俄羅斯在隱身五代機專案上已經明顯落後於中美兩國，可謂是“起了個早五更，趕了個晚大集”，目前美軍已經裝備了196架F35A,中國的殲20也早已服役並形成了初始作戰能力，而俄羅斯的蘇57依然沒有進入量產，這讓心高氣傲的俄羅斯情何以堪？日前俄羅斯總統普京在視察試飛中心時明確提出，要在2028年前為俄羅斯空天軍採購76架蘇57，這是3個航空團的裝備量，其總成本可能超過5000億盧布，這對俄羅斯捉襟見肘的財政狀況來說壓力自然不小。目前俄羅斯僅有的10架蘇57全部屬於用於測試和評估的原型機，沒有預生產型號，而據最新訊息披露，其首架量產機將於今年年底交付，這預示著蘇57即將進入量產階段。而隨著北約國家的美製F35陸續裝備，對俄羅斯是個不小的壓力，尤其是讓俄羅斯恨之入骨的波蘭也訂購了F35,俄羅斯自然不能容忍波蘭對俄羅斯的挑釁，因此會加快蘇57的生產進度，好在俄羅斯為蘇57量身定做的新發動機“產品30”已經完成研製，正在進行試飛測試，今後幾年是蘇57的低速生產階段，所需資金俄羅斯應該能夠解決。5000億盧布並不是一次性投資的，而是逐年投入，按照俄羅斯的計劃，在2028年前完成76架蘇57的採購任務，平均每年500多億盧布的投入俄羅斯應該還是可以承受的。

最近一段時間俄羅斯第五代隱身戰機蘇57又出來了，不同於以往的飛行表演，這次亮相的是蘇57的生產線，這也讓外界第一次看到了蘇57的真身。而且外媒稱俄羅斯計劃在未來花費5000億盧布來採購蘇57戰機用於增強俄空天軍部隊的綜合作戰實力，但是近幾年來俄羅斯的國防軍費預算一直在下調，那俄真的會這麼做嗎？5000億盧布摺合美元大概是76億美元，這筆錢用來買五代隱身戰機的話其實並不算多，因為現在戰機效能是先進了，價格也翻了幾番。早前四代機的採購價格都已經接近1億美元大關。到了五代機後，由於整體技術的更新幅度更大的緣故，五代隱身戰機的採購價格上漲幅度很大，比如世界上第一款五代隱身戰機F22的量產單價高達3億美元以上，定位低端一些的F35戰機的採購單價也不低於9000萬美元。但是以此前俄羅斯軍方爆出計劃在未來花費1700億盧布採購76架蘇57戰機來算的話，蘇57戰機的單價才3500萬美元左右，這麼低的採購單價真的讓人驚舌，畢竟像前幾年俄羅斯賣給中國的四代＋＋蘇35戰機的就高達8000萬美元，而蘇57戰機3500萬美元的採購單價已經和梟龍戰機一樣便宜了，畢竟最新的梟龍bolck2型報價也不過3200萬美元。如果這個價格是真的話，那蘇57真的是便宜的沒誰了，拿到外貿市場用於賺外匯的話，這麼低的價格就算上漲20%也極具價效比，畢竟相比其他外貿戰機而言，價格相似的效能更高，效能差不多的價效比無敵。 但是這麼低的採購單價放在現實中幾乎不可能，首先蘇57是一架五代隱身戰機，其身上自然需要裝備很多高科技裝備和新型材料來保證蘇57戰機戰鬥力和隱身性。高科技裝備且不說，單單說說新材料下的機身，到了五代機後擁有更輕的質量和隱身優勢的複合材料開始在五代機上大幅度採用，比如F22機身複合材料佔比達到了26%，為了提高機翼效能更是採用了高達95%的複合材料機翼，在眾多複合材料中，最常見的碳纖維佔比也高達24%，所以大量採用複合材料來降低自身空重、提高戰機高機動性和隱身效能的同時，也使得戰機的造價長期居高不下，而蘇57從一開始的試驗階段就因為碳纖維結構製造環節技術不達標而一拖再拖，這種長期拖延工期的做法根本無法提高蘇57的建造進度，速度提不上去單價也就無法順利的降下來。像美國的F35一開始試產階段的單機採購價格高達2億美元，直到大批次量產幾年後，其採購價格降到了1億美元左右，離美國會預想的8000萬美元還有很長一段路要走，所以蘇57採購價格只有3500萬美元這話實屬有些荒唐不足為信。其次說說俄羅斯有這麼多錢用來購買蘇57嗎？5000億盧布大概就是76億美元左右，去年俄羅斯的軍費預算是480億美元，但是因為俄羅斯國內經濟建設需求原因，普京已經準備在下一個任期內大幅度提高俄羅斯國內的基礎建設預算，並且對醫療、教育、基礎設施等專案開支添加了1620億美元的預算，所以作為交換條件，俄羅斯在未來幾年內的軍費預算將遭到削減，等於是去年的480億美元將是未來幾年內俄羅斯年度軍費預算最高的一筆。而俄羅斯國防部對於到2027年的9年時間內的軍費預算總費用初步敲定了2888億美元的預算，摺合每年支出大概只有320億美元，相比上一年直接縮水了1/3多。每年320億美元的軍費預算在全球軍費排行榜上已經算是很低的了，但是對於俄羅斯來說，320億美元可不單單隻用來為空軍增添新戰機，按照俄羅斯下一階段的軍費預算計劃來看，主要還是以戰略武器為重心，等於是要裝備更多的陸基薩爾馬特洲際導彈和海基北風之神級戰略核潛艇以及新的圖160M2戰略轟炸機和配套的洲際導彈和遠端巡航導彈，再加上其他七七八八的花銷的話，留給採購蘇57戰機的預算已經少的可憐了。再一個相比俄空天軍這兩年已經裝備了不少新的蘇35和蘇30SM戰機而言，現階段的俄海軍更需要新的戰艦來為北風之神級戰略核潛艇圍出一片安全的海域，再加上俄唯一的航母庫茲涅佐夫號自去年被砸後因為沒有合適的造船廠和資金預算，所以一直在港口停擺著。在這種情況下俄羅斯又有多少軍費預算來採購蘇57戰機呢？所以不管是從蘇57在生產線的下線速度還是下線單價以及俄羅斯在未來10年的軍費預算來說，採購蘇57所花費的5000億盧布雖然只佔俄未來十年軍費總預算的2.6%，但是實際平均後可能每年俄空天軍裝備蘇57戰機的數量最多十幾架吧，這個裝備速度和F35戰機每年高達100架的產量相比實屬可憐，但是未來每年計劃將近200架的F35戰機將會從東西兩個方向來圍住俄羅斯，所以擺在俄羅斯面前的路更難走了。

目前，俄經濟形勢向好，大國地位逐漸凸顯。拿出5000億盧布採購蘇一57戰機，既需要拿、必須拿，也能拿得出；既是俄空天軍現實需要，也符合俄羅斯人民的願望。

一、蘇—57戰機的作戰效能和威力。蘇-57具有多用途、遠距離、攻擊強、善偽裝、目標準和較強的靈活性、實戰性等特點，從T-50試飛中也證明這一點。蘇-57肩負著替換蘇-27的任務，將來替換米格-31執行西伯利亞的防空任務。從替代蘇-27上來說，蘇-57的氣動設計和機載航電上沒有問題。蘇-57新的計算機系統能夠實現米格-31的功能，同時開發了襟翼雷達，據說是L波段，具有反隱身功能，另外在高速截擊上蘇-57比米格-31更強、更靈活，作戰效能也更高。對於俄羅斯而言，廣袤的西伯利亞人口稀少，防空薄弱，沒有那麼多雷達和預警機可用於日常的探測，更需要蘇-57這樣的戰機。

二、目前蘇一57戰機一直沒批次生產的原因。蘇-57的原型機T-50出世以來，引發世界各國極大關注。然而，因俄空天軍財政困難及該機設計上的缺陷，目前還處在升級完善階段。去年初，這款號稱經歷過敘利亞戰場檢驗的隱身戰機，俄空天軍也僅僅初步計劃購買12架，這對於一款新研製的五代機來說“太不給力了！”就是這樣“少得可憐”的訂單，後來還是因俄資金緊缺而暫時擱置，直至現在俄空天軍也還存在著“沒有隱身戰機”的尷尬局面。雖然俄空天軍沒有購買蘇-57戰機，但是俄羅斯並沒有放棄蘇-57這款五代機的升級完善工作。為了獲得對這款戰機的升級經費，俄宣稱該機首先用於出口，以出口獲得的資金用於蘇-57升級完善，而後再裝備俄空天軍。試想，俄本國軍隊都不裝配此戰機，哪個國家還會購買呢？據瞭解，目前還沒有其他國家購買蘇一57戰機，就是像印度這樣有實力、應該購買的“大家”也沒購買。這也是蘇一57戰機一直沒批次生產的原因。真是像大家說的——起了個大早，趕了個晚集！

三、目前俄經濟和麵臨的國內外形勢需要批次生產蘇一57戰機。受西方打壓的俄羅斯經濟緩過來來了，目前正在蓬勃發展。前一階段，普京總統在會見商界代表時說:“經濟目前正在蓬勃發展，2018年工業生產增長3％，外債水平和中央銀行外匯儲備增加助力俄羅斯宏觀經濟形勢的穩定。”由於中小企業的監管環境得到改善，俄羅斯在世界銀行《2019年全球營商環境》中的排名從去年的第35位上升至31位；農產品出口額超過了軍工品出口額，食品與農產品出口額去年全年增長21%，超過200億美元。另外，俄羅斯主要經濟收入是油氣出口，目前美伊關係緊張，特別是美對伊的石油禁令，給俄羅斯經濟復甦帶來了“好運”。再看看俄羅斯國際地位，普京執掌俄羅斯18年，使俄恢復了世界強國地位。軍事上俄繼承了前蘇聯的雄厚家底，擁有龐大的核武庫，是俄成為軍事強國的重要支撐。美國打壓俄一刻也沒有停止，透過北約的不斷東擴擠壓俄羅斯的生存空間，俄不甘示弱，對以美國為首的北約的東擴表達了強烈的反對，先後取得俄格戰爭勝利、出兵敘利亞成功扭轉局、在飛地加里寧格勒部署核武器制衡北約等等，在政治、外交等各個領域同西方國家鬥勇鬥智鬥法，重塑俄大國形象。全俄社會輿論研究中心的民調顯示，34%的俄羅斯人認為俄羅斯21世紀的主要目標是恢復前蘇聯曾擁有的超級大國地位。但每一個俄羅斯人都清楚，俄離超級大國距離還遠不是一兩公里，“還一個強大的俄羅斯！”更需要軍事上強大，批次生產具有先進武器代表性的蘇一57戰機早該提到議事日程了。風好正是揚帆時，俄羅斯會抓住機會的。所以，普京對外宣佈2028年前俄計劃採購76架蘇一57戰機。

四、俄空天軍裝配蘇一57戰機情況。俄計劃採購76架蘇-57戰機，加上與戰機、機艙匹配的新型武器裝置和地面裝置，費用達4500億至5000億盧布。這些費用對俄羅斯來說是有點高，一下子拿出來也很困難，但俄國內、外形勢對比看又不能不拿。76架蘇-57戰機，本身也無法改變俄羅斯與北約之間的整體力量對比。但如果考慮到這些飛機在俄空天軍中的作用，它們實際上又是一種能大大提高現有戰機叢集作戰能力的武器。所以，普京的英明決定還是正確的，也會得到俄羅斯人民的支援。當然，這批蘇-57不是一下子就買的，需要10年左右的時間。同時，我們也能分析到，購買這批蘇一57飛機，也不會是最後一批。俄空天軍對蘇-57的總需求量估計在200至250架之間，即便將量產速度隨著技術程序改善而提升的因素考慮在內，這種規模的供應時間大約也要持續到21世紀30年代中期。

綜合分析，俄羅斯5000億盧布購買蘇一57戰機是有備而來的。重要的不是資金，而是國家安全和俄大國形勢的需要。

根據環球網的訊息，普京要求：截止到2027年前購買76架蘇57戰鬥機，裝備3個航空團，而原定的採購數量只有16架而已，由此可見前段時間6架蘇-57為普京護航，起到了很好的廣告作用。但即便如此，在未來8年裡俄羅斯才生產不到100架蘇57，不到美國F35一年的產量，雖然生產計劃一下子提高了將近5倍，但對於今天的俄羅斯來說是毫無財政壓力的，或許在技術上存在很大阻力。

此外，必須注意，提出這5000億盧布的並不是官方媒體，而是俄羅斯著名的武器專家“伊利亞·克拉姆尼克”，這個人說話一貫地風格就是大氣磅礴，他的話可信度並不高。此人在俄羅斯《訊息報》上發表文《制霸天空需要5000億：蘇-57得花多少錢——購買第5代戰機對俄軍來說有必要，但不便宜》，這就是所謂5000億盧布購買蘇57的訊息來源。

不過根據俄羅斯國防部的命令，未來8年內俄羅斯要採購76架蘇57，預估投入僅有1700億盧布，單價不過3500萬美元！簡直比國際市場上絕大多數的三代機還便宜，我們的梟龍3單價估計在3200萬美元左右。而今年之前的5年裡，蘇霍伊共向俄軍交付了50架蘇35，全部費用僅有600億盧布不到，按照前幾年的1:74匯率可知，俄軍自用的蘇35單價只有1600萬美元，而同時期中國採購24架蘇-35的單價卻高達8300萬美元！這說明俄羅斯自己採購自己的中國產裝備真的很便宜，因此它自己購買蘇-57不會太貴，財政上也能負擔得起。

俄羅斯的軍費水平近幾年一直下滑，總體約430億美元的預算，其GDP約為1.64萬億美元，這就是說它的軍費水平佔到GDP的3%以上，說實話這並不算高，因為在敘利亞戰爭最艱難的那幾年，俄羅斯的軍費佔到GDP的5.6%甚至更多，這說明目前的軍費還有進一步上漲的空間，過去幾年裡俄羅斯的軍費水平也曾突破500億美元，這直接導致圖-160、圖-22M3戰略轟炸機和北風之神級、喀山級核動力潛艇接連被製造出來，這些武器的單價都比蘇-57高得多，而蘇-35戰機也進入前所未有量產速度，說它沒錢造蘇-57那是不可能的。

不僅軍費在GDP中的比重還能繼續上升，俄羅斯的GDP總值也有上漲的空間。

儘管在全球油氣價格暴跌的背景下，俄羅斯的經濟進入寒冬期，但是它的背後還是有一個全球第二大經濟體支援的。根據不完全統計，俄羅斯2018年的石油出口量約2.35億噸，總產量達到5.23億噸，石油出口佔據GDP來源的44%以上；而中國同年的石油進口量約為4.62億噸，總消耗量更是達到了5.64億噸，這龐大的市場足夠支援俄羅斯了。更何況，全球第第四大經濟體德國，也是俄羅斯天然氣的忠實使用者，北溪2號天然氣管道正在有條不紊的施工中。一言以蔽之，俄羅斯GDP有很大上升空間。

有了足夠的錢，單價3500萬美元的蘇-57戰鬥機完全有希望加速量產。同樣是俄羅斯武器專家伊利亞·克拉姆尼克的說法，為了F-35戰機會雲集東亞和歐洲，俄羅斯需要至少200~250架蘇-57來維持均衡，老實說這個數字並不算多，要知道僅僅是日韓就訂購了超過82架F-35A，兩國的準航母加在一起更是多達6艘之多，再加上美軍超級航母，未來出現在西太平洋海上的F-35B也不止100架！而在歐洲方向的F-35會更多。

以單價3500萬美元計算，250架蘇-57需要87.5億美元，再考慮到量產後生產成本的持續下降，俄羅斯只需要80億美元左右就能滿足需要，就算是像伊利亞·克拉姆尼克說的那樣需要5000億盧布購買蘇-57，換算成美元也就76.5億美元（匯率1:65.4），而且這筆錢也不是一次付清，可以在5~10年內完成，這也是日韓歐美完成F-35量產計劃的週期，因此對俄羅斯的財政來說，量產蘇-57的壓力並不是我們想象中那樣大。

76架蘇-57，有整有零，5000億盧布，合76億美金，可是一筆不小的數字，採購數量也就是3箇中隊兩個航空團的規模，數量不算多，可以滿足迫切的訓練和作戰需求，買得起，也裝備得起，國防建設耗費，不能以錢來計算，不是嗎？不似2017年，空天軍只表示採購12架，是次採購數量明顯大了許多，表示對蘇-57有了一定技術信心。此前據紅星電視臺記錄片《從T-50到Su-57》的披露，空天軍已經組織大批飛行員，展開蘇-57培訓，現在僅以增加的採購數量分析，看來空天軍的態度得到根本扭轉。說起五代機，作為航空大國的俄羅斯，這些年也是著急。就在美國五代機擁有180多架高階型號F-22的情況下，又開始了對F-35的大批次採購，現在美國空軍五代機滿天飛，至少有十個盟友都在採購F-35，構成了對俄空天軍不對稱優勢，批次採購蘇-57，也是情理中的事。

印度堅決不要為哪般？

任性的印度，為了這一專案合作，已經傾注了幾十億美金，就在蘇-57越來越成熟的時候，表示堅決不要了呢。堅決不要的意思至明，對它越來越沒信心。由於專案進展一拖再拖有些慢，印度等得那是相當辛苦，辛苦一點不要緊，主要的對此一機型流露出更多不信任，話裡話外，語多譏諷，更怕不停掏腰包之後，FGFA根本就不符合自己作戰需求，是以堅決果斷退出而告終。因專案拖得久遲遲不能到貨，可以說根據合同有了退出的理由。內心當然也有點氣不過，總是不停拿錢，說是合作，總是被涼在一邊幹看著，根本沒有任何參與權。有點氣也屬正常。只是飛機怎麼辦？俄羅斯自家大批採購，也許能給還沒有五代機的印度，建立一點信心吧？如果是這樣，蘇-57得以成功出口，印度也可得到想要的飛機，正是兩全齊美。

蘇-57的絕招秘典

忍辱含詬，都說蘇-57，什麼拍扁的蘇-27，更有人取樂道，蘇57=F22+F35，哪裡會是這樣。俄羅斯在經濟比較困難的情況下，使用蘇-27部分技術，打造一款擁有部分隱身能力的五代機，加大飛機探測能力，正能擔起防空截擊之任。這是當年的計劃和判斷，在列裝部隊以後，可以持續改進，不斷推進效能的提高。應該說，還是不錯的選擇。如果沒有的話，正會受制於人，當然心不甘情不願，那麼現在，蘇-57就要來了。

這個對於俄羅斯來根本不算什麼問題呀!因為對於俄羅斯來說，採購都是屬於獨立代購，而不是國外採購，它支付的只是盧布而不是美元，從盧布的角度來說俄羅斯的盧布是按照國內使用貨幣而不是國際貨運貨幣。

所以對於他來說這個家很省錢，又是國內採購，所以價格要很低。許多人對於俄羅斯經濟狀況只是一種模糊的認為，他很慘。實際上那都是多少年以前的事情，自從2016年起俄羅斯經濟就開始有了很大的起色。2018年的表現是相當不錯的，也許他比中國比他雖然很差，但是作為如果同為歐洲國家相比，俄羅斯的經濟屬於非常良好的狀態。

所以他的軍費開支並不是讓人們想象的那麼捉襟見肘，我們所看到的俄羅斯軍費壓縮等等實際上是按照美元來計算，看似減少。但是按照盧布來說，或者按照實際購買力來說，實際上俄羅斯一直在增加軍費，所以俄羅斯完全有能力支付這筆費用，而不是買不起。