越野車以硬派的造型還有全地形的行駛受到不少車主的追捧。一年當中也有大大小小的越野賽事活動。提供專業的場地能為車主感受到刺激的越野體驗。那麼你所瞭解的越野車有多少，除了我們比較常見的陸巡和報道外，到底還有什麼好的越野車推薦。今天就來了解一下關於全球十大越野車的排行榜吧。 第十位：豐田霸道 霸道就是豐田的PRADO，售價相對比較便宜為44萬元左右，但是霸道憑藉著其非承載式的車身還有分時四驅系統，在越野道路上有著不錯的表現。標配3.5L自然吸氣發動機，最大功率為280馬力，峰值扭矩為365N·m。 第九位：豐田陸巡 陸巡有著世界上最好的越野車之一的稱號，作為中大型車的陸巡有著不錯的車身設計，加上挺拔的身材使得其透過性有著不錯的表現。頂配版車型採用的是V8發動機4.6L的排量，最大功率310馬力，峰值扭矩453N·m。 第八位：日產patrol patrol對於大家來說可能比較陌生，也確實，patrol進入國內市場的時間並不長不能被大家所瞭解。但是近年來patrol的崛起直接捍衛到了陸巡的地位。首先是大型車的定位，其次作為聯合國維和部隊的專用車輛，在越野效能方面無可置疑。頂配版的patrol採用V8發動機，5.6L發動機最大功率398馬力，峰值扭矩為555N·m。 第七位：福特F150猛禽 嚴格來說F150猛禽並不是越野車，只能算是皮卡。但是有著超強的越野效能。能看作是一輛新型的越野車型。F150猛禽有著超強大的動力即使是採用3.5T的V6發動機也能發揮峰值扭矩為678N·m，在越野效能方面有著強勁的表現。 第六位：路虎發現者 路虎發現雖然是承載式的車身，但是路虎作為一個傳統的越野品牌本來就是為越野而生，而且全時四驅系統，開放式差速器，面對越野路況一點也不虛。V6版的發現最大功率為340馬力，峰值扭矩為450N·m。 第五位：路虎Range Rover 路虎Range Rover是路虎最經典的車型也是路虎旗艦車型，雖然近年來走的是城市SUV路線，對於豪華內飾有一定的追求，但是Range Rover是路虎的代表。即使是追求豪華質感，其越野效能一點也不弱。V8的發動機5.0T的排量最大功率為525馬力，峰值扭矩達625N·m。 第四名：JEEP Wrangler Wrangler作為硬派SUV的代表在越野效能上有著出色的表現，也是道路上比較常見的硬派SUV之一。JEEP本來就是吉普車的意思，Wrangler的發展也相對比較早，與賓士G Class一樣憑藉非承載式的車身還有復古的造型獲得人們的認可。 第三名：路虎衛士 進入前三甲，路虎衛士並不被人們所認識。因為推出的柴油版與中國節能減排的環保政策不相符。但是確確實實是路虎家族最強勁的越野車。同樣是以方正的盒子造型獲得人們的認可。 第二名：悍馬H2 悍馬H2是人們非常熟悉的車型，硬派的造型是經典美式力量車型的代表。作為軍方用車的汽車品牌，悍馬在透過性還有越野效能上無可否認，但遺憾的是民用版的悍馬H2已經停產了。 第一名：賓士G Class 無可否認而且是實至名歸的越野車型佼佼者。賓士G Class是典型越野車的代表，也是硬派SUV的代表。面對不同的消費者需求推出不同的版本，包括經過AMG改裝下的效能版G63和G65還有提高懸掛的4x4，以及本來只為澳洲軍方而生產的6x6。不管是豪華感還是越野效能方面都是當之無悔的第一名。

真男人就應該去越野！”一句簡單的話裡體現了男人那顆不安分的心，不管是上個世紀還是今天，我們“征服”山河的慾望從未停歇，在夕陽下，厚厚的越野胎和濺在車身上的泥漿總能讓你感到無比的興奮和滿足。今天我們一起來聊聊世界上十大頂級越野神器，看看哪一臺能讓你熱血沸騰。

一、豐田FJ酷路澤

盤點世界十大頂級越野車

如果你在街上看到一臺外形彪悍、顏色騷氣的豐田越野車，那麼多半是FJ酷路澤無疑了，雖然豐田已經在前幾年停產銷量不佳的FJ酷路澤，但這臺硬派越野仍舊擁有著不少粉絲。作為純粹的硬漢，FJ酷路澤的越野能力毋庸置疑，它可以根據不同路況切換驅動模式，野外適應性極強，並且可靠性優秀。但是，一代經典終因銷量低、油耗高離我們遠去。

二、三菱Pajero

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相信許多人是透過Pajero才認識三菱這個品牌的，當年一經問世就參加達喀爾拉力賽的Pajero給人留下了皮實耐造的深刻印象，那時三菱引以為傲的Super-Select 4WD四驅系統牢牢抓住了年輕人的心，在那個越野剛剛盛行的年代裡十分受歡迎。今天的Pajero依舊有著不俗的越野能力，並且價格實惠，“山貓”的確叫得很形象。

三、福特F-150

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除了硬派越野車之外，還有一種車型能夠照樣無視山河的阻礙，那便是皮卡，而福特F-150是皮卡領域最經典、最具有代表性的車型，其堅固耐久的車身和強悍的透過性不輸很多純種越野車。但是因為政策和價格的關係，在美國叱吒風雲的F-150並不能在國內施展拳腳，我們也只能默默期待皮卡在中國有出頭的那一天了。

四、日產patrol

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patrol是與陸巡齊名的車型，它在平行進口車市場比較受歡迎，論綜合實力，patrol或許不及陸巡，而單論越野能力，patrol與陸巡相比有過之而無不及，畢竟“沙漠王子”的稱號不是虛的，我們常常能在全世界最荒涼的地區看到它。patrol擁有霸氣的全尺寸車身和優秀的越野能力，但價效比卻非常高，省心耐造的它適合那些注重內在的越野愛好者。

五、豐田蘭德酷路澤

盤點世界十大頂級越野車

蘭德酷路澤（陸巡）可以說是目前豐田旗下最重要的SUV車型之一，霸氣的外觀、強大的動力、可靠的四驅系統使它受到了無數男同胞們的青睞。到今天，不管是在喧鬧的市區還是寂靜的野外都能找到它的身影，兩用的屬性或許是它和FJ酷路澤最大的區別，這也是為什麼它能成為今年上半年平行進口車銷量冠軍的原因之一。

六、路虎衛士

盤點世界十大頂級越野車

在以前一提到越野，總是少不了路虎這個名字，而衛士便是路虎越野技術的見證者，陽剛的外形、對各種地形的超強適應能力都使它獲得了越野愛好者的喜愛。但在城市SUV的盛行趨勢下，路虎車型也慢慢妥協，比如現款發現的承載式車身，在當下，銷量和實用性彷彿才能決定一切，像衛士這樣的純越野車想生存依舊艱難。

七、賓士G Class

盤點世界十大頂級越野車

雖然已經跨越了大半個世紀，但賓士G Class依舊保持著自己的初心，當年為軍事越野作戰而生的大G到今天依舊是一副方正硬氣的造型，可以說是辨識度最高的越野車之一。賓士G Class雖然售價不菲，但其近乎變態的透過性和引數以及4.0 V8發動機仍能讓男人為之瘋狂。大G能夠成為經典，當年傳下來的軍工品質功不可沒。

八、JeepWrangler

盤點世界十大頂級越野車

雖然現在Jeep的大多數車型都是城市SUV，但好在Wrangler守住了品牌最後的信仰，並且它的售價也不算太貴。既然是“專業SUV製造者”的作品，那麼Wrangler的越野能力一定不會讓你失望，當下車型的最大亮點是增加了4H Auto模式，可自動調節前後橋扭矩分配，能夠適應不同路面，Wrangler在野外的表現就像是一個標準的優等生，總能讓你自信滿滿。

九、悍馬H1

盤點世界十大頂級越野車

悍馬H1是一款戰鬥氣息十足的車型，它的誕生也是始於軍方，當時的美軍需要一臺機動性強、用途多、越野能力優秀的汽車。所以，悍馬H1註定只能屬於少數人，而施瓦辛格、阿加西和拳王泰森都是悍馬車型的忠實粉絲，悍馬H1除了擁有強勁的動力和變態的越野能力之外，還擁有堅固的車身，就像是一個滿身肌肉的壯漢。

十、賓士烏尼莫克

盤點世界十大頂級越野車

烏尼莫克可能很多人都沒聽過，它的設計是一臺小型萬用卡車，雖然整車體積與真正的卡車相比並不算大，但氣勢已經要比普通越野車強硬很多了，其用途範圍十分廣，甚至可以牽引比自己重10倍的貨物平板車。雖然不能真正擁有和體驗，但越野迷們依舊對烏尼莫克津津樂道，畢竟強大的穿越能力是每一個男人都無法抵抗的。

炫酷的外表和多功能的用途使越野車煥發出生機勃勃的活力。無論是冒險家還是極限行駛發燒友都希望自己能擁有一臺越野車。那麼，全球有哪些頂尖越野車呢？下面就跟著兔兔一起去了解下吧。

【純正越野車】

1. 賓士烏尼莫克

最新報價：暫無

烏莫尼克是當之無愧的越野之王，起初只是設計成一輛萬能的農用車，經過歷代的發展，這款車已經成為了越野效能最強的車型之一。不過由於該車太高，實用性不強，售價又特別貴，在國內屬於超冷門車型。

2. 賓士G Class

最新報價：150.82-398.8萬元

賓士G Class是賓士最豪華的SUV車型。也是世界上最強的全地形越野車之一。其簡潔明朗的線條勾勒出越野車應有的剛勁線條，又有賓士家族特有的豪華與古典氣質。G級的外形也是賓士幾十年不變的經典款式。

3. 悍馬H1（停產）

悍馬H1作為美國的軍車，一直是車迷心中硬派越野的代表。不過隨著收購風波，悍馬在國內已經不再銷售，目前還有部分H1在二手車市場流通，喜歡的車迷不要錯過了!

4. 陸地巡洋艦

最新報價：74.5-119.38萬元

豐田的陸地巡洋艦一直是豐田越野的旗艦車型，豪華的內飾，舒適的駕乘感受，強大的越野效能，可靠的質量。使得這款車成為豐田粉心中的神車。不過因為較為高昂的售價，陸地巡洋艦註定是一款小眾車型。

5. JeepGrand Cherokee

最新報價：40.6-120萬

經典的外觀造型、出眾的越野能力、極佳的公路操控表現，以及完備的安全保障，重新定義了豪華四輪五座全尺寸大型越野車，開創了高階越野車市場的先河。

6. 尼桑patroly60y61

最新報價：52-89.8萬元

尼桑patrol是日產的一名越野健將，不過由於純硬派越野在國內銷量不大，日產也並沒有太多引進這款車。不過這款車的存在也證明了日產並不是只會做軟綿綿的家用車。

7. Jeep Wrangler

最新報價：35.45-55.01萬元

Wrangler是國內硬派越野的常青樹，硬朗的外觀，超強的越野效能，相對可以接受的售價，使得這款車銷量一直還不錯。

8. 路虎衛士

指導報價：67-75萬（停售）

9. 豐田霸道

最新報價：36.18-62.51萬

豐田霸道作為小一號的陸巡，不僅質量同樣可靠，越野效能同樣強大。還擁有更加實惠的售價，這款車在國內比較多見，是中階越野迷的不二選擇。

10. 三菱Pajero

最新報價：16.25-30.86萬

三菱Pajero一度是中國部隊的軍車，超選四驅一直是眾多越野迷津津樂道的配置。不過在90年代風光之後，隨著召回風波，三菱慢慢的從一個高大上的品牌，逐漸淪為小眾品牌。可見售後服務是多麼重要。

【SUV】

奧迪Q5、Tiguan、哈佛H6、本田VR-V、福特Kuga、現代ix35、豐田RAV4、日產X-Trail、長安CS35、比亞迪S6

【10萬以下越野車】

鈴木Jimny、江淮瑞鷹、長城哈佛、奇瑞瑞虎3、陸風X6

【7座越野車】

豐田HIGHLANDER、福特EDGE、別克Enclave、豐田PRADO、豪情SUV、馬自達CX-9

【小型越野車】

福特Ecosport、標緻2008、鈴木鋒馭、雪鐵龍C3-XR

汽車在我們的生活中佔據著重要的地位，我們的日常出行也離不開汽車。而車型也各式各樣，其車型的不同給人的感覺多多少少還是有區別的。接下來主要對幾款越野車效能配置方面進行概述。

1、賓士烏尼莫克

全年都能以最高效率持續工作，最大扭矩810Nm，最大功率279馬力的符合歐3排放標準的發動機、16噸的最大滿載重量、7噸的前橋允許載荷等卓越特性，將U500打造成為效能強悍和越野能力超強的工作車輛。低轉速時便可輸出較強動力。更為特別的是，它配有我們在重型卡車上常見的發動機制動系統――利用發動機氣門機構緩速的裝置，它使用方向盤後的撥幹來操作。

2、蘭德酷路澤

強悍的越野效能，加上剛硬的外觀，使其立即受到越野愛好者的狂熱追捧，可以承受超強外力，牢靠的F系列3.8升發動機足以應對複雜多變的路況。

3、福特F-150

17款福特F-150猛禽的3.5T EcoBoost V6發動機+10AT變速箱搭載雙噴射系統與雙渦輪增壓系統，421峰值馬力、678牛·米扭矩，在EcoBoost這套渦輪增壓裡面內建有一個小型低慣量轉子。當轉子高速運轉，能使得渦輪葉片更容易被廢氣驅動。確保了發動機在低轉速時獲得最大扭矩。這些對越野玩家來說已經足夠一人一車一世界的去你想去的地方。

4、JeepWrangler

全新一代JeepWrangler首次採用行業突破性智慧分時四驅系統，在原有2H、4H、4L的基礎上，首次增加4HAUTO功能，無需手動切換，眨眼之間，即可實現兩驅模式和四驅模式之間的無縫自動切換，強大全路況能力與燃油經濟性完美兼得。

5、賓士G Class

賓士G Class目前在國內共推出了三款車型G500、AMG G 63、以及AMG G 63先行版，下面對這三款車型的動力和配置進行概括。

G500搭載的4.0L雙增壓V8發動機，搭配7擋手自一體變速箱，最大馬力422馬力，最大扭矩610N/m，最小離地間隙205mm。強勁的楔形特徵以及醒目的賓士車標使其在靜止不動的時候都能讓人感受到它的奔放氣息。

梅賽德斯AMG G 63裝了一款帶閉崗技術的4.0T雙渦輪增壓V8發動機，並與全新9速手自一體式變速器相匹配，同時還搭載了AMG Performance 4MATIC四驅系統。其中發動機的最大功率和扭矩分別為585Ps和850Nm，百公里加速時間僅為4.5s。

19款梅賽德斯賓士AMG G 63先行版有著強大的驅動系統，還有新開發的AGM RIDE CONTROL懸架、AMG專用變速器模式、4.0L V8雙渦輪增壓發動機，最大功率585馬力，最大扭矩850N/m，0~100km/h駕駛4.4秒。

6、日產patrolY62

patrol採用的是4.0L自然吸氣，279匹馬力，V6發動機，是7擋手自一體的。最大輸出功率298千瓦，最大扭矩550牛米。強大的動力輸出和重組的後備功率幾乎可以帶patrol去探索任何艱難險阻。

日產patrolY62進行了大刀闊斧的改革，除了總體還是越野車硬朗的線條之外，我們很難找出它不夠新潮的地方。

7、JeepGrand Cherokee

新一代的Grand Cherokee提供兩款動力配置及傳動系統，標準型號搭載3.6L Pentastar V6自然吸氣引擎，最大馬力為280匹，扭矩峰值輸出353Nm，傳動系統為五前速自動變速箱，高階型號則搭載5.7L HEMI V8自然吸氣發動機，最大馬力360匹，扭矩峰值高達520Nm，傳動系統為多段式自動變速箱。並且JeepGrand Cherokee擁有業界先進的Quadra-Trac全時四驅，更大程度實現前後橋瞬間0~100％的阻力轉換，剎那間擺脫困境，四驅低速模式還擁有驚人的牽引力，帶你玩盡越野。

8、陸巡

陸巡搭載4.0L V6自然吸氣發動機，最大功率為279馬力，峰值扭矩394牛米，與之匹配的是7擋手自一體變速箱。起步、前半段動力輸出，雖然沒有達到一觸即碰的水平，但基本也能做到隨叫隨到，沒有拖泥帶水的感覺。寬大的車身內斂的配置看起來比較順眼和大氣。

9、悍馬H3

最新款的悍馬H3採用了borg-warner雙速電子全是四驅系統和完全鎖止後差速器，這套系統能以2.64:1的速度比傳遞動力，掛入一檔後，每1000rpm的時速僅2.7km，而其它suv則為4至4.6km。因此，H3在攀爬岩石時，可以達到精確完美的控制。H3的最小離地間隙為216mm，接近和離去角分別為37.5度和35.5度，最大透過角為25度，最大爬坡度為60％，最大涉水深度為610mm，因此，悍馬H3的越野及透過能力都不會讓人失望。

10、豐田

2018款豐田配備2.7升的引擎容量，可以在5200rpm時輸出158hp，241Nm的最大扭力可在3800rpm時輸出。2TR-FE16活門雙頂凸輪軸的引擎配備先進的VVT- i 技術，動力輸出和行車反應都相當敏感，百公里加速大約10秒左右。

賓士G

路虎衛士

jeepWrangler

這三個是公認的

其他像悍馬 凱百赫這些的，由於自身車子太大太重，其實越野效能很一般