沒有最倒黴，只有更倒黴。如果要論“倒黴榜”的榜首是哪位，我估計大家都有各自的看法，不過我相信如果要排個TOP榜，以下這兩艘是絕對會上榜的。

大和號戰列艦是第二次世界大戰中的日本帝國海軍建造的大和級戰列艦的一號艦，是人類歷史上最大的戰列艦，曾號稱“世界第一戰列艦”、“日本帝國的救星”。它號稱有巨大的身板，完善的裝甲，最快的航速，最強的大炮，然而生不逢時，它建成之時正是航母崛起之時，根本沒有大展身手的機會。大和號於1941年12月16日正式竣工服役，1945年4月7日被擊沉。

第一次參戰無所作為：1942年5月29日出發參加中途島戰役，這是大和號第一次投入實戰，然而由於這次戰役航母和戰列艦被分開使用，於是大和號在三百海里以外無所事事，硬生生看著己方四艘航母被擊沉。

第二次參戰完全捱揍：1944年9月大和號出海參加萊特灣海戰，10月24日日本艦隊進入萊特島東北錫布延海後就遭遇了美國海軍第三艦隊航母艦載機的空襲，武藏號被擊沉，大和號前甲板被擊中，左舷錨鎖庫中彈艦體破損漏水。25日清晨，在薩馬島附近日本建隊遭遇美軍第七艦隊的護航航母艦隊，雙方展開炮戰。由於戰局不利中午時分大和號開始撤退。26日，返航途中的大和號再次遭遇美軍空襲，被兩枚航空炸彈命擊中。整個戰役期間全艦陣亡29人負傷55人，戰績為0。

第三次參戰慘被擊沉：1945年3月26日，美軍發動沖繩島登陸戰。4月6日，大和號由德山灣出動前往沖繩島實施海上特攻。4月7日凌晨，美國潛艇發現了大和號在內的日本艦隊，這支悲慘的艦隊開始遭受空襲。大和號被命中魚雷10枚，炸彈24枚，於14時23分大幅左傾，前部彈藥庫殉爆沉沒，第2艦隊司令官伊藤整一中將，艦長有賀幸作大佐以下2498名陣亡倖存者僅269人。

這艘巨無霸三次參戰，根本沒發揮出作用，唯一的戰績就是擊落飛機一架（還是自己人的）。

信濃號航空母艦是二戰期間下水最大的航空母艦，滿載排水量高達七萬噸，由大和級戰列艦的三號艦改建而成。1940年5月在橫須賀海軍工廠六號船塢開始建造。1944年11月19日在橫須賀港內下水。

1944年11月，由於美軍已經開始對日本本土進行轟炸，橫須賀港自然也是轟炸目標，為了防止信濃號被誤傷。於是剛剛下水8天，還沒完成收尾工作的信濃號航母被命令開往吳港的造船廠，完成收尾工作和艦員的訓練工作。

1944年11月27日，“信濃”號載官兵和造船廠工人總計2500多人奉命出發，開始了它的處女航，離開東京灣駛往吳港。結果被奉命搜救美軍飛行員的美國潛艇“射水魚”號“一不小心”看見了。按照正常劇本來說，航速只有18節的“射水魚號”是根本追不上航速高達25節的“信濃號”的，結果“信濃”號全速航行幾個小時後由於一根主軸發生故障，導致航速下降到了15節。

11月28日凌晨，“射水魚號”慢悠悠的追了上來，再次發現“信濃號”之後，美軍潛艇立即向珍珠港傳送電報請求支援，然而周圍一百海里內根本沒有其他美軍潛艇。而且這份電報被“信濃號”給偵測到了，“信濃號”艦長阿部俊雄以為是進了美軍潛艇的埋伏圈，於是下令艦隊專向，結果直接朝著“射水魚號”衝了過去，撞到槍口上去了。

“射水魚號”潛艇面對衝來的“信濃號”，立即下潛，並於3時4分向“信濃號”發射了六枚魚雷，其中四枚準確命中，信濃號艙室被撕開10多米寬的口子，船體大量進水。“射水魚號”發射魚雷後就跑了，然而阿部俊雄擔心繼續遭到攻擊，直接下令航母繼續全速撤出戰場。

由於艦體尚未完工，水密門無法發揮作用，中彈後2個小時“信濃號”艦體就開始嚴重傾斜，又3個小時後動力艙進水，航母開始逐漸失去動力。10時18分，阿部俊雄大佐下令棄艦，同時3艘驅逐艦開始轉移“信濃號”艦員。三十分鐘後，信濃沉沒，“信濃號”的2515名船員只有1080名被救，有1435人喪生（包括阿部俊雄大佐）。

就這樣，這艘當時世界上最大的航母處女航僅僅進行了17個小時便被美軍潛艇發射的4枚魚雷擊沉了。

1919年德國在一戰中失敗，英國一舉清除了德國的海上艦隊，並強迫德國加入了《凡爾賽和約》，其中對德國可以擁有的艦船數量和噸位都做出了種種限制，這讓德華人非常不爽。1935年德國廢除了已經到期的《凡爾賽和約》，並要求德國軍艦的噸位數量必須是英國海軍總噸位的35％，意外的得到了英國的允許，也為德國的造艦計劃鋪平了道路。德國轟轟烈烈的造船運動就此開始了。德國海軍復興的第一步就是建造俾麥級戰列艦的首艦俾斯麥號。

俾斯麥號於1936年開始建造，到1941年加入海軍並形成戰鬥力，滿載排水量5萬多噸，裝有380mm毫米的巨炮8門，150毫米口徑艦炮12門，還有其他各類火炮近百門，此外它的裝甲，機動力也非常出色，一點不比英國同類戰艦差。為了紀念託·馮·俾斯麥，這位曾經的普魯士宰相兼外交大臣，德國近代史上的“鐵血宰相”，德國海軍決定用他的名字為新艦命名。

可是不幸的是，在他第一執行任務，便遭到英國的沉痛打擊而沉沒。那是1941年俾斯麥號在參加萊茵演習行動時，遭遇英國艦隊威爾士親王號戰列艦及胡德號戰列巡洋艦攻擊，經過激戰，俾斯麥號雖然擊沉了英國的“胡德號”，但是自己也身負重傷，後被英國艦隊圍追堵截，最後沉沒。

俾斯麥號可以說是最短命的艦船之一，從它形成戰鬥力到沉沒只有短短的3個月的時間，它的沉沒打破了納粹德國企圖切斷盟軍海上補給線的夢想，也斷送了納粹德國海軍崛起的偉大計劃。可以說是最倒黴的戰艦之一。

二戰最倒黴的軍艦，這個很難評比出第一名。有人說是大鳳，有人說是信濃，還有人說是皇家橡樹號航母，估計也有人會說是“最上”號巡洋艦。不過這些艦船的倒黴程度只能說一般，或者說他們的故事算不上事故，而且從很多方面來看都有種必然發生的意味。因為大鳳，信濃和皇家橡樹號航母都是在潛艇的手上遭重的。

（以下配圖皆為波特爾號驅逐艦）

航母天生被潛艇剋制，在混亂或者防備鬆懈的情況下被潛艇偷襲得手是很正常的事情。至於喜歡撞船的“最上”號巡洋艦，屬於艦船操作人員的訓練和艦船機組人員的氛圍問題，一條船上什麼氛圍會直接影響到這條船戰時會有什麼樣的表現。有些機組勇武得不行，然後撞船什麼的就老是他們。有些艦船上氣氛壓抑得不行，然後這條戰艦就老是出現戰鬥滑水或者戰鬥消極的情況。

要真的數誰最倒黴，其實應該是美國的波特爾號驅逐艦。這條小小的驅逐艦在1943年7月才加入美國海軍，而在1943年11月就參加了護航衣阿華戰列艦的任務，這次任務裡時任美國總統羅斯福就在船上。而意想不到的事情接連發生，首先是波特爾號出現了鐵錨擦掛友軍艦船，然後出現了一次水下的爆炸，巨大的聲響讓艦隊以為是德華人襲擊，結果發現是波特爾號上的深水炸彈掉進了海里。事情剛剛過去，波特爾又出現了鍋爐故障。

當然最有名的還是在航行途中為了舉行實彈演習，波特爾失誤操作朝著衣阿華打出了一發魚雷。波特爾號緊急明碼呼叫讓衣阿華轉向才避免了世界上海軍最大條的烏龍事件。不過這次誤操作也讓波特爾號全體官兵被逮捕，雖然最後發現完全沒有兵變的嫌疑。不過在1945年波特爾號還是被派去參加沖繩戰役，波特爾英勇開火擊中一架衝向友軍的日本神風自殺機，然後該自殺機出現偏航撞在了波特爾號防護最薄弱的位置，很快波特爾號便沉沒了。

信濃號是當時世界上最大的航空母艦 但是因為美軍的一次轟炸 還未竣工的信濃號想轉移到一個安全的地方 後來他在幾艘驅逐艦的護航下駛出港口 向另外一個港口駛去 結果中途被美軍射水魚號潛艇發現 射水魚號潛艇連發數枚魚雷成功擊沉信濃號 這時信濃號港首航僅17個小時還有大和號戰列艦 他去沖繩島發動菊水特攻 結果半路上被數百架美軍的魚雷轟炸機和俯衝轟炸機攻擊 大和號和一艘輕巡4艘驅逐被擊沉 僅剩下4艘驅逐逃回港口 其實這兩艘軍艦沉沒的原因不只是上面的 事實上是他們的艦隊裡都有雪風號驅逐艦剋死隊友的經典之艦

信濃級航空母艦，二戰日本末期的航空母艦，被予以厚望，而且它是在美國小鷹號航空母艦建造之前世界上最大的航空母艦，結果首航不到7小時就被美軍射水魚號潛艇用4到6發魚雷擊沉了........擊沉了........你沒聽錯，因為它連隔水門都沒裝好..............

長門級二號艦陸奧號戰列艦。長門級戰列艦是日本進入無畏艦時期獨立自主並具有日本特色的第一級戰列艦。

1943年6月8日12點10分左右，停泊在廣島灣柱島泊地的陸奧號三號炮塔附近突然發生爆炸，重達360噸的三號炮塔飛到與艦橋相同的高度上，艦體瞬間折為兩截，前段向右舷翻轉，幾乎立即沉沒；艦艉部豎立起來飄浮著。陸奧自爆後的主炮塔。

1943年6月9日2時，於主殘骸南方几百呎處沉沒。艦員和海軍土浦航空隊的113位學員、40位教官共1474人中只有353人生還，艦長三好輝彥大佐殉職。據說是因為一位水兵在彈藥庫附近抽菸，從而引爆彈藥，就這樣代表著日本驕傲的長門級戰列艦二號艦陸奧就這樣毫無建樹的自沉在家裡。

而日本戰列艦在家裡自爆長門並不是第一艘，之前有過。比如說在對馬海戰中張平八郎的座艦三笠號。日本自產的首艘戰列艦河內號。都是因為彈藥庫的殉爆而自沉，所以日本的戰列艦也是很有個性的。一言不合就自爆。

說到二戰中的倒黴蛋戰艦，各位首先想到的便是曾經那些與“雪風”、“時雨”和“歐根親王”一起航行不信被“祥瑞”的戰艦，今天我們來評一評二戰中戰艦中的倒黴蛋。

大鳳”號航空母艦（日）二戰中日本建造的威力最強大的航空母艦（“信濃”號屬於改裝，不是建造），不幸成為出師未捷身先死的典型。第一次參戰就趕上了最大的一次航母對決――馬里亞納海戰，“大鳳”號被寄予厚望，卻在出動飛機的過程中就被美潛艇攻擊命中一枚魚雷。“大鳳”號是按照加強防禦的標準建造的，一枚魚雷根本不會造成影響，但就是這枚魚雷，使“大鳳”號的航空汽油洩漏揮發最終自爆，軍艦最終沉沒。

“威爾士親王”號戰列艦（英）第一次參戰在沒有完全除錯過關的情況下就與“胡德”號攔截德國的王牌戰艦“俾斯麥”號，結果戰鬥中主炮故障，一半的火力無法發揮，被對方重創而逃。派往遠東更是不幸成為第一艘真正被航空兵擊沉的戰列艦（之前的塔蘭託和珍珠港都是突襲，因此人們對飛機能否擊沉航行並反擊中的戰列艦還有疑問），為戰列艦走下戰爭舞臺拉開了序幕。

“印地安納波利斯“號重巡洋艦，1945年8月初，日本已經全線崩潰，二戰即將結束，在完成運送原子彈任務後，等待“印地安納波利斯”號的應該是勳章和和平，但就在該艦單艦回航途中不幸被日本潛艇擊沉，成為二戰中最後一艘沉沒的大艦。更為不幸的是，也許是勝利在望，所有人員幾乎都麻痺樂觀了，“印”艦被擊沉直到幾天後才被確認，無數船員的生命就這樣消失了。

“胡德”號戰列巡洋艦，“胡德”真正參加的第一戰居然是對自己的昔日盟友――為防止法國海軍落入德軍之手在米克斯克比爾讓法國海軍繳械未成而炮擊法艦，雖然取得戰果但這樣的戰績不說也罷。等到真正面對敵人時，卻被“俾斯麥”的幾個齊射就送入了海底，從而成就了二戰期間最著名的一次艦炮對決。有不確定的說法是對“胡德”號最致命的打擊來自於“歐根親王”號重巡洋艦。

“最上”號重巡洋艦（日），二戰中唯一一艘與本方兩次撞船的軍艦。“最上”號在太平洋先後兩次同本方相撞，第一次是在中途島與姊妹艦“三畏”號相撞，第二次是在萊特灣與“那智”號重巡洋艦相撞，雖然撞船的原因是多方面的，但在交戰之中，其結果都是一樣的，把自己和友艦至於危險之中。

“皇家橡樹”號戰列艦（英），像“皇家橡樹”這樣在自己的基地內被潛艇偷襲得手就是極大的不幸了。不同於珍珠港的不宣而戰，U47突襲斯卡帕灣時，英德已經處於戰爭狀態了，“皇家橡樹”的沉沒只能願自己了。更為不幸的是，“皇家橡樹”本來有機會逃脫此劫，U47本來第一次攻擊魚雷沒有爆炸，已經有人有所察覺，卻由於大意錯失了良機，結果成就了潛艇突襲的光輝一戰。

“光榮”號航空母艦（英），“光榮”號也算是死得沒有什麼可遺憾的，因為它遇上的是當時德國最強大的軍艦“沙恩霍斯特”號和“格奈森諾”號戰列巡洋艦（“俾斯麥”當時還沒建成）。當時德國海軍就那麼點實力，主力艦就都讓“光榮”遇上，那麼小的機率都能發生，真是背運！打又打不過，跑有跑不調，只有沉沒了。

“陸奧”號戰列艦（日），作為在“大和”號服役前日本海軍威力最為強大的戰艦，“陸奧”號不但在戰爭中寸功未立，而且還有個極為不幸的結局――在基地內彈藥庫自爆沉沒。作為一艘戰艦，在海戰中被擊沉本來沒什麼遺憾，哪怕是如“大和”那樣生不逢時也算是死得其所，但像“陸奧”這樣被自己擊沉確實是背運到家了。

“薩拉託加”號航空母艦（美），“薩拉託加”號在1942年2月和8月先後兩次被非主要作戰區域被日本潛艇擊傷，因此，除了在瓜島初期的戰事中有過表現外，“薩”號錯過了幾乎所有主要戰役，直到44年底才回歸一線，卻在45年初的硫黃島又被重創，從此退出戰爭。作為一艘主力戰艦，能在戰爭第一線大顯身手，哪怕是不幸沉沒，也要比這樣碌碌無為一直在後方療傷強的多。

“信濃”號航空母艦（日） 二戰中噸位最大的航空母艦，其噸位保持的記錄直到美國“小鷹”級航空母艦的服役才被打破又是一位出師未捷身先死的代表，有點像“大鳳”號的難兄難弟，只不過比“大鳳”號還要倒黴。“大鳳”號至少參加了最大的航母對決，雖然死得有些窩囊，但也算是死得其所，而“信濃”號卻是在建成20多天，首航僅17小時後就被美潛艇擊沉在日本內海。作為一艘戰艦，以這種方式死亡，不僅僅是倒黴了，更應該說是恥辱

首先就是信濃號航空母艦，信濃號航空母艦最初是大和級戰列艦的三號艦，但由於日本海軍在太平洋戰爭中航母損失巨大，數量已經嚴重不足供日本海軍作戰使用。而在這樣的情況下，日本看上了在建的信濃號戰列艦，將其改裝成了航母。

而在信濃號戰列艦服役時，是世界上最大的航母，但是日本海軍很多艦艇已經損失了，根本沒法給信濃號航母提供足夠的護航兵力。而且當時美軍的航空力量等已經達到了日本本土範圍內，所以信濃號航母的使用上其實比較類似移動機場，以及提供補給等，而不適用於正規的海軍海戰。而在其建造完成後的首次航行中，很快就被美軍的射水魚號潛艇發現了，而美軍指揮官也冒險向信濃號航母發射了魚雷，不過僅僅命中了3枚魚雷，但是卻要了信濃號航母的命。由於艦員素質較差，水泵等損管裝置嚴重不足，信濃號很快沉入了海底，成為了世界上最短命的航母和戰艦。

俾斯麥號戰列艦。俾斯麥號戰列艦在此前的丹麥海峽海戰中直接命中了胡德號戰列艦的彈藥庫，瞬間消滅了這艘戰艦，但是俾斯麥號戰列艦的好運也因此耗盡。首先是其搭載的飛機已經被威爾士親王號擊毀，無法探測到更遠距離上的敵軍情報。之後，被後來的英軍劍魚魚雷機擊中了螺旋槳和方向舵，直接卡死了俾斯麥號戰列艦的航行方向，而且航速大受影響。而此時英國前來圍獵俾斯麥號的大艦隊也已經趕來，交戰中俾斯麥號的前部兩座炮塔更是相繼失去戰鬥力，俾斯麥號火力大減，最終淪為活靶子，最終在英軍驅逐艦的魚雷之下，被徹底擊沉。

此外還有日軍的 “如月”號驅逐艦，在進攻威克島時，遭到美軍F4F戰機使用12.7毫米重機槍攻擊，結果其搭載的深水炸彈被擊中，殉爆直接炸沉了這艘驅逐艦。

該航母長260.6米，寬27.7米，吃水9.59m；飛行甲板257.5米x30米，航速33.3節；續航能力10000海里/18節；大鳳號內建4臺蒸氣機，8臺鍋爐、4軸推進，排水量29300噸。裝有100mm雙聯裝高射炮6座，3聯裝25mm高炮22座，烈風戰機18+1、採雲戰機6+0，流星戰機36+0（預設搭載計劃）。

大鳳號設兩層機庫，用前、後兩部飛機升降機，升降出、入庫飛機。並且為抵抗炸彈轟炸，飛行甲板用75mm厚的鋼板防護裝甲，其下有20mm特種鋼，一般半噸重的炸彈奈何不了它，而此前的航母大多數都是因為一枚或N枚炸彈落到甲板，甲板就被炸燬而沉歿，太平洋中途島戰爭中，日本有4艘航母就是被俯衝而來的戰鬥機的炸彈炸沉的。日本人想，我這就學習烏龜王八樣，將大鳳甲板增加75mm的“烏龜殼”——裝甲，這下總可以蹦躂蹦躂了吧！

誰曾想到，1941年7月10日動工，1944年3月7日竣工，“大鳳號”才活了103天，6月18日8點，它參加了馬里亞納海戰，就一命嗚呼了！它剛剛出現，就被美國“大青花魚”盯上了，這潛水艇的名字也怪怪的，叫“大青花魚”，大青花魚張開了大嘴，一口把“大鳳"給吞了！

當時張牙舞爪的”大鳳”得得瑟瑟地往前行進，大青花魚潛艇正好藏匿在它的附近，欲對它發射魚雷，但是瞄準儀故障，這美國大兵，就用肉眼瞄準，連發六發魚雷，其中二枚魚雷向它衝了過去，說時遲，那時快，剛剛駕機升空的日本小松關雄看的真切，用戰機自殺式撞擊其中的一枚魚雷，但是另外一枚魚雷，命中了航母，雖然貌似“奈何不了我”，正自鳴得意呢！

但是，就是這發魚雷炸破了它的輸油管，油汩汩地往外洩，下午2點32分，由於艙內油氣嚴重超標，引起“瓦斯”爆炸，繼而引爆了炸藥庫。“大鳳、大鳳，哪兒涼快呆哪兒去！海底有你的墳埸”！大鳳走了，隨艦官兵660人當了魚兒們的美餐。