錢是買不來核心技術的，要想不受制於人，只能依靠自身。

印度為整個FGFA專案投入了不下百億元，到頭來卻竹籃打水一場空。蘇-57並沒有擁有如印度期望的能和F35一決高下的效能，反而在隱身效能上讓印度大失所望，這個備受印度人重視的五代機合研專案，最終以印度人的退出而收場。

由於航空工業的嚴重落後，印度在整個FGFA專案中扮演的只不過是資金的提供者罷了，非但沒有按照印度的要求來，甚至連印度的科學家也不能接近，印度人卻只能打掉牙齒往肚子裡吞，退出就意味著前面的投入打水漂，不退出也意味著該要不斷的投入資金，而且還不敢保證效能滿意。

再次被老毛子坑了一筆的印度這次痛下決心，毅然退出FGFA的研製計劃，然而任性是要付出代價的。在未來幾年內，印度很可能成為大國中唯一一個沒有裝備五代機的國家

美國暫時沒有向印度出售F-35的計劃，因為印度不是美國的盟友，也沒有為F-35的研製工作提供技術和資金上的支援，而且由於F-35目前的產量並不能滿足訂單的需求，就算美國答應出售F-35，那也得排到十幾年之後去了。

而根據印度現有的航空工業水平，完全無法研製出自己的五代機，雖然印度已經公佈自己的AMCA五代機的研製計劃，不過這對於研製連一架準三代機的光輝也需要花費三十年的印度航空工業來說，是基本不可能實現的。

美國雖然答應在印度的五代機計劃上給予印度幫助，不過依照印度人的尿性，就算是得到了世界最頂尖技術的支援，也不敢保證能研製出五代機來，畢竟光輝是個活生生的例子。

印度人如果想成為“有聲有色”的大國，還是在如何提高自己的航空工業水平上下點功夫，畢竟沒有哪個大國的航空業像印度一樣落後。

印度退出FGFA專案是明智之舉！這個蘇–57從立項以來一直磕磕絆絆，2010年首飛到現在仍然沒有服役，這說明俄羅斯航空工業實力與能力在蘇聯解體以後“斷崖式”的下降！一型戰鬥機試飛了這樣久還沒服役，這在蘇聯時代“國家安全委員會”的人早就敲門“送溫暖”了！還能允許設計師、工程師這樣拖泥帶水？其實，就算是蘇–57明年可以服役，但它已經落伍了！所謂新一代戰機的“4S特徵”它好像一樣沒佔，甚至被軍迷們譏諷為：拍扁的蘇–27！而最令人詬病的是它到底有沒有“內建彈倉”？如果要是有，憑俄羅斯這種善於吹噓的國家早就“顯擺”出來了 ……但到現在也沒看見，這說明它確實沒有！沒有內建彈倉，彈藥只好外掛，這樣雷達反射波就會反射強烈…也就起不到“隱身踹門”的作用了，要是這樣也就談不上隱身！

另外，新一代隱身戰鬥機都要安裝：光電分佈孔徑系統（EODAS）和光電瞄準系統（EOTS，就是圖片→的那個東西）這兩個系統可以替代相當一部分雷達功能，並且更加直觀，EODAS分佈機身6個地方、可以環360º無死角，這對於飛機的感知能力提高極大！很可惜蘇57沒看到這倆“光電系統感知器”裝在什麼地方，並且蘇57機頭處仍然有“空速管”存在，這說明它的雷達仍然不是“有源相控陣”的，否則安裝“空速管”影響效能！F–35的光電瞄準系統（EOTS）非常巧妙的高階裝置，殲20也有！蘇57上沒看見！

總之，蘇–57就算是服役了也是落後的裝備，印度當時投入了50億美元參與研製，但是到目前為止它仍然沒有服役，更不可能在5年內滿足印度空軍的數量要求（起碼36架），而且印度雖然參與了該專案，但是俄羅斯根本沒有打算讓印度分享成果，說白了就是要求印度墊科研經費罷了！俗話說：吃一塹，長一智！印度這麼多年購置蘇/俄裝備屢次吃虧上當！特別是“維克拉瑪蒂亞”號航母，整整讓俄國壓榨了近30億美元才搞到手，甚至比一艘相同的新航母價錢都高！基於自己屢次當“冤大頭”，印度這次退出FGFA專案實在是“腦瓜開竅”！俄/印聯合研製的 布拉莫斯巡航導彈。

一個國家 ，特別是大國，國防工業一定要握在自己手中！一定要不受制於人！這樣的國防才是可靠的國防，可惜印度獨立以來一直沒有做到，FGFA計劃的退出只是印度國防工業的無奈，自己沒有技術這次可以退出，那麼下次呢？掏了這次學費，下次還要繼續的！

即便以三哥的智商，也看出來蘇57是個什麼貨色

根據《簡氏防務週刊》報道，印度空軍和俄羅斯生產商確認維持了11年的FGFA（第五代戰鬥機）專案已經終止。注意，這並不是印度單方面宣佈終止，而是雙方都同意終止。FGFA是俄印雙方在蘇57基礎上共同研製的專案，在蘇57已經接近服役的當下，印度和俄羅斯宣佈終止這個專案，確實有點耐人尋味。筆者覺得有以下幾點需要注意：

1、FGFA專案是俄印雙方共同投資、共同研製（印度尷尬的角色下文分析）、共享技術的合作專案。對於俄羅斯來說，在國立衰退、財政緊張的情況下，由印度分擔數百億美元的研製費用是非常現實的選擇，而對於自身航空工業基礎薄弱印度來說，透過與俄羅斯共同研發五代機，既可以以合適的經濟代價獲得五代機，更能學習到先進戰機研製經驗，因此雙方一拍即合。而目前散夥，也有俄羅斯已經依靠印度的資金完成了蘇57的研製，已經不需要再遷就印度的要求的原因。俄羅斯這招“借雞生蛋”，已經在印度身上屢試不爽。比如透過蘇30MKI專案，俄羅斯完善了三翼面和向量推力發動機的技術。在“超日王”航母專案上，俄羅斯在蘇聯解體後重新獲得了航母艦載能力。

2、印度在投入巨量資金（據說高達50億美元）後，發現FGFA的效能達不到預期，而且俄羅斯也絲毫沒有分享技術的願望。根據《簡式》的報道原文，雙方主要是在專案成本和技術能力上有分歧，也就是說俄羅斯還要印度接著投錢（據說是20億美元），而且覺得印度方面不配進行技術研發或自主生產。印度一看這個坑還這麼大，當然不想再跳。

3、印度對蘇57的效能不滿意。FGFA就是印度版的蘇57，而蘇57是一款整體研製思路跑偏的五代機。五代機中最重要的隱身能力在蘇57身上效果非常差，跟F22、F35、殲20明顯不再一個檔次上，使得印度即便獲得FGFA，也無法有限抗衡其假想敵殲20。

蘇57進氣道細節，暴露的發動機葉片使得其隱身效能大打折扣。而且蘇57的內建彈倉設定也有問題，使得機身結構強度不足。今年即將服役的蘇57目前還沒有開啟內建彈倉的照片流出呢。

4、最近隨著美國“印太戰略”的實施，美國與印度的關係陡然升溫，軍事合作關係也日益緊密。印度傳統上與蘇聯關係緊密，軍事裝備上也是以蘇/俄係為主，主戰裝備很少選擇美式武器。但是近年來印度大量購買美國裝備，包括P8反潛機、C17運輸機、阿帕奇武裝直升機、CH-47運輸直升機等，甚至還在考慮引進F16的生產線。在美印關係升溫的大背景下，印度獲得F35的機會變大。能買到F35，誰還看得上蘇57這樣的破爛？

因此，在這樣的大背景下，俄印雙方終止了FGFA專案，俄羅斯已經達到了目的，印度也不想再被坑，因此分手是必然的選擇。雖然終止了該專案，但是在北方強敵的五代機已經服役的情況下，印度對五代機的需求是剛需。印度目前能獲得的五代機就兩種，不是蘇57就是F35，當然現在印度更青睞F35。但是美國能否批准向印度出售F35還是未知數，而且即便同意出售，印度能拿到F35的時間不會早於2025年，到那時北方強敵的五代機估計都有3-5個旅了。而且，一旦美印關係生變（幾乎是肯定的，印度獨霸印度洋的戰略企圖首先就不符合美國的利益），印度只能回頭買俄羅斯的蘇57。那時候，心狠手辣的毛熊的要價可就不是區區20億美元了。

今年2月份，俄羅斯將尚在測試的兩架蘇57原型機部署到敘利亞，其中目的之一應該就是拉攏印度。從時間點推算，當時應該是俄印雙方在FGFA專案談判的節骨眼上。對於俄羅斯來說，丟失印度這樣人傻錢多的客戶，在經濟上是很難接受的。

印度退出SU-57的主要原因，是美國將批准出售F-35戰鬥機。

近期，美國眾議院舉行的軍事聽證會上，美軍太平洋司令部前負責人聲稱，支援向印度出售F-35戰鬥機。

其實之前，美國就用批准向印度出口大力神的辦法，堵住了俄羅斯想用印度資金啟動大型運輸機研發的想法。而現在再一次，用批准向印度出口F-35戰鬥機的辦法，再次封堵俄羅斯第五代戰鬥機Su-57量產的夢想。雖然印度前期已經為Su-57的研製投入了大量資金，但是在美國的F-35戰鬥機的誘惑下準備割肉離場了。

美國在對俄羅斯經濟制裁的兩大主要方向，功課都做得非常紮實，一是遏制俄羅斯石油和天然氣出口，目前，俄羅斯的傳統市場歐洲和亞洲都被美國開始撕咬，英國、法國和德國都在不同程度上減少了俄羅斯天然氣進口；

二就是針對俄羅斯的軍工出口，美國至今仍然沒有放棄勸說土耳其不要進口俄羅斯的S-400。

而且印度航空母艦非常渴求能得到具備垂直和短距起降和折翼的F-35B戰鬥機，以解決重型SU-57不能使用彈射器的問題。

值得注意的是，印度在已經進口了P-8A反潛巡邏機，印度最近還準備購買12-18架P-8A反潛巡邏機，並準備購買大量的MH-60R反潛直升機。

印度在印度洋應該是沒有對手的情況下，大量進口美反潛機，動機值得深思。

從俄羅斯方面看。此次雖然是印度媒體曝出，印度退出俄羅斯的Su-57，但極有可能是俄羅斯主動把印度推出了Su-57的研製發展計劃，原因在於，印度和美國走的太近，一旦印度反水，俄羅斯最先進的戰鬥機將不再保密。

去年，俄羅斯就指責印度方面，將租借的俄羅斯核潛艇讓美華人參觀，其實縱觀近幾年俄印軍火交易，俄羅斯基本不會將最先進的武器裝備賣給印度，除了美印走的太近以外，還有一方面原因，是因為印度所謂投入資金，大量使用“以物易物”的形式進行投資，對於俄羅斯來說，有了更大的靠山，印度那點產品不要也罷，而且SU-57發展最困難的時期，俄羅斯需要印度對專案進行資助，而現在SU-57已經接近服役，是時候甩掉印度了。

從印度方面看。一方面印度需要儘快能夠形成戰鬥力的產品。從時間上看，SU-57雖然臨近服役但畢竟是一種新型飛機，按照俄羅斯的設想這架飛機應該是倉促“上馬”，待服役後，逐步改進，最終形成穩定型號，但顯然印度人不能承受這種邊造邊改的形式，對於印度來說穩定的能夠當下擁有戰鬥力的型號才是最需要的。

另一方面，印度急於在南亞大陸引入美國，必要的付費是應該的。特別是巴基斯坦和美國鬧翻後，美華人也極其需要一位在南亞的新代理人，雙方一拍即合，從印度將成為美國“阿帕奇”直升機機身的主要生產地可以看出來，未來美華人提供技術，印度人提供人力、物力、財力的支援，從引進F-16（100億），再到引進F-18（近百億），最後才能買到印度人心儀的F-35，看起來印度有得到五代機的可能，但一定會付出更大的代價。

（FGFA專案）

印度退出FGFA合作專案，其實已經早有預兆。近些年來印度不止一次埋怨FGFA專案進展緩慢，威脅推出FGFA專案，印度與俄羅斯的幾次談判都沒有結果。這也就不難理解印度退出FGFA專案了，印度這次退出FGFA專案，很可能尋找機會與歐美合作研發五代機，不排除未來購買F35的可能性。

（殲20）

印度與俄羅斯的FGFA專案，並不是直接購買俄羅斯的蘇57戰機，而是在蘇57的基礎上研發一款適合印度使用的五代機，其關係有些像當年的蘇30與蘇30MKI。但是俄羅斯在蘇57進度上的拖沓讓印度很不滿意，曾提出的對蘇57近百項改進措施也沒有得到俄羅斯的迴應。蘇57在隱形效能上的缺失讓印度最為不滿，而鄰國的殲20已經開始服役並形成戰鬥力，這讓印度引以為豪的空軍力量優勢不在，也就不難理解印度為什麼會另尋它法研製五代機了。

（米格29K）

而近年來俄羅斯與巴基斯坦加強了軍事交流也讓印度大為不爽，尤其是俄羅斯開始向巴基斯坦出口米35直升機、並考慮購買蘇35、T90後，印度轉而開始倒向西方軍火貿易，不但購買法國陣風戰機，在新一期的艦載機競標中也將米格29完全拋棄，重點考察F18與陣風。印度與俄羅斯之間的裂痕其實早已出現，這次印度退出FGFA專案，只是雙方關係的一個縮影。

（F35A戰機）

而印度未來的五代機除了自己研發外，最現實的方法就是購買美國的F35戰機，而美國目前也在拉攏印度。印度購買F35將會是最快獲得五代機的捷徑，而印度也可以同時研發自己的五代機作為補充，畢竟F35著重於多功能用途，超音速效能存在缺陷，不能作為一個大國的絕對主力戰機。

假如印度退出FAGA，那麼很顯然是很正確的選擇。

印度很需要了明白一點：投了錢，不代表真的能獲得什麼技術，以印度航空工業目前的水平，除了買買買不見得乾的了什麼。光輝LCA是什麼樣子心裡沒點B數嗎？說的直白點，難道你印度不投錢俄羅斯就不繼續Su-57的研發工作了嗎？反正等Su-57出來，以俄羅斯如今的經濟狀況，印度肯定也能買到。而且明確的說，印度對五代機的需求量至少有200-300架，這是一個很大的市場。

所以，印度退出FAGA是很正確的選擇。搞啥印度版Su-57呢？省點錢買來用不好嗎？

而且，Su-57也是在可預見的未來，印度能買到的最好的戰鬥機。目前F-35是否出口給印度還是另外一回事呢。目前在美國國內唯一支援向印度出口F-35的是美國太平洋司令部。但是很明顯軍方根本不可能直接影響到政府決策，美國太平洋司令部方面這樣說，其背後的動機耐人尋味。但是以印度這種風吹兩邊倒的騎牆黨作風，美國賣F-35的可能性真的不大？

至於說Su-57打不過F-35的。我是不明白，中型機哪來的自信跟重型機打。

說Su-57隱身差，那F-35這滿是鼓包的肚子又能好？五十步笑百步。

F-35目前已經排上日程的產量，就超過3000架，印度要想拿到貨，得等到猴年馬月了。

換一個角度看，如果你印度不天天做夢想要Su-57，俄羅斯敢把你當猴耍嗎？

對於FGFA專案來說，最先得說清楚一點。那就是印度與俄羅斯雖然是聯合研發五代戰機，但其實這中間是有說法的，並不是我們按正常思維想的那樣，兩家一起研發一種先進戰機，然後搞成功後大家一起用。這種想法是有偏差的，本質上是俄羅斯就是自己要搞五代機，然後呢在這款戰機的基礎上再根據印度自己的需求來改進一款印度自己要的五代機，因此俄羅斯方面同意讓印度的技術人員參與到研發專案中來。這種合作方式與歐洲的EF2000與F-35合作專案還是有明顯不同的。

可以理解為，俄羅斯是自己把五代機搞成型之後，再把印度叫來再改出一款適合他們自己用的機型。這種合作模式，根本就不擔心印度退出，起碼在技術方面一點都不影響。就是印度退出後出錢的沒有了，只能是俄羅斯自己來解決。但是對於研發進度來說不耽誤。

那麼這樣的一種合作方式印度自己又不是不知道，為啥還傳出這麼多牢騷？這重點在於印度把自己的位置給擺錯了，你以為你出錢就是大爺？人家只想給你一個機體配上最基礎的火控，導航，控制系統。具備作戰能力就好，其他的配製，需要你印度自己去選。而不是還要把原始碼給你印度？不要想得太多，像F-35計劃，英國跟美國那麼鐵也只拿到40%的原始碼而已。你印度憑什麼有這樣的要求？再加上印度隨時都有向美國抱大腿的傾向，給你原始碼不是把俄羅斯自己給賣了嗎？畢竟對於戰機來說，最關鍵的就是原始程式碼程式。

再從另一方面來說，就算同意給你部分原始碼，一款全新的戰機，能達到成熟那要經過多年的試用，要邊用邊改才能最終符合要求。你印度自己的水平自己不知道？一架LCA在設計發動機，雷達全部都是外國採購的情況下還搞了30多年。更不要說五代機了，萬一自己改壞了，這鍋誰來背？而且你要的還是雙座型，這要涉及到改機體結構，現有的五代機就沒有一個是雙座型。機體結構要改這天翻地覆式的變化。一般國家沒人敢輕易這樣變。所以在沒搞清楚自己位置的印度，對五代機要求有動力，要求雙座、要求隱身性好，這事放在美華人身上解決起來也不是短時間內能搞定的。

所以對這個印度退出五代機的問題，只能是踏實去買美國貨吧~~看看美華人受不受得三哥這種神級一般的坑隊友~~

之前印度空軍宣佈正式退出FGFA專案（以俄製蘇-57為基礎），真不知印度200多億美元打水漂之後又在自導自演什麼？不過俄羅斯顯然早有準備，他們又搞出了一個T60計劃，以上就是效果圖，顯然俄羅斯並不滿意目前蘇57的效能，也想繼續忽悠印度共同研發更給力的隱形戰機。那麼這回印度到底會不會上當呢？說實話印度目前並沒有其他選擇，要麼買美國的肥電，要麼繼續硬著頭皮跟俄羅斯干。但以印度與美國如今愈加惡劣的關係，購入肥電恐怕可能性不大，就算購入了，不但會被大宰一刀，而且美國肯定不會向印度輸出任何技術，而俄羅斯又是個不靠譜的合作方，三鍋這次真的進退維谷的節奏了（請支援毅品文團隊的各種原創文章及實體書，獨立專業有種有料）