凱翼X5的整車配置還是不錯的，和遠景X6比的話，差距並不是太明顯，或者說它有自己的優點，但是綜合性能相對X6來說略有不足。

先從最外層的因素說起，比顏值。顏值這種東西每個人的判斷標準不同，顏色、外型，甚至一點小小的細節，都可以成為打動你的理由。哪款車更漂亮，其實要看你個人的喜好，不過，喜歡遠景X6外型的人要佔比更多一些，這可能是因為銷量等方面的原因吧。

然後說效能，其實在這一塊的話，凱翼X5要佔優一點，因為它的發動機是2.0L和1.5T兩種，而遠景X6則是1.8L和1.4T，在動力表現上要有優勢，不過差距很小，當然了，凱翼X5的油耗要比遠景X6的高出不少。

在內飾和空間佈局上，遠景X6要做得更加精緻有格調一點。而且遠景X6對比凱翼X5最大的優勢，恐怕就是它強大的車機了。畢竟吉利有自己的吉克系統，遠景X6的語音智慧系統是凱翼X5比不了的。

而且凱翼X5的全款車系都沒有配備車聯網這個十分重要的功能，在車機的多媒體功能、導航功能等方面落後了遠景X6一個檔次。除此之外，遠景X6的NVH也要做的更出色一些，再加上凱翼X5所不具備的空氣淨化系統，可以給你帶來更舒適的駕駛體驗。如果你比較喜歡安靜，或者你抽菸的話，你對我說的這兩個功能就會有比較深刻的認識了。

拋開車子自身的因素不談，現在蒸蒸日上的吉利也是走下坡路的奇瑞比不了的，直觀的表現就是遠景X6要比凱翼X5更保值，售後服務以及產品更新也更有優勢。

作為一名資深車友，我只能跟你這麼解釋。從資料上來看，不論是駕駛感受、內飾做工，還是還是品控水平來說，兩個車都不相伯仲。但是在品牌價值上兩個車則有很大的差距了。

首先，明眼人都看得出來，吉利汽車是現在自主品牌的佼佼者，不論是遠景還是博越、領克等幾個系列的車銷量都相當不錯，再加上收購沃爾沃和自主研發的大投入，讓它在技術層面也有長足的進步。反觀凱翼X5則是被奇瑞打包賣給五糧液來接盤的爛攤子。所以從這點就可以很明顯看出，買了吉利的遠景X6售後肯定是沒問題的，維修什麼的4S店也好找，畢竟別人銷量擺在那，凱翼X5則肯定不行，到時候車壞了，估計想找個維修的地方都廢老大勁。所以我認為，即使不滿意遠景X6，也別去選凱翼X5。

再從“真材實料”上來說一說。從動力上來看，兩個人基本在同一水平線，但是由於遠景SUV使用的是CVT變速箱，所以傳動效率要直接得多，也就是說動力更強。其次懸架方面兩個人也都是逆向日系車，但是遠景SUV最起碼做了升級多連桿，軸距也有5公分左右的優勢，所以這方面凱翼X5也明顯沒有競爭力。

從銷量上來說，遠景X6的銷量和凱翼X5的銷量都心知肚明，一個賣的更多的車當然在日後不論是售後、維修、包養方面都更加便利，保值空間也肯定更大。

凱翼X5

新遠景SUV

來看看兩款車的配置，新遠景SUV有四個全景攝像頭，凱翼沒有，還可以在停車的時候更好的觀察到前後左右的路況，很好的避免剮蹭。

新遠景SUV有足足9寸的智慧車機，看著就爽。

新遠景SUV的空氣淨化系統也是凱翼沒有的，如果車內有人吸菸，可以淨化空氣，很好的保護車內駕駛者的健康安全。

凱翼X5、遠景SUV，兩臺車對比當然考慮一線熱銷車型，沒有必要為了一個身份模糊銷量極低的奇瑞棄子買單，在長吉大戰的時候也不用無底線蹭熱點，否則容易暴露。

凱翼X5本質就是瑞虎5的換標降級產品，原型車銷量已經比較低迷，這臺換標車月銷量僅有三位數，這種冷門車是不好選擇的。

而且前期也有網友提問從凱翼買到了瑞虎5，按照奇瑞汽車上牌但維修故障按照車架號投訴卻發現不是奇瑞汽車，這種混亂的營銷行為也是有隱患的，簡單瞭解一下這臺車：

凱翼x5，指導價7.49-10.59萬，車身尺寸4506*1841*1740、軸距2610mm，緊湊型SUV。動力搭載1.5T、2.0L兩款發動機，匹配5擋手動、CVT自動變速箱。動力方面1.5T仍舊是奇瑞發動機，最大功率112kw、峰值扭力205牛米，效能一般；2.0L最大功率102kw、峰值扭力182牛米，只能算落後。

底盤懸架為前麥弗遜、後雙連桿式獨立懸架，沒有瑞虎3的橫向穩定杆，與遠景SUV一樣是逆向的平臺但級別略低一些。配置方面還算主流水平，價效比可以接受，但一個被五糧液實際掌控的汽車品牌還是有些尷尬。

遠景SUV，指導價7.49-10.59萬，車身尺寸4500*1834*1707、軸距2661mm，緊湊型SUV。動力搭載1.4T、1.8L兩款發動機，實事求是的說T動力確實沒有奇瑞的1.5T強勁，除了質量穩定一些效能體驗一般，1.8L也是伯仲之間。

懸架結構同樣是逆向但升級了前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架，車身姿態的控制也優秀一些。配置方面基本與凱翼X5相同，沒有特別的亮點。但這臺車足夠穩定的質量保證了能持續熱銷，雖然不是動輒幾萬臺的銷量但也有8K的成績。

對比這樣兩臺車，在同樣很難體驗到效能、配置也在同一水平線的前提下，哪臺銷量更高哪臺是主流車型就選擇哪臺，原因很簡單，網點足夠全面、企業也有持續發展的能力，後期用車成本不會無故增加，都是代步車但建議考慮遠景SUV。

自己入手的就是遠景X6，舒適，空間大，靜怡效果好，朋友坐了我的車都說空間大，速度提升也快，開著平順穩當，油耗也可以接受，百公里7.4左右市區，跑高速國道百公里6.0左右，相當滿意，內飾看著也是高階大氣，很多地方都加了皮質裝飾，中控也看著簡單大方按鍵一看就懂，方向盤是多功能的，用起來相當給力的。這是我的用車感受，中國產車能夠給我這個體驗，還是蠻不錯的。建議樓主選遠景，主要是價效比高。當然這是我個人建議，樓主可以多試試，選擇自己最滿意的車。

首先我覺得各有各的特色和優勢吧，看你自己的定位和需求吧，就我自己而言，我更偏向於遠景x6的，因為我自己就是入手的這一款的，自己平時上下班的話都是在擠公交，入手的這款車算是給自己的一個禮物吧，自2018款新遠景X6上市以來，對新遠景SUV的關注就是一直沒有斷過，幾個月以來，在大街上的新款遠景X6跑的車也是越來越多了，我想現在市面上銷售的車應該都早已經不是首批車了，我不想做小白，一般首批車都會存在一些這樣哪樣的裝配問題，所以直到7月底我才去店裡看了實車，雖然我試駕的試駕車是首批新款遠景X6，我也細心的觀察過，感覺裝配工藝水平，細節處理方面，做的都是很不錯哦，也許我錯怪了首批車，在外觀上，不得不說吉利家族式設計師成功的，懸浮式水滴漣漪進氣格柵很突顯吉利家族的臉譜化特色，車身流線型線條貫穿車身顯的車身修長，將整體打造的年輕時尚。整個車子的顏值可以打滿分了，在空間上，我1.62CM，不是很高，因為體格小駕駛座肯定是特別充足，一般把座椅調到最前面。後排更沒問題，塞4個我決對沒問題，X6還是給我很大的驚喜的。D形方向盤很有運動的感覺，操控很不錯，方向精準，方向盤大小也很合適，轉彎半徑也不是很大，所以這樣一款內外兼修的車真是值得推薦

隨著消費主力群體的改變，大家應該都發現了，現在的年輕人已然成為了新的目標消費者，對於車企來說也一樣。那麼在實用的基礎上追求新潮與個性，一輛既能滿足日常出行又能在假日捎上家人或三五好友出門兜風的SUV，更是成為了他們的首選。今天討論的兩款車基本也在其中。我就從各方面來將兩者對比一下，都是個人感受，僅供各位參考。

首先是外觀，畢竟對於年輕人來說，顏值可是至關重要的。外觀又是汽車的“門面”，也能體現車主個性的象徵，因此外觀的細節就顯得非常重要了。遠景SUV的前臉依舊採用的是目前吉利的家族化“回”字形的中網，很有辨識度，整體看起來現代感十足，這一點就很對年輕人的胃口了。那麼相較起來，凱翼X5因為碩大的前大燈而看起來有點突兀，我不是很喜歡。

那麼接下來看內飾，內飾的精緻程度往往決定了駕駛者和乘車者使用時的舒適程度，所以這個也很關鍵，做的好的很吸引消費者。遠景SUV則配備了8英寸液晶顯示屏、胎壓監測、一鍵啟動、電動車窗、定速巡航、行車記錄儀等配置，尤其是中控一塊的設計很簡潔，我不喜歡看起來很雜亂的設計，所以這點我也挺喜歡的。

總結來看，動力強勁、配置高階、時尚新潮，遠景SUV的每一處設計都挺戳人的。這種品質價效比註定了它的上市不僅會深受年輕人的追捧，而且也會經久不衰下去，咱們一起拭目以待吧！

我當初買車，正好遇到S1的優惠政策，貸款買車，24個月0利息，算了一下大概能省4000元，還有7000元的現金補貼，但是上班沒多久，手裡沒有多少錢，所以就選擇了S1手動鋒享版。哈哈哈，幸運的是，這款車雖然便宜，但是效能一點都不差，比我同事的大眾看起來還高檔一些。不到十萬的車，做到這個份上感覺很不容易了，內飾用料一般，但配置豐富，動力家用還是夠的方向盤虛位很小，並且採用了電子隨速轉向助力，低速手感很輕，不像有些車打滿轉向後也沒轉到你想要的方位。油門很輕也很靈敏，新車還需要一段時間適應，剎車踏板有點高有點偏硬，女生駕駛遇上堵車總點剎車就很累的。無論是起步還是超車都非常的平順，絲毫沒有頓挫的感覺。由於我駕齡不高，所以我開車屬於謹慎派，每次開遠景S1，感覺很平穩，不會突然猛的來一下，給我滿滿的安全感。現在我的S1已經半年跑了6100公里，總共加油3750塊錢油！平均6毛左右一公里！因為我有記賬所以資料絕對真實～給你參考。

說實話，我還是更信任吉利一些，小眾車買了回來我心裡沒底啊。吉利的車不管怎麼說，如今都已是一線大企業所出，各項技術什麼的也已經比較完善了，開起來也比較安心不是。說句大直話，開車上路本來就危險重重，你再不能保障車子的安全效能，那開起來我是真的害怕。所以還是別做小白鼠了，買個大品牌的車，圖個安心。

說完品牌本身，再回過頭來對比一下兩個車型。遠景X6無論是在外觀還是內飾，亦或配置上都毫無疑問的碾壓對手，可以這麼說吧，外觀時尚漂亮，經濟實用，皮實耐用，做工細緻；保有量比較大，發動機技術比較成熟，耗油量比較低，從各方面看吉利遠景X6的價效比都是真的高。現在買車既然不是奔著豪車去了，同等級別之下不就是要儘可能買價效比更高的嗎，並且吉利的品牌更是沒得說，至少我看要比題主對比的車型要好。

另外一方面，我為什麼這麼言之鑿鑿說吉利的車好呢，那也是有事實根據的。我身邊的親戚、朋友啊加起來也買了不少的吉利車，不管是早期還是最近新推出的，吉利的車在質量上都沒什麼好吐槽的，我看他們也都一直在開著在。並且吉利的服務也是真的很戳人，他們如果有換成的需求多半也會再考慮吉利，這說明什麼，說明吉利是真的打到消費者的命脈了，用句流行點的話來說，那就是真正開過吉利車的都會成為他們的死忠飯，所以強烈推薦題主去嘗試一下，絕不會後悔的。

之前一直在糾結買合資品牌的車，但是考慮到經濟壓力，還是中國產，正好我朋友也買了16款的遠景suv，我也坐過，覺得還不錯，配置豐富，乘坐舒適。作為家用，每天上下班足夠了。然後等到新款上市，增加了1.4T動力，外觀內飾也有比較大的提升。搞活動去看，才9萬多。但有合資20多萬的配置，空間，舒適。去了論壇問了好多網友，提前問好購買前需要做的準備，然後去4S店提了車，5天辦完一切手續。目前開了400多公里，總體還是比較滿意。 對了，我買的是旗艦版，裡面有360度倒車影像，自動駐車系統，真的很好用，特別是停車的時候，科技之光啊~以前開我姐夫手動擋的車，碰到上坡起步半天都走不了，經常溜車，嚇的一身冷汗，當時暗暗發誓，以後買車絕對不買手動擋的，太嚇人了。哈哈哈，扯遠了，因為買來是家用，我首要考慮的是空間，車內儲物空間很多，中控下面有放手機巢，還專門設計的車鑰匙槽，很貼心哦，水杯槽也很大，放兩個杯子沒問題，手扶箱也很大，上面是軟皮辦裹的，很舒服，高大上，手扶箱裡面很大，可以放些零用的東西，主駕駛門框儲物盒很合理，夏天可以放兩瓶礦泉水，考慮的很周到，後排也是一樣，可以放倒，躺在上面午休啥的，還是蠻爽的。