1、白糖價格倒掛 糖企虧損苦不堪言

進入6月，廣西2018/2019榨糖季已經宣告結束。明陽糖廠沒有了往日的喧譁，只有零星幾個工人在檢修機器。此時，糖廠副廠長黃海的心情卻並不輕鬆，因為白糖價格的持續低迷，已經給他們糖廠的經營帶來了困難。 

南寧糖業明陽糖廠副廠長 黃海：第一是甘蔗支付的問題，沒有錢支付給農民；第二是對下一步的檢修可能有影響，沒有資金來投入進行技改，還有檢修，這樣可能對下一步的經營生產帶來很大的困難。

在廣西南寧市江南區，無論是產糖成本，還是產糖率，明陽糖廠都是最好的糖廠之一，它們在2017/2018榨季投入了一個多億資金進行技術改造，以此來降低生產成本，但總體算下來它們還是虧本。

而在廣西來賓市興賓區，東糖鳳凰糖廠的倉庫還剩下4萬多噸的白糖，為了給蔗農付甘蔗款，它們廠虧本賣了三分二的白糖，但糖廠最擔心的還是下一個榨季來臨，甘蔗款又該從哪裡來。

廣西糖業集團有限公司總工程師 馬步：廣糖集團也處在倒掛之中，倒掛的差距大概在600-800元人民幣左右。倒掛已經對企業的經營效益產生了很大的影響。由於倒掛從2017/2018榨季到2018/2019榨季，好多糖企都已經處在虧損的局面。 

根據中國糖業協會資料，目前中國共有4000萬糖農，製糖企業（集團）46家。糖廠216家，去年銷售收入677億元，製糖企業虧損19億元。這種大面積的虧損情況，在廣西地區尤為嚴重。 

廣西糖業發展辦公室副主任 李文綱：開榨的85家，可能有一兩個企業還能勉強盈利，現在基本是全行業在虧損。

2、國際國內多因素疊加 白糖價格一跌再跌

中國白糖產量約佔全世界的10%左右。業內人士介紹，目前，全世界白糖產能過剩，全球白糖價格處於週期性下跌趨勢中。全世界白糖都在跌，中國白糖價格難以倖免。再加上國外白糖價格便宜，雪上加霜，導致中國白糖價格跌得更加厲害。

廣西糖業發展辦公室副主任 李文綱：出現虧損的不僅僅是中國，應該講，還有幾個產糖大國，他們農民的收入沒得到保障，工廠出現虧損比較普遍。有些國家可能還因為種種原因：比如，國家鼓勵各方面的原因，就造成農民有點盲目擴大生產；再比如，印度這幾年一邊虧一邊也欠農民甘蔗款，但是它這幾年增產還是比較猛。 

卓創資訊白糖分析師 劉霞：近三年國際糖價也步入下行通道，主要由於全球以巴西、印度、泰國、歐盟和中國等為首的食糖主產國，大多出現了增產，全球糖市供應過剩嚴重。

原糖期貨從2016年年底的22美分每磅跌至目前的12美分每磅，跌幅45% 。雖然在糖價下跌的過程中，巴西和歐盟的糖產量預估被下調。但根據ISO資料，2018/2019年度全球糖市供應過剩量，仍然在64萬噸左右。

2016年底，國內白糖現貨價格達到了7200元/噸，為2011年年底以來的最高點。此後，糖價一路下跌，按照目前廣西白糖5200元/噸左右的價格，兩年多的時間，糖價跌幅達到了28%。在南寧糖業黨委副書記李建華看來，國內糖價低迷的主要原因是國內外甘蔗收購價格相差太遠。

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南寧糖業股份有限公司黨委副書記 李建華：據瞭解，一些發達國家的整個甘蔗收購價是200多元/噸，我們國家基本上接近了500元/噸。如果我們還有運輸到廠價的話一般都是530、540元/噸，那麼整個的原料甘蔗大概相差了將近200元。如果我們按照正常的八、九噸甘蔗一噸糖，基本上會相差1800-2000元。 

進口白糖即使加上稅，到岸價格比國內白糖價格仍然低很多。與此同時，國際原糖價格已跌至12美分/磅， 正是因為這個價格預期，國內的糖價一直下跌。 

南寧糖業股份有限公司黨委副書記 李建華：進口白糖與國內來比，應該說有1000-2000元/噸的差價，加上我們國家進口稅以後，到岸的價格差距還是比較大。現貨價我們公司比較好的糖，大概是5200元/噸，這些實際上都低於我們整個的成本價。

另一方面，近年來，國內甜菜糖的產量也在逐年增長，目前已經佔國內白糖12.7%的市場份額。根據中糧屯河糖業新疆分公司統計的資料，甜菜糖的成本70%都是糖料成本，目前新疆甜菜糖料成本約為3500元/噸，總成本約5000元/噸，低於甘蔗糖成本，這也在一定程度上對蔗糖產業造成了衝擊。

鄭州商品交易所農產品部助理經理 孫元瑞：北方甜菜糖由於生產成本比較低，適合大規模的機械化種植，科技投入水平也比較高，所以它們的成本也比較低。另外，從消費的角度看，由於替代品的澱粉糖跟白糖價格有一定的價差，所以消費企業一般會傾向於選擇澱粉糖來作為替代品。

3、糖廠自救：延長產業鏈和兼併重組雙管齊下

為了應對糖價下跌，糖企也積極採用各種方式展開自救，除了進行機械化、自動化改造降低生產成本，還透過延伸蔗糖產業鏈，提高產品附加值，發展糖料深加工，來提升市場競爭力。 

來自江蘇的採購商邵兵已經不是第一次來廣西了，他們公司主要是從上游購買食糖原材料，然後進行二次加工，生產出功能性紅糖來投放市場。糖價的持續下行，讓他們公司的利潤上漲了30%。

甘麥江蘇食品有限公司總經理 邵兵：我們把這種紅糖購買回去，再新增一些紅棗和阿膠，這就形成一種功能性紅糖投放市場。現在糖價降到5000多元/噸，我們的利潤上調了30%左右，對我們企業來說還是最大獲利的。

糖價雖然持續下行，但是由食糖原料製成的成品，價格卻沒有變化，不少糖企發現這一商機，積極透過新產品的研發和綜合利用來做產業鏈的延伸，以此提升效益。

作為中國糖業最早的外資企業——南寧東亞糖業，也將重點放在以糖為主的食品加工和食糖精深加工產業、延伸產業鏈、豐富產品線，探索甘蔗多樣化產業發展。 

廣西南寧東亞糖業集團營運長兼Quattroporte 林家樂：現在我們有六個糖廠、三個生物電廠、一個肥料廠，還有跟本地酵母公司合作。這一次我們的計劃是，想要做飼料以及功能糖發展我們的產業鏈，可能是明年投產。

同時，為提升糖業競爭力，廣西加快推進製糖企業戰略重組，透過推進糖企戰略重組和“去產能”工作，目前廣西製糖企業集團已由14家減少到10家，糖廠由104間減少到92間。

南寧糖業股份有限公司黨委副書記 李建華：廣西糖企估計有近百家，還是存在著小散弱的態勢。所以我們也希望將來我們糖企能夠進行重新兼併重組，對於整個蔗區的資源進行重組整

白糖是中國重要的戰略物資，但是近年來，白糖成本與價格長期倒掛。

　　白糖現貨價格持續下跌！

　　1、白糖價格倒掛糖企虧損苦不堪言

　　進入6月，廣西2018/2019榨糖季已經宣告結束。明陽糖廠沒有了往日的喧譁，只有零星幾個工人在檢修機器。此時，糖廠副廠長黃海的心情卻並不輕鬆，因為白糖價格的持續低迷，已經給他們糖廠的經營帶來了困難。

　　南寧糖業明陽糖廠副廠長黃海：第一是甘蔗支付的問題，沒有錢支付給農民；第二是對下一步的檢修可能有影響，沒有資金來投入進行技改，還有檢修，這樣可能對下一步的經營生產帶來很大的困難。

　　在廣西南寧市江南區，無論是產糖成本，還是產糖率，明陽糖廠都是最好的糖廠之一，它們在2017/2018榨季投入了一個多億資金進行技術改造，以此來降低生產成本，但總體算下來它們還是虧本。

　　而在廣西來賓市興賓區，東糖鳳凰糖廠的倉庫還剩下4萬多噸的白糖，為了給蔗農付甘蔗款，它們廠虧本賣了三分二的白糖，但糖廠最擔心的還是下一個榨季來臨，甘蔗款又該從哪裡來。

　　廣西糖業集團有限公司總工程師馬步：廣糖集團也處在倒掛之中，倒掛的差距大概在600-800元人民幣左右。倒掛已經對企業的經營效益產生了很大的影響。由於倒掛從2017/2018榨季到2018/2019榨季，好多糖企都已經處在虧損的局面。

　　根據中國糖業協會資料，目前中國共有4000萬糖農，製糖企業(集團)46家。糖廠216家，去年銷售收入677億元，製糖企業虧損19億元。這種大面積的虧損情況，在廣西地區尤為嚴重。

　　廣西糖業發展辦公室副主任李文綱：開榨的85家，可能有一兩個企業還能勉強盈利，現在基本是全行業在虧損。

　　2、國際國內多因素疊加白糖價格一跌再跌

　　中國白糖產量約佔全世界的10%左右。業內人士介紹，目前，全世界白糖產能過剩，全球白糖價格處於週期性下跌趨勢中。全世界白糖都在跌，中國白糖價格難以倖免。再加上國外白糖價格便宜，雪上加霜，導致中國白糖價格跌得更加厲害。

　　廣西糖業發展辦公室副主任李文綱：出現虧損的不僅僅是中國，應該講，還有幾個產糖大國，他們農民的收入沒得到保障，工廠出現虧損比較普遍。有些國家可能還因為種種原因：比如，國家鼓勵各方面的原因，就造成農民有點盲目擴大生產；再比如，印度這幾年一邊虧一邊也欠農民甘蔗款，但是它這幾年增產還是比較猛。

　　卓創資訊白糖分析師劉霞：近三年國際糖價也步入下行通道，主要由於全球以巴西、印度、泰國、歐盟和中國等為首的食糖主產國，大多出現了增產，全球糖市供應過剩嚴重。

　　原糖期貨從2016年年底的22美分每磅跌至目前的12美分每磅，跌幅45% 。雖然在糖價下跌的過程中，巴西和歐盟的糖產量預估被下調。但根據ISO資料，2018/2019年度全球糖市供應過剩量，仍然在64萬噸左右。

　　2016年底，國內白糖現貨價格達到了7200元/噸，為2011年年底以來的最高點。此後，糖價一路下跌，按照目前廣西白糖5200元/噸左右的價格，兩年多的時間，糖價跌幅達到了28%。在南寧糖業黨委副書記李建華看來，國內糖價低迷的主要原因是國內外甘蔗收購價格相差太遠。

　　南寧糖業股份有限公司黨委副書記李建華：據瞭解，一些發達國家的整個甘蔗收購價是200多元/噸，我們國家基本上接近了500元/噸。如果我們還有運輸到廠價的話一般都是530、540元/噸，那麼整個的原料甘蔗大概相差了將近200元。如果我們按照正常的八、九噸甘蔗一噸糖，基本上會相差1800-2000元。

　　進口白糖即使加上稅，到岸價格比國內白糖價格仍然低很多。與此同時，國際原糖價格已跌至12美分/磅， 正是因為這個價格預期，國內的糖價一直下跌。

　　南寧糖業股份有限公司黨委副書記李建華：進口白糖與國內來比，應該說有1000-2000元/噸的差價，加上我們國家進口稅以後，到岸的價格差距還是比較大。現貨價我們公司比較好的糖，大概是5200元/噸，這些實際上都低於我們整個的成本價。

　　另一方面，近年來，國內甜菜糖的產量也在逐年增長，目前已經佔國內白糖12.7%的市場份額。根據中糧屯河糖業新疆分公司統計的資料，甜菜糖的成本70%都是糖料成本，目前新疆甜菜糖料成本約為3500元/噸，總成本約5000元/噸，低於甘蔗糖成本，這也在一定程度上對蔗糖產業造成了衝擊。

　　鄭州商品交易所農產品部助理經理孫元瑞：北方甜菜糖由於生產成本比較低，適合大規模的機械化種植，科技投入水平也比較高，所以它們的成本也比較低。另外，從消費的角度看，由於替代品的澱粉糖跟白糖價格有一定的價差，所以消費企業一般會傾向於選擇澱粉糖來作為替代品。

　　3、糖廠自救：延長產業鏈和兼併重組雙管齊下

　　為了應對糖價下跌，糖企也積極採用各種方式展開自救，除了進行機械化、自動化改造降低生產成本，還透過延伸蔗糖產業鏈，提高產品附加值，發展糖料深加工，來提升市場競爭力。

　　來自江蘇的採購商邵兵已經不是第一次來廣西了，他們公司主要是從上游購買食糖原材料，然後進行二次加工，生產出功能性紅糖來投放市場。糖價的持續下行，讓他們公司的利潤上漲了30%。

　　甘麥江蘇食品有限公司總經理邵兵：我們把這種紅糖購買回去，再新增一些紅棗和阿膠，這就形成一種功能性紅糖投放市場。現在糖價降到5000多元/噸，我們的利潤上調了30%左右，對我們企業來說還是最大獲利的。

　　糖價雖然持續下行，但是由食糖原料製成的成品，價格卻沒有變化，不少糖企發現這一商機，積極透過新產品的研發和綜合利用來做產業鏈的延伸，以此提升效益。

　　作為中國糖業最早的外資企業——南寧東亞糖業，也將重點放在以糖為主的食品加工和食糖精深加工產業、延伸產業鏈、豐富產品線，探索甘蔗多樣化產業發展。

　　廣西南寧東亞糖業集團營運長兼Quattroporte林家樂：現在我們有六個糖廠、三個生物電廠、一個肥料廠，還有跟本地酵母公司合作。這一次我們的計劃是，想要做飼料以及功能糖發展我們的產業鏈，可能是明年投產。

　　同時，為提升糖業競爭力，廣西加快推進製糖企業戰略重組，透過推進糖企戰略重組和“去產能”工作，目前廣西製糖企業集團已由14家減少到10家，糖廠由104間減少到92間。

　　南寧糖業股份有限公司黨委副書記李建華：廣西糖企估計有近百家，還是存在著小散弱的態勢。所以我們也希望將來我們糖企能夠進行重新兼併重組，對於整個蔗區的資源進行重組整合。

首先市場需求少了，為什麼會這樣說呢？因為大家為了控制成本，沒有多少老闆會去買白糖來使用，用的是糖蜜素，一兩糖蜜素等於多少斤糖，不太清楚，反正我覺得這應該是糖賣不上價主要的問題，大家覺得呢？

白糖在生活中屬於必需品，但這件“甜蜜”的生活必需品最近卻讓製造它的企業、工廠最近都苦不堪言。根據瞭解，從2017年開始到2018年，白糖的價格已經下跌了將近1000元每噸，到目前為止，這個趨勢仍在繼續。即便是國內製糖的龍頭企業南寧糖業，也收到糖價波動的影響，在2017年就虧損了1.93億元。負責人表示，2018年，虧損還會繼續，而且虧損的數額也將達到13億左右，這聽起來讓人難以置信。糖價一跌再跌的背後，製糖業的公司已經苦不堪言，甚至難堪重負。

白糖在去年每月成交價是6000元，這已經跌破了很多企業的成本價格，而2018年過後，這一情況反而在去年的基礎上，又繼續下跌。據知情人士介紹，今年平均的銷售價，大概是5200元一噸，但是成本要達到5600元一噸，每賣出一噸都要虧損400元。

糖價在2016年底的時候，大約在7200元左右，2018年初的時候，僅有6000元。本以為糖價已經觸底，沒想到今年又跌幅26%，造成售價與成本倒掛。製糖企業相當難捱，但是即使虧錢，糖還是要繼續出售。本是如此“甜蜜”的一樣東西，為什麼讓製糖業越來越“苦”了呢？

南寧糖業明陽糖廠廠長唐新陽說，製糖業有很多“剛性成本”，這些成本不能縮減，企業還需付農民的甘蔗採摘錢，四個月的榨季，要付完農民的甘蔗款，企業銀行貸款也很困難，導致必須得賣，而越賣越虧，賣多少虧多少。企業的生產經營就很困難，這些問題結局不了，就還是屬於虧損的狀態。 其中最重要的因素就是，原材料甘蔗的價格降不下來，1噸糖需要9噸甘蔗來榨，一噸甘蔗大概560元，那麼榨1噸糖，就需要5040元的甘蔗，加上農民、工人的費用，成本就越來越高。而泰國的製糖業糖料蔗收購價僅僅只有210元，中國的製糖業收購原料價格大概是它的兩倍多，每噸成本差2000多元。

讓人非常困惑的是，製糖廠大面積虧損的情況下，為何作為原材料的甘蔗價格遲遲降不下來呢？

據甘蔗農所說，如今人工費用很貴，每個人一天就要一百五十元左右，但甘蔗一噸的價格在地頭收購的話只有520元，除去損耗、肥料等等成本，甘蔗一年種下來，一畝地甘蔗只能賺兩三百元，這種收入與外出務工相比低了很多，如果不是有其他農作物一起種植，早就不會再種甘蔗了，此時如果甘蔗的價格再次降低，想必蔗農們也會紛紛另尋出路，這樣一來，白糖的原材料就更少了，目前來看，全國的甘蔗田總量十分的低，很多企業仍然無糖可榨。正因如此，每年中國的糖量缺口達到500萬噸，全都需要靠進口來補貼，導致國內的糖價受國際影響十分嚴重。

2017年以來，國際糖價下跌超過38%。而反觀國內，因為企業機械化程度低，規模也小，導致成本十分高昂，所以這也是近年來，國內糖價低於成本價的情況發生的原因。

持續走低的白糖價格，也影響了白糖貿易市場，貿易市場的白糖庫存也逐漸減少，無論是貿易市場還是企業，都採取了隨賣隨買的措施，來規避風險。隨著北半球製糖業開始運作，或許今年白糖的價格會有回暖的跡象，持續虧損的格局也會有所改善。對於後期糖價走勢，分析人士認為，從國際市場來看，2018/19年度全球糖市過剩量在217萬噸，糖市結轉庫存較多，2019年供應過剩依然延續，白糖價格將處於底部區間震盪的趨勢。此外，卓創資訊白糖分析師孫悅：預計全年白糖價格的執行區間在5000-5700元/噸。今年是增產週期的最後一年，而且產量和需求量之間缺口較大，尤其下半年糖廠庫存逐步消耗，需求相對屬於旺季，糖價可能會迎來反彈。

那麼國內製糖業究竟該如何走出困境？國內製糖企業的唯一出路就是加大投資，引入高機械化裝置，不過以現在的情況來講，這些還只是一句空話，目前製糖業的虧損嚴重，企業對於高精尖的裝置也無法做到當下引進的，此時引進裝置和技術，需要花費大量的資金，對於已經入不敷出的現有企業來說無疑是雪上加霜，製糖企業的困境，可能還會持續一段時間。