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  • 1 # 人力資源專家楊少俠

    一個成功的專案管理,其必然也是成功的進度管理。而專案進度的拖延,即便其質量優異、成本低廉,也可能由於進度的滯後而變得不再適宜。因此,專案的進度管理,一直被視為與質量、成本同等重要的核心目標之一。

      根據專案管理的理論,專案管理就是在規定的時間、費用和質量要求之下進行的一系列有目的的相關活動的總合。專案管理的環境極為複雜,總是有大量的會議、書面報告、衝突解決、持續的計劃、變更、再計劃和溝通管理,危機管理等組成。在這種情況下,關鍵之一就是進行有效的時間管理,其前提就是制定一個切實可行的進度計劃。本文嘗試就專案進度計劃作一探討。

      一、 施工進度計劃管理

      (一) 施工進度計劃的概念

      施工進度計劃是施工現場各項施工活動在時空上的體現。編制施工進度計劃就是根據施工中的施工方案和工程開展程式,對全工地所有的工程專案做出時空上的安排。其作用在於確定各個施工專案及其主要工程工種,準備工作和全過程的施工期限及開竣工日期,從而確定建築施工現場上的勞動力、材料、成品、半成品、施工機具的需要數量和調配情況,以及現場臨時設施的數量、水電供應數量和能源交通需要數量等。

      (二) 施工進度計劃編制依據

      為了保證施工進度計劃編制工作順利進行,提高編制質量,使施工進度計劃能更好地、密切地結合工程的實際情況,更好地發揮其在施工中的指導作用,在編制施工進度計劃時,按其編制物件的要求,依據下列資料編制:

      1、施工總進度計劃編制依據有以下幾個方面:

      (1)、工程專案承包合同及招投標書。招投標檔案及簽訂的工程承包合同;工程材料和裝置的定貨、供貨合同等。

      (2)、工程專案全部設計施工圖紙及變更洽商。建設專案的擴大初步設計、技術設計、施工圖設計、設計說明書、建築總平面圖及建築豎向設計及變更洽商等。

      (3)工程專案所在地區位置的自然條件和技術經濟條件。主要包括:氣象、地形地貌、水文地質情況、地區施工能力、交通、水電條件等;建築安裝企業的人力、裝置、技術和管理水平。

      (4)工程專案設計概算和預算資料、勞動定額及機械臺班定額等。

      (5)工程專案擬採用的主要施工方案及措施、施工順序、流水段的劃分等。

      (7)建設方及上級主管部門對施工的要求。

      (8)現行規範、規程和有關技術規定。國家現行的施工及驗收規範、操作規程、技術規定和技術經濟指標。

      2、單位工程進度計劃的編制依據有以下幾個方面:

      (1)主管部門的批示檔案及建設單位的要求。如:上級主管部門或發包單位對工程的開工、竣工日期,土地申請和施工執照等方面的要求及施工合同中的有關規定等。

      (2)施工圖紙及設計單位對施工的要求。其中包括單位工程的全部施工圖紙、會審記錄和標準圖紙和裝置安裝對土建施工的要求,及設計單位對新結構、新材料、新技術和新工藝的要求。

      (3)施工企業年度計劃對該工程的安排和規定的有關指標。如:進度、其他專案穿插施工的要求等。

      (4)施工組織總設計或大綱對該工程的有關部門規定和安排。

      (6)建設單位可能提供的條件和水電供應情況。如:建設單位可能提供的臨時房屋數量,水電供應量,水壓、電壓能否滿足施工需要等。

      (7)施工現場條件和勘察資料。如:施工現場的地形、地貌、地上和地下的障礙物、工程地質和水文地質、氣象資料、交通運輸道路及場地面積等。

    (8)預算檔案和國家及地方規範等資料。工程的預算檔案等提供的工程量和預算成本,國家地方的施工驗收規範、質量驗收標準、操作規程和有關定額是確定編制施工進度計劃的主要依據。

      (三)、施工進度計劃的實施

      施工進度計劃的實施就是施工活動的開展,就是用施工進度計劃指導施工活動、落實和完成計劃。施工進度計劃逐步實施的過程就是施工專案建造逐步完成的過程。為了保證施工進度計劃的實施、並且儘量按編制的計劃時間逐步進行,保證各進度目標的實現,應做好如下工作:

      (1)編制月(旬)作業計劃

      為了實施施工進度計劃,將規定的任務結合現場條件,如:施工現場的情況、勞動機械等資源條件和施工的實際進度,在施工開始前和過程中不斷地編制本月(旬)作業計劃;這是使施工計劃更具體、更實際和更可行的重要環節。在月(旬)計劃總中要明確:本月(旬)應完成的任務;所需要的各種資源量;提高勞動生產率和節約的措施。

      (2)簽發施工任務書

      編制好月(旬)作業計劃後,將每項具體任務透過簽發施工任務書的方式下達到班組,進一步落實、實施、施工任務書是向班組下達任務,實行責任承包。全面管理的綜合性檔案,施工班組必須保證指令任務的完成,它是計劃實施的紐帶。

      (3)做好施工進度記錄,填好施工進度統計表

     在計劃任務完成的過程中,各級施工進度計劃的執行者都要對專案進行跟蹤並做好施工記錄,及時記載計劃中的每項工作開始日期、每日完成數量和完成日期,記錄施工現場發生的各種情況、干擾因素的排除情況;跟蹤做好形象進度、工程量、總產值以及耗用的人工、材料和機械臺班等數量統計與分析,為施工專案進度檢查和控制分析提供反饋資訊。

      (4)做好施工中的排程工作

      施工中的排程工作是組織施工中各階段、環節、專業和工種互相配合以及進度協調的核心,是使施工進度計劃順利實施的重要手段。其主要任務是掌握計劃實施過程中的真實情況,協調各方面關係,積極採取措施,及時排除施工中出現的或可能出現的各種問題,確保施工專案的實際進度與計劃進度始終處於平衡狀態,保證各施工作業計劃的完成和計劃進度目標的實現。

      二、 施工進度計劃的檢查

      施工專案進度計劃執行情況的對比分析是將施工實際進度與計進度對比,算出計劃的完成程度與存在的差距,也可結合與計劃表達方式一致的圖表進行圖解分析。主要的分析方法有:

      (一) 橫道圖比較法

      橫道圖比較法是指將施工專案施工過程中定期檢查實際進度時所收集的資料資料,按橫道進度計劃中的施工過程名稱列項、整理統計後,直接用塗黑的粗實線(或綵線)重合(或並列)標註在原進度計劃的橫道線(細實線、中空線或中粗線)上方(或下方),進行直觀比較的方法。

      (二) 前鋒線比較法

      前鋒線比較法是從計劃檢查時間的座標點出發,用點劃線依次連線各項工作的實際進度點,最後到計劃檢查時間的座標點為止,形成前鋒線。按實際進度前鋒線與工作箭線交點的位置判定施工實際進度與計劃進度的偏差。簡言之,實際進度前鋒線法是透過施工專案實際進度前鋒線,判定施工實際進度與計劃進度偏差的方法。

      (三) 列表比較法

      當採用時標網路計劃時也可以採用列表分析法,即記錄檢查時正在進行的工作名稱和已進行的天數,然後列表計算有關引數,根據原有總時差和尚有總時差,判定實際進度與計劃進度的比較方法。

      以下文字也同樣不要太理論化,可舉個施工過程中進度拖延的案例來說明進度偏差所造成的影響,以及在實際的工程中該如何進行最佳化。這樣用案例介紹,用以說明,使文章更具有說服力。

    三、分析進度計劃偏差的影響及調整

      (一) 分析進度偏差的影響

      (1)分析出現進度偏差的工作是否為關鍵工作。如果出現進度偏差的工作為關鍵工作,則無論偏差大小,都將影響後續工作按計劃施工,並使工程總工期拖後,必須採取相應措施調整後期施工計劃,以便確保計劃工期;如果出現進度偏差的工作為非關鍵工作,則應按下一步繼續分析。

      (2)分析進度偏差時間是否大於總時差。如果某項工作的進度偏差時間大於該工作的總時差,則將影響後續工作和總工期,但是否影響後續工作,則應按下一步繼續分析。

      (3)分析進度偏差時間是否大於自由時差。如果某項工作進度偏差時間大於該工作的自由時差,則應對後續有關工作的進度安排進行調整;如果進度偏差時間小於或等於該工作的自由時差,則對後續工作毫無影響,不必調整。

      (二)施工專案進度的調整方法

      在對實施的進度計劃分析的基礎上,應確定調整原計劃的方法,一般主要有以下幾種:

      (1)改變某些工作間的邏輯關係

      若檢查的實際施工進度產生的偏差影響了總工期,在工作之間的邏輯關係允許改變的條件下,可改變關鍵線路和超過計劃工期的非關鍵路上的有關工作之間的邏輯關係,達到縮短工期的目的。用這種方法調整的效果是很顯著的。例如,可以把依次進行的有關工作改成平行的或互相搭接的,以及分成幾個施工段進行流水施工等,都可以達到縮短工期的目的。

      (2)縮短某些工作的持續時間

      這種方法是不改變工作之間的邏輯關係,而是縮短某些工作的持續時間,使施工進度加快,並保證實現計劃工期的方法。那些被壓縮持續時間的工作是位於由於實際施工進度的拖延而引起總工期增長的關鍵線路和某些非關鍵線路上的工作,同時又是可壓縮持續時間的工作。這種方法實際上就是網路計劃最佳化方法和工期與成本最佳化的方法。

      (3)資源供應的調整

      如果資源供應發生異常,應採用資源最佳化方法進行調整,或採取應急措施,使其對工期影響最小化。

      (4)增減施工內容

      增減施工內容應做到不打亂遠計劃的邏輯關係,只對區域性邏輯關係進行調整。在增減施工內容以後,應重新計算時間引數,分析對原網路計劃的影響。當對工期有影響時,應採取調整措施,保證計劃工期不變。

      (5)增減工程量

      增減工程量主要是指改變施工方案、施工方法,從而導致工程量的增加或減少。

      (6)起止時間的改變

      起止時間的改變應在相應工作時差範圍內進行。每次調整必須重新計算時間引數,觀察該項調整對整個施工計劃的影響。調整時可採用下列方法:

      ① 將工作在其最早開始時間和其最遲完成時間範圍內移動;

      ② 延長工作持續時間;

      四、 進度控制的最佳化在計劃任務完成的過程中,各級施工進度計劃的執行者都要對專案進行跟蹤並做好施工記錄,及時記載計劃中的每項工作開始日期、每日完成數量和完成日期,記錄施工現場發生的各種情況、干擾因素的排除情況;跟蹤做好形象進度、工程量、總產值以及耗用的人工、材料和機械臺班等數量統計與分析,為施工專案進度檢查和控制分析提供反饋資訊。

      (4)做好施工中的排程工作

      施工中的排程工作是組織施工中各階段、環節、專業和工種互相配合以及進度協調的核心,是使施工進度計劃順利實施的重要手段。其主要任務是掌握計劃實施過程中的真實情況,協調各方面關係,積極採取措施,及時排除施工中出現的或可能出現的各種問題,確保施工專案的實際進度與計劃進度始終處於平衡狀態,保證各施工作業計劃的完成和計劃進度目標的實現。

      二、 施工進度計劃的檢查

      施工專案進度計劃執行情況的對比分析是將施工實際進度與計進度對比,算出計劃的完成程度與存在的差距,也可結合與計劃表達方式一致的圖表進行圖解分析。主要的分析方法有:

      (一) 橫道圖比較法

      橫道圖比較法是指將施工專案施工過程中定期檢查實際進度時所收集的資料資料,按橫道進度計劃中的施工過程名稱列項、整理統計後,直接用塗黑的粗實線(或綵線)重合(或並列)標註在原進度計劃的橫道線(細實線、中空線或中粗線)上方(或下方),進行直觀比較的方法。

      (二) 前鋒線比較法

      前鋒線比較法是從計劃檢查時間的座標點出發,用點劃線依次連線各項工作的實際進度點,最後到計劃檢查時間的座標點為止,形成前鋒線。按實際進度前鋒線與工作箭線交點的位置判定施工實際進度與計劃進度的偏差。簡言之,實際進度前鋒線法是透過施工專案實際進度前鋒線,判定施工實際進度與計劃進度偏差的方法。

      (三) 列表比較法

      當採用時標網路計劃時也可以採用列表分析法,即記錄檢查時正在進行的工作名稱和已進行的天數,然後列表計算有關引數,根據原有總時差和尚有總時差,判定實際進度與計劃進度的比較方法。

      以下文字也同樣不要太理論化,可舉個施工過程中進度拖延的案例來說明進度偏差所造成的影響,以及在實際的工程中該如何進行最佳化。這樣用案例介紹,用以說明,使文章更具有說服力。

    三、分析進度計劃偏差的影響及調整

      (一) 分析進度偏差的影響

      (1)分析出現進度偏差的工作是否為關鍵工作。如果出現進度偏差的工作為關鍵工作,則無論偏差大小,都將影響後續工作按計劃施工,並使工程總工期拖後,必須採取相應措施調整後期施工計劃,以便確保計劃工期;如果出現進度偏差的工作為非關鍵工作,則應按下一步繼續分析。

      (2)分析進度偏差時間是否大於總時差。如果某項工作的進度偏差時間大於該工作的總時差,則將影響後續工作和總工期,但是否影響後續工作,則應按下一步繼續分析。

      (3)分析進度偏差時間是否大於自由時差。如果某項工作進度偏差時間大於該工作的自由時差,則應對後續有關工作的進度安排進行調整;如果進度偏差時間小於或等於該工作的自由時差,則對後續工作毫無影響,不必調整。

      (二)施工專案進度的調整方法

      在對實施的進度計劃分析的基礎上,應確定調整原計劃的方法,一般主要有以下幾種:

      (1)改變某些工作間的邏輯關係

      若檢查的實際施工進度產生的偏差影響了總工期,在工作之間的邏輯關係允許改變的條件下,可改變關鍵線路和超過計劃工期的非關鍵路上的有關工作之間的邏輯關係,達到縮短工期的目的。用這種方法調整的效果是很顯著的。例如,可以把依次進行的有關工作改成平行的或互相搭接的,以及分成幾個施工段進行流水施工等,都可以達到縮短工期的目的。

      (2)縮短某些工作的持續時間

      這種方法是不改變工作之間的邏輯關係,而是縮短某些工作的持續時間,使施工進度加快,並保證實現計劃工期的方法。那些被壓縮持續時間的工作是位於由於實際施工進度的拖延而引起總工期增長的關鍵線路和某些非關鍵線路上的工作,同時又是可壓縮持續時間的工作。這種方法實際上就是網路計劃最佳化方法和工期與成本最佳化的方法。

      (3)資源供應的調整

      如果資源供應發生異常,應採用資源最佳化方法進行調整,或採取應急措施,使其對工期影響最小化。

      (4)增減施工內容

      增減施工內容應做到不打亂遠計劃的邏輯關係,只對區域性邏輯關係進行調整。在增減施工內容以後,應重新計算時間引數,分析對原網路計劃的影響。當對工期有影響時,應採取調整措施,保證計劃工期不變。

      (5)增減工程量

      增減工程量主要是指改變施工方案、施工方法,從而導致工程量的增加或減少。

      (6)起止時間的改變

      起止時間的改變應在相應工作時差範圍內進行。每次調整必須重新計算時間引數,觀察該項調整對整個施工計劃的影響。調整時可採用下列方法:

      ① 將工作在其最早開始時間和其最遲完成時間範圍內移動;

      ② 延長工作持續時間;

      四、 進度控制的最佳化

  • 2 # 職場老魚頭

    關注前道工序進度,防止己方進度過快,候場造成浪費

    這是經驗不足的施工管理人員容易忽視的。提到進度管理,大多數人想到抓進度,越快越好。從總體來說,在保證質量和安全的基礎上,確實是越快越好。但是具體到專案上,大多數情況下並不是如此。工程是配套的,分前後道,前面完工交給後道,前面沒完工,後面就要候場,人員工資及生活費用、機械租金等產生無效開支,形成浪費。所以,不僅要關注自己的進度,還要留心上道工序進度,適度跟進,控制節奏,巧妙銜接。發現快了,適時對人材機進行調整,減少投入,放慢進度。這一點,值得施工主管重視,尤其是交叉施工時。因為,前道場地騰不出來,我方停工候場,理由很充分,掩蓋了前期進度太快導致當前浪工的失誤,好像大家都沒責任。其實,這就是進度管理不到位造成的。

    日事日畢,切勿拖拉,防止進度過慢

    這一點,大多數人都能做到。防止進度過慢的方法是日事日畢。假如頭一天因特殊原因沒有完成當日工程量,第二天立即採取措施,在三五天內將其消化掉。切勿養成拖拉的毛病,日積月累就會導致臨近工期截止日而趕工期,手忙腳亂,成本高,不安全,忽視質量。同時,也要注意矯枉過正,不可害怕進度慢而過量投入導致進度太快。

    緊前不緊後,適度留有餘地

    這是進度管理中的習慣做法。工程施工排進度,總體是前緊後松,為後續不可預料事情的發生留有必要的應對時間,不至於後面時間太緊,遇到特發情況無暇顧及。主管要注意計劃中“富餘時間”的適時調節,也就是說沒有什麼特殊情況發生,前面偏緊了,後面時間較多,應當適度減少人材機的投入,控制總體進度,把富餘時間填滿,節約成本。

    不放過任何影響因素,及時修正進度表

    施工過程中影響進度的因素很多,有些不是施工方能夠控制的。如業主意見,設計變更,再如天氣變化,主輔材供方原因,運輸因素等。我們能控制的就是動態調整進度表,這個調整做到準確及時就可以應對一切影響因素。有些施工單位工期出問題就是因為外部情況變化了,進度表沒變,最後耽誤工作,造成誤工損失,損害自我形象,影響下次投標攬活。其中,最頻繁的是各項變更,這是進度的最大變數。有時一項變更籤證,牽一髮而動全身。要及時根據新的變更籤證,修正進度表,保證新的影響因素在進度表上準確得到反映。要把新的進度表第一時間傳遞到所有施工管理人員手中,主輔材採購、機械和人員排程、作業面準備配套聯動,反映靈敏,快速高效。

    做到以上幾點,基本就能做好施工進度管理工作,達到保質、保量、安全、及時、低成本、高效益完成施工任務,向甲方交出滿意的答卷。

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