印度防空兵擊落自家戰鬥機，甚至導致7人死亡。這種訊息確實十分吸引人的眼球，但是明顯不符合常理。印度戰鬥機被沒有被自家防空兵擊落，也沒有7人傷亡。

2月26日，印度12架戰鬥機突襲巴基斯坦境內的“默罕默德軍”目標。在返回印度的途中，被巴基斯坦軍隊擊落了兩架戰鬥機，其中一架米格-21墜落在巴基斯坦境內，飛行員阿比納丹被巴基斯坦俘虜。另一架戰鬥機墜落到了印度境內，飛行員遇難。不容否認，印度空軍經常發生墜機事件，甚至每個月都會從天下掉下米格-21。即便如此，印度空軍也不會出現自家防空兵打自家戰鬥機的烏龍事件！

墜毀的米格-21

印度這個國家實在是不太善於戰鬥，軍隊數量巨大，軍事裝備也比較先進，每年的軍費更是一筆龐大的數字。印度總兵力高達130萬，還擁有450萬的預備役；印度擁有兩艘航母，各類艦艇155艘，第四代戰鬥機Phantom-2000有30多架；2017年，印度軍費達到了 619億美元，名列世界第4位，甚至超過了俄羅斯。但是，印度軍隊的戰鬥力實在是不敢恭維。在整體實力遠大於巴基斯坦的前提下，在克什米爾地區沒有討到多少便宜。更有甚者，印度軍隊經常出現各種事故。根據印度媒體的統計，近三年以來，印度戰鬥機墜毀超過了40架之多。

根據新華社3月8日的報道，印度戰鬥機沒有被自家防空兵擊落，反而是與一隻鳥相撞，導致飛機墜毀。3月8日，印度國防部發言人報道，印度空軍一架米格-21戰鬥機在印度拉賈斯坦邦境內墜毀，飛行員跳傘逃生，沒有出現人員傷亡。至於事故原因，根據初步調查的結果是這架米格-21戰鬥機與一隻鳥相撞擊！2019年以來，印度已經有3架戰鬥機墜毀！可見，印度空軍的實力有目共睹！

墜毀的印度“美洲豹”戰機

也幸虧印度軍隊實力大而不強，不然，以印度6倍於巴基斯坦的人口、8倍於巴基斯坦的經濟總量、3倍於巴基斯坦的軍事實力，早就將克什米爾地區全部搶到手。關於印度人不善作戰的原因，“矮大緊”高曉松老師曾經給出過解釋。首先，印度教就是一種非常平和的宗教，這就導致信奉印度教的印度人不善於作戰；其次，印度地處熱帶與亞熱帶地區，平原地形，土地肥沃，印度人可以輕而易舉的養活自己，也就沒有了戰鬥的天性！

總結：印度空軍經常墜機，印度人自己都習以為常。但是，墜機是一回事兒，自家防空兵擊落戰鬥機又是一回事兒！觀察室闢謠，根本沒有所謂印度戰機被自家防空兵擊落這一回事兒！

疑似被印度防空兵擊落的印度空軍飛機其實是一架直升機。當地時間2月27號，一架印度空軍的米-17V5直升機在印控克什米爾地區墜毀，直升機上的6名機組成員和地面的1名平民在事故中遇難。而在直升機墜毀的當天，印度和巴基斯坦空軍戰機正好發生了軍事衝突，一架印度戰機被巴基斯坦空軍梟龍戰機給擊毀，在這樣的背景下印度直升機墜毀的原因也始終讓外界猜測不定。(飛機墜毀現場)

根據當地目擊者透露的訊息，印度直升機在墜毀之前曾發生猛烈的爆炸，這說明直升機在墜毀之前曾遭遇導彈或者高射炮的襲擊，另外據印度軍方透露的訊息說出事直升機在墜毀之前沒有發出任何求救訊號，而這說明直升機是在毫無預兆的情況下被擊毀，這也符合直升機是被己方防空部隊擊毀的特徵。有印度媒體就指出，種種證據都表明印度空軍米-17V5直升機或許只是一個“冤死鬼”，它可能是被印度自己的防空部隊在慌亂中擊毀。

其實印度防空部隊誤擊自己的直升機也是很正常的事情，我們都知道2月27號當天巴基斯坦的幾架戰機進入了印控克什米爾領空誘惑印度戰機，而印度空軍也確實有一架戰機被誘導進入巴基斯坦領空並被巴軍梟龍戰機給擊毀。在巴基斯坦戰機強行進入印度領空的情況下，印度防空部隊很容易就慌了神，他們很可能會像敘利亞的防空部隊那樣對著天空一陣亂射，然後正在邊境地區執行任務的印度直升機也就成了無辜的“冤死鬼”。(巴基斯坦戰機)

大多數國家空軍部隊的飛機一般都會配備敵我識別應答器，而敵我識別應答器一般又分被動識別和主動識別兩種功能，被動識別是指應答器在接受到己方雷達的詢問訊號之後會回答一串編碼，隨後己方雷達就可以根據戰機迴應的編碼判斷戰機的敵我屬性。主動識別就是當一架戰機發現有戰機接近時，它會主動向對面戰機發射詢問訊號，然後戰機就可以根據對方的回答訊號判斷靠近戰機的敵我性質。(印巴邊境地區)

不過很多飛機在和平時期可能不會開啟敵我識別應答器，在此次印巴戰機發生衝突之前印巴局勢一直比較平穩，所以印度飛行員可能不會主動開啟敵我識別應答器，在這樣的情況下處於衝突核心區域的印度直升機也就很容易被自己的防空雷達捕獲並被當做敵方戰機給擊落。如果印度政府的最終調查結果顯示墜毀的印度直升機是被自己的防空部隊給擊落，這必然會讓印度軍隊顏面盡失，那6名印度飛行員和1名地面平民也確實死得很冤，他們就那樣糊里糊塗地丟了性命。

這新聞一聽，真讓人懷疑，也許有人懷疑印度的操作，也許有人懷疑事件的真假？畢竟印度這段時間以來出來了太多的丟臉的事了，如果再出現自家導彈擊落自家戰機，那印度這臉可往哪裡放啊！印度米格-21戰機

找了一下國內的相關新聞，有關於印度戰機墜毀的新聞倒是挺多的，畢竟最近印度戰機都不消停，而且印度米格戰機還被巴基斯坦的梟龍戰機所擊落，這讓印度在世界上確實很丟臉。3月8日，印度國防部發言人報道，印度空軍一架米格-21戰鬥機在印度拉賈斯坦邦境內墜毀，飛行員跳傘逃生，沒有出現人員傷亡。這一期最毀事件是目前離得最近的一起墜毀事件，不過並沒有造成人員傷亡。

再就是發生在2月27日的新聞了，可能2月27日，我們大家都記得的是巴基斯坦空軍出動了驍龍戰鬥機擊落了印度的米格-21戰機，並且還抓獲了戰機駕駛員納丹中校，對起，空戰也讓印度損失巨大。而且當時還有另一架蘇-30mki戰機被擊落，只是印度方面並不承認。

不過我們把目光都集中在印巴之間的空戰上了，而在27日的當天印度還發生了一架米-17v5直升機墜毀的訊息。正是這架米-17v五直升機墜毀，直接造成了飛機上的6名人員死亡，同時還造成了地面的一名平民死亡，這樣算起來一共是7名人員。那麼這個新聞就符合了，剛才咱們題主的提問。那麼難道這架米-17v5直升機，真的是被地空導彈所擊落的嗎？印度米17v5直升機

在27日印巴發生空戰之時，這架印度陸軍的米-17v5直升機，正好飛林發生交戰的邊界地帶，而這架直升機的飛行時間正好與發生空戰之時重疊。印度方面可能會發射防空導彈，但是為什麼會擊落這架米-17v5直升機呢？畢竟作為同意國家的作戰，飛行器都是擁有同一頻率的敵我識別系統，那麼這架米-17v5直升機是不可能不裝配敵我識別系統的。敵我識別系統

那麼唯一的可能就是，印度真的發射了，地空導彈，但是地空導彈擊落了米-17v5直升機，而該直升機並沒有開啟敵我識別系統，無法回覆地空部隊所發出的敵我識別訊號。由於，當時的空情緊張，印度方面的防空部隊很可能是慌忙開火，再加上該直升機沒有開啟敵我識別，這樣造成被擊落的可能性極大。米17v5的墜毀現場

而據印度《經濟時報》3月6日釋出的新聞稱，新德里方面已經開始徹底調查印度空軍米-17V5直升機墜毀的真正原因。很多方面猜測是印度防空部隊擊落了這架米-17v5直升機，至於最後的結果，具體是怎麼回事兒，恐怕也只有等到印度軍方徹底調查結束之後才會知曉。不過我們知曉的確是印度，不僅損失了一架米-17v5直升機，而且還同時導致了7人死亡。

只有你想不到的，沒有印度做不到的。作為綜合軍事實力排名第四的印度，四十多年來摔了超過1000架飛機，已經值得“炫耀”了，這次又被防空兵擊落了自家飛機，再一次出了個“風頭”。我們都不知道該誇印度防空兵厲害還是罵印度飛機太差。

這次印度被擊落的飛機是米-17V5直升機，直升機正在印巴邊境執行偵查活動，結果在偵查活動進行一半時被自己人的防空導彈擊中。目前印度軍方正在調查這一失誤原因，媒體猜測是直升機的敵我識別系統發生故障，導致防控系統沒有識別出來，所以才鬧了這一笑話。

這段時間印度在與巴基斯坦的交鋒中一直落於下風，每次都是印度主動出擊，卻每次都被巴基斯坦完美反擊，之前戰機被擊落，飛行員被俘虜，讓印度顏面盡失，成了國際社會中的一大笑話。這次印度防空兵把自家飛機擊落，雖然猜測的是敵我識別系統失靈，但更多可能是因為印度軍方的高度緊張導致了誤判。

這次烏龍事件再一次讓全世界看了印度的笑話，印度也應該好好反省自己的常規作戰能力了，各方協調不一致，導致資訊傳達不及時，釀成了這一悲劇。還好這次只是印度在進行偵查工作，如果真的發生戰爭，可能因為這一失誤就造成了更大損失。

在今天這個科技高度發達的時代，飛機一般都裝備有敵我識別系統，尤其是在作戰區域活動的飛機，更不可能像以前美國黑鷹直升機遭自己戰鬥機誤擊落事件一樣關閉敵我識別系統，因此，印度直升機因為被自家防空系統誤擊落的可能性極小。

由於當時印度直升機就是在其米格二一被擊落的附近空域活動，因此被巴鐵擊落的可能性很大。而印度之所以一直堅持說是被自己防空系統所擊落，極有可能就是試圖掩蓋在衝突中還有一架飛機別巴鐵擊落的事實。

2月27日印軍方面一架米-17V5直升機在印巴前線被擊落，6名士兵無一倖免。事故還導致一名印度平民死亡。從目前資訊來看這這架直升機極有可能是一個“冤死鬼”，是被處於印巴衝突前線的己方部隊誤擊落的。從目擊者處得知，這架米-17V5直升機在空中就發生了爆炸，這符合高射炮和導彈擊中後的情況。如果真是被己方導彈擊中那麼很有一種可能性就是這架米-17V5直升機在前線飛行時沒有開啟我識別應答器系統。敵我識別器具有主動或者被動識別功能。能夠確認是不是己方戰機。

對於印度我真的不想黑了，看了局座的講座我已經深深的理解了在印度軍隊裡，沒有什麼是你可以預測的！俄羅斯皮實耐用的特點在印度不堪一擊！

想知道飛機墜落原因，只需要知道這架飛機有沒有經過印度斯坦航空公司的手，這是一個經得起考驗的，如果印度斯坦公司維修過，那沒講的，大機率是因為機體故障。

如果沒有，那就是印度大兵的原因，這個無法避免，像美國在海灣戰爭中美國大兵在自家攻擊中喪命的也佔了很大比重，對於躺槍的來講，英國龍蝦兵更甚有感觸。

更何況是印度大兵，看著天上的金星都叫囂著遭到中國空軍的入侵，在目前印巴對峙的緊張時刻，再加上緊張的印度神兵，我估計大機率的他們都不關心敵我識別系統，再加上印度萬國牌的武器裝備，還能指望有靠譜的敵我識別系統？比如以色列導彈和俄羅斯飛機怎麼使用敵我識別系統？估計印度防空兵目視都不敢確定天上飛機是不是自己的！

這個訊息還是來源於上月印度飛行員被俘獲那一天，當時據印度媒體報道有一架俄製米-17V5直升機在克什米爾地區墜毀，根據當天印度媒體報道的訊息當時印度警方是發現了從直升機中發現了4具屍體。根據現在的某些報道死亡人數增至7人，其中一人為平民。

其實這個訊息的真實性有待商榷，2月27日發生的最重大的事情就是印度兩架戰機被擊落並且一名中校飛行員被巴基斯坦俘虜。而關於這架MI-17V5直升機墜毀的訊息還真沒有怎麼耳聞。查了一下網頁關於權威媒體沒有關於這方面的報道，只有外文當天的報道以及其他媒體在這些天的報道。

這則訊息突然出現的原因可能是因為3月6日印度《經濟時報》稱印度政府正式對該直升機的墜毀原因進行調查。因為該直升機的墜毀原因很撲朔迷離，沒有任何徵兆的突然墜毀。

外界猜測的可能性最大的原因是印度軍方和該直升機之間沒有建立起及時的聯絡，導致印度導彈部隊將其當做敵方飛機進行了擊落，而據相關的目擊者透露該直升機在墜落到地面之前在空中就已經發生了爆炸，這符合被導彈和高射炮擊落的特徵。具體原因就是直升機沒有開啟IFF敵我識別應答器導致被擊落，但是這都是印度媒體的猜測，不足以為證，畢竟印度媒體的報道經常都不以事實為準憑空捏造，而在我看來這條解釋漏洞都很大，那幾天正好是印巴兩方空中對峙的最激烈的時候，印度空軍人員再怎麼失誤都不可能會犯如此致命的錯誤。

而真實情況還是以權威訊息為準，目前來看這則訊息的疑點還是很大的。

近期印巴發生嚴重的武裝衝突，印度空軍的米格21戰機被巴鐵梟龍戰機擊落，中校飛行員阿比南丹跳傘落後巴方境內被俘。印度軍隊卻一口咬定地宣稱，印方當天擊落了一架巴鐵的F16戰鬥機。但是，此事遭到巴鐵軍方的直接否認，被俘的印軍飛行員也否認擊落了F16。不過，當天，除了米格21戰機被擊落，印軍還有一架米-17V5直升機發生墜機，機上6人喪生。

由於美國在出售F16戰機給巴鐵時，要求F16只能在國土擔任防禦任務，不能用於主動進攻。印度宣稱F16戰機參與了對印度的空襲，相當於是給巴鐵空軍上眼藥，意在讓美國出面對巴鐵施加壓力。近日，巴鐵公開了與印軍交戰的梟龍中隊，擊落印軍米格21的哈桑-西迪克少校也現身觀摩現場。印度宣稱，巴鐵使用F16戰機，對印度發起主動攻擊的傳言，也不攻自破了。

最初，印空軍方宣稱，米-17是因為機載故障而發生墜毀。與此同時，印軍調查那架米-17直升機的墜毀原因時，又有了新的發現，真相可能讓印軍很尷尬。米-17墜毀並非是機載故障或飛行員誤操作所致，而是被印軍地面防空火力所誤傷，這事比米格21被擊落更丟臉，可見印軍花大價錢從國外購買的武器裝備，卻存在互相無法識別的囧事。

據悉，印巴在克針米爾地區爆發軍事衝突後，印軍部隊處於高度緊張狀況。當米-17直升機參與前線的救援任務時，正處於印巴發生空戰的時刻。當時，印軍地面防空部隊很可能誤認為是敵方的軍機，發射防空導彈將米-17直升機給直接擊落。實際上，類似情況在英美等西方軍事強國也曾多次出現。

海灣戰爭時期，美軍一架F15戰機就曾遭到美軍愛國者導彈鎖定，幸好這架F15戰機的美軍飛行員果斷髮射一枚哈姆反輻射導彈，將鎖定他的愛國者導彈給直接摧毀。成功地避免了機毀人亡的慘劇發生，只是，地面操作愛國者導彈的美軍就倒黴了。2003年，伊拉克戰爭，美軍的"愛國者"導彈，曾將兩架盟軍的戰機，誤認為伊拉克發射的導彈而將其擊落。

因此，在戰場，友軍甚至自家發生誤傷，其實很難完全避免。印軍米-17直升機墜毀時，當地民眾曾聽到空中傳來一聲巨響，這應該是直升機遭到導彈攻擊，爆炸所發出的巨大響聲。近日，印軍高層一名上將下令，要求印軍有關部門對“米-17直升機墜毀”進行徹底調查，並限定在“10到15天”之內，必須給6名陣亡印軍家屬一個交代。

當地時間2月27號，一架印度空軍的米-17V5直升機在印控克什米爾地區墜毀，直升機上的6名機組成員和地面1名平民在事故中遇難。首先，大家別把印軍米格21在直升機墜毀當天被巴基斯坦空軍梟龍戰機給擊落的事混為一談。然後我們再討論在這樣的背景下印度直升機墜毀的原因。從時間和地域看印軍防空部隊擊落直升機可能性還是挺大的，無風不起浪，畢竟在空戰壓力下中擦槍走火說得過去。還有一種可能性就是直升機自己失誤墜毀的哦！