獨庫公路，從獨山子到庫車的公路，全長561公里，連線新疆南北疆的路，這條公路穿山越嶺，使得南北疆路從原來1000公里縮短了一半。

為了修這段路數萬名官兵奮戰10年，其中有168名修路的官兵獻出了寶貴的生命。

如果去新疆自駕遊時間充裕的話可以嘗試從北疆出發途徑獨庫到南疆。

推薦線路1：烏魯木齊-富蘊可可托海-布林津-喀納斯-克拉瑪依魔鬼城-獨庫公路（獨山子段）-那拉提草原-巴音布魯克-天山峽谷_庫車

推薦線路2

如果時間不夠只想去獨庫公路可以參考一下

烏魯木齊-獨山子

獨山子-那拉提

那拉提-巴音布魯克-天山大峽谷

天山大峽谷-庫車

庫車-輪臺-庫爾勒-烏魯木齊

獨庫公路通車時間：6月中旬-10月底

最佳自駕遊時間7月中旬-10月初

住宿：走獨庫公路沿途可以在那拉提或者巴音布魯克做停留。食宿條件不錯，價格合理。

注意事項：獨庫公路地勢險要，天氣多變，出發前及時收聽949交通廣播。或者聯絡自治區公路管理局、烏蘇市公安局交警大隊。 第一時間獲取獨庫公路通行資訊。

景點：8月走獨庫感受一年四季的變化過程，途徑克孜利亞山地景觀區、天山神秘大峽谷、大小龍池、鐵力買提達坂、巴音布魯克草原、那拉提草原、喬爾瑪革命烈士陵園。

如果玩獨庫 不如玩環天山 第一天 烏市～獨山子～那拉提 中間玩獨山子大峽谷 第二天 那拉提（只住不玩景區 南獨庫不會讓你失望的 如果希望節約費用 往那拉提西走十公里有個小鎮 吃住便宜那拉提一半）～巴音布魯克草原（不用進景區 有外九曲十八彎 免費）～庫車大峽谷（和克孜爾千佛洞二選一）～庫車（住庫車） 第三天 可以庫車單玩一天（去克孜爾千佛洞也來的及）～晚住輪臺縣 第四天輪臺～沙漠公路到塔里木河橋折返～博斯騰湖吃魚～住和靜 第五天 和靜～巴倫臺黃廟（新疆最大的喇嘛廟）～218過鞏乃斯大阪～住新源 第六天新源～八卦城～伊昭公路～住伊犁 第七天 伊犁～霍爾果斯～果子溝～公路上看賽里木湖～回烏市 呵呵 獨庫 伊昭看人品 九月大雪封山很正常 順帶玩沙漠公路 以後你會很牛掰的說 天山 橫穿二次 縱穿一次（218）還圍著天山轉了個圈圈 下圖是南獨庫起點及鞏乃斯大阪（九月十號左右）

如果玩獨庫 不如玩環天山 第一天 烏市～獨山子～那拉提 中間玩獨山子大峽谷 第二天 那拉提（只住不玩景區 南獨庫不會讓你失望的 如果希望節約費用 往那拉提西走十公里有個小鎮 吃住便宜那拉提一半）～巴音布魯克草原（不用進景區 有外九曲十八彎 免費）～庫車大峽谷（和克孜爾千佛洞二選一）～庫車（住庫車） 第三天 可以庫車單玩一天（去克孜爾千佛洞也來的及）～晚住輪臺縣 第四天輪臺～沙漠公路到塔里木河橋折返～博斯騰湖吃魚～住和靜 第五天 和靜～巴倫臺黃廟（新疆最大的喇嘛廟）～218過鞏乃斯大阪～住新源 第六天新源～八卦城～伊昭公路～住伊犁 第七天 伊犁～霍爾果斯～果子溝～公路上看賽里木湖～回烏市 呵呵 獨庫 伊昭看人品 九月大雪封山很正常 順帶玩沙漠公路 以後你會很牛掰的說 天山 橫穿二次 縱穿一次（218）還圍著天山轉了個圈圈 下圖是南獨庫起點及鞏乃斯大阪（九月十號左右）

獨庫公路可以稱得上是，西部重大建設專案，南疆和北疆的一條重要要道，稱之為中國的66號公路，可見它擁有著得天獨厚的風光，同時又擁有，更多的天險，這裡會經過海拔三千米以上的埡口，雪山達坂，彎彎繞的路比較多。

說一簡單下，到獨庫公路，自駕的一些攻略。

第一要關注天氣情況，強對流天氣比較多，遇到下大雨，或者下雪，要注意安全，開車一定要保持，限制時速，全國公路，看新疆，新疆是全國，國道監控，最嚴重的地區之一，所以一不小心有可能就會被拍照，扣分罰款。

第二，一定要擁有山路駕駛經驗，這裡不僅僅要經歷雪山達坂，還要經歷盤山公路，如果是新手，去這裡，面臨著更多考驗，特別是下坡的時候，如何利用發動機和箱變速控制車速，拐彎的時候如何判斷來向車輛，避免盲區，這些都是非常重要的，駕駛經驗。

第三，帶上紅牛，巧克力，牛肉乾，這條公路有可能會面臨堵車，兩天的食物，同時要帶上加厚的衣服，到了海拔3000米以上，到了晚上會比較涼，加厚衝鋒衣，一定要帶上，同時要戴上偏光眼鏡，防曬措施，雨披，這些都要準備齊全，以防萬一的時候，需要這些。

第四，選擇露營的，要注意，儘量選擇露營基地，這些地方都是經過，千方百計篩選，不要自己私自露營，在獨庫公路露營，要記得帶上保暖的睡袋，晚上比較涼，至少能夠抵抗0度左右的睡袋，夜晚要預防寒冷。

獨庫公路被中國旅遊愛好者稱為“中國最美公路”，長500公里，從冰川穿越到火焰，三分之一的路段緊靠萬丈懸崖，五分之一的路段下方為高山永凍層！因為積雪，這裡每年11~5月禁行，只有夏天才能欣賞它的峻美。公路目前禁止7座以上車通行。

我是去年和朋友們一起去的新疆，獨庫公路跑了全程，一路上的風景要看花了眼，我簡單地說下跑獨庫公路要注意的事項吧。1、從獨山子早一點出發，出發前打電話確認 0992-3353000，由於高溫、下雨等因素都有可能引發泥石流等，最好確認好道路暢通再出發。

2、關於加油的問題：可以在喬爾瑪服務區加油。

3、從那拉提出發，會經過巴音布魯克草原，可以停留一晚，風景、落日真的很美。

4、7-8月為旅遊旺季，建議提前訂好酒店

5、獨庫公路彎道和下坡比較多，一定要注意控制好速度，彎道提前打喇叭。跑下坡路時，看見有觀景平臺時，能停車就停車休息會兒，人休息，車也要休息，下坡時剎車片會很熱，停車讓剎車片冷卻一下，安全第一！

6、獨山子到喬爾瑪一段大車比較少，但是小車非常多。 還是那個建議：控制好速度！！！從喬爾瑪到庫車大車非常多，保持車距，控制車速。

獨庫公路被《中國國家地理》譽為“中國最美景觀大道”沿途風景只能用神奇來形容！盛夏時節，讓你一天曆四季，而且都是世界級的。隨著垂直高度的急劇變化，你可飽覽戈壁荒灘、雅丹地貌、雪山湖泊、高山草甸、森林河谷等世界級美景。

獨庫公路有三分之一是懸崖絕壁，五分之一的地段處於高山永凍層，跨越了天山近十條主要河流，翻越終年積雪的四個冰達坂，駕駛難度可想而知，最好找個駕駛技術好的來開

每年10月中旬到次年5月，獨庫公路都有6個多月的時間處於全線封閉狀態。公路通車時間為5月-10月，最佳旅遊時間為盛夏七八月份。夏季這條路段異常優美。

獨山子早一點出發，出發前打電話確認 0992-3353000，由於高溫、下雨等因素都有可能引發泥石流等，最好確認好道路暢通再出發。帶上保暖衣服路上有些地方很冷，加油可以在喬爾瑪服務區加油。

那拉提草原、巴音布魯克草原，都可以停留一晚看落日真的很美。

住宿的話7-8月為旅遊旺季，建議提前訂好酒店，另外獨庫公路彎道和下坡比較多，一定要注意控制好速度，彎道提前打喇叭

從獨山子起，獨庫公路就開始了，途中翻越天山喬爾瑪達坂、天山公路英雄紀念碑，防雪走廊常年可以看到積雪。

從獨山子到喬爾瑪，百轉千回，不僅要集中精力應付彎彎曲曲的道路，也要留意落石，其中有一段叫作“老虎口”的險路，是當之無愧的獨庫公路上最危險的部分。

那拉提到巴音布魯克 60公里

草原雪山林立

之前的所有景色都只是獨庫公路的預熱，真正的高潮從那拉提開始。車子駛離喬爾瑪之後，嫩綠的草原和河流漸漸消失，映入眼簾的，是真正的伊犁風情。

巴音布魯克到大小龍池 120公里

看點：巴音布魯克草原|大小龍池

盤山而下，匆匆告別對伊犁的驚鴻一瞥，當我們還沉浸在不捨中時，就來到了獨庫公路上的又一個高潮——巴音布魯克。離開了廣闊的巴音布魯克，車子又開始盤山而上，向著獨庫公路最高的達坂——鐵力買提達坂進發。一路爬坡後，終於來到了最高點，這是獨庫公路上最後一個達坂。蜿蜒的路，本身就是這崇山峻嶺最完美的點綴。大概熱愛旅行的人，對公路都有莫名的情懷吧，正是這些險峻的道路，把我們帶向更遠的地方，讓我們從窗外略過的風景中，窺探到更廣闊的世界。

下坡後不久，就到了大小龍池，這也是獨庫公路上最後一副青山綠水的畫面。兩個被群山和森林環繞的高山湖泊，靜靜坐落在天山深處。這一路的盛夏光年，即將畫上句號，而迎接我們的，又將是另一番奇特的地貌。

大小龍池到庫車 137公里

看點：庫車神秘大峽谷|南疆風情

從大小龍池一路下坡後，開始顯現出南疆的端倪。

森林草甸不復存在，取而代之的是火紅的雅丹地貌。維語中，這裡被稱作“克孜利亞”，意為紅色的山崖。怪石巍峨地佇立於公路兩邊，像火焰一般熱烈，頗有點美國羚羊谷的風韻。這裡便是庫車神秘大峽谷。

遊覽完這奇特的地貌，再驅車70公里，就到了獨庫公路的終點——庫車

獨庫公路開始

早晨首先確保油是滿的，然後我們從導航上搜索獨山子的戶外店買氣罐，找到附近一家叫做淨界戶外的店，電話聯絡後得知他們一般十點半以後才開，而且店主那天不在，但是店主特別好心，讓他的一個朋友從附近趕過來。我們這天很幸運，其實只買了30元的氣罐，人家還是開車趕來的，賺不了什麼錢，但是卻還給了我們非常好的指導。來的劉哥玩戶外三十多年了，對新疆很熟悉，給我們講了環線的走法。下面是我根據劉哥的手繪，在地圖上繪製的路線圖，有些地點沒有標的非常準確，但是透過導航可以很清楚知道路線和走的時間，後面會講關於路線的走法。

獨山子

劉哥建議我們當天住仙女湖附近，他說仙女湖挺美的，當時我們錯誤理解了劉哥的路線圖，以為尼勒克附近有仙女湖，而且仙女湖在地圖上也找不到，當天就錯失了仙女湖。從搞清楚路線後我們就從獨庫公路出發了，從獨山子出發沿217國道向天山開去，一路都是景色，即使不開導航也可以開到喬爾瑪，中間翻越了3000多米的雜湊勒根達坂，只要天氣好的時候路是好走的，一路雖然限速40甚至20，但是因為沒有監控所以一般都開到了60以上，但是過彎道務必小心，儘量慢一點，尤其晚上不要走獨庫公路。喬爾瑪這裡有吃飯的地方，還有一個烈士陵園，紀念為獨庫公路獻身的烈士。

喬爾瑪這裡有岔路口，向西走就上了傳說中的百里畫廊，沿著伊犁河開，雖然在修路，但是慢一點也不容易被刮地盤。最關鍵是景色異常美，不愧為是百里畫廊。

沿著百里畫廊也就是315省道，也會經過唐布拉草原，一路開不快，從喬爾瑪到尼勒克縣城，大概需要7個小時開車，高德導航給出的路線可能是走的新源縣那條道，這樣就會錯過百里畫廊，所以在喬爾瑪可以問問警察或當地人。其實也有一塊大牌子上寫著唐布拉景區，就朝那裡的路開就可以。當晚到尼勒克縣住下。

沿路的伊犁河看著非常乾淨透徹，我們當時就用河水洗了葡萄水果，但是很多河水裡面微生物可能較多，容易拉肚子。當地路上經常會有牛群，馬群，尤其是羊群不好透過，不過跟著本地的車容易透過，務必小心不要撞到牛羊，否則旅程會有很大麻煩，也許會被扣車賠不少錢，旅行也會被耽誤。

第三天，尼勒克到夏塔景區

早晨從尼勒克出發到附近的溼地古楊景區，裡面有大量楊樹，可以租腳踏車轉轉。如果旅程時間緊迫，其實可以放棄這個景區。

尼勒克縣駕車到夏塔景區需要7個小時，中間經過伊寧市，一路電子監控非常多，電子狗和導航也對其中一部分是不報警的但是其實有些也在拍照，由於沒有經驗，透過區間測速時候也沒按照標牌計時，就只按照限速標誌走，所以走的慢，一路被本地車超車，新疆本地車確實彪悍。普通公路他們是按照高速模式開的，很多車估計是一百多的時速開著呢。中間經過伊犁的伊寧市，那裡彷彿到了國外，幾乎都是少數民族，本地飯館的饢包肉非常好吃，還可以品嚐一下當地的酸奶。

從伊寧市出發時候是下午了，一路向夏塔景區開，沿途有山路，下坡時候最好使用手動模式以減少剎車的損耗，中間經過了昭蘇縣城（也可以在這裡住賓館），開到夏塔景區時候已經是夜裡十點多。附近找到一個哈薩克族人開的帳篷，也許是淡季，一晚一百元，老闆也非常熱情。哈薩克族有很多風俗，比如不能飲酒，所以到各地方時候務必詢問本地人的講究。

第四天，去夏塔和喀拉峻草原

一早出發，開車到夏塔景區，景區人不多，自駕車不讓進入，需乘坐區間車。區間車在淡季其實車次也不多。景區景色還是非常不錯的，景區路也很長，徒步恐怕一兩天，所以還是需要坐車或開車，當年唐玄奘取經經過夏塔古道，不僅是一代高僧也確實是中國最早期的戶外大神，也許也因為般若波羅蜜多心經一路加持玄奘走得那麼遠。

景區一路景色非常美，汽車最終只能到盡頭的一排房子，這裡有馬可以騎到冰川附近，聽說十幾公里耗時幾個小時，也就沒繼續進去。

從夏塔返回直奔喀拉峻草原，中間經過特克斯縣，吃飯買東西后繼續趕路到喀拉峻草原景區，到的時候已經下午五點半過了，景區有兩個大門，主門是最先到的也就是遊客中心，經過好長一段距離到了副門，這裡有一些牧民在招攬住客到他們帳篷住宿，他們的帳篷就在景區裡，但是也許是他們和遊客之前有過不信任的經歷，在我們想住他們的帳篷時候，他們一直希望先帶我們的包上去或者坐他們的摩托車上去，最後我們不同意才達成一致。畢竟景區車更安全也更有保證。到傍晚是可以拍日落的，效果和巴音布魯克的日落有很大差距。

住下帳篷後，景區牧民就殺羊了，其實我們晚上不想吃了，但是這種半強迫式銷售還是買了三斤肉，價格是按照熟羊肉價格買的生羊肉，當然很不划算，殺了羊他們總要賣出去吧。最後十一點才吃到。其實想想晚上完全可以考慮住到特克斯縣，賓館自然比帳篷好得多，價格還更便宜，有更好的美食比如後面去的皇宮餐廳，第二天早晨過來也就一個小時就到了景區主門了。

夏塔旅遊區

第五天，喀拉峻草原

這個景區被列入聯合國教科文組織世界遺產名錄，門票加區間車和索道是230（當然還沒包括一部分景區票錢，如果都去需要兩天），也值得一去，和巴音布魯克草原也不一樣。

一早從帳篷起來可以去找個山頭拍日出，山頭在草原裡看著很近其實很遠。景區裡寫著八點山下車就開始上來，也許是淡季就很晚，差不多中午快十一點才上到景區博物館門口，景區博物館一直也沒開門也就沒進去。景區至少需要7個小時才能玩完230的門票，區間車不多，有些景點會時間趕一點。去拍鱷魚彎時候就我們三人下去拍了，一路趕緊上來，還是比較費體力的。整個全程都是區間車加索道和遊船，我也不必說太多。當晚返回特克斯縣（八卦城）住下，價格便宜，詢問酒店工作人員，他們推薦了一家叫做皇宮餐廳的地方，確實比那裡的小吃街好多了，也是這次旅行記憶深刻的一家飯館，皇宮餐廳的烤肉師傅烤了三十多年肉，烤肉真是不錯，記得這裡是哈薩克族的飯館，所以不能飲酒。皇宮餐廳在兩個地圖上都沒找到，酒店工作人員告訴的我們地址，也不遠。

飯後可以逛一逛並買上第二天需要的食物。

第六天，庫爾德寧

庫爾德寧也是世界遺產目錄的景區。早晨從特克斯出發一路導航到庫爾德寧，中間有一個岔路口路是不通的，所以問了警察怎麼走，最後開到了庫爾德寧景區，景區裡是有住宿的，停車後就會有人問你吃飯住宿問題，應該也不貴，不過我們帶的帳篷還沒用過呢，就考慮住在景區裡。

我們先停車輕裝沿棧道上山頂，其實不高，這裡有新疆特有的雲杉森林，非常高大，值得一看。轉完森林就返回了景區下面搭帳篷，結果發現我們的二人帳篷沒帶帳杆，下次出來還是要好好檢查一下，還好有好友的二人帳篷，最後我們三個人只好擠一個帳篷，好友的帳篷還是蠻大的，能裝下三個老爺們。

景區晚上其實不讓點篝火和搭帳篷，所以可以考慮住景區裡面專門的住宿地方。

第七天，返回喬爾瑪

因為我們走了小環線，所以錯過了一部分獨庫公路，所以決定早晨從庫爾德寧出發補回那段路，中間會經過那拉提草原，因為時間問題沒有進去。到了喬爾瑪後發現時間不早也就沒有去仙女湖，劉哥說沿去尼勒克方向的百里畫廊走20多公里可以看到一個村子，左拐就可以去仙女湖，但是最後一段路需要徒步一個小時以上。

當晚就住在了喬爾瑪的賓館，150三人間，還有熱水洗澡。

第八天，巴音布魯克草原

上午出發比較晚，從喬爾瑪出發沿獨庫公路向南一直開到巴音布魯克，到了巴音布魯克遊客中心後，下午四點左右，不過正是去景區的好時候，因為這裡的九曲十八彎非常難得，可以拍日落，很多九曲十八彎不如這個景點的地方是這個景點的河是東西方向，當日落時候太陽會在河裡映出幾個太陽來，場面非常美。

巴音布魯克下午時候因為太陽強烈，所以是很熱的，但是傍晚九曲十八彎那裡風很大也比較冷，一定多帶幾件衣服才好堅持到日落時間。門票和區間車加保險是160，坐車需要挺長時間才能到核心景區。

下午去景區之前最好訂好賓館，也不貴，巴音布魯克鎮有多個賓館，晚上拍完日落我們訂的賓館，再一次錯失三人擠一個帳篷的機遇

。巴音布魯克鎮晚上也有拌麵和抓飯吃，味道也不錯。

第九天，天山神秘大峽谷

早晨從巴音布魯克加滿油後出發，繼續沿著獨庫公路走，沿途會經過大龍池和小龍池，一路景色確實不錯，最終翻山越嶺開到了天山神秘大峽谷，據說魔戒這個電影當時取景時候就考慮在天山神秘大峽谷拍一些鏡頭，最後種種原因換了別的地方。但是天山神秘大峽谷確實非常值得一去。

大、小龍池庫車大峽谷

從天山神秘大峽谷出來後，向庫車出發，到了庫車後，因為是南疆，安檢明顯升級，需要帶著車上行李過安檢通道，經常會檢視是否有刀之類的物品。庫車這裡可以吃晚飯，大街上很多警察在巡邏。庫車吃完飯就可以出發直奔輪臺縣城，當晚在輪臺縣城賓館住宿。

第十天，輪臺回烏魯木齊

輪臺這裡有壯美的胡楊林，在輪臺南部七十公里處，中間還有幾十公里的沙漠公路，值得一看，不過我們考慮到時間緊迫，並且胡楊林在九月還沒有變黃，所以景色不會太好，決定第二天一早向烏魯木齊趕。

自駕旅遊線路這樣規劃不走回頭路又遊玩了全新疆：進哈密走巴里坤，哈密的景點不收門票。到木壘萬畝旱田音樂公路，不比江布拉克差，沒有門票。奇台五彩彎，216到可可托海，喀納斯。福海，塔城，219到阿拉山口。博樂，賽里木湖果子溝，薰衣草莊園，惠遠古城，可克達拉市伊犁河景觀，錫伯古城，伊昭公路，昭蘇天馬油菜花，特克斯八卦城，野杏花溝，野核桃溝，到尼勒克。唐布拉百里畫廊，到喬爾瑪，走217到那拉提，走218到鞏乃斯林場，轉向八音布魯克。217