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1 # 行車安全大師
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2 # 行車安全大師
有以下4種情況
闖紅燈是非常惡劣的違法行為，但有時候不小心闖了紅燈也別怕，興許能撤掉呢。
大家都是老司機，知道闖紅燈是比較惡劣的違法行為，在開車過程中也會極力避免。
可是，總有意外嘛！有時候會在無意間闖了個紅燈。雖然沒造成事故危害，但是被扣了6分，心在滴血呀...
其實，在《道路交通安全法》制定的時候就已經考慮到有些情況是非駕駛者主觀因素的闖紅燈，如果你的闖紅燈屬於下列這幾種情況，那麼就不會扣6分。
1越過停止線，但立即停車
非現場處罰的闖紅燈都是以電子監控探頭拍攝的照片作為證據。
一般要構成闖紅燈行為，監控探頭需要拍攝至少3張連續照片：
第一張車輛越過停止線
第二張車輛行駛到路口中間
第三張車輛開到對面路口或者即將駛離監控區域。
只有拍齊這三張帶有時間地點資訊的照片才會被定義為闖紅燈。
所以如果車輛僅僅超出停止線就及時停車，就不會被定為“闖紅燈”。
還有這種情況，我在過路口時突然發現變了紅燈，將車緊急停在了馬路中間，這個算闖紅燈嗎？
交警回答：依據《道路交通安全法》有關規定，若紅燈亮時，駕駛機動車越過停止線，但停在停止線以內或路口以內的，認定為“透過路口遇停止訊號時，停在停止線以內或路口內”的交通違法行為（越線停車），按照罰款100元，扣2分處理。
就是說，紅燈亮時趕緊停車了，雖然越線但不會被判罰為闖紅燈。但很有可能會被認為是越線停車，依然會受到扣2分並罰款的處罰。
2被大型車輛遮擋視線
前方有車身較高的大巴車或貨車，即便是以正常距離跟車也很難看到交通燈。
這種闖紅燈的行為有時甚至車主自己都不知道——因為壓根看不到。直到收到了罰單去交通隊才看清原來是被大車遮擋視線所致。
這種情況由於是車主客觀跟車導致闖紅燈，非主觀故意，所以只要有監控拍攝的證據，車主可以去申請複議，成功後就能免除處罰了。
另外微車提示您，跟車儘量不要跟太近，尤其是大型車。一旦大車急剎車，追尾最受傷的就是後面看不到紅綠燈的小車了，一切安全第一。
3由於交警指揮導致的
根據《道路交通安全法》的規定，遇到交警指揮與訊號燈存在衝突時，以服從交警的指揮為準。這種情況多數出現在需要導流引流的路口。由於出現事故車或區域性擁堵，交警指示在紅燈情況下儘快通行駛離時就要遵照交警的指揮。
如果此時被監控拍攝並被判為闖紅燈的話，可以到交警大隊開具證明，核實之後就會免於處罰。
還有一種情況，就是路口避讓特種車輛，比如正在執行任務的救護車、警車、消防車等。這時如果將車開過停止線，按照闖紅燈的判定條件來看並不會認定是闖紅燈，嚴格來說是越線停車。如果收到了這種非現場處罰的話，保留圖片證據進行行政複議就可以撤銷掉。
即便有以上4種闖紅燈不守罰的情況，咱也不要存僥倖心理...紅燈如虎口，千萬別亂闖！
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3 # 行車安全大師
有以下4種情況
闖紅燈是非常惡劣的違法行為，但有時候不小心闖了紅燈也別怕，興許能撤掉呢。
大家都是老司機，知道闖紅燈是比較惡劣的違法行為，在開車過程中也會極力避免。
可是，總有意外嘛！有時候會在無意間闖了個紅燈。雖然沒造成事故危害，但是被扣了6分，心在滴血呀...
其實，在《道路交通安全法》制定的時候就已經考慮到有些情況是非駕駛者主觀因素的闖紅燈，如果你的闖紅燈屬於下列這幾種情況，那麼就不會扣6分。
1越過停止線，但立即停車
非現場處罰的闖紅燈都是以電子監控探頭拍攝的照片作為證據。
一般要構成闖紅燈行為，監控探頭需要拍攝至少3張連續照片：
第一張車輛越過停止線
第二張車輛行駛到路口中間
第三張車輛開到對面路口或者即將駛離監控區域。
只有拍齊這三張帶有時間地點資訊的照片才會被定義為闖紅燈。
所以如果車輛僅僅超出停止線就及時停車，就不會被定為“闖紅燈”。
還有這種情況，我在過路口時突然發現變了紅燈，將車緊急停在了馬路中間，這個算闖紅燈嗎？
交警回答：依據《道路交通安全法》有關規定，若紅燈亮時，駕駛機動車越過停止線，但停在停止線以內或路口以內的，認定為“透過路口遇停止訊號時，停在停止線以內或路口內”的交通違法行為（越線停車），按照罰款100元，扣2分處理。
就是說，紅燈亮時趕緊停車了，雖然越線但不會被判罰為闖紅燈。但很有可能會被認為是越線停車，依然會受到扣2分並罰款的處罰。
2被大型車輛遮擋視線
前方有車身較高的大巴車或貨車，即便是以正常距離跟車也很難看到交通燈。
這種闖紅燈的行為有時甚至車主自己都不知道——因為壓根看不到。直到收到了罰單去交通隊才看清原來是被大車遮擋視線所致。
這種情況由於是車主客觀跟車導致闖紅燈，非主觀故意，所以只要有監控拍攝的證據，車主可以去申請複議，成功後就能免除處罰了。
另外微車提示您，跟車儘量不要跟太近，尤其是大型車。一旦大車急剎車，追尾最受傷的就是後面看不到紅綠燈的小車了，一切安全第一。
3由於交警指揮導致的
根據《道路交通安全法》的規定，遇到交警指揮與訊號燈存在衝突時，以服從交警的指揮為準。這種情況多數出現在需要導流引流的路口。由於出現事故車或區域性擁堵，交警指示在紅燈情況下儘快通行駛離時就要遵照交警的指揮。
如果此時被監控拍攝並被判為闖紅燈的話，可以到交警大隊開具證明，核實之後就會免於處罰。
還有一種情況，就是路口避讓特種車輛，比如正在執行任務的救護車、警車、消防車等。這時如果將車開過停止線，按照闖紅燈的判定條件來看並不會認定是闖紅燈，嚴格來說是越線停車。如果收到了這種非現場處罰的話，保留圖片證據進行行政複議就可以撤銷掉。
即便有以上4種闖紅燈不守罰的情況，咱也不要存僥倖心理...紅燈如虎口，千萬別亂闖！
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4 # 行車安全大師
有以下4種情況
闖紅燈是非常惡劣的違法行為，但有時候不小心闖了紅燈也別怕，興許能撤掉呢。
大家都是老司機，知道闖紅燈是比較惡劣的違法行為，在開車過程中也會極力避免。
可是，總有意外嘛！有時候會在無意間闖了個紅燈。雖然沒造成事故危害，但是被扣了6分，心在滴血呀...
其實，在《道路交通安全法》制定的時候就已經考慮到有些情況是非駕駛者主觀因素的闖紅燈，如果你的闖紅燈屬於下列這幾種情況，那麼就不會扣6分。
1越過停止線，但立即停車
非現場處罰的闖紅燈都是以電子監控探頭拍攝的照片作為證據。
一般要構成闖紅燈行為，監控探頭需要拍攝至少3張連續照片：
第一張車輛越過停止線
第二張車輛行駛到路口中間
第三張車輛開到對面路口或者即將駛離監控區域。
只有拍齊這三張帶有時間地點資訊的照片才會被定義為闖紅燈。
所以如果車輛僅僅超出停止線就及時停車，就不會被定為“闖紅燈”。
還有這種情況，我在過路口時突然發現變了紅燈，將車緊急停在了馬路中間，這個算闖紅燈嗎？
交警回答：依據《道路交通安全法》有關規定，若紅燈亮時，駕駛機動車越過停止線，但停在停止線以內或路口以內的，認定為“透過路口遇停止訊號時，停在停止線以內或路口內”的交通違法行為（越線停車），按照罰款100元，扣2分處理。
就是說，紅燈亮時趕緊停車了，雖然越線但不會被判罰為闖紅燈。但很有可能會被認為是越線停車，依然會受到扣2分並罰款的處罰。
2被大型車輛遮擋視線
前方有車身較高的大巴車或貨車，即便是以正常距離跟車也很難看到交通燈。
這種闖紅燈的行為有時甚至車主自己都不知道——因為壓根看不到。直到收到了罰單去交通隊才看清原來是被大車遮擋視線所致。
這種情況由於是車主客觀跟車導致闖紅燈，非主觀故意，所以只要有監控拍攝的證據，車主可以去申請複議，成功後就能免除處罰了。
另外微車提示您，跟車儘量不要跟太近，尤其是大型車。一旦大車急剎車，追尾最受傷的就是後面看不到紅綠燈的小車了，一切安全第一。
3由於交警指揮導致的
根據《道路交通安全法》的規定，遇到交警指揮與訊號燈存在衝突時，以服從交警的指揮為準。這種情況多數出現在需要導流引流的路口。由於出現事故車或區域性擁堵，交警指示在紅燈情況下儘快通行駛離時就要遵照交警的指揮。
如果此時被監控拍攝並被判為闖紅燈的話，可以到交警大隊開具證明，核實之後就會免於處罰。
還有一種情況，就是路口避讓特種車輛，比如正在執行任務的救護車、警車、消防車等。這時如果將車開過停止線，按照闖紅燈的判定條件來看並不會認定是闖紅燈，嚴格來說是越線停車。如果收到了這種非現場處罰的話，保留圖片證據進行行政複議就可以撤銷掉。
即便有以上4種闖紅燈不守罰的情況，咱也不要存僥倖心理...紅燈如虎口，千萬別亂闖！
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5 # 行車安全大師
有以下4種情況
闖紅燈是非常惡劣的違法行為，但有時候不小心闖了紅燈也別怕，興許能撤掉呢。
大家都是老司機，知道闖紅燈是比較惡劣的違法行為，在開車過程中也會極力避免。
可是，總有意外嘛！有時候會在無意間闖了個紅燈。雖然沒造成事故危害，但是被扣了6分，心在滴血呀...
其實，在《道路交通安全法》制定的時候就已經考慮到有些情況是非駕駛者主觀因素的闖紅燈，如果你的闖紅燈屬於下列這幾種情況，那麼就不會扣6分。
1越過停止線，但立即停車
非現場處罰的闖紅燈都是以電子監控探頭拍攝的照片作為證據。
一般要構成闖紅燈行為，監控探頭需要拍攝至少3張連續照片：
第一張車輛越過停止線
第二張車輛行駛到路口中間
第三張車輛開到對面路口或者即將駛離監控區域。
只有拍齊這三張帶有時間地點資訊的照片才會被定義為闖紅燈。
所以如果車輛僅僅超出停止線就及時停車，就不會被定為“闖紅燈”。
還有這種情況，我在過路口時突然發現變了紅燈，將車緊急停在了馬路中間，這個算闖紅燈嗎？
交警回答：依據《道路交通安全法》有關規定，若紅燈亮時，駕駛機動車越過停止線，但停在停止線以內或路口以內的，認定為“透過路口遇停止訊號時，停在停止線以內或路口內”的交通違法行為（越線停車），按照罰款100元，扣2分處理。
就是說，紅燈亮時趕緊停車了，雖然越線但不會被判罰為闖紅燈。但很有可能會被認為是越線停車，依然會受到扣2分並罰款的處罰。
2被大型車輛遮擋視線
前方有車身較高的大巴車或貨車，即便是以正常距離跟車也很難看到交通燈。
這種闖紅燈的行為有時甚至車主自己都不知道——因為壓根看不到。直到收到了罰單去交通隊才看清原來是被大車遮擋視線所致。
這種情況由於是車主客觀跟車導致闖紅燈，非主觀故意，所以只要有監控拍攝的證據，車主可以去申請複議，成功後就能免除處罰了。
另外微車提示您，跟車儘量不要跟太近，尤其是大型車。一旦大車急剎車，追尾最受傷的就是後面看不到紅綠燈的小車了，一切安全第一。
3由於交警指揮導致的
根據《道路交通安全法》的規定，遇到交警指揮與訊號燈存在衝突時，以服從交警的指揮為準。這種情況多數出現在需要導流引流的路口。由於出現事故車或區域性擁堵，交警指示在紅燈情況下儘快通行駛離時就要遵照交警的指揮。
如果此時被監控拍攝並被判為闖紅燈的話，可以到交警大隊開具證明，核實之後就會免於處罰。
還有一種情況，就是路口避讓特種車輛，比如正在執行任務的救護車、警車、消防車等。這時如果將車開過停止線，按照闖紅燈的判定條件來看並不會認定是闖紅燈，嚴格來說是越線停車。如果收到了這種非現場處罰的話，保留圖片證據進行行政複議就可以撤銷掉。
即便有以上4種闖紅燈不守罰的情況，咱也不要存僥倖心理...紅燈如虎口，千萬別亂闖！
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6 # 珠海交警
交警現場指揮，讓你衝紅燈
當路口出現交通擁堵或事故，執勤交警現場用手勢指揮車輛通行，但訊號燈還是紅燈，這時司機往前開產生罰單，交警一律撤銷。▼
車輛被套牌，到處亂違法套牌車到處亂違法導致車主無辜收到罰單，如果你遇到這樣的情況，可以到市交警支隊三樓違法處理視窗辦理，提供車輛行駛證，車頭、車尾圖片以及證明車輛在珠海使用的證據，比如停車票、小區影片監控資料等等。交警核實情況後，可以撤銷被套牌車的違法。▼
緊急避險當有威脅到自身安全的危險發生時，人們都會下意識地採取一些緊急避險的措施，比如衝紅燈。
2016年8月，楊女士駕駛橙色小車在105國道和平市場路段等紅燈。她從後視鏡看到，一輛大巴車好像失控一樣，急速朝前面衝過來。楊女士出於本能反應，立即踩油門衝紅燈躲避。事後，交警予以撤銷罰單處理。▼
颱風暴雨看不清標線，走錯車道珠海的暴雨天不少，暴雨天行車最怕積水。路面水浸一是容易熄火，二來也不容易看清路面標線，導致產生違法行為，交警都會酌情撤銷罰單。▼
路口遇壞車，壓實（導流）線變道開車到路口，遇到前車有事故或壞車，車子進退兩難，兩旁又是實線，又不能一直停在那裡等，實在沒招。其實，這類違法是可以撤銷的，只要司機朋友向交警部門提出申訴，並提供相關時間、地點和車牌，交警部門查實後，會撤銷罰單。▼
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7 # 知足樂逍遙
闖紅燈是指紅燈時透過路口，一般是車頭、車身、車尾三張照片才為闖紅燈，按規定罰款200元，扣6分。如果紅燈越線停車了就不為闖紅燈，但那叫紅燈越線，要被罰100元扣2分。有幾下幾種情況闖紅燈不會被處罰:
1、避讓執法警務車的不被處罰。2、訊號燈出現長期紅燈故障時不為闖紅燈。3、有交警指揮的情況下，聽從交警指揮，紅燈時通行不為闖紅燈。4、見義勇為搶救急症病患者和受傷者，闖紅燈後可以審請撤銷處罰。5、不是二十四小時自動抓拍，由人工分時段篩選違法行為的，有可能被漏掉，這就是有時明明闖紅燈，卻沒接到違法通知記錄的原因，這是特殊情況，請不要抱嬌性心理。
最後希望駕駛員朋友，為了您和他人的生命財產安全，千萬不要闖紅燈，嚴格遵守各項交通法規，都能平平安安出行，安安全全回家。
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8 # 男士看我的介紹
闖紅燈是每位守法的車主最不希望發生的事情，有些新司機可能對交通訊號燈不夠了解而造成闖紅燈的後果，被抓到就是扣6分並且罰款200元。不得不說，闖紅燈的代價在這些交通違章裡是算比較大的了。一年如果闖了兩次紅燈那你今年就基本不用開車了！其實，闖紅燈是有一定條件的，這4種情況下的誤闖紅燈，不扣分，也不罰款！
1，前輪壓線
在抓拍過程中，攝像頭共計會抓拍三張照片，第一張反映車前輪壓停車線，第二張反映車尾過停車線，第三張則是路口全景的照片，而並不是像市民和網友認為的只有前輪過線並不算闖紅燈。同時，在訊號燈變為紅燈時，如果車輛在此前已經駛過停止線、但因故停在路上，這種情況則不屬於闖紅燈，不過這樣的車輛應當在原地停車讓其他方向的車輛先行。
2，跟大車誤闖紅燈
交警介紹，駕駛車輛透過路口時，應當減速，確認安全後透過，不能因為想搶紅燈亮起之前透過而加速，如果是這樣，將會被處罰。如果的確因為被擋住視線而誤闖的紅燈，駕駛人可以到交警的相關部門進行申訴複議。
3，禮讓特種車
在等紅燈時，而跟在後面的是救護車或消防車、警車等特種車，這種如果因為禮讓特種車而被抓拍，在收到罰單後，也是可以到交警隊申請行政複議，同樣有機會撤銷闖紅燈行為的。
4，因交警指揮不當闖紅燈
交警也是常人，有時候他們給了錯誤指示然而自己沒有發覺的情況還是存在的，一般而言，當交警的指揮手勢與訊號燈指示不一致時，我們要根據交警的指揮走的。如果因為跟著交警的指揮走然後被下罰單了，這時候我們就可以去交警隊申請複議，核實以後就可以撤銷闖紅燈行為！
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9 # 小馬說百科
隨著人們生活水平的提高，汽車已經成為我們生活的一部分，它可以更加方便我們的出行。
但是隨著私家車數量的增加，交通管理也是一件非常重要的事，扣分條件愈加嚴格，尤其是現在闖紅燈就要扣6分，12分也僅夠兩次。這讓很多小夥伴都頭疼不已
其實很多情況下闖紅燈扣6分是可以避免的，很多司機前輪過線了才發現已經紅燈，覺得這樣就算闖紅燈了，所以就直接開過去，這是個非常錯誤的想法，那應該怎麼避免呢？
首先我們要了解抓拍闖紅燈的原理。判定闖紅燈需要三張照片。前輪過線、後輪過線、駛過對面路口，拍下這三張照片才能完全確定為闖紅燈，缺一張也不行。如果你前輪壓線後沒停車繼續行駛，那一定是闖紅燈，6分肯定被扣。
但是當我們發現已經紅燈時，馬上就停下車來，就算前輪已經過線了，或者後輪也過線了，也要馬上停下來，不能動，這樣電子眼就不能拍到第三張照片，也就無法認定你闖紅燈。有的嚴格的交警最多會罰款50元，扣1分。
還有的車主前輪過線，發現自己好像佔到了斑馬線，就會往回倒車，切記一定不要這麼做，否則交警會判定你為闖紅燈，扣6分也是不可避免了。就算你只是前輪過線了，也是照樣扣分，所以千萬不要自作聰明哦，發現紅燈了馬上停下來才是最妥當的做法。也能避免很多不小心造成的扣分哦
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10 # 小威聊財商
但是有以下幾種情況可以免於處罰：
第一，訊號燈與交警手勢不同的。有的時候因為路口一些問題會有交警在現場指揮交通，這個時候是以交警的手勢為準，聽從交警的指揮，所以這個時候如果交警讓你開過去，你就放心大膽的開過去吧，如果被拍了就可以到交警大隊去申請複議，謹慎起見還是建議大家保留自己新車記錄儀裡的錄影，保護自己的權益。第二，禮讓特種車輛。比如我們最常見的警車，消防車，救護車。一個是維護治安，一個趕著救火一個趕著救人。這個時候你不讓出一條通道來可能更多人會遭受災害。如果你在路口，後方出現了這種特種車輛，不用想太多，越過停止線留出車輛可通行的位置即可。與此同時事後還是要留下行車記錄儀的記錄。
第三，被大車遮擋視線後如果誤闖紅燈可以到交警部門試試複議，但是這個東西要一事一議，如果是完全擋住視線和交警叔叔理論才有用的。第四，越線後立馬停住。相當於只拍了兩張照片。沒湊齊三張是不會進系統的，但是交警叔叔可以說你是不按規定停車。這個只扣2分，還是挽回了4分。
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11 # 福建瀛坤律師事務所
在下列情形中被處罰，可向交管部門提交申請：
（1）在交通警察的指揮下闖紅燈行駛；
（2）避讓警車、救護車等特種車輛；
（3）紅燈亮時，車輛雖過線但立即停車。
根據公安部2016年頒佈的《機動車駕駛證申領和使用規定》第六十七條規定，機動車駕駛人對道路交通安全違法行為處罰不服，申請行政複議或者提起行政訴訟後，經依法裁決變更或者撤銷原處罰決定的，相應記分分值予以變更或者撤銷。
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有以下4種情況
闖紅燈是非常惡劣的違法行為，但有時候不小心闖了紅燈也別怕，興許能撤掉呢。
大家都是老司機，知道闖紅燈是比較惡劣的違法行為，在開車過程中也會極力避免。
可是，總有意外嘛！有時候會在無意間闖了個紅燈。雖然沒造成事故危害，但是被扣了6分，心在滴血呀...
其實，在《道路交通安全法》制定的時候就已經考慮到有些情況是非駕駛者主觀因素的闖紅燈，如果你的闖紅燈屬於下列這幾種情況，那麼就不會扣6分。
1越過停止線，但立即停車
非現場處罰的闖紅燈都是以電子監控探頭拍攝的照片作為證據。
一般要構成闖紅燈行為，監控探頭需要拍攝至少3張連續照片：
第一張車輛越過停止線
第二張車輛行駛到路口中間
第三張車輛開到對面路口或者即將駛離監控區域。
只有拍齊這三張帶有時間地點資訊的照片才會被定義為闖紅燈。
所以如果車輛僅僅超出停止線就及時停車，就不會被定為“闖紅燈”。
還有這種情況，我在過路口時突然發現變了紅燈，將車緊急停在了馬路中間，這個算闖紅燈嗎？
交警回答：依據《道路交通安全法》有關規定，若紅燈亮時，駕駛機動車越過停止線，但停在停止線以內或路口以內的，認定為“透過路口遇停止訊號時，停在停止線以內或路口內”的交通違法行為（越線停車），按照罰款100元，扣2分處理。
就是說，紅燈亮時趕緊停車了，雖然越線但不會被判罰為闖紅燈。但很有可能會被認為是越線停車，依然會受到扣2分並罰款的處罰。
2被大型車輛遮擋視線
前方有車身較高的大巴車或貨車，即便是以正常距離跟車也很難看到交通燈。
這種闖紅燈的行為有時甚至車主自己都不知道——因為壓根看不到。直到收到了罰單去交通隊才看清原來是被大車遮擋視線所致。
這種情況由於是車主客觀跟車導致闖紅燈，非主觀故意，所以只要有監控拍攝的證據，車主可以去申請複議，成功後就能免除處罰了。
另外微車提示您，跟車儘量不要跟太近，尤其是大型車。一旦大車急剎車，追尾最受傷的就是後面看不到紅綠燈的小車了，一切安全第一。
3由於交警指揮導致的
根據《道路交通安全法》的規定，遇到交警指揮與訊號燈存在衝突時，以服從交警的指揮為準。這種情況多數出現在需要導流引流的路口。由於出現事故車或區域性擁堵，交警指示在紅燈情況下儘快通行駛離時就要遵照交警的指揮。
如果此時被監控拍攝並被判為闖紅燈的話，可以到交警大隊開具證明，核實之後就會免於處罰。
還有一種情況，就是路口避讓特種車輛，比如正在執行任務的救護車、警車、消防車等。這時如果將車開過停止線，按照闖紅燈的判定條件來看並不會認定是闖紅燈，嚴格來說是越線停車。如果收到了這種非現場處罰的話，保留圖片證據進行行政複議就可以撤銷掉。
即便有以上4種闖紅燈不守罰的情況，咱也不要存僥倖心理...紅燈如虎口，千萬別亂闖！