其實英軍最頭疼的是德軍的U型潛艇。自1939年二戰爆發，納粹德國艦隊的U型潛水艇便遊弋在大西洋上，採用“狼群”戰術瘋狂行動，目的就是切斷英國的補給線。1945年戰爭結束，U型潛艇艦隊幾乎全軍覆沒，40 000名水手中的3/4葬身於海上。儘管如此，U型潛艇艦隊仍是出色的水下殺手，給盟軍的海上運輸線和水面艦艇造成了很大的殺傷。

納粹德國的海軍將領鄧尼茨之所以被稱為“狼頭”，就是因為他首創了海戰的“狼群戰術 ”，“狼群戰術”與古德里安的“閃電戰 ”並稱為納粹德國軍隊的海陸兩大“法寶”。僅僅在1942年11月，U艇依靠狼群戰術就擊沉了盟軍118艘船隻，創下了一個月共擊沉743321噸級的記錄，給盟國造成了難以承受的巨大損失。

在英軍最艱苦的時期，它們幾乎讓大英帝國的海上補給癱瘓。而盟軍方面，勝利的代價則更為慘重，3萬多名商船海員連同幾千名其他部隊的現役軍人喪命於戰鬥中，大約2000萬噸排水量的商船沉沒於海底，同時由潛艇對英國水面艦艇帶來的恐怖氣氛折磨則更加嚴重。

德國海軍簡介：納粹德國海軍（德語：Kriegsmarine，意為戰爭海軍）是指在1935年至1946年的德國海軍。戰爭海軍取代了第一次世界大戰的德意志帝國海軍和魏瑪共和國的國家海軍，為德意志國防軍中的海軍力量。

英國海軍簡介：

英國皇家海軍，簡稱為皇家海軍（英語：Royal Navy ，縮寫：RN ），是英國的海上作戰力量。雖然軍艦早在中世紀就被英國國王使用，並投入到百年戰爭期間的第一場重要海戰中。但現代皇家海軍起源卻要追溯到16世紀初。亦是英國最古老的軍種。從17世紀中葉開始，又經歷18世紀先後與荷蘭、法國爭奪過海上霸權。

在1692年拉和岬海戰（拉烏格海戰）到第二次世界大戰初期，皇家海軍曾是世界上最強大的海軍，直到第二次世界大戰期間被美國超越。皇家海軍在19世紀和20世紀為大不列顛帝國作為世界無與倫比的大國中發揮了至關重要的作用。

第一次世界大戰後，皇家海軍規模開始大大縮小，雖然到第二次世界大戰初期仍是世界最強海上力量，但到戰爭結束時，美國海軍已取代其成為世界最強海軍。冷戰時，皇家海軍轉變為重要的反潛力量用來監視蘇聯潛艇。蘇聯解體後其重心又回到在世界各地的遠征行動，且依然是世界上最重要的藍水海軍之一。

感謝邀請回答，樓主所說的應該是第一次世界大戰後期的丘吉爾，當時丘吉爾並不是英國首相，只是英國的海軍大臣，當然職位也是非常高的，第一次世界大戰前歐洲有四個大國，分別是俄國、英國、德國、法國。俄國因為離得太遠所以戰場上的主角大多是英、德、法。英德這兩個兄弟有時候是你儂我儂，有時候劍拔弩張，有時候英德合起夥來打法國，有時候英法打德國，有時候德法打英國，其中的角色互換還是因為利益。

因為薩拉熱窩事件，斐迪南被塞爾維亞人槍殺後，第一次世界大戰。圖為斐迪南大公夫婦

德國率先挑起戰爭。緊接著英法俄等等都加入各自陣營。德國和英國這兩個國家王室之間還有親戚關係，以前恨不得穿一條褲子，戰爭開始兩國加入了不同的陣營，原因在於當時德國陸軍可以說異常強悍，而英國海軍是一枝獨秀，連世界第二海軍國家美國都差的遠。但德國在經濟上又是歐洲第一，英國眼紅了，眼看著德國又在發動殖民主義戰爭，英國也不甘示弱，英國的經濟大多靠的是殖民國家在輸血，所以一塊蛋糕我不能讓你多吃。不然我就沒得吃了。當時丘吉爾作為海軍大臣在收到德國已經向俄國發起戰爭的訊息後，擅自下令英國海軍發動攻佔達達尼爾海峽，但偷雞不成蝕把米，英軍並未攻下，反而損兵折將。這使他被當時首相阿斯奎斯免除了海軍大臣職務，心灰意冷被排除到政治核心外圍的丘吉爾辭職趕赴前線參加戰鬥。而在1917年丘吉爾被任命為軍機大臣，在位期間做了許多讓英國軍隊壯大的事，英國是以海軍聞名，而德國以陸軍聞名，丘吉爾在面對是德軍十倍的軍艦數量時他清楚的明白只有在自己最拿手的方面絕對壓制住德軍，英國的勝率才會更大，一旦被德軍拖到陸地戰，他知道英國會損失慘重，所以雖然自己的軍艦數量是對方十倍之多。但是還沒有百分百勝利。況且德國的小兄弟也有很多。所以亞歷山大啊

二戰前期的英國仍然是全球霸主，300多艘軍艦，主力艦大概不到100艘，其他都是巡洋艦，驅逐艦還有其他輔助艦艇。皇家海軍還要分佈在全球以保衛帝國的利益，在大西洋區域性上，對德海軍並沒有壓倒性優勢。

英國打完一戰其國力其實是下降的，在一戰時，6艘戰列或者戰巡只是皇家海軍的一個戰列分隊，到二戰時，6艘戰列/戰巡就是皇家海軍本土艦隊的主力了。

另外英華人為了維持他一攤子軍艦，花銷甚大，實際上艦船的平均年齡都偏大，很多關鍵效能也比不過德華人一票一戰後重新設計的戰艦，皇家海軍戰艦新的新，舊的舊，比較難發揮出戰鬥力。

另外德華人的戰術選擇很流氓，在明知道不可能從皇家海軍哪裡獲取制海權的情況下，德海軍存在的目的就是騷擾乃至切斷英國的補給線。德華人的艦船也是根據這一戰術原則設計的，甚至形成了一個讓英華人很難受的局面：追的上德華人的船，打不過德華人。打的過德華人的船，卻追不上德華人。

所提問的應該是二戰的事。

大英帝國是一個殖民地帝國，各種原材料都要靠海運，所以對德國的“海上破交戰”一直心存顧忌，當初德國的“俾斯麥號”，“歐根親王號”出海破襲，英國調集了十餘倍的力量圍追堵截，總算把它們幹掉了。

及卡爾.鄧尼茨執掌海軍以來，德國改海上破交為“狼群戰朮”——依靠潛艇來破壞英國的海上交通線，意在“餓死英國”。

其後果就不用說了，英國的損失遠遠大於造船速度，海上生命線面臨著“被掐斷”的危險，不得已，英國用“印度洋的中途島”——迪戈加西亞島換取美國100艘驅逐艦，——其中還有燒煤的！

可見，英國確實“靠”了，身為帝國首相的溫斯頓.邱吉爾，又怎麼能夠不忌憚，而憂慮重重？！

只要看看美日的太平洋戰爭與後來的諾曼底登陸就知道，300艘戰艦是什麼的概念。

太平洋戰爭，美國用來封鎖、攻擊和打造輸送補給的各型號的戰艦就達到3-4萬艘；

諾曼底登陸，盟軍用來進攻和運輸的船就達到上萬艘。

所以說，300的數量與以萬為單位的數量比起來，丘吉爾能放心？

顯然不會放心。

再加上德國雖然水面力量不強，但擁有空中和潛艇的優勢，英國在大陸戰役敗北後，守護國門與保障生存都成了嚴重的問題。

既要維持補給線，又要嚴防死守，還得顧及北非的戰役。

300艘，別開玩笑了，能玩得動？

明顯是不可能，捉衿見肘的窘境已經是很高看英國當時的海軍實力。

英國海軍擁有300多艘戰艦，是德軍的10倍，丘吉爾為什麼還不放心？其實這個問題非常好理解。首先英國在二次大戰開始之前，雖然已經雄風不再，但仍然是世界上最強的海上霸主，不僅作用全世界最多的殖民地，而且水面艦船的數量與噸位也是世界第一。可在經歷過第一次世界大戰之後，與德國的拉鋸戰已使英國大傷元氣。

雖然此時的大英帝國坐擁各型戰艦300餘艘，但其實大多數都是在撐場面，在這300艘戰艦當中，能侃大用的主力戰艦隻有不到100艘，其餘200艘艦船大多都是各型巡洋艦、驅逐艦以及輔助小型艦艇。可是這300艘艦船卻不能全部撲在對德國的戰爭當中，因為大英帝國的海軍不僅要疲於迎戰，還要保衛大英帝國位於全世界的殖民地，這種分散式的佈局造成在大西洋戰場上，與德國的海戰並沒有什麼絕對壓倒性優勢。

另外二戰初期英國雖擁有300艘各型艦船，但大多數艦船的服役年數已經很長，而且效能也已經跟不上二戰的步伐。這跟從一戰後期全部新建設計的德國海軍相比，英國皇家海軍雖有數量優勢但卻無質量優勢。

另外最令丘吉爾擔心的並不是在與德國的海戰中打不贏，而是德華人令人頭痛的海上迫襲戰，也就是利用德國潛艇隱蔽的優勢來襲擊運輸線上的商船，切斷英國的海上補給生命線。我們都很清楚英國作為一個海上孤島國家，其內部的運轉需要依靠從殖民地貿易得來的商品，可是德華人卻利用潛艇襲擊商船的戰術，這令英國皇家海軍不僅對外找不到敵人，而且國內的補給也是日趨減少。這會造成還沒等到與德國艦隊決戰，就因為內部空虛而變成停靠港口的存在艦隊，這對於將海上貿易作為生命線的英國而言無異於是致命的。

綜上所述：英國海軍擁有300多艘戰艦，是德軍的10倍，丘吉爾為什麼還不放心？原因無非只有三點。1.為了保護全球殖民利益，無法將海軍鑽成拳頭全力攻擊德國。2.一戰之後英國海軍元氣大傷，雖擁有300艘艦艇但大多老舊且不堪重用，無法對德國海軍形成質量優勢。3.德國的戰術利用切斷英國的海上生命補給線，造成英國國內物資供應出現匱乏，可謂是釜底抽薪。在這三點的瘋狂打擊之下，即便是睿智如丘吉爾恐怕也是無暇輕鬆。

首先，我們回溯第一次世界大戰，讓我們看看在一戰中英國海軍面臨的威脅和挑戰，再對比二戰。在一戰中，義大利參與協約國陣營，參與對付為數不多的奧匈帝國海軍，皇家海軍的主要方向便是北海封鎖和在地中海對付奧斯曼土耳其，並且防範德國潛艇，為帝國和殖民地資源運輸和貿易做出保障，保護“大英帝國海上交通線”：蘇伊士運河，馬耳他島，塞普勒斯和直布羅陀。

英國海軍將第一艦隊改名為“大艦隊”（Grand Fleet）來對抗德國公海艦隊，艦隊的任務是對德國進行海上封鎖，保衛英國海岸等。1914年8月28日即首戰告捷，大艦隊在黑爾戈蘭灣伏擊了德國艦隊並取得勝利。1915年1月24日在多格爾沙洲再次勝利擊敗德國艦隊。同年5月31日，日德蘭海戰爆發，雖然大艦隊最終的損失比德國公海艦隊多，但是最終壓制了對手，在第一次世界大戰期間，大艦隊一直掌握著北海海域的控制權，阻斷了德國對外貿易的交通線。

再看奧斯曼戰線，奧斯曼帝國龐大而腐朽，絕大多數的海軍力量採購自歐洲各列強，例如在一戰前夕，奧斯曼土耳其採購了英國阿姆斯特朗公司的一艘戰列艦，命名“蘇丹奧斯曼一世”，在一戰爆發前期，“蘇丹奧斯曼一世”下水，但是在英國和土耳其日漸緊張的關係下，英國海軍部下達了扣留“蘇丹奧斯曼一世”的命令，在這艘船交接儀式時，一個連的英國士兵端著刺刀奪走了這艘船，後被英國命名為“阿金科特”。土耳其海軍費拉不堪，在地中海也曾爆發了因布羅斯海戰等小規模衝突，但從賈馬爾·帕夏1815年南下試圖攻取蘇伊士運河失敗後，奧斯曼和英國的戰線就在西奈半島徘徊，奧斯曼土耳其軍隊基本無法威脅到大英帝國的海上交通線，協約國可以在地中海地區展開軍事行動，例如著名的加里波利登陸戰，協約國方曠日持久的登陸準備和澳新軍團的運輸就得益於大英帝國龐大的海上運輸能力。

在一戰中，廣泛的制海權讓大英帝國可以基本保障本土和殖民地之間的資源運輸，兵源補給，貿易，也可以透過制海權在任意地區發起軍事行動，還主導了美國的輿論資訊控制和對美的貿易，導致美國加入協約國的道路。大英帝國的艦隊數量應對眾多的需求便遊刃有餘。

在第二次世界大戰中，情況就大不相同了軸心三國德意日，義大利直接威脅到了大英帝國的海上生命線，馬耳他島岌岌可危，非洲軍團的進軍目的更是放在了蘇伊士運河上，雖然有塔蘭託這樣的勝利，但是英國在地中海的行動範圍，行動規模都比上一次世界大戰減小很多，不能像之前那樣行駛自如了。

從北海的挪威到法國布列塔尼全部落入了軸心國手中，英國不但要防禦北海，還要從基爾運河開始防範大西洋一側的德軍艦隊，更不要說巡遊在大西洋上獵殺英國商船的潛艇了。這一切領土範圍的改變直接讓英國海軍的工作量成倍的增長，同時還要看緊維希政府的法國殘存海軍，防止其落入納粹手中。

在遠東殖民地發生的事情也讓英國揪心不已。日本發動“大東亞戰爭”，在短暫的時間內攻取了大量東南亞領土，新加坡淪陷，英國殖民地軍隊連遭敗仗，英國在遠東的海上航道也遭到打擊，派去遠東的Z艦隊全軍覆沒，遠東日本的一系列軍事行動，讓英國海軍的壓力雪上加霜。

在大西洋海上，破壞海上交通線的潛艇神出鬼沒，擊沉了大量的英軍商船，英國海軍放在保護商業航線上的軍艦逐年增多。德國海軍俾斯麥也參與了破交行動，但被英國海軍擊沉。

英國海軍在二戰面臨的挑戰和問題相對第一次世界大戰要多的多，不難想象當丘吉爾考慮全球形勢和英國海軍數量時說出這句話的情景了。同時，海軍作戰的理念也在改變，很多舊的，大型的無畏艦，超無畏艦時代留下了的大炮鉅艦已經無法應對新的挑戰，大英帝國也必須更換軍備。

航空母艦和空軍的應用大大增加了，塔蘭託戰役中，英軍航母就載著舊式戰機擊沉了義大利海軍，空襲北海“存在艦隊”提爾皮茨時，空軍也發揮了重要的作用，老而舊的大型戰列艦無法應對無限制潛艇戰，皇家橡樹等戰列艦沉下了水底，英國海軍不得不使用新的方法和技術來應對水下的敵人。這一切都讓英國的壓力劇增，並且讓這個列強依向了擁有更大工業能力的美國。

大家好，我是詩涵果果.

看過我文章的人都知道，我一般不喜歡拿死硬的資料去證明一些什麼觀點，因為那些冰冷的資料都是歷史留給我們的關於慘痛教訓的最後一點回憶！

我從我所瞭解的和理解的二戰期間英國和德國整體的軍事實力和海上軍事實力的對比去解答這個問題，讓大家自己去思考為什麼！

首先對於英國，我不知道大家有多少的理解，這麼說吧，經歷過一戰以後的日不落帝國其實已經開始沒落，其軍事實力和國內的生產動力已經開始逐漸退化。

而且由於地理位置，德國可以用飛機越過海峽直接奇襲英國本土，對他造成的傷害是別的國家不能承受的，比如法國，號稱擁有全世界最強大的陸軍，面對年輕激進的強大德國鐵騎，直接投降！

而作為老牌的殖民地強國，這個時期的英國還在拼命維護海外的殖民地。

其一是軍事力量分佈範圍廣泛，其二，英國皇家海軍的主要戰力其實分佈在兩個地方：一是本土，二是澳洲！再一個由於英國堅決不投降，德國使用狼群戰術，利用潛艇在外海對英國實行物資封鎖，很多由美國支援的軍事物資，甚至是生活物資，全部被擊落在大洋海底！

英國除了在本土海峽佈防，以防止德國發動的登陸作戰，徹底侵佔英國本土，再也不敢重現當初耀武揚威的霸氣巡航！

所以說雖然英國的艦隊是德國的十倍，但是除了本土艦隊需要防禦英國女皇的CROWN以外，真的是沒有多餘的力量出海與德國來一場海上大戰！

而德國靠著狼群戰術，成功封鎖英國的強大艦隊不能對盟軍進行海上支援，大大消弱了盟軍的戰力！

大家還記得坦克的研發者在資金困難的時候，是誰支援了他的坦克研發事業？沒錯，就是英國的海軍大臣丘吉爾。

關於丘吉爾有沒有擔心德華人的海軍問題，可能並沒有什麼明確的記載，畢竟第二次世界大戰初期德華人的海軍的規模確實有些寒顫，當時希特勒發了瘋就告訴當時德國潛艇部隊的長官也就是後來的狼王鄧尼茨，你一定要給我把英華人交通線徹底分手，結果鄧尼茨一臉懵逼的看著希特勒說大哥，我手裡沒有足夠的前提，你叫我怎麼去封鎖！

簡單來講，當時的德國需要300艘遠洋的潛艇才能夠封鎖英華人的海上交通線，而德國當時只有27所遠洋潛艇……

事情到了這個地步。其實對於德華人來講，第二次世界大戰，無論是進攻波蘭還是進攻法國，都有一些趕鴨子上架，之前無論是海軍還是陸軍都比不過對方，陸軍方面坦克數量質量都比我得發海軍方面那更不能提了，日海軍那號稱百年海軍沒有長時間的底蘊積攢，你根本就打造不出來一支強大的海軍，所以在面對海軍的時候，德國的海軍是最寒磣的，可就是這一支寒顫的海軍部隊，英華人仍然還是害怕。

這個得感謝誰呢？必須得感謝當時第一次世界大戰的時候德國的潛艇部隊，其實早在第一次世界大戰的時候，德國的潛艇部隊就已經出現獠牙，並且將當時的英法兩國的海上商船給揍了個稀巴爛，誕生過很多有名的德國潛艇的庭長，而德華人在第一次世界大戰的時候也曾經派出過多艘戰艦出去執行海上破交任務，並且有一艘德國的破膠戰艦曾經抓到過英國的商船的船員，並且僱傭他們去替自己打工，而且還付了工資……

而且其實早期的時候最先提出來坦克集中使用，並且突破敵方防線，這套作戰理論是誰提出來的呢？法華人作為法華人的銅像，英華人自然也會明白，而這一套新的作戰理論也得到了不少曾經支援坦克發展的那些人，作為坦克研發，並且讓坦克出事的第一幫助人，丘吉爾自然明白坦克在戰爭裡面的意義，所以他也明白德華人的閃電戰究竟有多麼厲害。

並且德華人擁有當時歐洲第一強大的空軍，沒錯，你沒聽錯，面對英法兩國的聯合作戰的時候，德華人唯一擁有優勢的是他的空間，他的空軍部隊從第二次世界大戰初期一直到中期都是這個世界上最強大的空軍部隊沒有之一。

所以對於丘吉爾來講，即便英華人的皇家海軍是世界上最強大的艦隊，大又如何面對德華人，英華人並不能說是穩操勝券，這就是為什麼當法國和英國對於未來與德國的戰爭表現出了樂觀態度的時候，丘吉爾就一直在提醒高層德華人不是那麼簡單對不對？希特勒也不是個蠢貨，可是當時的英華人都認為此時的德華人沒有能力翻天。他和法華人，英華人作戰那是以卵擊石，憑藉著強大的馬奇諾防線和英國的皇家海軍，照樣能把德華人打個頭破血流……

包括後來德華人到達了大西洋的海岸，丘吉爾被推上英國首相位子的時候，被當時誇誇其談的英國和法國將領也一致的樂觀，認為憑藉著法華人在第一次世界大戰的成功案例，可以將進入法國的德國部隊阻擋在巴黎以北的地區，然後剿滅德華人不對，甚至在巴黎還開過慶功會……

所以說當局者迷，旁觀者清，當丘吉爾為了下來英國，法國與德國之間的戰爭擔憂的時候，他會很清晰地認識到德華人的優勢，可當她當了首相之後就開始有點犯糊塗了，幸好他後來找回來狀態，把這種清醒的認知重新又給拿了回來，否則英華人在第二次世界大戰恐怕還有一場滅頂之災。