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1 # 空格鍵1380
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2 # 優客鴻儒
長安的是批售資料，就是說還有部分車還在4S店，哈弗是上牌後的資料。實際上哈弗比長安要多8千多臺！長安名列第二，但應該說長安的進步還是很大的！
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3 # 宇宙外的石頭
因為長安把CS75和CS75plus兩款車的銷量算一起了，但其實這明明就是兩款外觀完全不同的車。如果只計算CS75plus的銷量，那還是比H6少
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4 # 萬物歸於塵土
暫時終結長城H6銷量第一原本就再正常不過了！但H6不管怎麼說在碰撞測試中翻車也不能不說也影響了它“神車”的“美譽”？！事後官方又自圓其說，但不能令人信服！基於常識，車機系統升級是不會斷電的，升級完成後車機自動重啟，總不能剛好在重啟的時候碰撞恰好進行吧？更重要的是遠端升級也只會升級不重要的多媒體之類的程式，車機低層系統為了安全起見，都是在4S店由專門的人員操作，這時升級也不會斷電，一般升級時間根據車機系統不同持續時間挺長的。所以長城車企事後並沒有詳細說明，留有瑕疵。
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5 # 星移科技
因為H6三代設計很失敗，，很討厭他那個螢幕，，，旋鈕換擋，， 外觀因人而異，感覺和二代一樣，，，反正三代我是不會考慮提車的提車只會選擇二代
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6 # 書法之鄉蓬溪lei
這怎麼能叫打敗啦？這叫共同進步而以，我們作為華人應該高興才對啊！我們還應該看到更多的“長安”來所為的“打敗”長城和國外的一些品牌，哪我們的工業就出現曙光了！
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7 # Jacky胖胖哥
這樣的現象是好事，只有這樣才能激發廠家更深層次的研發動力，這樣我們的中國產車才會加快速度繼續前進！作為一個華人，應該為中國產車加油打氣！
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8 # 風化石FHS
你這說法都不對，哈弗H6的90個月銷冠是累計成績，這個成績在未來還會繼續延續下去，因為和第二的差距始終有那麼大！論單月SUV銷量，曾經的寶駿510幹倒過哈弗H6，這次長安首超哈弗H6，但是下一個月是什麼結果誰也不知！我只能說這些車賣得好說明老百姓的生活水平越來越好了，也有越來越多的華人開始信任和支援中國產車輛了，這是好事……只要頭部車企做出真正的好車，我相信未來都是一片光明
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9 # 仰天一笑mxp
長安藍鯨動力配愛信變速箱，黃金搭檔終結了哈弗靠臉（外觀）和換衣服（換殼）的不要臉美好時光！這是中國汽車消費從盲目到理性，從車盲看外表到配置和實力的進步！沒有點實力，拿出點真東西，靠臉吃飯這個現象在汽車消費領域將慢慢成為過去！
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10 # 寂靜的小山
哈弗很久就不再糾結第一是不是會被超越，哈弗在超越自己，看看現在哈弗車的外觀，配置，內飾，車型名稱。還是以前那個中庸的哈弗麼？
弄了一堆不同代的H6同時銷售，竟然被一個單款CS75PUIS打敗了，究竟是敗給了傲慢的服務態度，還是敗給了產品競爭力，面對越來越貴的哈弗H6，是不是SUV霸主神話就此被終結，還有機會翻身嗎？
回覆列表
哈弗H6在2月份還是第一，你的提問點是錯誤的。雖然我年前最終定了長安的35p，但是論4S店的服務態度，我感覺長城好過長安。補充一點，我定35P主要是因為發動機。