電動車的電位器出現了故障。
1、電動三輪車的電機,也就是俗稱“馬達”,是指依據電磁感應定律實現電能的轉換或傳遞的一種電磁裝置。
2、常用電動機是直流電動機,有永磁電動機和串勵電動機兩類。電動機旋轉的部分叫做轉子,不轉動的部分叫做定子。永磁電動機的轉子或者定子有一個是永久磁鐵,另一個則是漆包線繞制的線包。串勵直流電動機的轉子和定子 都是漆包線繞制的線包。功率的電動機,永磁電動機比串勵直流電動機省電。永磁電動機的磁鐵怕高溫,溫度超過110度,就會退磁。串勵直流電動機沒有永久磁鐵,不存在這個問題。 串勵直流電動機安裝在外部,由一個小齒輪,透過鏈條傳動到電動三輪車車後軸,帶動大齒輪。
電位器在電路中的主要作用有以下幾個方面:
1.
用作分壓器
電位器是一個連續可調的電阻器,當調節電位器的轉柄或滑柄時,動觸點在電阻體上動。
2.
用作變阻器
電位器用作變阻器時,應把它接成兩端器件,這樣花電位器的行程範圍內,便可獲得一個平滑連續變化的電阻值。
3.
用作電流控制器
當電位器作為電流控制器使用時,其中一個選定的電流輸出端必須是滑動觸點引出端,電位器出現故障後電瓶車是無法正常行駛的。
電動車的電位器出現了故障。
1、電動三輪車的電機,也就是俗稱“馬達”,是指依據電磁感應定律實現電能的轉換或傳遞的一種電磁裝置。
2、常用電動機是直流電動機,有永磁電動機和串勵電動機兩類。電動機旋轉的部分叫做轉子,不轉動的部分叫做定子。永磁電動機的轉子或者定子有一個是永久磁鐵,另一個則是漆包線繞制的線包。串勵直流電動機的轉子和定子 都是漆包線繞制的線包。功率的電動機,永磁電動機比串勵直流電動機省電。永磁電動機的磁鐵怕高溫,溫度超過110度,就會退磁。串勵直流電動機沒有永久磁鐵,不存在這個問題。 串勵直流電動機安裝在外部,由一個小齒輪,透過鏈條傳動到電動三輪車車後軸,帶動大齒輪。
電位器在電路中的主要作用有以下幾個方面:
1.
用作分壓器
電位器是一個連續可調的電阻器,當調節電位器的轉柄或滑柄時,動觸點在電阻體上動。
2.
用作變阻器
電位器用作變阻器時,應把它接成兩端器件,這樣花電位器的行程範圍內,便可獲得一個平滑連續變化的電阻值。
3.
用作電流控制器
當電位器作為電流控制器使用時,其中一個選定的電流輸出端必須是滑動觸點引出端,電位器出現故障後電瓶車是無法正常行駛的。