少吃幾頓飯，也不贊成農民在馬路上晾曬糧食，真是豈有此理？

馬路上晾曬糧食，大家就不能通融一下，多幫助一下農民兄弟嗎？民以食為天，這個天，就是說的糧食啊？