如果人類生活在水裡會發生什麼？

如果人類生活在水裡會發生什麼？我覺得這個得腦洞大開一下，因為我們現在“上岸”咯，追溯到地球剛開始有生物的時候，那個時期從單細胞的藻類生物，慢慢開始了進化，然後就是類似魚類的物種，我看網上有網友調侃的圖片，就是一條上岸的魚長腳了，只因要好好適應新環境。

由此可見，如果那條魚沒有上岸，我們至今生活在水裡也不是沒有可能的事，但也有可能別的生物跑到岸上，出現了其他物種也說不定哦。

試想下，如果我們生活在水裡，然後我們旅遊就是去某大陸游玩，一切都會顯得那麼新奇，很多植物、水果我們沒吃過，好可惜哈。也許生活在水裡的形態就是美人魚的翻版哦。其實，人類以前應該有一段時間還真是如此，看看嬰兒baby，剛出生就會游泳哦，不用教。而且嬰兒對水很親近，畢竟他們在母體裡的時候，就是待在“羊水”裡面的。

所以，人類生活在水裡也不是沒有可能，只是隨著時間推移，為了適應環境、適應生存，人類“上岸了”而已。如果還意猶未盡的話推薦看看電影《美人魚》、科幻片《星際特工》參考下水下物種的生活方式。O(∩_∩)O~

如果人類生活在水裡會發生什麼？

1，首先是皮膚髮生變故，承受不了。

2，人類靠肺部壓縮空氣來給人體供新鮮氧氣的，肺會失去功能。

3，會停止呼吸，走向死亡。

其實在遠古的時候，地球上人類的源主其實是個兩棲類動物，它和其它生物一樣長期生活在水裡，在食物缺乏的時候經常上陸地找尋食物。後來地球氣候發生了變化，水的溫度越來越低，加上鹽的濃度又越來越高，水裡食物嚴重短缺，而陸地上的食物卻非常豐富，很多生物在進化中逐漸爬上了岸，其中就有我們人類的源主。那麼現在我們人類又為什麼不回到水裡生活呢？這個和人類進化有關，首先人的眼瞼、當然過慮空氣的鰓也完全退化了，人類已經無法適應水裡生活，如果人一旦進入水中，人體呼吸道和肺部就會被水暏死導致窒息，而且人體器官根本無法從水中獲取氧氣。且入水越深壓強越大，人類的器官已無法承受水的壓強…………

和陸地上一樣，不信，你問一下中國的潛水艇水兵，工資比陸軍還要高，待遇和宇航員差不多，看過上個世紀七十年代末八十年代初的美國電視劇《大西洋底來的人》了吧？而《海底兩萬》卻講述了二戰時期，德國為日本建造一艘巨大的海底流動城市一一空前絕後的巨大潛艇，人類生活在水中早已不算什麼新鮮事，知道“人造腮”嗎？它比氧氣面罩還先進一一即上個世紀80年代挪威人就發明出來了，戴上它可直接從海水將氧氣轉換出來，就猶如魚腮能過濾海水將氧氣從海水中轉換出來一樣……而我說的是人類能生活在水定的客觀性，但你那種將人類變成魚類的主觀幻想，不是靈感和創意，而是外國電視劇《美人魚》看多了，人生不生活在水中，不是人類說了算，而是造物主說了算，真如你的低智商出題所說，那人類就不可能進化成為今天的萬物之靈了，而真的成為地球霸主恐龍飼養的寵物一一美人魚了！

我想你有此一問不是為了科學的理論依據和證明，而是在於“會怎麼樣？”對麼？

假設此觀點確實成立。不外乎，人類又多了一個“夢幻”世界。

“夢幻”你懂的。

人類的一切美好事物，皆因有“夢幻”才得實現。

那麼，是不是可以這樣認為，陸地、江河、湖海，皆是人類生活的美好夢幻家園。

既然是“夢幻”何不再做大做強呢？

還差一個天空呢？

何不將天空也描繪進來，再畫一幅絢麗多彩世界呢？

哈哈！有夢，總比沒夢強，願一切美好的夢想都能得以實現。

也相信，隨著科技的發展，未來一定能實現。

首先，先說一下人體自身的變化吧，人類要想在水下自由生活，首先要解決兩個基本問題：呼吸和水下壓力。

先說呼吸，由於在水中生活，靠肺直接在水中呼吸是不太可能了，嗯（小科普，人類在水下最長閉氣時間只有22分10秒喲，是不是很短。），所以必須需要氧氣供給系統來維持人類的呼吸活動，而現在的普通氧氣瓶僅夠人類在水下活動兩三小時，所以水下生活，一靠進化（長出鰓），二靠科技（供給時間更長的呼吸裝置）。

再說壓力，看過一個新聞，人類探險家在距離深海7公里的底部，發現了與蝦相似但與透明度相似的生物。因此，如果小蝦可以住在那裡，我們也可以吧？不，壓力是真的會殺死你，而且保證你死的很難看。生活在海底的那些小蝦可能對你來說似乎微不足道（嘿嘿，小龍蝦我一人能吃10斤，誰敢一戰）

但他們的身體卻承受著每平方釐米1125公斤的壓力，這還是在他們沒有任何外殼保護的情況下，簡直抗壓小能手啊，所以說不要小瞧皮皮蝦，人家厲害死了(說不定真的可以培育大的蝦，然後當坐騎呢，哈哈)，哈哈。

從遠古時期開始，人類就創造著一個個驚人的奇蹟，從最初的穴居到今日的高樓林立，人類探索自然征服自然的腳步飛速前進。隨著地球環境日益惡劣，探索未來居住領域成為科學家研究的課題，儘管移居太空的設想已為人們所熟知，但許多科學家認為，未來最適宜人類居住的地方是水下！

海底基地的探索與突破

海下建築預示著人類未來的生存場所將發生巨大的改變與顛覆。但是，水壓會對人體造成傷害，每下沉10米，海水的壓力就會增加一倍；人在十幾米深處就會感覺耳痛，鼻腔痛；在更深的地方，水壓足以置人於死地；無人能夠赤身下潛到幾百米的深處。雖然海洋的平均深度約為4000米，但人們只能在海洋表面活動，而4000 米深處的水壓幾乎是表面壓力的400倍。

儘管如此，人們還是藉助生活艙實現了在海底生存的願望。常見的生活艙有周圍大氣壓生活艙與同一大氣壓生活艙。

透過大氣壓艙，人們可以在諸如“崔羅布斯”與“海羅波里斯”這樣的海底建築中居住、遊玩。

“崔羅布斯”一半在水下，一半在海面，為義大利風卡洛斯·茲瑪設計集團建造，是房屋、船隻和潛水艇的結合體，無汙染的燃料電池使它能夠安全在水下“著陸”。沿著它那掛露出水面的螺旋形樓梯，人們可以一直抵達海底的房間。“海羅波里斯”是阿聯酋迪拜預計建造的海底酒店，深20米，有220個房間，距海岸線300米，整個專案耗資高達5億美元，海底建築面積7.5萬平方米。

但無論是停駐在珊

瑚礁上的旅遊用艙，還是人類永久的居住地，海底棲息必須簡單、安全，有自我保護功能。因為海水會腐蝕建築的結構，海洋生物還會阻塞建築的管道、通風孔，在外牆上覆蓋厚厚的粘液。而且，海下世界變幻莫測，潮湧、湍流、洋流等，都是建築執行期間所要解決的難題。

另外，海底房屋需要解決空氣和淡水的問題，成年人每天呼吸1.1355萬升空氣，攝入2.5升淡水，因此，足透過再生迴圈等途徑獲得能量。其次，還需要處理一份永遠不會結束的垃圾清單，其中包括人類每天撥出的二氧化碳，固體或液體排洩物，以及生活垃圾。至於那些長期在深海作業的工作人員，還必須克服幽閉恐怖症和孤獨感，正確處理某些機械和自己身體出現的緊急狀況。

由於人在海下的深度超過15米後，氧氣就會對人體造成傷害，這時就需要呼吸一種特殊的混合氣體。返回海面時，如果浮出水面速度過快，氮氣還會在人體內形成氣泡並堵塞血管，使人患上減壓病，很多患減壓病的人要麼死掉要麼殘廢，因此，患減壓病後，必須進入密封艙進行治療，艙內會重新恢復水下的壓力，然後，透過穩步降低壓力，把人體內氣泡縮小，最終透過氧氣排除這些氣體。

人類實現探索海底目標的第一步

早在數千年前，人類探索海洋的行動就開始了。19世紀，海底探索先驅查爾斯曾發明一種導管，將新鮮的空氣和聲音訊號傳遞到海下幾十米的地方，並把它和一個密封的潛水鐘連線，用於水下維修和打撈失事船隻。查爾斯生於巴哈馬首府拿騷， 1912年，查爾斯的兒子約翰·歐內斯特·威廉森在原有裝置的基礎上，重新設計了一個裝有一面很大的漏斗形玻璃窗的觀察艙，他將觀察艙與潛水鐘結合後，用於水下攝影，這就是“攝影球”。攝影球可在海下停留40分鐘左右，1916年，威廉森用它拍攝了第一部海底劇情片《海底兩萬裡》。這部影片上映後，風靡一時，讓人們進入了一個認識新知的領域。

西爾維婭·威廉森·門羅是約翰·歐內斯特·威廉森的女兒，至今，她仍儲存著這個攝影球。它不僅是一個在探索海洋領域中做出巨大貢獻的裝置，而且，對於門羅來說，它還具有見證成長的特殊意義。攝影球的上面有個大管道與水面相連，門羅出生9周後，她父親便帶著她順著管道的梯子爬下去，攝影球中的工作人員手遞手把她傳遞到40英尺的海下。之後，她父親把她捆在他的背上。當時，有很多鯊魚來回遊動，但當時的門羅並不知道這種生物為何物，或許在她幼小的心靈裡，只是充滿了好奇。後來，她在海洋中睡了一覺，很快，這副童話般的照片被刊登在各類報刊雜誌上，記者們都叫她“小船長”。

作為最原始的海底房屋，攝影球讓世人對定居海底的可行性充滿希望。遺憾的是，這套裝置存在一定缺憾，由於空氣是透過一個軟管開口從海面進入的，並與海平面保持相同的大氣壓力，因此，如果軟管或玻璃一旦破裂，哪怕一個微小的裂縫，只需幾秒鐘，海洋就會吞噬人們。

第一位水下建築師打破水下人類生活新記錄

20世紀40年代，雅克·庫斯托開始利用蛙人裝置探索水下王國。雅克·庫斯托拍攝了很多海底紀錄片，吸引了數百萬觀眾。在他去世後，他的兒子讓·米歇爾·庫斯托繼承了父業。

讓·米歇爾·庫斯托一直想成為第一個水下建築師。1962年，他在法國馬賽紅海岸邊 ，建成了自己的第一個長期海下科研生活艙“康謝夫”。在康謝夫生活艙中，讓·米歇爾·庫斯托等人創下了水下人類生活的新紀錄，5名潛水員在10米深的海下度過了30天時間，另兩名潛水員還在海下25米深的地方，生活了整整7天。今天，雖然紅海中只遺存著康謝夫II代的殘跡，但它仍然昭示著過去的輝煌。

就在讓·米歇爾·庫斯托進行海下科研的時候，美國海軍也開始了在這個領域的探索。在大西洋彼岸的百慕大群島海域，美國海軍建造了“海底實驗室”。1964年，4名美國科學家進入實驗室，在海下58米處生活了相當長一段時間。

海底生活計劃得到了突破性進展。1965年，“海底實驗室2號”被投入南加利福尼亞海灣62米深的海底。除了一個17平方米的起居室，裡面還配有熱水器和冰箱。在這個舒適的環境中，潛水員斯科特·卡朋特連續生活了30天。他在這個看似狹小的空間裡，沒有受到任何限制，他隨心所欲地生活，在床鋪上享受美味的食物，收聽優雅的音樂，不時翻閱書籍，幾乎與陸地上的家沒有區別，他唯一遺憾的是，妻子不在身邊，否則這個海底之家就更完整了。

至今，斯科特對當時的情形仍然記憶猶新，他記得，當他躺下休息的時候，迷迷糊糊中傾聽著暗礁發出的細碎聲，或在半夢半醒間，透過床腳的大窗戶看著魚兒游來游去窺視著他，感覺十分不可思議。

但1969年發生的一幕慘劇卻導致了海底實驗室被擱淺在歷史的角落。當時，“海底實驗室3號”在加利福尼亞海灣185米深的海底處，突然出現小規模的氮洩露。在進行查修時，一名研究人員被一個有缺陷的校準器奪去了生命。這次重大事故，使得所有工作都被取消。

生活艙中曾進行世界上第一例外科手術

在佛羅里達蔚藍的海灣內，還有一個海下棲息艙——“寶瓶座”。寶瓶座距海岸線5公里，重82噸，長14米，被固定在近20米深的海底，上面則是一個繁茂的珊瑚礁。

迄今為止，寶瓶座已與各種藻類和積垢共同生活了20年。生活艙裡有可容納6人的休息室，有配餐室和食品櫃，還有衛生間和工作站，以及與陸地聯絡的通訊裝置。寶瓶座建於1986年，主體由兩釐米厚的鋼板製成，外層船體上覆有一層一釐米厚的絕緣層。科學家們在這裡研究海洋、全球氣候變化給海洋帶來的影響，以及在未來深海基地將會需要的水下醫療技術。

寶瓶座是一個周圍大氣壓艙，被稱做“月池”的艙口向海洋開放，那裡的大氣壓是海洋表面的2.5倍。許多研究專案都在艙體外完成，它最大的好處是，可以自由進出，研究人員可以隨時隨地潛到海底或是在暗礁上做研究工作。如果研究染員返回水面時，不想花費太長的時間進行減壓的話，那麼，只能在寶瓶座裡待上80分鐘。儘管寶瓶座可以透過軟管從海面攝取空氣，但為了防備萬一，每個研究人員都有備用氧氣罐。艙裡還設有一個叫做眺望臺的避難所，有獨立的氧氣來源。

在寶瓶座上，先後有400名研究人員完成了70多個科學研究專案。但每天他們仍要面臨一些瑣碎的挑戰，比如，他們需要把補給沿著管道拖到溼漉漉的房間裡貯存；在狹小的空間裡解決個人排洩和衛生問題；忍受脫離Sunny和新鮮空氣的心理隔絕感……所有這一切，都使這裡成為太空旅行模擬試驗場。

因為寶瓶座的空間環境與探索太空的環境十分相似，因此，寶瓶座的另一項任務是在水下進行太空緊急醫療演練。

寶瓶座上曾經進行過世界上第一例海底外科手術。梅蘭·安瓦里是遠端電視外科手術的權威，他在加拿大安大略市聖約瑟夫醫院裡透過衛星的傳送，指導一位潛水員執行手術。這起將小型解剖刀與大型衛星連線到一起的歷史事件，可謂人類探索海洋的里程碑事件。

同一大氣壓環境可克服海底各種挑戰

雖然寶瓶座為人類探索海洋創造了非凡的條件，但周圍大氣壓生活艙也許並不是未來人們想象的海底居住點、實驗室、度假村、及海底城市的基礎。周圍大氣壓生活艙的內部壓力與外部海水的壓力相同，但越潛往深處，壓力就越大，猶如一隻倒置的玻璃杯，讓人完全暴露在巨大的深海壓力下，而且，在返回海面前，潛水員必須經過一個減壓過程，而則可以省去這一步驟，因為同一大氣壓生活艙的壓力則與海面上的正常大氣壓相同。

海底就遊弋著成千上萬個同一大氣壓生活艙——潛水艇。但早期的潛水艇大都不安全，對海底世界的探索也是以戰爭為目的。比如，南北戰爭時期的“亨利”號潛艇，就曾使3名船員喪命。船員們幾周甚至幾個月都在擠在充斥著噪音和熱氣的空間裡，生活空間被壓縮到一張床那麼大，個人隱私像Sunny和新鮮空氣一樣無影無蹤，就是最大的潛水艇，也容易讓人患上幽閉恐怖症。

1969年，NR-1潛水艇出現，將潛水艇的設計目標推向了更高層次。NR-1潛水艇與凡爾納筆下“鸚鵡螺”號最為相近。NR-1長約30米，體型較小，下潛深度接近1000米，是“導彈發射”潛水艇和“偵察”潛水艇下潛深度的兩倍。從打撈失事戰鬥機的殘骸，到機密的冷戰冒險，可以說無所不能。NR-1本身自帶的核反應堆還可以提供無限能源，只有在食物告罄時，它才會浮上海面。一般來說，它會在海下至少持續工作21天左右。NR-1充分證明了同一大氣壓環境能夠克服深海生活的各種挑戰。

無論是在海下，還是在太空，同一大氣壓的優點遠遠大於周圍大氣壓。在距地面300多公里處的國際太空站，就是一個密封的同一大氣壓生活艙，即使執行一年的任務也不會有任何減壓需要。

開發海底城市勝過開發太空領域

“艾德貝爾”號也可以證明同一大氣壓海底基地存在的可能性。“艾德貝爾”號為現年30歲的卡爾·斯坦利所制。斯坦利曾在“艾德貝爾”號上停留過17個小時，3個球形吊艙的設計完美地消解了深海帶來的壓力。斯坦利15歲時就建造了他的第一艘潛水艇“海蟲”，這艘潛艇被3個國家下潛過550多次。斯坦利本人曾帶領遊客在加勒比海水中潛水接近1000次，最深可達900米，是那些耗資幾億美元建造的作戰潛水艇下潛深度的兩倍。

最新的一個水下居住區“溫特貝斯阿爾法”，也是同一大氣壓生活艙，即使下降到3000英尺的海底，人們還是可以像在陸地上一樣行動自如。對同一大氣壓的充分利用，喚起了眾多探險家建立海底城市的夢想。許多海洋研究人員都認為，海底城市是最可行的人類未來水下居住模式。

試想一下，在幾百米深的海底，佇立著巨大的居住配套設施，人們在同一大氣壓設施內生活，開著小型潛水艇穿梭在家與工作單位之間，身邊往來著各種海洋生物，生命第一次得到圓融貫通。

同一大氣壓生活艙給科學家們帶來大量靈感，美國康涅狄格州大學海洋技術基金會設計出一個先進的海洋基地，人們可以搭乘電梯進入基地內部。其中，垂直運輸艙是海床上的科研艙、補給船及航行器的連線紐帶。這些自我推進的艙體還可以從主體分離出來，載著科學家到其他地方開展工作。

隨著對海底城市研究的深入，科學家還意識到，水下居住區還隱藏著巨大的經濟效益，尤其是那些靠近海床散熱口的地方。從海床散熱口流出的海水溫度高達371℃，而出口周圍的海水則是4℃，二者之間的溫差意味著巨大的動力能源潛能。如果在此建立熱量迴圈發電機的話，可以提供大量電力，還可以種植農作物，吸收二氧化碳，再釋放氧氣。散熱口處的黑煙由高溫中溶解的礦物質形成，只要冷卻下來，這些礦物質就會自動分離出來，將其透過冷凝系統存放到運料船上運回海面，就可以產生純金屬產品。

人類總是計劃離開地球，去往月球和火星修建居住點，但海洋中埋藏的豐富資源是月球上的6倍之多，或許開發、收穫海洋深處的富饒物產，建立安全可靠的永久性海底城市是更好的選擇。