兔哥回答。武器的改裝換代是武器發展的重要途徑，武器的改裝改進是提高武器效能，延長武器使用週期的重要措施。武器裝備從研製入役到使用年限的結束是有一個很長的週期的，特別是艦船，通常都有30年以上的使用年限，甚至更長。而在這麼長的服役期內，軍工科技卻在飛速的發展。因此，艦船在服役時可能是先進的武器裝備，雷達，探測裝置等，但幾年後也許就落後了。因此就需要對這些艦船進行改進，把更先進的武器，雷達，點子等等系統進行現代化的改進，讓這些軍艦繼續服役，發揮它們的作用。這是軍艦等武器裝備提升效能最最省錢，省力的做法。中國現代級驅逐艦是2000年購自俄羅斯，舷號136，137兩艦。2006年又引進了138，139兩艦。艦齡並不長，而艦載武器，雷達，電子裝置從當時的先進變成了落後，因此，改進是最佳選擇。”現代級“驅逐艦所搭載的白蛉”反艦導彈系統（2組x4發）發射器，8枚反艦導彈是當時世界上先進的反艦反彈，具有超音速掠海飛行能力，但它當時的先進隨著時間的推移顯得落後了，特別是射程方面。還有其防空導彈系統，當時的俄製“施基利”防空系統解決了當時艦隊區域防空的需要，然而，隨著時間的推移顯得落伍了。其它的電子系統更是不能適應當前的需要。而這幾艘艦船的年頭完全可以再繼續使用，因此。改裝就成了必然。對現代級驅逐艦的改裝，使它們更先進，功能更強大，也更能適合當代海軍作戰的需要，現代級還沒有老道不能用，它的艦體，結構是能適合改進需要的條件的，不改裝落後，放棄了太可惜，因此，改裝使其能用是最好的選擇。 以上的論點屬於個人看法，歡迎指正探討。也歡迎關注兔哥。（圖片來源網路，一併謝過！）

現代級驅逐艦已經正在改裝的過程當中，如果沒有必要再更改，那麼我們國家也沒有必要再花費時間去更改第二艘第三艘。目前的136杭州號現代級驅逐艦已經魔改升級完畢，其主要升級主要換裝了中國產鷹擊-12超音速反艦導彈、中國產32單元紅旗-16中近程艦空導彈垂直髮射系統，以及中國產紅旗-10紅外成像/被動雷達制導近程艦空導彈等。目前目前正在對137福州號進行改裝。現代級驅逐艦136號

現代級驅逐艦，是中國在90年代末期與俄羅斯達成的相關武器採購協議。現代級出口型號為965E/EM，我們採購共有4艘，分別是136杭州號，137福州號，138泰州號，139寧波號。其中136杭州艦於1988年在俄羅斯聖彼德堡北方造船廠開工建造，1994年5月下水，2000年2月交付中國海軍。在隨後的兩年左右我們分別接收了，其餘的三艘現代級驅逐艦。現代級4艦同框

對於當時而言，在2000年的時候，我們對於現代集上所裝備的艦載武器系統都是非常先進。包括956E/EM型的“軍艦鳥-MA2”三座標雷達，“無風”防空導彈系統，“白蛉”反艦導彈和“慄樹”彈炮合一防空系統都是我們沒有的。但是，透過很短的時間內，我們就獲得到國內相似的型號，其效能不次於俄羅斯同類產品。現代級上更改的武器裝備

是隨著中國科技水平的，不斷髮展和造船領域的不斷拓展，我們海軍逐漸出現了052C/052D，這樣的先進驅逐艦，並且在最近兩年又出現了055這樣的萬噸大驅。那麼顯然現代其所裝備的，這些艦載武器已經無法適應新時代資訊化條件下軍事作戰的要求。我們就面臨著一個重要的取捨問題，按照艦齡我們的現代級驅逐艦隻用了15年的時間，顯然還是壯年，如果將其退役實在可惜。

並且現代級的驅逐艦擁有8000噸的排水量，比我們裝備的052C/D型6500多噸的排水量還要大。那我們就沒有必要浪費這樣的資源，對現代級驅逐艦進行適當的升級和改進，還依然可以再服役15到20年。於是我們國家首先對第一艘136號杭州艦進行了相關的魔改設計。歷時三年時間終於136號杭州艦又與世人見面。

但是透過三年來的改裝時間來看，顯然我們的改進並不順利。畢竟現代級的艦體結構模式，並不適合裝載更多的垂直髮射系統。因此，我們看到了現代級擁有8000噸的排水量，卻只裝載了32單元的海紅旗16垂直髮射系統，而這樣的火力單元與我們的054A幾乎相當。可能的問題還是出自於現代級驅逐艦的艦體結構設計上，不能進行過大的改裝。這也導致現代級魔改之後，其艦載垂直髮射單元過少，不過總體上來說依然超越了原有艦空導彈發射能力。未來的139艦

那麼對於現代級的改裝來說，還是有必要進行下去的。這主要取決於現代級驅逐艦，已經無法適應當代海軍的作戰需求。必須進行相關武器系統的更換，以及戰場資訊的交換，還能與我們的艦隊，形成完整的配套網路。其中依然可以在改裝之後發揮重要的作戰能力，完成他的歷史使命！

【壹和回答，簡要 不簡單】不得不說，現代級導彈驅逐艦到目前為止，仍然是中國海軍噸位最大的水面作戰艦艇。有人似乎要抬槓，055驅逐艦1.2萬噸呢，注意⚠️，筆者說的是現役，即在海軍序列裡服役的。雖然中國現在有規模不小的7000噸的052d和4000噸的054系列，但是，現代艦在海軍裡的地位仍比較重要。

首先，現代級是中國上世紀90年代末從俄國引進的大型驅逐艦，共兩型4艘，滿載排水量接近8000噸，單就噸位，已經超過了現役7000餘噸的052的最新型。最具標誌的是裝備有8枚“日炙”超音速反艦導彈。當年為了遏制臺海危機，引進的“利器”，也被當年媒體吹捧為“航母殺手”“四大金剛”，（這點近年引進的蘇35的也有類似感覺，4++…代）。

現代艦可謂當年中國僅能拿出手的三兩款先進驅逐艦之一，那麼，在中國海軍井噴式發展，“盾牌”諸多的今天，現代級略顯落後，還尚能飯否。改進是否有必要？答案是肯定的！但是問題也很多。因為改造的工程量和難度很大，絕不亞於再建一艘。

第一，現代級電子裝置已經難以適應當今資訊化條件下的戰場環境，需要大量更換新的裝置，第二，“日炙”導彈雖然速度快威力大，但是重量太重，體積太大，不適應現代戰爭，根據“杭州”號的改裝，應該換成中國產“鷹擊12”超音速導彈，第三，拆除落後的單臂發射器，加裝中國產單元式垂髮系統，第四，拆除後炮，加裝防空垂髮系統，第五，最佳化直升機停機坪，最後，改善居住環境。

目前現代級都在中期改造中，作為中國海軍第一批反航母火力點，如今已經退居二線，因為我海軍反航母火力已經有了長足進步。

現代級繼承的是蘇俄反航母打法，如今已經落後，日炙反艦導彈200多公里的最大射程已不能滿足需要，同時防空導彈採用單臂發射裝置，也無法對抗反艦導彈，改進現代級是勢在必行。

如果不改，那麼這4艘現代級就要提前退役，改一改還能用，而且用個10來年不是問題。4艘現代級艦齡到現在不到20年，還是有發揮空間，改進的方案無非就是安裝垂髮和更新反艦導彈，側重對地、對艦打擊。

現代級不是要不要改的問題，而是如何改的問題，筆者認為現代級側重對地、對艦攻擊是未來的方向，這是我海軍目前仍然缺乏的火力點，尤其是對地打擊能力，俄軍1000噸級的護衛艦都能完成，現代級也足以勝任。

謝邀請。有必要改。從俄羅斯引進的現代級導彈驅逐艦，在當時中國還沒有能力建造此型別的大噸位海軍艦船，而且中國艦用雷達，偵測電子指揮系統，導彈垂髮系統正在初始研發階段中，雖有造艦造船能力，與之相匹配的系統還不完善，引進俄羅斯的現代級導彈驅逐艦後，彌補了中國海軍的短板，使之戰力有了成足的提升。

作為航母的曾經殺手，隨著年代的推移時過境遷，已滿足不了當下的形勢需要，隨著中國軍工科技的飛速發展，從無到有，逐漸有了自主研發的新型雷達系統，電子偵測指揮系統，推進系統，以升級改造老舊的現代級導彈驅逐艦，以適應新形勢下的世界格局，用最先進的武器，電子裝置升級現代級驅逐艦，提高瞬息萬變的海戰能力，使海軍手中有打擊來犯之敵的王牌武器。

雖然中國的海軍艦船比起歐美有一定的距離，我們的軍工企業正在日益縮小這種差距，改裝升級後的現代級驅逐艦還能服役二十年，在這段時間內，透過對俄羅斯艦船的深入研究取捨，定能形成掌握更加符合中國國情的建造經驗。

近年來，海軍的艦船有了長足的發展，僅大連造船廠建造的055萬噸大驅，應用了俄羅斯艦船的先進技術，用中國自主研發的新型雷達系統，武器系統，電子偵測指揮系統和柴電推進系統匹配於萬噸大驅，與歐美同類型的艦船差距縮小。萬噸大驅的將來加入海軍序列，將大大提升應對複雜海戰的應變能力，使中國的海軍逐漸向深藍海軍發展。

現代級驅逐艦是蘇聯在70年代後期研發的，是蘇聯海軍質量最好的驅逐艦，長期擔任海軍驅逐艦的絕對核心，具備比較強的反艦能力，也稱956型。中國在2000年和2006年總共接收了四艘現代級及其改型。在一段時間裡，成為了中國海軍最重要的作戰艦艇，其滿載排水量達到8000噸，具備比較強的獨立作戰能力。但隨著時間的推移，垂髮系統和宙斯盾系統的盛行，現代級似乎顯得有些過時。為了適應新技術，現代級的改良工作也開始了。

現代級驅逐艦原本的配置就很強，採用了“無風”防空導彈系統，以及“白蛉”

反艦導彈。近防系統用了“慄樹”彈炮合一系統，這些武器在當時都可圈可點，現在針對現代級的改裝，主要就是要更換上先進的雷達，安裝上導彈垂直髮射系統。

作為一款獨立作戰能力較強的驅逐艦，首先要解決的就是防空系統的落後現狀，改裝後的杭州號換上了紅旗16中近程防空導彈。眼睛也要更明亮，頂板系統換成了海鷹三座標雷達，傳統的發射架都已經變成了垂髮。

僅有中程防空導彈系統還不夠，為了避免來襲導彈出現漏網之魚，還要加裝先進的紅旗10近程導彈系統。

蘇聯時期研發設計現代級的初衷就是反航母，現代級最典型的特徵就是那四聯裝的發射架，裝載的是曾經最強大的日炙反艦導彈。現在已經拆除了這些發射架，改成了先進的鷹擊12導彈。現代級的130炮，本身效能優異，沒有做出調整。現代級作為一款底子很好的驅逐艦，經過這一次再升級，煥發了新生，未來會繼續發揮作用，保衛祖國的海疆。

應該改。這4艘現代級曾被海軍稱為“航母殺手"，為中國海軍的發展奠定了基礎。俄羅斯軍艦特點是結實.笨重.耐用，火力猛，攻擊力強，我們只要對其火力系統.電子系統進行改造，現代級仍可再役10年以上。

改是必須的。第一，現代艦武器系統已經落後，特別是電子系統先天不足。第二，現代艦排水量7000多噸，主體結構狀態相當好，艦體空間大，改裝價值還行。第三，別看咱這些年一直下餃子，老百姓的錢也得省著用，不能學美國佬直接就封存

現在看改進主要是優化了原有效能，定位什麼的沒什麼變化。

956型的核心工作是對海突擊以掩護核潛艇進入北大西洋。同時也可以支援蘇聯海軍常常承擔的側翼登陸戰。這兩項工作在中國海軍這裡就主要針對臺灣海峽。150公里到200公里寬度的臺灣海峽可以讓956E/EM型驅逐艦有很好的控制能力和支援能力。

現在更換了部分系統，已知的是更換了主要武器系統，比如鷹擊-12更換3M80E，垂髮型海紅旗-16更換施基利系統等。至於其他系統還不清楚。不過主要是最佳化效能，而非改變定位，因此，其針對的目標也沒有變化。

至於有沒有價值，至少在這個戰略問題解決前，中國海軍沒有什麼理由放棄適合相對小範圍半封閉誰一起、排水量8000噸級的大型制海艦。

現代級艦對我們現在的海軍體系來說，是不是有點“食之無味，棄之可惜”了呢？

應該這麼說，如果回到當年的場景，現代級導彈驅逐艦一定我們反介入作戰的核心編隊成員，甚至可能擔負旗艦和區域防空重任。可再到我們現在海軍的體系內，防空反導有055和052D，反艦從054A到055都可以完成。現代艦的定位似乎處於一種有些尷尬的層面。

而且，現代艦跟051B的167“深圳”艦還有本質的區別，051B畢竟是中國自行設計製造，全天技術均掌握在我們自己手中，所以改進迅速並很快就能形成改裝後的戰鬥力。可“現代級”就有很大差異，原始圖紙並不在中國手中。雖然拆掉原有3S-90單臂防空導彈發射器以及KT-190E四聯裝導彈發射筒都很容易，可如果要加裝新裝備勢必要對原有內部結構進行改進。而且，如果要儘可能的發揮現代艦的潛力，塞入更多的導彈，整個艦體的逆測繪是必須要進行的工作。這必然會很耽誤時間，而且也會耗費比較大的人力成本。

（拆容易，可裝新的就要耗費極大的時間了）

這也就解釋了為什麼時至今日，已經進入到船塢的136艦還沒有被觀測到進行首次海試。距離進入碼頭接收改裝，已經實際上已經有3個年頭多了。這麼長的時間，很大部分原因在於我們是邊幹邊摸索，在安裝時候會遇到各種各樣的問題。這也就成了我們之前所說的，頗有些雞肋的感覺。

不過，換個思路思考下。畢竟136、137現代艦改裝並沒有佔用主力造船廠的船塢，而是選擇了相對比較少量產大艦的福州造船廠。這對提升該廠的技術水平，培養技術隊伍，有一定的正面效果。如果能夠合理壓縮成本，那麼改裝現代艦，未來成為一款能夠充當“護衛艦編隊”旗艦的中堅艦艇，再為中國海軍服務20-30年，也是可以接收的。不過，一切都得取決於最終的改進進度。