瞭解到剎車的原理,讓我們來說說平時會遇到的剎車問題,問題之一就是剎車抱死,鬆開之後不回位的狀況,這種狀況一般伴隨著剎車報警燈的亮起!
可能性1:回位彈簧斷裂或是去彈性,大家都玩過彈簧,用力過猛,或者折騰時間過長,彈簧都會被玩壞,這個維修起來比較簡單,只要更換制動踏板回位彈簧就可以了。
可能性2:制動鉗活塞卡死而引起制動阻尼,制動鉗是固定不動的,當剎車時,制動鉗夾住制動盤完成制動作用,如果制動鉗卡死,不光剎車踏板沒辦法回位,車也是無法前進的。這時候需要更換制動鉗了。
可能性3:後輪軸軸承固定或安裝錯誤/後輪軸承磨損,乾燥或損壞,大家都知道汽車有四個輪子,每個輪子都是靠軸承固定連線車身的,如果軸承出現了錯位,整個車體也會不協調,剎車片就有可能出現在不恰當的位置,就會出現踏板不回位的情況。
可能性4:前後制動片受潤滑油或制動液的汙染/制動片磨損或損壞/剎車片磨光或由於過熱而變形。剎車片是整個剎車系統的核心部件,同時也是易受潤滑油或制動液汙染的部件之一,如果檢查是剎車片的問題,無論是受汙染還是磨損,或者是過熱變形,都是需要直接更換剎車片的。
可能性5:制動油管或制動蹄的問題,大家都知道針管吧,整個輸送制動液的過程就和打針一樣,因為液體是不能被壓縮的,制動液就充當了力傳遞的介質。
油管的阻塞,打結和損壞直接導致踏板踏不下去。至於制動蹄現在只出現在老車上面,老車一般是前盤後鼓,鼓剎就是兩個剎車蹄就在制動輪缸的作用下外張,撐起剎車蹄摩擦著剎車鼓的內壁來起到減速或者停車的作用,剎車蹄的作用和剎車盤是一樣的,只是表現形式不一樣。出現了問題,和更換剎車片一樣,換就行了!
瞭解到剎車的原理,讓我們來說說平時會遇到的剎車問題,問題之一就是剎車抱死,鬆開之後不回位的狀況,這種狀況一般伴隨著剎車報警燈的亮起!
可能性1:回位彈簧斷裂或是去彈性,大家都玩過彈簧,用力過猛,或者折騰時間過長,彈簧都會被玩壞,這個維修起來比較簡單,只要更換制動踏板回位彈簧就可以了。
可能性2:制動鉗活塞卡死而引起制動阻尼,制動鉗是固定不動的,當剎車時,制動鉗夾住制動盤完成制動作用,如果制動鉗卡死,不光剎車踏板沒辦法回位,車也是無法前進的。這時候需要更換制動鉗了。
可能性3:後輪軸軸承固定或安裝錯誤/後輪軸承磨損,乾燥或損壞,大家都知道汽車有四個輪子,每個輪子都是靠軸承固定連線車身的,如果軸承出現了錯位,整個車體也會不協調,剎車片就有可能出現在不恰當的位置,就會出現踏板不回位的情況。
可能性4:前後制動片受潤滑油或制動液的汙染/制動片磨損或損壞/剎車片磨光或由於過熱而變形。剎車片是整個剎車系統的核心部件,同時也是易受潤滑油或制動液汙染的部件之一,如果檢查是剎車片的問題,無論是受汙染還是磨損,或者是過熱變形,都是需要直接更換剎車片的。
可能性5:制動油管或制動蹄的問題,大家都知道針管吧,整個輸送制動液的過程就和打針一樣,因為液體是不能被壓縮的,制動液就充當了力傳遞的介質。
油管的阻塞,打結和損壞直接導致踏板踏不下去。至於制動蹄現在只出現在老車上面,老車一般是前盤後鼓,鼓剎就是兩個剎車蹄就在制動輪缸的作用下外張,撐起剎車蹄摩擦著剎車鼓的內壁來起到減速或者停車的作用,剎車蹄的作用和剎車盤是一樣的,只是表現形式不一樣。出現了問題,和更換剎車片一樣,換就行了!