沉默鷹是戰鬥機，不是武裝直升機。

F-15SE“靜默鷹”式戰鬥機（ 又有“無聲鷹”、“寂靜鷹”、“沉默鷹”等譯名）是一款由波音公司負責研製開發的多用途戰鬥轟炸機，是以雙座的F-15E為基礎所進行開發的升級機型。本機型的主要特色是透過武器內藏化和使用輻射吸收材料來實現對雷達隱形。

沉默鷹戰鬥機

F-15SE誕生的背景，其實起自美國空軍F-22“猛禽式”戰機的減產。儘管F-22的效能強大，但因平均每架造價過分高昂，原計劃生產的700多架也減少為381架，到後來更縮為187架。

由於F-22的減產，美國空軍將沒有足夠的重型戰機來取代大批現役的F-15系列戰機，在面對新崛起的國家如中國、俄羅斯時將會面臨極大的挑戰，美國空軍大量購置F-35閃電2式戰機來彌補戰力差距。

然而F-35本質上是一種單發動機的中型多功能戰機，有許多方面它無法達到F-22重型戰機的水平，因此美國空軍轉而尋求一種具備有限度匿蹤能力並且具有和F-22、F-15這些重型戰機相同或更佳空戰能力的防空攔截機，其結果便是F-15SE沉默鷹式戰機。

沉默鷹戰鬥機

技術資料

長度：19.43米；

翼展：13.05米；

翼面積：56.5平方米；

高度：5.63米；

空重：14300公斤；

最大起飛重量：36700公斤；

發動機：二具普惠F100-PW-229後燃式渦輪扇，每具推力129千牛頓、二具奇異F110-GE-132後燃式渦輪扇，每具推力142千牛頓；

最大燃油量：16000千克；

沉默鷹戰鬥機

效能資料

最大速度：2.5馬赫以上（1650+mph/2650+km/h）；

巡航速度：0.9馬赫（海拔13700米）；

爬升率：每分鐘50000英尺以上；

最大升限：60000英尺/18200米；

最大航程：3900公里；

作戰半徑：800海里以上；

武器裝備

機炮：M61A2機炮一座與510發子彈；

火箭：美軍各式火箭萊艙導彈、美軍各式巡航導彈/各式地/空攻擊；

導彈炸彈：各式自由落體/導引炸彈。

圖注：“沉默鷹”隱身直升機（上）與普通“黑鷹”直升機（下）對比效果圖

這的確是一款神秘的機型，到目前為止，還沒有公開曝光過它的廬山真面目。2011年美國特種部隊在一次行動中，擊斃了恐怖組織頭目本·拉登，但行動中折損了一架直升機，這架直升機就被認為是“沉默鷹”武裝直升機。

“沉默鷹”武裝直升機實際上是“黑鷹”直升機的改造型產品，進行了大量隱身設計，所以稱之為“沉默鷹”。這款直升機問世後，一直嚴格保密，從未公開做過公開展示，外界對其具體模樣無從得知，在擊斃本·拉登行動中，“沉默鷹”墜毀，美軍在撤出戰場前，將這架受損的直升機炸燬，留在現場的只是一堆面目全非的殘骸。

不過，人們依舊從一些零星的殘骸上得到了一些資訊，例如從尾部殘骸來看，顯示尾槳槳轂十分奇特，有一種蝶形整流罩，由此可以判斷，它可以與機體結構形成流線形過渡，減少雷達波反射。

此外，從旋翼殘骸來看，“沉默鷹”用了5葉主槳，而我們知道“黑鷹”直升機用的是4葉十字式主槳。5葉槳的振動和噪聲會小一些，噪音聲壓會減小几個分貝，實現了良好的靜音效果。

“沉默鷹”也有雷達隱身的設計，從殘骸來看，它的尾梁頂端是一種菱形截面。菱形結構是F-22等隱身戰機的標誌性特徵。我們不妨推測，既然尾椎這種小地方都被設計為菱形面，那麼更何況整個機身結構了，肯定也有類似菱形截面這種稜角分明的設計，以此降低雷達反射。

沉默鷹直升機是黑鷹直升機的一款升級改進而成的直升機，大幅度修改了直升機的外形和旋翼，使黑鷹直升機具備了紅外隱身，雷達隱身以及聲學隱身特徵，在突襲本·拉登的住宅中出現過一次，不知何故墜毀在本·拉登的住宅院牆處，美軍在完成任務後撤離時，炸燬了這架直升機，但是從直升機的殘骸還能夠依稀辨認出這架直升機的外形跟出生。

所謂的沉默鷹其實應該叫黑色地平線！這是美國在執行攻擊本拉登任務時墜毀時才曝光的一款神秘的隱身運輸直升機！而不是什麼武裝直升機！現在對這款飛機的引數很少，只知道是在黑鷹直升機上發展出來的東西！

有圖有真相：更正事實上沒人看過真面目，有圖沒真相，以下是追擊本拉登劇照！

這已經牽扯到三種機型了。

首先沉默鷹這個代號是F15的變種隱身版F15SE，美國的隱身武裝直升機到目前為止只有一種，即被取消研發計劃的科曼奇武裝直升機RAH66。而真正要和鷹扯上關係的只有一種UH60黑鷹直升機的隱身改進版本，外傳代號RUH60的神秘機型。

擊斃本拉登時乘坐的直升機殘骸

RAH66原型機首飛

修改後的科曼奇

科曼奇是美國陸軍LHX專案的產物，最初設想是取代休斯OH-6和貝爾OH58這樣的輕型直升機。80年代開始概念設計，由波音·西科斯基·貝爾·麥道這四家美國四大直升機製造商以兩個團隊分別研製，最終波音和西科斯基組成團隊拿下專案。1995年5月25日第一架原型機下線，96年1月4日首飛，也就是上圖中的RAH66原型機。該機經過幾度設計和改進，00年已經達到了工程製造發展階段，接下來即將裝備美國陸軍了。然而就在04年，美國國防部就砍掉了這個專案，科曼奇胎死腹中。

不過其隱身的設計，多樣的掛載能力和優秀的操控性還是留下了一點點遺產的，最為明顯的代表就是隱身黑鷹了，這款直升機十分神秘，美軍從未公開其正式編號，也沒有正式展示過，只在獵殺本拉登的行動中墜毀了一架從而為人所知，作為特種裝備，其主要任務便是運輸特種兵進行隱秘滲透等任務。除了這一種隱身直升機外，美軍再無服役的隱身直升機。

F15SE

至於沉默鷹F15SE是採用F15E機體為原型設計，加裝內建彈艙和隱身材料，小幅度修改氣動外形的產物，主要用來外銷。由於其還不是真正的五代機，面對F35等對手可以說毫無競爭力，未來可能也就是存在在展臺上而已了。

這。。。題主，圖片是F-15SE“沉默鷹”，但它顯然不是“直升機”啊。。。。

這架“黑鷹”不尋常，它是專門為抓捕本大爺訂製改良的“隱身”直升機，官方至今也未公開證實存在過這樣的“匿蹤”版本。一共兩架，抓捕時墜毀的一架，使它被曝光。另一架現存放在肯塔基州貝爾堡航空團基地內。（因為訂製，所以不屬於美軍作戰序列內戰機）

作為“79名突擊隊員和1條狗”的作戰計劃（實際直接參與抓捕的是14人，其他都是輔助，可見美軍的高精度作戰依賴後勤有多強），美軍使用了大量的高科技裝備來確保執行成功。不僅僅是這架“隱黑鷹”（沒有編號和綽號可叫，W君就自由發揮了），還有當時高度機密的高光譜成像儀導航、電子壓制吊艙、實時語言翻譯系統（當時先進）、智慧輔助射擊系統等等美國陸軍特種作戰的“高階貨”。那麼，為啥這隻“隱黑鷹”就墜毀了呢？

其實原因非常簡單（W君這樣寫感覺有點像某視的《走近科學》了呢？哈哈）。“隱身”特性強加於噪音極大直升機上，就必須給直升機“增重”，在加裝了大量的塗層裝甲和旋翼覆蓋設計、每一片槳葉都有吸波材料和延長結構的基礎上。這架“隱黑鷹”的氣流操控性就對天氣極為敏感，這是誘因。

當這樣的“隱黑鷹”從阿富汗緩緩駛向巴基斯坦境內目標時，發現目標地區的氣溫超過設定。同時整個庭院的周圍高牆把直升機向下的氣流裹住沒有外洩，直接使原本打算屋頂垂降攻堅的“隱黑鷹”無法控制機身穩定。就好像下餃子前的沸鍋上飄著的紙片，被滾水擠得左右飄擺。這個狀態有個直升機術語，叫“渦環狀態”。這樣，別管多高科技的直升機，遇上要命的基礎危險，機尾直接懟上了一邊的圍牆，造成這架“隱黑鷹”墜毀。這是戰術原因。

透過炸燬後（突擊隊直接將墜毀的機體安裝炸藥摧毀）殘留的機尾可以看出，“隱黑鷹”是吸取F-117折射、B-2塗層、F-22傾角隱身技術的“雜種”。主翼為減低噪聲可能採用5片旋翼和V-22“魚鷹”的可傾轉旋翼變動方案。

綜上，“隱黑鷹”的出現是證明了“隱身”概念可以用於任何人類機器。只是它的實戰秀太過LOW，又反過來證明了不是任何人類機器運用了“隱身”概念就是天下無敵的。也只有美國這樣的家大業大國家敢於嘗試各種新技術戰法（動用對付一場中等烈度戰爭的資源去抓人），而且是真的在“實戰”環境中去運用，不服不行。基礎材料學、應用技術真的十分先進。

最後上一張老版MH-60K的作戰圖吧，改動相當大

對於發達中的大國美國而言，其核心武器一直備受世界其他各國的關注。例如，到目前為止還沒有公佈曝光過的沉默鷹武裝直升機。 對新型的隱身直升機的研究和開發，將會花費巨大精力和資金。故美國在傳統的武裝直升機的基礎上，透過使用新型的材料即可對無線電波的吸收，實現對雷達難以檢測，從而達到隱形。故一款名為“沉默鷹”的武裝直升機問世。

該武裝直升機是由傳統黑鷹直升機改造而成，但由於美國軍事情報的保密該武裝直升機並沒有過多的效能特點讓人分析和研究。但作為新型的沉默鷹我們不妨猜測該武裝直升機擁有著完美的隱形技術。並由於美國在抓捕本拉登行動中的投入使用，讓我們也有機會對墜毀的沉默鷹武裝直升機有了一次較為全面地瞭解。

該武裝直升機整個機身採用了隱身塗料，這就大大降低了敵方透過螺旋槳噪音聲去發現有敵對武裝直升機的侵入。並且該武裝直升機尾翼透過碟形整流罩的構造，完美地實現了整個機體成流線型，這也就使該武裝直升機大大地減少敵對雷達波的反射和干擾。

綜合來看，作為美國神秘的沉默鷹武裝直升機的出現，標誌著美國對隱形武裝直升機技術已經達到了嫻熟的地步。並且它也被美國一直隱蔽著，相信在未來的戰場中也一定會作為一種秘密武器而登場。

2011年，美國海豹突擊隊成功獵殺本拉登，終得報了一箭之仇，弄得不太完美，一架疑似隱身版“黑鷹”直升機墜毀，留下了遺憾，也留下了傳說，越傳越神，神乎其神，8年過去，連個隱身的毛也沒看到，充其量也就是一款不成功的實驗型號，正似當年投入重金打造的“科曼奇”，只在紀念印第安人的一支，還有點意思，直升機走隱身化道路，此路不通，因此接近成功的時候，不得不下馬，隱身“黑鷹”也是，只是有點不甘心“科曼奇”的失敗，妄圖捲土重來罷了。直升機活動在第五空間，一樹之高，只有200公里的作戰半徑，當巨大的螺旋漿劃坡空氣，所謂的隱身還有任何意義嗎？大家可以想見，這種所謂的高科技，除了自找麻煩，有錢人有錢花不了，還能有別的解釋嗎？

▲直升機也要革命。與其它飛行器一樣，直升機也要與時俱進，但受制於螺旋漿和傳動技術，速度一直成為一大問題，直到本世紀初，才突破了現有技術限制，提高到400公里每小時。高速直升機，以美國技術最為成熟，西科斯基、貝爾、波音均有多型驗證機問世，期待早日拿到美軍訂單，西科斯基為將“黑鷹”事業繼續，打造了一款S-97“夜襲者”，外形有類“黑鷹”，但勝似“黑鷹”。不過小了一半，最大起飛重量5噸多一點，作戰半徑600千米，它要瞄準的是300架即將來退役的300多架OH-58D“基奧瓦勇士”的訂單，要動貝爾公司的乳酪，貝爾相繼推出OH-58D高速型，聯合波音打造出v-280“勇士”傾轉旋翼機，大有替代“黑鷹”之勢。只要不過於追求隱身，只在提高速度上來打拼，價格還是可以控制在理想的範圍內。

▲俄羅斯爭先恐後。做為直升機大國的俄羅斯不甘人後，卡莫夫有Ka-90的計劃，米里直接推出的是米-24LLPSV高速直升機驗證機，現正在展開密集的試驗，據悉速度已達到400公里每小時。本來當初設計就很優秀，早就突破了300多公里每小時，如果深入改進，將是一型非常棒的實用型高速直升機型號，只是這一步要想完成跨越，並不容易。俄羅斯直升機設計，從來講求實際，從不為亂七八糟的先進效能所困惑，因而發展成為美國之外的重要一極，什麼裝備，都依自家作戰需要而出發，所以長期以來才會有非常之多的這麼棒的裝備，受到世人尊重。主要效能不落後於人，突出實際和實用，自有判斷，自搞一套，因是卓異而立，未來直升機發展亦復是。

▲中國不緊不慢。從來不缺乏對前沿技術的嚮往，只是要發展，先把眼前的事辦好，最講求腳踏實地。不肯去幹六個饃上供，神三鬼四之事，弄得神秘兮兮，到頭來灰頭土臉，即耽誤了發展的寶貴時間，也擠佔和犧牲了大量資源，先突出使用性，爾後再追求精細化，這條技術思路來得準正狠，是以發展並不算慢。我們知道，直升機工業的落後不是一星半點，現在安心發展急缺的型號，比如通用型號和重型直升機，先解決了有無問題再說。對未來技術，先搞驗證機，成熟一款即應用一款，比如在珠海這些年亮相的高速直升機，林林總總加在一塊，大致四、五種的樣子，還起了不少好名字，比如“絕影”8、“短尾隼”和“鴨嘴獸”等，傾轉翼如“藍鯨”和彩虹-10等。

網傳“海神之矛” 行動中墜落的美國“沉默鷹”隱身直升機

“沉默鷹”隱形直升機最早出現在2011年美國海豹突擊隊突襲本拉登住所的“海神之矛”行動。這種外形科幻的直升機引起外界的廣泛關注，引發的轟動效應堪比“海神之矛”行動本身。美製黑鷹通用直升機

“沉默鷹”是一款由美軍“黑鷹”直升機深度魔改而來的專用於特種作戰的武裝運輸直升機，並非提問中所講的武裝直升機。在國際上除了俄羅斯的米24具備搭載人員之外，其他國家的武裝直升機更傾向於串聯雙座佈局，並不具備人員搭載能力。米24“雌鹿”武裝直升機

從公開資料來看，“沉默鷹”機身設計線條、稜角分明，外形科幻感十足；此外在直升機關鍵部位加裝了大量的吸波吸音材料，採用了有別於黑鷹母版的五葉槳設計，理論上可以進一步降低直升機飛行噪音，同時對發動機尾口等部位加裝一系列的抑制紅外裝置，進一步降低可探測性。網傳沉默鷹側檢視

正是由於追求高效的隱身能力，大量使用吸波吸音材料導致機體重量大大增加帶來了對氣流變化特別敏感的問題。於是在執行任務時由於任務區域有大量的高牆嚴重干擾了氣流，最終導致直升機墜毀。同時也顯示出沉默鷹對於沙漠惡劣作戰環境的適應性並沒達到要求。

其實美軍並沒有一款叫做“沉默鷹”的武裝直升機，世界上唯一一款隱身武裝直升機是已經下馬的“科曼奇”專案。

科曼奇RAH-66武裝直升機是美國波音公司研製的一款雙發單旋翼隱身偵查武裝/攻擊直升機。RAH-66武裝直升機先進的導航與目標瞄準系統能在夜間提供高畫質晰度戰場紅外影象，從而使該直升機具有優良的作戰能力，主要執行武裝偵察、反坦克和空戰等任務，最突出的優點採用了前所未有的全面隱身設計，整體的隱身、機身多面體圓滑邊角設計、採用吸波材料、發動機進氣口設計、排氣管降溫遮掩設計、涵道風扇尾槳設計等，被稱為直升機中的F-117。

該機型原計劃作為新一代偵查武裝直升機，成為美國陸軍的主力機種，以取代AH-1武裝直升機和OH-56偵察直升機，並部分替代AH-64武裝直升機，但最終於2004年下馬。這是世界上唯一一款隱身武裝直升機，效能非常先進，集偵察、對地打擊、空戰能力於一身，那麼為什麼美軍要下馬這麼好的一款直升機呢？

最直接的原因是——無人機技術成熟了，科曼奇能幹的活無人機都可以比它幹得好。無人機滯空時間長，可在空中盤旋十多個小時執行任務，這是任何有人飛機都無法匹敵的優勢，最關鍵的是無人機便宜，而且不會造成作戰人員傷亡，死貴死貴的“科曼奇”自然就沒有生存空間了。

按說“科曼奇”下馬以後世間應再無其他隱身直升機，但是2011年5月2日在巴基斯坦阿伯塔巴德市郊出現了一架疑似美軍隱身直升機殘骸。這組殘骸照片在網上廣為流傳，各國網友都在猜測這是美軍一款從未聽聞的新型隱身直升機。這架從未面世過的隱身直升機之所以會墜毀在阿市是因為5月1日凌晨美軍開展了獵殺本拉登的“海神之矛”特種作戰行動，本次行動美軍成功擊斃本拉登並將其屍體運走。

行動中美軍這架隱身直升機因機械故障而墜毀，美軍在撤離時對其進行銷燬，事後將殘骸運回本國。從殘骸上看，這架直升機擁有如同“科曼奇”那樣的隱身外形，不同的是這架直升機是運輸機而非武裝直升機。它的功能大概與“黑鷹”直升機相同，也有人認為這就是隱身版的黑鷹。

這款RUH-60“隱形黑鷹”中型通用直升機自“海神之矛”行動以後便再無蹤跡，可以說比當年的F-117還要神秘（F-117剛服役時只允許晚上升空），也許它只是海豹突擊隊的定製版，數量非常稀少，所以很難再看到“隱身黑鷹”的身影，又或許是某些技術問題沒有解決，還不具備大量生產的條件。

“隱身黑鷹”屬於通用型直升機，它沒有“科曼奇”那樣的侷限性，如果效能好，美軍沒有理由不大量裝備。提問中所說的“沉默鷹”並不是武裝直升機，而是F-15SE，它是美國空軍雙座雙發後掠翼噴氣式超音速全天候高機動性的F-15戰鬥機終極升級版，F-15SE沉默鷹的特點主要有兩個：第一、外表採用隱身塗層；第二、內建彈倉。