隨著巡洋艦逐漸退出各國海軍裝備的序列，驅逐艦和護衛艦成為主要的水面艦艇。一般來講，驅逐艦的噸位更大一些，通常是在4000噸以上，攜帶的武器裝備更全面，防空、反潛、反艦等各類導彈一應俱全，戰鬥力也更加強大。而護衛艦的噸位相對較小，從1000多噸到3000多噸不等，武器也相對較弱。

但是近年來，歐洲一些國家建造了一些大噸位的護衛艦，滿載排水量達到了七八千噸，比一些驅逐艦還要大一些。比如英國建造的最新的26型護衛艦，滿載排水量達到了8000噸，已經遠遠超過護衛艦的噸位，可以說是全球最大的護衛艦，超過了德國製造的F125型護衛艦，後者的滿載排水量也有7100噸。

這兩種護衛艦已經不再是以前那種小型戰艦，有的時候也被稱為是驅護艦，可以看成是一種介於驅逐艦和護衛艦之間的中型戰艦。這種護衛艦既可以執行近海巡邏任務，也可以進行近距離的遠洋航行，比較符合這些國家的實際需要。

26型護衛艦的研製時間始於2005年，跟英國新一代的伊麗莎白女王號航母差不多同時期，是英國海軍未來的主要水面戰艦，也是新航母的主力護衛艦。英國海軍曾經十分強大，但是在過去幾十年裡發展比較緩慢。

進入新世紀之後，英國海軍大力研製現代化艦艇，一批新型艦艇開始陸續服役，包括伊麗莎白女王號航母、機敏級核潛艇以及26型護衛艦等，大大增強了英國海軍的裝備水平和綜合戰鬥力，但在數量上仍顯不足。

跟普通護衛艦相比，26型護衛艦確實顯得十分強大，不僅是在噸位和體型上，也包括武器系統等方面。26型護衛艦不僅安裝有24單元的垂直導彈發射器，還有16單元的防空導彈發射器，還有獨立的誘餌系統發射管，26型護衛艦全長149.9米，艦寬為20.8米，標準排水量6900噸，滿載排水量達8000噸。動力為柴-電-燃交替（CODLOG）形式，主機為1臺羅·羅MT-30燃氣輪機（功率36-40兆瓦），輔機為4臺MTU柴油發電機，外加2臺推進電機，最大航速26節，續航力可達7000海里/15節，編制艦員為118人（最多可增加到208人）。26型護衛艦的主炮為1門MK45 Mod4型127毫米艦炮。此外，艦上還裝有2座DS-30M Mk2型30毫米75倍徑自動艦炮、2座美製MK15 Block1B“密集陣”近防炮、2挺M134型6管7.62毫米加特林機槍和4挺FN MAG型7.62毫米通用機槍。

26型護衛艦的電子戰系統很強大，包括IRVIN-GQ DLF干擾彈發射器、4具Outfit DELH IDS 300主動式舷外干擾彈發射系統、4座12管Terma DL-12T型130毫米干擾彈發射器、2座6管Terma DL-6T型130毫米干擾彈發射器以及美製MK36型干擾彈發射器。。

26型護衛艦採用了不少美國的裝備，包括宙斯盾作戰系統和MK-41垂直髮射系統等。前者是全世界最先進的戰艦指揮系統，後者是全球最出名的艦載垂直導彈發射系統，這些都極大的增強了26型護衛艦的戰鬥力。

相比之下，054A型護衛艦的噸位要小不少，滿載排水量只有4200噸。在武器系統上，054A型護衛艦安裝有32單元的垂直導彈發射器和8單元的反艦導彈發射器。26型護衛艦雖然比大部分的護衛艦都要先進，但是跟世界一流驅逐艦相比，就顯得弱小了。

不過英國的艦艇有很多獨創的地方，比如伊麗莎白女王號航母是全世界第一個全電推進的航母，26型護衛艦也採用了創新設計，在戰艦的中間部分設計了一個多用途艙。

英國原本計劃建造13艘26型護衛艦，後來又將數量減少到了8艘。一個很重要的原因是，這種護衛艦的造價十分昂貴。目前英國海軍尚沒有服役一艘26型護衛艦，但是已經有國家有了進口該級護衛艦的意向。

先上結論，如果把英國26型戰艦定義為護衛艦的話，那麼憑藉它8000噸的排水量，確實是目前噸位最大的護衛艦。26型護衛艦的建造並不算是個例，而是歐洲諸國近年來海軍艦艇發展的一個趨勢。可以從以下兩個方面進行理解：

自上世紀九十年代以來，歐洲誕生了多款新護衛艦，它們的排水量比普通的護衛艦要大。“薩克森”級護衛艦滿載排水量5600噸，“七省”級護衛艦滿載排水量6048噸，“阿爾瓦羅·巴贊”級護衛艦排水量5761噸，FREMM護衛艦的最大排水量5750噸到6250噸，“伊萬·休特菲爾德”級護衛艦的滿載排水量6645噸，F-125型護衛艦的最大排水量7100噸。

從上面的資料可以看出，歐洲這些護衛艦確實不小。因此，還有一種說法，把它們叫做“驅護艦”，意思是介於驅逐艦和護衛艦之間的一種水面戰艦。英國正在建造的26型護衛艦，或多或少的借鑑了以上幾種護衛艦的設計或特點，只不過噸位更大，排水量達到了8000噸。

通常來說，噸位越大的戰艦，能夠攜帶的武器就越多，或者說火力就更強大一些。歐洲這些護衛艦的排水量幾乎都在5000噸以上，屬於中大型的護衛艦，但是武器配置並不算很強。上面提到的“薩克森”級、“七省”級、“阿爾瓦羅·巴贊”級、“伊萬·休特菲爾德”級等護衛艦，安裝的都是美國製造的MK41通用型垂直髮射系統，攜帶的導彈幾乎都是“標準”和“海麻雀”防空導彈，部分還可以發射“戰斧”巡航導彈，火力只能說夠用。

英國26型護衛艦安裝了72單元的垂直髮射系統，在護衛艦中，幾乎是最多的。除了防空導彈外，26型護衛艦還將攜帶巡航導彈。但是這72單元的導彈管大小並不統一，也就是說不是全部都是通用型的，有48單元的尺寸較小，無法安裝巡航導彈，只有餘下的24單元是通用型的。這就非常尷尬了，作為一款正在建造中的8000噸級戰艦，這樣的武器配置確實不算強。

英國即將開造的26型是frigate，沒錯確實是frigate，也就是護衛艦或者巡防艦。。。雖然有點不敢相信，但是還是確認了這一點，那麼26型的確是世界上最大的護衛艦，甚至和自家的45型驅逐艦相比，排水量上也是不呈多讓。

26型護衛艦（CG圖）

45型驅逐艦

其實近些年來，我們可以看到一個很有趣的現象，那就是歐洲的護衛艦越造越大，美華人依然不稀罕造護衛艦，俄羅斯的軍艦不管是護衛艦還是驅逐艦都是越造越小。只有中國在軍艦發展上表現的還算正常，護衛艦和驅逐艦的界限依然清晰。所以好像全世界的軍艦發展趨勢進入了一個混沌時代。那麼英國乃至歐洲為啥要把護衛艦造這麼大呢？其實這體現了歐洲國家在經濟衰退，財政緊張下的一種省錢策略，那就是把護衛艦和驅逐艦捏一塊造，一艘艦同時實現驅逐艦和護衛艦的職能，然後與之相搭配的是軍艦服役總數量也少了很多。所以我們可以看到，26型作為一款護衛艦，其實排水量達到了8000噸，完全是驅逐艦的水平，而且作戰武器比之前的45型驅逐艦還要強大，就是這個道理。而且由於缺錢，歐洲還流行“眾籌”軍艦，比如荷蘭的七省級和德國的薩克森級護衛艦，其實就是同一種軍艦。這種護衛艦噸位也達到了6000多噸，而且這就是人家兩國最大的軍艦了，已經沒有驅逐艦了。當年如果西班牙中途沒有退出合作研發，那麼現在的阿爾瓦羅·巴贊級護衛艦也和七省級長一樣。

七省級和薩克森級護衛艦

西班牙的阿爾瓦羅·巴贊號，由於退出了荷蘭和德國的合作開發計劃，轉而和洛克希德·馬丁合作撞上了宙斯盾作戰系統，雖然看起來很像阿利·伯克級，但其實它也是一艘6000多噸的護衛艦

我們接著說回英國這艘世界最大的護衛艦。26型護衛艦由BAE系統公司負責研發。2005年，英國國防部提出了新的軍艦作戰概念，叫持久海上/對地作戰，可以實現多工模組和場景，能夠在大範圍內執行作戰和反海盜的需求。原有的23型護衛艦噸位僅有3000多噸，自持力和航程明顯不能滿足要求。除此之外，新的護衛艦不僅僅是對23型完成功能替代，而且要求能夠高階反潛、陸攻、支援兩棲作戰等任務，並具備自衛性質的水雷反制能力，要求有很強的通用作戰能力。所以其實26型已經不是簡單的護衛艦了，只是名字還叫這個名字，任務模組已經有了很大變化。這麼做是因為英國沒有美國那樣財大氣粗的國防開支，沒辦法同時列裝多種艦艇，像美國海軍提康德羅加巡洋艦、阿利·伯克驅逐艦、瀕海戰鬥艦、巡邏艦一應俱全的這種玩法，英華人玩不起。

醒醒，大英帝國的時代一去不復返了

從作戰能力上看，26型火力甚至比自家的45型還要強大：45型僅有48個垂直髮射系統，而且不是通用垂髮，只能用來安裝48枚紫菀-30或紫菀-15防空導彈；而26型則有兩套垂直髮射系統，除了分佈在艦艇前後的48個海受體通用垂髮可以裝CAMM防空導彈外，還有24聯裝的MK41通用垂髮系統，可以用來發射反艦戰斧，LRASM隱身反艦巡航導彈等反艦、陸攻武器；除此之外，26型配備了一門MK45 127mm主炮與45型相同，而不是護衛艦常用的76mm炮。雷達依然採用桅杆頂部安裝的一具陣面可旋轉的3D有源相控陣雷達，不過並不是45型採用的SAMPSON雷達，而是沿用23型上的Type 997 Artisan，這種雷達只有一個陣面，而不是SAMPSON背靠背的2個天線陣面。雖然這種雷達同樣非常靈敏，可以追蹤800個目標，能夠探測到3馬赫速度雷達反射截面積只有Golf球大小的目標；但其探測距離只有200km，僅為SAMSON雷達的一半。所以這種護衛艦還不能算防空艦，區域防空能力是不及45型的。

23型上的997型雷達

26型護衛艦在動力系統上，選擇了羅-羅相對靠譜MT-30燃氣輪機，而不是45型那個坑到家的WR-21燃氣輪機。由於WR-21燃氣輪機有致命缺陷，導致45型的全電推進系統為這個燃氣輪機背了10年黑鍋，所以26型是再怎麼也不可能用了。不過26型上只有1臺MT-30，功率36兆瓦，總輸出功率不如45型上2臺WR-21提供的43MW的輸出功率，所以最大速度應該是不如45型的。26型可能採用全電推進，也可能採用相對穩妥的柴-電/燃氣組合（CODLOG）。

毫無疑問，如果8000噸級的護衛艦——26型護衛艦得以順利建造並服役，這將是世界上噸位最大的護衛艦，能與之相提並論的恐怕只有排水量超過7000噸的德國海軍F125“符騰堡”級護衛艦了。26型護衛艦是英國國防部繼“伊麗莎白女王”級航空母艦後的第二大海軍艦艇投資建造專案，它將成為對目前正在建造中的45型驅逐艦的有力補充，二者將共同構成未來英國皇家海軍水面作戰艦艇的中堅力量。正如英國前海務大臣斯坦霍普所言，“沒有合適的護衛艦，就談不上一支具備有效作戰能力的海軍”。

2010年3月，著名的英國BAE系統公司水面艦艇部從英國國防部獲得了價值1.27億英鎊的“未來水面作戰平臺”（Future Surface Combatant, FSC）專案，這就是26型護衛艦的前身。大噸位的26型護衛艦被看作是是皇家海軍未來水面戰鬥力量的骨幹，它具有極高的通用性，能滿足多樣化的作戰需求”。該艦具備良好的多工能力，可有效執行包括反潛、對陸戰鬥支援、指揮與控制、情報與監視以及對高價值海上運輸線的護航任務，甚至是人道主義援助任務。而另一方面，26型護衛艦極強的通用性和多工能力使其又具有可觀的出口前景，目前已有包括澳洲和紐西蘭在內的多國海軍表現出濃厚的興趣。儘管多次因財政預算和政治因素的限制而屢屢受挫，英華人多年來仍然執著的堅持推動著這一具備劃時代意義的海軍裝備更新換代專案。

從更深層次上看，英國“未來水面作戰平臺”的發展和26型護衛艦方案的出臺充分折射出近年來英國皇家海軍的戰略思想的轉型。英國曾被認為是個保守思想濃重的國家，但從未放棄其在世界範圍內恢復和擴大其影響力和戰略存在的努力。就在海灣戰爭結束後，英軍馬上著手進行針對資訊作戰能力和快速部署能力的軍事轉型。而皇家海軍此次轉型的重點是實現“以海制陸”的新戰略。為了讓海軍跟上現代化的步伐以及更大限度地參與到作戰行動中去，英國需要建設一支多用途海上軍事力量從而為英陸軍和空軍部隊的陸上作戰行動提供支援。曾記得2010年2月，當時的英國和阿根廷兩國因石油開採問題再次在馬島附近海域對峙，皇家海軍“約克號”驅逐艦迅速作出反應抵達馬島海域。儘管英國方面並不希望與阿根廷再次開戰，但積極而迅速的備戰姿態仍有效推動了以非武力解決第二次馬島爭端的程序。

可見，“以海制陸”的新型快速反應艦隊對於即將面對未來地區衝突和恐怖主義威脅的英國皇家海軍是何等重要。儘管英國皇家海軍的實力暫時還無法再現當年“日不落帝國”的輝煌。但憑著雄厚的工業基礎和發達的軍事科技，仍足以維持英國的世界強國地位。筆者認為，一型水面作戰艦艇的設計成功與否，噸位並不是最關鍵的衡量指標，不僅僅要看其先進技術和新概念的運用程度，還要充分考慮防務預算的投入和產出效能，更要結合安全形勢的演化、海軍發展戰略看其作戰任務和使命能否有效達成。26型護衛艦所代表的，將是一支結構緊湊精練、便於全球投送而戰鬥力更強的全新海上快速反應作戰力量。

英國最新研製的26型護衛艦是英國海軍未來的主力護衛艦，其噸位達到了令人吃驚的8000噸，堪稱世界上最大的護衛艦0.26護衛艦滿載排水量甚至已經超過了英國海軍主力驅逐艦45型驅逐艦。要知道45型驅逐艦滿載排水量為7300噸左右，而自家的護衛艦卻比驅逐艦還要大，曾經日不落帝國的英國為何會設計這樣一艘護衛艦呢？

（英國海軍26型護衛艦想象圖）

其實，雖然26型護衛艦噸位高達8000噸，但是從實際作戰能力來看，它並沒有超出護衛艦的範疇。英國海軍計劃用26型護衛艦替代老舊的22型和23型護衛艦，原定裝備13艘，不過由於囊中越來越羞澀，最後只計劃建造了8艘。英國海軍給26型護衛艦的要求是，具備多功能性，任務彈性，購買與操作的可負擔性和可出口性。

（23型多用途護衛艦）

換句話說，就是皇家海軍要的是一款運作簡單，比較便宜的護衛艦平臺，可以具備長時間海外部署和水面探測及監視能力，同時還要具備良好的適航性和居住性，以滿足長時間出海執行任務的需求。此外，它能夠同伊麗莎白級航母和45型驅逐艦一起構成海軍艦隊的核心，可承擔反潛作戰，護航和支援地面作戰任務，具備海洋情報探測，巡邏監視以及其他非傳統安全任務。

（伊麗莎白女王號航母）

（英國海軍45型驅逐艦）

26型護衛艦裝備一門MK45型127毫米主炮，含有防空和反艦，巡航導彈兩種共72個單元的垂直髮射裝置。防空導彈為48單元的海受體（Sea Ceptor）防空導彈，其餘的垂直髮射系統為24單元的MK41發射裝置，可發射戰斧巡航導彈或阿斯洛克反潛導彈。該艦採用羅·羅公司研製的MT30柴油和燃氣複合渦輪發動機，最大航速為28節，15節經濟巡航速度下航程可達7000公里。其自持力60天，編制130人，最多可容納280人左右0.26型護衛艦具備良好的空中和海上目標探測能力，對低空高速目標的探測能力更佳，這有利於應對反艦導彈的攻擊。它採用的是997型雷達，該雷達可搜尋300公里內的目標，並同時跟蹤900個目標，可有效探測速度在3馬赫以上，甚至可以探測到網球大小的目標。此外，26型護衛艦還可以攜帶一架CH-47直升機，甚至還能攜帶登陸艇。

（海受體防空導彈）

（MK41垂直髮射系統）

（羅羅公司的MT30柴油和燃氣複合渦輪發動機）

從26型護衛艦的配置來看，其主要目的是作為一款通用型艦艇，主要任務是反潛作戰，同時還可以執行一定程度的防空，反艦和對地打擊任務。英國最終的目的就是要以低成本的方式，維持海軍在各大洋範圍內的存在，而這就是26型護衛艦噸位的原因，畢竟船大環境寬敞，更適合長期航海0.26型護衛艦隻具備一定的防空能力，與45型驅逐艦相比有著不小的的差距，所以即便它的噸位有8000噸，但戰力依舊不能達到驅逐艦水平。

綜合來看，26型護衛艦英國海軍根據自身實際需要而研發的艦艇，其效能也合英國海軍得未來定位。對於飽受財政困擾的英國海軍來說，26型護衛艦算是一型十分重要的的艦艇。

（英國海軍僅建造了6艘45型驅逐艦）

英國在詳細設計，預計2020年下水的26型護衛艦，確實是以8000噸排水，暫時雄據世界第一大護衛艦寶座。不過簡單的說一下，26型初始到真的單純就是護衛艦，原打算也只是建成6000噸，建成後用來替換英國老的22、23型護衛艦，然後在論證過程中，這一目的發生變化，首先是在九十年代初，美國在第一次海灣戰爭中的表現，給當時世界各國都上了一課，英國也不例外，這個以海軍為主的國家，準備把自己從戰爭中總結出的東西，用到海軍身上，當時英國最關注的主要有兩點；電子資訊能力，海外快速部署能力。到05年，英國國防部又提出一個FSC的新概念，即持久的海上作戰和對地作戰能力。到大約07年，要論證26型時，這些思路逐漸的就滲了進去，最後的結果，26型就不能簡單的定性為護衛艦，而是一個全新的驗證艦平臺。它要求簡單可靠穩定的模組化設計，多工彈性，要求能參與中大型海戰的正面作戰，能執行特種特遣遠距離作戰，能遠距離精確對地打擊，能支援及直接參與兩棲登陸作戰，能執行日常巡邏護航及高階反潛任務，最後還要適合大規模建造，能大批外貿出口。到最後論證完成，原定的6000噸排水，也就漲到了八千噸，不過我覺得26型，也不是單純的護衛艦了。