美軍武裝直升機在阿富汗失事，塔利班承認將其擊落，而美軍卻予以否認。個人對此的看法是:

1，也許直升機真不是塔利班擊落的。

①塔利班多次擊落過美軍各型飛機，美軍也對塔利班的戰鬥能力有充分的認識，美國不敢將直升機小分隊置於塔利班的襲擊能力之內。所以塔利班要擊落美軍直升機，是十分困難的。

②阿富汗是山地很多的國家，直升機最怕山區那種“亂流”的氣流型別，直升機在高山地區飛行，本就很危險，墜機也是時有發生的事情。

2，也許直升機真是塔利班擊落的。

①塔利班擅長利用小型無人機戰術搞襲擊，而且還形成了一整套戰術。即利用小無人機，裝載炸藥，在特定區域內，對有關目標進行自毀性撞擊，假如目標躲脫撞擊，又會被迫進入另一輪火力打擊的範圍內。因此一旦美軍飛機闖入了塔利班的陷阱，是很難逃脫的。

②由於阿富汗高山太多，塔利班在山上有很多狙擊點，長期守株待兔。美軍直升機群經過山區時，被擊落一兩架飛機，也屬正常。

總之，一旦發生美國軍機在阿富汗墜毀事件，阿富汗塔利班一定會認領，美軍一定會否認與塔利班有關。

阿富汗塔利班會利用一切機會，壯聲勢。美國會利用一切手段，掩蓋自己的失敗。

美軍直升機在阿富汗被擊落，再正常不過，如今塔利班擁有6萬多人，還控制著阿富汗超過60%的地區，拜當年美軍支援，手中存有大量“毒刺”導彈，以及從黑市中購得的RPG火箭筒。可以說從來就不缺打擊直升機的廉價武器，什麼型號都有，有什麼用什麼，只要逮著機會就開火，給美軍造成很大心理壓力。此次據說是一架“黑鷹”運輸直升機，卡達半島電視臺已經公佈了殘骸，不承認也不成，光硬嘴有什麼用呢？

單兵防空導彈，正是直升機的天敵，只要美軍進入塔利班所控制的地域，這些隨時便可冒出來的塔利班份子，可以說只要情報到位，打擊孤軍深入的直升機，可以說一打一個準兒。仗越打越精，正有防不勝防的意思，要不然美軍對付小小塔利班，強大的美軍，仗也不會從2001年打到現在。

越來越覺得完全不可控制，越打越灰心，國內反戰聲音洶洶，所以仗打得不順，也多不對外公佈，正是為了削弱國內反對聲浪，往往諱敗飾功，文過飾非，在公開媒體上遣詞句，小心弈弈。為了力避傷亡，多使用無人機作戰，有人駕駛的直升機被打下幾次後，多不出動，就是出動，運輸直升機也在武裝直升機的配合下，多架配合使用，使塔利班心存顧忌，不敢貿然動手。

這一次再次被擊落的原因，可能又失之於驕傲大意。一個不留神，行動的情報遭到洩露，即難逃打擊。現在為當年的支援，早就產生了後悔。特別是2011年那一次，為了最大限度達成行動秘密性，“支努干”單槍匹馬殺入，有20多名“海豹”隊員死亡，可見小心了再小心，仍是無濟於事，這次又是處於什麼原因呢？

美軍否認已成慣例，不說太遠久的事情，伊朗6月份的時候就轟下了美軍一架“全球鷹”無人機，美軍高官也是事先否認，後來又承認，美軍為什麼會發生否認的這樣一個過程呢？一是不想事態影響美軍的軍威，美軍作為環球軍霸，世界各處駐軍，一直非常注意自己影響力和在盟友面前的面子。

二是美軍也怕影響自己的武器銷量，一架先進無人機都能被封鎖了幾十年的伊朗打下來，難免讓訂購美軍武器裝備的客戶產生懷疑和負面影響，所以美軍會先否認，如果對方沒有找到碎片殘骸就可以咬定不承認，得過且過，既保住美軍的威信，又保證武器裝備的名氣。不能讓對手在武器市場有可乘之機。

今年9月胡塞無人機襲擊了沙特，可是沙特的美式防空系統，包括美軍基地的防空系列無一反應，眼睜睜看著被襲擊造成損失，俄羅斯就抓住了這個機會向沙特宣傳自己的S400防空系統，在近日舉辦的迪拜航空展上，俄羅斯表示已經和沙特談判S400購買的具體條款了，這一事件表明沙特對美式武器信任有了鬆動，還有多箇中東國家表示對俄式武器感興趣。

美軍在阿富汗的阿帕奇直升機墜毀，按他自己的說法是直升機螺旋槳撞擊山頂而墜毀，這一說法只能表現出是飛行員的操作不當，而對直升機效能毫無懷疑，但塔利班出來表示對此事負責，在沒有影片影象證據前，對美國和塔利班的說法都只能相信一半，一是美國說謊已成慣例。二是塔利班雖然沒有多麼先進的武器，但打直升飛機這個高度的武器應該可能是具備的，塔利班也不好惹，搞得美軍一直在找機會想與塔利班重啟談判，好在阿富汗撤軍，美軍打了這麼多年一直就拿不下塔利班。

這種事兒很好理解，就是面子問題，毀了一架直升機再搭上了兩個兵，對美軍裡子的損失幾乎可以忽略不計，所以宣佈是一場飛行事故就不成問題了，但如果讓他們承認是被塔利班擊落這臉就又丟大了，出現這種烏龍的情況，對美國來說已經是家常便飯。而塔利班的“敢作敢當”，在面子問題之外可能還有個在美國內部輿論中，為白宮製造撤軍壓力的目的。

一超獨霸的強大美軍，發動的這場阿富汗戰爭，一打就是18年。在這場馬拉松是戰爭中，已經讓美國消耗了1萬多億美元的戰爭經費，搭上了幾千名美軍官兵的生命，然而打到現在，這支強大的美軍卻只能固守幾個據點，已經根本不敢。進入山區清剿塔利班“殘餘”了，而這支“殘餘”武裝這規模越來越大，戰力越來越強，越來越囂張肆無忌憚，已經把他們的襲擊行動拓展到美軍基地周邊，這種戰場態勢讓橫行慣了的美軍不習慣了，所以在兩個多月前跟塔利班談判要撤軍。

然而強大的美國，投入瞭如此龐大的國力資源，怎能在沒有撈到任何利益的條件下，如此憋屈的撤軍拉倒？因此在談判中把美國撤軍的過程，做出了個稀稀拉拉的時間表，企圖一邊撤一邊看，尋找讓這支在阿駐軍能夠發揮作用的機會，怎麼也得撈點本錢回來。美國的這種投機政策激怒了塔利班，就在雙方談判期間，發動了一場襲擊行動，殺雞儆猴美國一點顏色看看，塔利班的這種做法似乎有點太過情緒化，讓那個愛面子的美國被架在火上烤，只能“憤怒的”退出了談判。

可問題是美國的經濟現狀及其大國競爭政策，已經是美國在這裡和中東的軍事戰略力不從心，從阿富汗撤軍已經是美國不得不為，無可奈何的選唯一選擇，近段時間以來，又爆出美國希望恢復談判的跡象，但官方的表面立場仍然還捧著那個面子放不下來，怕掉地下摔個稀碎，一直堅持在那兒繃著。而看來塔利班的政策是要以打促談，在這段時間中，不斷地對美軍和阿富汗政府的軍警部隊發動襲擊，這是美軍的直升機墜機事件，雖然不敢絕對認定是塔利班所為，但也無法否定，這就是塔利班的這輪襲擊行動之一。

但是塔利班這種得便宜賣乖的做法，也確實讓美方無法接受，即使心裡難受，也不能在世人面前丟臉，即使有心恢復談判，也無法選擇在這個時間，為了面子的問題還是等等吧，等到這一輪輿論的風聲過去，……大概下一輪兒襲擊又來了，不知道美國這個面子還能捧多久？

由於美軍每次都矢口否認直升機是塔利班打下來的，那麼外界就非常奇怪了，難道軍事科技最強大的美軍，其裝備的直升機效能都那麼不堪，動不動就從天上掉下來，既然不是塔利班打下來的，那麼直升機就是莫名其妙地從空中摔下來了。

因此，關於美軍直升機在阿富汗不斷墜毀的事件，在美軍和塔利班兩者之間，肯定有一方在撒謊，作為關注國際事務的讀者你認為是哪家在說謊，其實，答案早就已經呼之欲出了，畢竟人人心中都有桿秤。

自美軍以反恐的名義進入阿富汗以來，儘管很快就推翻了塔利班政權，但塔利班政權並未被全殲，而是在治安戰中越戰越勇，其觸角早就從巴格蘭省、昆都士省、塔哈爾等省份，延續到了首都喀布林一帶，在阿政府心臟地帶製造了許多爆炸、槍擊和暗殺等行動，搞得阿富汗軍警疲於應付，苦不堪言。

從當年美軍大舉進攻阿富汗，迅速推翻了塔利班政權，到當下美軍打算從阿富汗撤軍時，竟然要主動和塔利班談判，尋求體面地從阿富汗撤軍。

稍有國際常識的人都能看清楚，塔利班這些年的抵抗是卓有成效的，至少打怕了阿富汗軍警，就是拖住美軍的大腿，不讓其順利撤出阿富汗，是非常能說明問題的。

所以多年來，塔利班的抵抗肯定是有效果的，那麼多的美軍直升機墜毀，導致大量美軍官兵死亡，背後一定有塔利班的影子。

除了用單兵防空導彈擊落以外，2016年10月9日，巴格蘭省省長稱一架直升機在省府普勒胡姆裡北郊山區闊罕塔帕墜毀，塔利班證實是用榴彈發射器擊落了那架向美軍營運輸物資時的米-17直升機。

至於強大的美軍始終不承認直升機是塔利班打下來的，其實，也就是大國的顏面問題，怕影響美軍在全球的影響力，區區塔利班西方眼中的恐怖分子都搞不定，對美軍的聲望是有不利影響的。

直升機並非什麼高科技裝備，是有自身軟肋的，高炮、高射機槍、野戰防空導彈、單兵防空導彈，甚至在低空懸停狀態，就是RPG-7火箭筒發射的火箭彈都能將其擊落，塔利班無處不在，對於落單掉隊的直升機來上一發美製毒刺單兵防空導彈，就能將直升機從空中揍下來。

謝謝悟空小秘書誠邀答題。美軍一架直升機20日在阿富汗墜落，2名美軍在墜機事件中死亡。事件發生後阿富汗塔利班武裝承認是他們擊落了這架美軍直升機，雖然美軍否認該架直升機是被擊落的，但根據現在披露的資訊來看，這架美軍直升機在墜落前疑似遭到了炮火的攻擊。

阿富汗戰場的特殊地形其實有利於地面武裝力量進行反直升機作戰。早在蘇聯入侵阿富汗時期，阿富汗反蘇游擊隊就曾經給蘇軍直升機部隊造成了不小的損失，蘇軍自己也承認有333架直升機在阿富汗戰場上損毀，其中相當一部分是被“毒刺”單兵行動式導彈擊落的。由於阿富汗特殊的地理條件，阿富汗游擊隊有時會利用相對有利的地形巧妙設伏，待蘇軍直升機出現時突然集中輕武器火力攻擊蘇軍直升機，也是能夠擊落蘇軍直升機的。

進入21世紀以來，由於單兵行動式防空導彈的日益普及，直升機在戰場上可能遇到的地面火力威脅越來越厲害，在阿富汗戰場上也是如此。事實上自2001年10月美國在阿富汗發動“反恐戰爭”以來，美軍直升機已經多次在戰場上有過被擊落的紀錄了。例如2011年8月6日，美軍一架“奇努克”直升機被地面火力擊落，造成包括30名美軍在內的38人死亡；2012年1月20日，美軍一架CH－53直升機在阿富汗南部被擊落，6名美軍死亡；2018年10月31日，一架美國CH－47直升機墜毀，機上25人全部死亡。阿富汗特殊的地理環境包括特殊的氣流、不期而至的沙塵、地面武裝人員的火力攻擊等，都容易導致美軍直升機在運動中發生墜毀事件。

此次美軍直升機再度墜落並造成美軍人員死亡，美軍方之所以極力否認直升機是因火力打擊而墜毀的，一方面應該是擔心如果承認直升機為敵方火力擊落，就會彰顯塔利班武裝的強悍，這將可能刺激美國國內反戰力量的敏感神經，促使他們向美國政府、美國軍方施加壓力要求從阿富汗撤軍，這將不利於美國利用阿富汗來推行其特殊戰略。另一方面如果承認直升機被敵方火力擊落，會影響美國軍用直升機的聲譽，這樣往後美國想在國際市場上推銷軍用直升機就會遇到很大的阻力。另外，美國應該是還擔心承認直升機被擊落會提振塔利班武裝及其他反美武裝計程車氣，弄不好會吸引來自阿富汗以外的反美武裝人員來阿富汗“取經”，那麼以後美軍直升機在阿富汗以外的國家執行任務時，其遭遇火力精準打擊的風險可能會大大增加。

紙是包不住火的，不管美軍方如何極力否認，但只要這架美軍直升機確實是因為火力打擊而墜落的話，那麼真相總有一天是會被人們知曉的。

據媒體報道稱，20日美軍在阿富汗墜毀的直升機，很可能是AH—64“阿帕奇”武裝直升機。這可是世界上最先進的武裝直升機，恐怕沒有之一，是武直中的頭牌，裝備美英日韓在內的世界十多個國家的軍隊，如果有被塔利班擊落的歷史，那該有多打臉！但事實是，它們還真就在阿富汗栽過大跟頭。阿富汗戰爭一開始，就曾經被塔利班一口氣幹了4架，雖然沒有掉下來，但都失去了戰鬥力。

據說打“阿帕奇”也沒什麼難的，就是用索馬利亞民兵當年打“黑鷹”的辦法。

這架“阿帕奇”墜毀後，美國軍方否認直升機是被地面炮火或導彈擊中。稱那架直升機是在飛躍一座山脊時，旋翼剮蹭山體而墜毀。並稱不便透露事發位置。但塔利班指出了直升機具體墜落地點——阿富汗東部洛加爾省山區。

其實，美國軍方的說法有個自相矛盾的地方。

眾所周知，武裝直升機就是在戰鬥中為地面部隊提供空中火力支援，飛控系統和地形匹配系統都非常精良，低空或超低空飛行應該是常態，正常情況下“剮蹭”之說很難成立。尤其是在阿富汗執行任務的美軍直升機飛行員，不說是優秀飛行員，也是老飛行員，很難犯這種低階錯誤。也就是說，美軍墜毀的“阿帕奇”直升機，不是塔利班擊落的，也是受到了地面攻擊，直升機緊急規避與山體相撞而墜毀。

當然，美軍否認直升機受到塔利班攻擊，除了為了維護其臉面外，還有另一層更重要的原因。那就是，這次不但直升機墜毀了，直升機的兩名飛行員也沒來及逃生而死亡。如果承認是塔利班乾的，無疑又是一起非常嚴重的美軍士兵死亡事件，足以影響美方正在推動的與塔利班重新啟動和平談判的努力。9月初，美國與塔利班的和平談判已經達成了協議，就是因為塔利班的襲擊造成了一名美軍士兵的死亡，美方中斷了談判，已經達成的協議只好作廢，從阿富汗撤軍的計劃也只好擱置。

這次，美軍不僅損失了一架直升機，還死了兩名飛行員，其性質可能比那名美軍士兵的死亡還要嚴重。那麼，這就又給重啟與塔利班的談判蒙上了陰影，美軍在阿富汗的日子可能就又看不到盡頭了。

叫停和談後，塔利班的襲擊又開始了。尤其阿富汗大選期間，塔利班針對阿富汗政府投票點的襲擊頻繁發生，造成了大量平民和阿富汗軍警死傷。同時還有針對美軍的汽車炸彈襲擊。雖然美軍裝備精良，塔利班的襲擊給美軍造成的傷亡並不大，但是有資料顯示，今年是近5年來美軍在阿富汗死亡人數最多的一年，而阿富汗平民的死亡早已上升到了4位數。在此種情形下，美軍要從阿富汗脫身，絕不是件易事。

但是，阿富汗戰爭打了18年，美國已經付出了耗費2萬多億美元和3000多名士兵生命的代價，而阿富汗政府控制的地盤卻越來越小。據美國媒體報道稱，塔利班已經控制了阿富汗全國40%以上的領土，阿富汗政府控制的土地由2012年時的72%減少到了不到60%。這就是說，美國在阿富汗正在打一場越來越沒有意義的戰爭，繼續下去，也是浪費納稅人的錢財和美軍士兵的生命。所以儘早結束戰爭在美國應該形成了共識。

近兩個月來，在巴基斯坦的斡旋下，美方談判代表和塔利班代表在巴基斯坦首都伊斯蘭堡見了面。上個月美國國防部長埃斯珀訪問阿富汗。美國正在為重啟與塔利班的和談而努力。這個時候，美軍當然不願意給這個和平談判的努力添亂。所以，那架美軍“阿帕奇”直升機，可能真的是在塔利班炮彈的追趕下自己撞山墜毀，但那不能算是塔利班擊落的……

美軍承認有直升機墜毀在阿富汗，但否認是被敵人炮火攻擊導致的墜機事故！這不禁讓人聯想起今年6月20日，那架被伊朗擊落的全球鷹無人機，美國一開始也是矢口否認，負責波斯灣地區事務的中央司令部甚至直接宣告，當天沒有派全球鷹進入伊朗領空。但當伊朗拿出證據後，美國顏面掃地！甚至不惜增兵波斯灣要對伊朗動武，可又在最後關頭宣佈放棄，再次打了自己的臉！這麼看來，美國確實有可能撒謊。

連無人機被擊落都不願意承認，更何況這次是一架黑鷹直升機和2名飛行員，它肯定不願意承認，因此美軍才給出事故報告，強調墜機與敵人（塔利班）的炮火無關。首先，美軍愛面子，重要裝備的損失會嚴重挫傷自己計程車氣。而黑鷹和全球鷹都是美軍高度信賴對裝備，黑鷹的採購數量相當高，關乎士氣和信心，因此它實在不願意承認被擊落。

全球鷹無人機造價高達7900萬美元，可以飛到1.8萬米高空監視10萬平方公里的地表，除了用作偵查它還能提高精確制導炸彈的精度，可見它是美軍資訊化作戰的重要一環，它被擊落意味著美軍的聯合作戰、精確打擊戰術都是可以破解的，因此對美軍士氣的影響特別大！所以它不願意承認。

和全球鷹類似，黑鷹也是美國五大軍種最依賴的裝備，海軍用黑鷹做艦載機（也叫海鷹直升機），航母和驅逐艦上都有它的身影；而陸軍用它做通用直升機，什麼活都需要讓它幹；空軍還有150多架用黑鷹升級而來的鋪路鷹直升機，以救援任務為主。

那麼，如果這麼一款分佈極廣、用途多樣、裝備量巨大的直升機，被塔利班簡陋的裝備輕易擊落，肯定會嚴重傷害士兵的自信心，他們會不信任自己的裝備。

這不難理解！美軍不存在死命令概念，雖然士兵也被灌輸堅決執行命令的精神，但是他們還是會保留很大主觀性，時常有拒絕作戰的現象出現，這時候裝備優勢帶來的信心是至關重要的。比如二戰期間F-4F野貓戰鬥機的飛行員就拒絕升空作戰，因為他們都不信任自己的野貓座機，心裡堅定認為野貓不是零戰的對手，起飛就是送死！

而當強大的F-6F地獄貓戰鬥機誕生後，美軍飛行員的參戰熱情高漲，這反映出美軍對裝備的依賴，也說明了裝備對士氣的重要性。如果黑鷹直升機及其變形機的飛行員不信任自己的裝備，那後果是不堪設想的。

因此美軍在第一時間否認這架在阿富汗墜毀的黑鷹直升機，是被塔利班擊落的，希望消除士兵心裡的不安。