自從215B替換成超級征服者，英系重坦迎來了春天，從8級卡那封開始，9級征服者，10級超徵，這3輛車都排在前3位。

早些年丘吉爾還是蠻好用的裝甲基本靠譜射速高傷害也不錯，就是速度慢。現在嗎基本都是老手各種穿。卡那封不錯射速高打斷腿神器，裝甲基本在頭上，速度嗎35公里。

頂級超徵俯角好，賣頭強勢，機動不行，但dpm高，炮控不錯，移動也基本不擴圈，雖然散步比不上德系但也算不錯了。屬於現在的強勢車型，卡點 賣頭能力相當出色。

215b打火機一個，基本屬於必帶滅火，有時候一個不夠哈哈。這車炮控，手感極佳，有的主播稱這是手感最舒服的一杆炮。其他的就是機動不行，後置炮塔。

九級征服者可以算九級車裡很不錯的一臺，但頭上包略大容易穿。卡那封頭也比較硬就是機動太差。

傻丘三連，能跳過就跳過吧，在會玩的面前連渣都不算。

英系重型坦克

也就是英國系的重型坦克，截止至1.2版本，英系一共擁有13輛重型坦克（國服為12輛），其中4輛為金幣坦克（國服為3輛），3輛為特種坦克，6輛為銀幣坦克。

英系重型坦克的年代跨度為20世紀30年代至60年代，其最初稱之為“步兵坦克”，也就是協同步兵作戰的慢速重甲坦克，在第二次世界大戰結束後，英國才開始了正規的重型坦克研發之路。

英系重型坦克普遍具有機動較差、裝甲相對可靠、射速高、精度高、火控優秀的特點，中高階的英系重型坦克還有著強悍的地形適應力。

目前，英系僅有一條重坦線（超級征服者線），該線主要由中坦與重坦組成，該線等級最低的中坦為維克斯MkI，等級最高的中坦為瑪蒂爾達，等級最低的重坦為丘吉爾I型，等級最高的重坦為超級征服者：

【令我震驚的是，這一整條科技線都是有實車的，其中還有四款量產車型】

目前在國服可透過一般途徑購買的英系金幣重坦如下：

目前在國服需要透過海投匯或大客戶客服購買的英系特種重坦如下：

目前國服暫未售賣的英系重坦如下：

維克斯Mk.I→維克斯Mk.II→維克斯Mk.III

雖然說一個好的開頭能讓整個過程看起來美好一些，但是維克斯公司弄出的這仨玩意兒實在是讓我不敢恭維，一杆還算有力的炮，但是隨之而來的是既脆弱又龐大的身軀，讓人很不是滋味。

這段時期沒有什麼需要大講特講的，趕緊熬過去就對了。

瑪蒂爾達→丘吉爾I型→丘吉爾VII型→A43黑太子

.......

對不起，我放錯圖了，應該是下面這四張。

這段時期能讓你享受英國步兵坦克成員的慢條斯理和不溫不火，從統治英格蘭的亨利一世的長女到為坦克誕生助力的海軍大臣，從連任兩屆的內閣首相到身著黑色鎧甲的百年戰爭統帥，這一路上你都不會著急著消滅敵人，也不會著急著跑到前線去，因為你的單發傷害低，你的機動也慢，但是你很喜歡欺負小朋友，因為你的裝甲對小朋友是堪稱碾壓性的存在。

我不否認這段路是最為艱難的旅途，如同漏斗一般，前路越來越狹窄，只有合適的人才能透過漏口與瓶頸進入到新世界，這主要是因為瑪蒂爾達和丘吉爾I並沒有分房上的極端劣勢，難以應對八級惡魔的丘吉爾VII和根本沒有在丘吉爾VII上做出較大的改進的A43黑太子會因為越來越多奇怪的敵人而成為人見人笑的孫子。

簡單地說，這段時期最困難的不是別的，正是落後的步兵坦克理念和分房的愈加恐怖。

只能熬了。

卡那封→征服者→超級征服者

終於，步兵坦克的時代過去了，第二次世界大戰也過去了，面對蘇聯IS-3坦克的威脅，英國決不能坐以待斃，於是他們從黑太子的底盤開始了重型坦克之路，從28名高矮不齊的男人抵擋格林杜爾軍的城堡卡那封，到血戰黑斯廷斯的征服者威廉一世，最後是馬爾卡拉反坦克導彈的假想敵——經過改造的征服者，也就是超級征服者。你所保留的是慢條斯理與不溫不火，卻在防禦戰和持久戰中變本加厲，主炮雖然還是如同以前那樣以高射速、高精度、強火控、低傷害為主題，但是別忘了，120mm L1A1可以說是最強的單發120mm主炮，他就是在高射速、高精度、強火控中登峰造極的存在，而所謂的低傷害卻被忽視，因為他在也不是那個和中坦口徑差不多的存在了，更恐怖的是，設計詭異的炮塔裝甲和極強的地形適應力讓你成為了賣頭之星，在如今大俯角和鐵頭橫行的世界裡，你就是最強的弒神者。

正所謂“天道酬勤”，一路辛苦下來，就能見到風雨後的彩虹。

介紹一下其他沒有提到的英系重型坦克吧~

（按照等級從低到高排序）

A33奮進【Lv.5】該車是英國普洛斯電氣集團公司在1943~1944年製造的類似克倫威爾中型坦克的步兵坦克，共存在兩臺原型車，最終被丘吉爾步兵坦克取代。

這個玩意兒在遊戲中的確可以堪稱丘吉爾I的同級兄弟，但是這玩意專精射速，而不像丘吉爾I那樣最大穿深可以懟六級車的那種存在，其精度也不是說很好，除了速度和發動機功率比較好，說真的我想不出他能比丘吉爾I好在哪裡。

TOG II【Lv.6】

一款在1940年由一群腦袋裡只有一戰的、年過半百的武器設計“老混混（The Old Gang）”（其實是以英國元老級坦克設計師阿爾伯特·傑拉爾德·斯特恩爵士為首的特殊武器研發委員會，也就是pecial VehicleDevelopment Committee，即SVDC）設計的針對法國塹壕戰的步兵坦克，斯特恩爵士為該車使用了電傳動系統設計，搭配的引擎則是由海軍協助研發的12缸帕克斯曼12TP柴油發動機，由於法國戰敗速度過快，TOG的研發工作不得不開始改變，相對比之前研發的TOG I，該車直接取消了側面火炮，為其定製的新式炮塔搭配76mm OQF 17磅炮也替換了瑪蒂爾達炮塔與40mm OQF 2磅炮，1943年陸軍部對SVDC的TOG II與該車的縮短版本TOG II R（也沒能縮短多少）進行稽核，但是當時丘吉爾步兵坦克已經大獲成功，所以TOG II最終僅存一輛樣車，目前其在多塞特郡博文頓博物館安享晚年。

這輛車由於其滑稽的外形成為了坦克世界玩家最愛玩的坦克梗之一，甚至有人為其開發出了“城鎮路障犧牲流打法”，該車的能力看似不差：恐怖的血量，主炮精度高、射速快、穿深高，還有分房保護，但是問題就是該車感動英聯邦的機動與極其誇張的車輛設計讓他成為了玩家們茶餘飯後的笑話，他的存在意義除了娛樂你我他，別無用處。

FV201（A45）【Lv.7】

1944年英國普利斯電氣集團公司開發的用於替代A43黑太子的重型坦克，該坦克與百夫長中型坦克的配件通用性較高，1948年該車進行了測試，但是由於其“過於落後”而被否決。

說真的，這臺車實際上就算是個白板的卡那封，有趣的是這個玩意兒沒有分房保護，也沒什麼特別亮眼的地方。

卡那封AX【Lv.8】

FV200的其中一個變型，只有設計圖，沒有實體。

目前外服這玩意兒風生水起，堪稱八級的超級征服者，但是在國服，這玩意兒沒得賣，咱只能幹看著咯。

FV215b【Lv.10】征服者重型坦克的後置炮塔設計計劃，並沒有量產，但是有模型。

從前，英系重坦線堪稱“高手才能接觸的冷門線”，自從他被超級征服者替換以後，英系重坦就迎來了春天，這麼一說，這個除了主炮超精準別無是處的傢伙除了成為老玩家的夢就沒別的用？

T95酋長【Lv.10】

1954年美英聯合研發的產物，是FV4201酋長與T95中型坦克的結合體，該計劃因為對成員要求過於嚴格所以戛然而止。

這個玩意兒可以說是一臺大號MT，沒錯，就是個大號MT，打得過百夫長AX的那種，不過他好貴的......5000元，而且他也不算是強勢HT啊，更別說成強勢MT了，不可能的。

不過據說外服已經開始了該車的測試？名字叫做FV4201/T95酋長（沒錯，就是T95中型坦克+FV4201酋長，但是他換了個外觀）。

酋長Mk.VI【Lv.10】

利茲皇家兵工廠與維克斯防務公司研發的英國第三代主戰坦克，1963年量產服役。

坦克世界最貴&最帥的坦克，很可惜的是他也不能算是強勢坦克，只能說這玩意兒值超所物吧。

英國“征服者”重型坦克，是英國最後的重型坦克，採購價格昂貴，體態龐大，機動性差，說它是英國戰車的“最後貴族”還是滿恰當的。“征服者”重型坦克僅裝備英國駐伊朗派遣軍，未能參加實戰。隨著效能較先進的“百人隊長”坦克大量裝備，英軍“征服者”重型坦克最終於1966年全部退出現役。儘管如此，“征服者”坦克的設計和運用的寶貴經驗和教訓，在“首長”坦克上得到很好的體現。退役後的“征服者”坦克多數用來充當靶車，繼發揮“餘熱”。“征服者”坦克的戰鬥全重這66噸，乘員4人(車長、炮長、駕駛員、裝填手)，車全長11.58米，車體長7.72米，車寬3.99米，車高3.35米，即使是相當今的主戰坦克相比，也是一個龐然大物。駕駛員位於車體前部右側，他的左側為彈藥艙。戰鬥室有3名乘員，車長在最後，但置略高，炮長在右側，裝填手在左側。有意思的是，炮塔內的3名乘員都有1個頂部艙門，這在其他坦克上很少見。其中，車長有一個能360度旋轉的指揮塔。“征服者”坦克有Ⅰ型和Ⅱ型兩種型號，外觀上的差別不大，主要不同點為：Ⅰ型在炮管的中部有圓狀的配重，而Ⅱ型在其外面又加裝了炮膛抽菸裝置；Ⅰ型在駕駛員面前有3具潛望鏡，而Ⅱ型則為1具廣角的潛望鏡；Ⅱ型在炮塔後部加裝了儲物筐。“征服者”坦克的生產總數為180輛，主要是Ⅱ型的。火控系統，可以說是“征服者”坦克的一個“亮點”火控系統的核心是稱為“射擊控制塔”的車長指揮塔。車長指揮塔為電動式，相對於炮塔獨立旋轉，由車長操控。車長主瞄準鏡為潛望式，放大倍率為6倍，目鏡為雙眼式，左側目鏡內的距離標尺同炮長瞄準鏡內的距離標尺全相同，兩種標尺分劃板透過伺服機構聯動。車長瞄準鏡的左側為單目合像式光學測距儀的目鏡，墓線長為1245毫米，兩個物鏡在炮塔的兩側，有防彈玻璃保護。炮長瞄準鏡為望遠鏡式，與“百人隊長”坦克上的相同。車長髮現目標後，先測定距離，合像後，便可讀取距離資料，將距離資料在車長主瞄準鏡上裝定，然後，車長按動控制開關，炮塔便開始旋轉自動轉向目標，與此同時，車長指揮塔反向旋轉，當旋轉終了時，火炮軸線和車長指揮塔軸線重臺。再經過高低瞄準後，便可以由炮長或車長進行射擊。這是一套射擊伺服系統，在20世紀五六十年代，還是滿先進的。動力裝置為英國羅爾羅伊斯公司製造的V型、12缸、水冷、燃料噴射式汽油機。發動機轉速在每分鐘2800轉時的最大功率為810馬力。看起來發動機的功率不低，但是，由於車輛太重，高達65噸，因此，最大速度僅為34千米/小時。機動性太差是“征服者”重型坦克的重大缺點。“征服者”重型坦克車載燃料容量為1000升，最大行程153千米，最大爬坡度達35度，越壕寬3.353米。看來它的透過性還算不錯。 在主發動機的右後部，還有一套輔助發動機-發電機組，最大功率29馬力。它是較早採用輔助動力裝置的坦克之一。發動機的動力透過安裝在飛輪上的多片式離合器，傳送給變速箱的主動齒輪。變速箱為固定軸式機械變速箱，有5個前進擋，2個倒檔。採用三差速器式雙流轉向機構，可實現中心轉向。另外，各檔都有一個規定轉向半徑，1檔為5米，5檔為43米。懸掛裝置採用平衡式懸娃，每兩個負重輪為一組，透過螺旋彈簧與車體相連。每側有8個小直徑負重輪，主動輪在後，誘導輪在前。其行動裝置沿襲了二戰時期英國"丘吉爾"坦克的特點，這種坦克當然跑不快。車體為鋼裝甲全焊接結構，各部位的裝甲厚度：車體正面127毫米，車體側面51毫米，車體後部25毫米，車體底部19毫米。炮塔為整體鑄造結構，最大裝甲厚度這178毫米，防彈外形良好。這樣的裝甲厚度，敢與蘇聯的“斯大林”3號相匹敵。

女王的皇家重騎兵——英系重坦系列雖然我走得很慢，但是我不會停下我的腳步。——美國第十六任總統亞伯拉罕•林肯先生。

英系的重坦可以說，是很全面的詮釋林肯先生的這句話了。雖然走得不緊不慢，但是他不會停下她的腳步（其實打英系重坦可以聽聽擲彈兵進行曲(●°u°●) 」節奏感很強哦(´-ω-`)）

英系的前四級的車會讓你慢慢適應英系的打法。特別是瑪蒂爾達，厚重的裝甲，十分快速的裝填，單發低傷卻擁有極高的DPM，這似乎就已經奠定了未來英系的一切重坦都是以她為藍本而發展。

英國對於坦克的區分是這樣的：速度快，裝甲薄，用於偵查的巡洋坦克（真是放不下的海軍情懷啊，不過這一說法在後來就被漸漸淡化了٩(๑òωó๑)۶）；速度慢，裝甲厚重，與步兵協同作戰的步兵坦克。很顯然，英系重坦就是這樣的。

五級開始，就是大家喜聞樂見三傻球，不過，憨厚老實的她們，卻是很多坦克的真正惡魔。

強大的火力輸出，厚重的裝甲，在同級同行裡面 ，她們是讓對面最為頭疼的存在，雖然單發傷害不如他人，但是完美的DPM值和可怕的穿深使得面對更加高階的對手都顯得那麼的不緊不慢，不慌不滿。

上帝在創造奇蹟的時候，往往是公平的，他不會允許有著完美的創造存在的！不緊不慢使得同一條戰線的隊友對於她們的速度一直是個頭疼的的問題，要是在城市巷戰隊友倒不會有太多催促，畢竟限制比較少。可是一到山地戰，隊友那是一致的犯愁。不管是哪一方，對自家的任意一個傻妞說得最多的話，那就是“快點啊，我等的花都謝了(^～^)～”

強大的裝甲是她們的所擁有的榮耀，但是她們的防禦缺陷卻僅次於日系——渾身上下哪都疼，缺陷點不亞於東瀛的相撲手。但是強大的穿深和高速的DPM使得要想欺負她們的人們都得三思而後行。

巷戰找個拐角慢慢輸出，準備衝鋒時可以先賣誘導輪，給隊友一個可以火力輸出的點位，畢竟設計成那樣的誘導輪相當於牆體的延伸，打那裡是不會傷血的，除非你碰見了打HE的，那我沒話說；打山地戰最好有隊友配合，先去搶點卡位，待到你上來了，選好一個時間點，然後就可以撕裂敵人的防線了٩(๑òωó๑)۶。

八級開始，速度不再是她們的一大詬病，有著強大而又充沛的馬力的她們，可以跟上隊友的衝鋒，並且給予強大的火力輸出支援。

更加厚重的裝甲，綜合全面的傷害，無敵的俯角使得她們更加的強大。相較於以前，脆弱的胸甲似乎一直是她們冷門的原因，沒有很好的防護她們就無法捍衛女王，甚至威嚴掃地。

上一任皇家親衛隊重灌騎士團團長Fv215b因為中了魔女的烈焰焚心火和脆化的詛咒而不得不退出皇家重灌騎士團。接替她的新團長似乎有著更大的野心，也許，她就是真正的超級征服者，無敵的俯角，加強了胸甲的全面性防護，面對那些殘暴的烈焰法師，她們似乎有著完美防禦。

但久而久之，她們卻發現了一個很不好的訊息：上一任團長所中的詛咒似乎有著感染性，她們的裝甲和身體機能都出現了上一任團長身上所出現的症狀——只需星星之火，找準一個薄弱的縫隙，那麼她們便會烈火焚身。對方予以的致命一擊，似乎不是一個非常困難的要求。

但是，縱使三度迎來落日餘暉，她們還是不斷的創造和維護她們“神羅天徵”那近乎立於不敗之地的完美神話，竭盡全力的用完美的光芒去掩蓋她們脆弱的那一面，她們畢竟是女孩子，縱使她們神羅天徵，那也是有著靠譜的男孩子們和其他的女孩子們來一起完成的。

似乎她們立於不敗之地而無法對付嗎？其實並不是那樣的！

在這個大口徑橫行的時代，高爆彈只需找準好點位，就能予以這些姑娘一個致命一擊，炮管周圍是個很好出高傷的點，但能不能打出高傷，就純屬看你運氣了（只能大等於150口徑才能這麼幹，低於的話就算了，除非你也是英系。）

那麼希望大家能夠玩得開心ヽ(○^㉨^)ﾉ♪

END

直到第二次世界大戰之前,英華人仍然堅持走“巡洋坦克”和“步兵坦克”的老路。其間,甚至還突發奇想,欲研製一種“敵彈根本打不穿的活動堡壘”。第一個嘗試便是試製TOG重型坦克。

對TOG重型坦克的設計要求是:裝47mm或37mm反坦克炮,敵方105mm榴彈炮在100碼(91.4m) 的射擊距離上直接命中時不應被;穿。此外,還裝有能攻擊敵人堡壘野戰炮、40mm火炮、多挺機槍等,1直就是一個“陸地戰艦"的翻版!

試製工作從1939年12月開始1941年10月完成1:1全尺寸樣車。試製的樣車重量達50t,具有第一次世界大戰時的菱形車體坦克的外形。車體前部裝有75mm火炮,炮塔暫時沿用了“馬蒂爾達”坦克的炮塔。其動力裝置為柴油機,採用電傳動裝置,最大速度為13.6km/h。樣車試驗時,因發動機的排氣管噴火而不得不中止試驗。可惜這個剛出生的“老傢伙”,連個照片也沒有留下便天折了。後來,又試製出改進型的TOGIA, TOG2重型坦克,但也都不了了之。不過, TOG2重型坦克總算留下了一張照片,可以使後人一睹這個“老傢伙”的“尊容"。

英華人打算研製A39"龜”式重型突擊坦克,有兩條理由。第一條是TOG重型坦克的研製中止後,一些“老傢伙”並不死心,仍然想圓他們的“陸地戰艦”、“無敵坦克”之夢;第二條是德華人於1942年研製出“虎”式重型坦克,在戰場上對盟軍的坦克構成了巨大的威脅。為了對付這支“猛虎”,英華人想研製一種新的重型坦克,來跟德國的“虎”式坦克較量較量。

1942年,英國皇家軍需部次官D.桑迪提出了建造“超重灌甲戰車”的設想。他提出“要研製一種威力超過德國"虎,式坦克,具有·烏龜殼"-樣的厚裝甲的超重型坦克”,得到批准。研製的代號為A39,正式名稱為“龜”式重型突擊坦克。