從歷史角度分析：存在即合理

伊400型潛艇的出現是符合當時戰爭局勢發展的，不可否認的是，戰爭能最快的催生軍事裝備的演化。

伊400型潛艇是二戰中出現的異型裝備，太平洋戰爭中，日本在工業和兵器技術上遠遠落後於美國，這是他們失敗的一個重要原因。

只能說明真的是完了一步，可能不止一步，日軍一共完成建造了三艘，設計建造了四艘。

伊400，1943年 1月18日 呉工廠開工，1944年 1月18日 下水 12月30日 竣工。從這個角度看，當時日本的已經處於戰爭的被動階段，即使已經研製出克敵制勝的武器，也不是扭轉戰爭局勢的救命稻草。

如果進行多建造，時間上已經是不允許，要知道，第一艘的建造時間已經離戰爭結束還有一年，想要大規模建造已經沒有了容身之處。

在當時中途島海戰後，日本損失4艘主力航母，300多架戰機。日均加大了對航母的建造速度，其中信濃號是世界上最大的航母，在還沒有完全竣工的情況下，倉促服役。可是無力迴天，在駛出港口不到17小時，信濃號就被美軍的潛艇發現，並擊沉。

歷史的車輪會不斷的前進，也會留下烙印。

這當然是不可能了。

簡單來說好了，日本的伊400，或者叫日本海軍發明的載機潛艇好了。其目的是為了什麼呢，說來是一個比較可笑的作用。

日本人希望透過潛艇，將晴嵐飛機在潛艇中放出，然後透過晴嵐轟炸美國本土，製造恐怖環境來瓦解美軍計程車氣。

雖然說載機航母在世界上是首屈一指，現在科幻電影或者潛艇的作用也算是能和日本潛艇拉上關係。但就當時來說，這可謂是天方夜譚加一廂情願的妄想。

首先說當時的國家沿海岸，只要不是那種海軍力量很差的國家，沿海岸的警備力量都可以說很強了，連德軍也是在沿海岸警備上讓盟軍吃盡了苦頭的軍隊。就算真的在戰前，或者說開戰時候，放出伊400去襲擊珍珠港或者其他沿海岸。一次得手，兩次有成績都可能。難道能一直這樣下去嗎？美華人又不是傻子笨蛋，不會派軍艦日夜巡邏沿海岸嗎？那樣伊400這類潛艇還有多大作用？

當然還會有人用德軍破交戰這樣的說法來操控伊400，但就在當時來說，德軍的破交戰，恰恰是日本海軍的軟肋。說的更清楚，日本人吃錯了藥。用潛艇大多是監視地方軍艦，很少用於對地方補給部隊進行破壞作用。

這還只是指揮失誤，在很長一段時間內，潛艇學校的學生被認為日本海軍中是最沒出息學生之一。甚至出現了拉軍官下潛艇，軍官依然要求回軍艦的情況。就說那個指揮伊400型別潛艇的那個木梨鷹一（不知道是不是英一），這傢伙要是論起學年排名，可是倒數第一的學生。他之所以被選為去德國交流的潛艇艇長，估計是日本海軍看上了他的運氣（這小子擊沉了美國航母），從側面也正說明日本海軍潛艇沒幾個像樣的人才 ，就算真造出來，下一個問題就是，誰來開潛艇了。

二戰期間日本的潛艇部隊成績幾乎是乏善可陳，最出名的戰績也就是擊沉了中途島海戰中受了重傷返回的約克城號！擊沉運輸船和戰艦的數量和噸位遠遠不是盟友德國和戰績被掩蓋了光芒的對手美國潛艇部隊的對手

第二次世界大戰是人類有史以來最慘烈的一場戰爭，軍民共傷亡9000餘萬人。各主要參戰國將本國的先進科學技術、強大工業實力轉化為一件件殺戮兵器，縱橫於海、陸、空各個戰場。而日本因為工業不夠發達，因此在飛機、坦克等技術兵器上是比較落後的，但是破船還有三顆釘更何況一個國家呢？日本的伊400級潛艇是最成功的的一件武器，它的作戰思想和設計思路在今天看來都是很先進的。

伊400級潛艇並不是常規的作戰潛艇，除了發射魚雷之外，它還是水下飛機航母，在某種程度上來說伊400級潛艇的建造遠超過大和級戰列艦的意義。伊-400級潛艇全長122米，水上排水量3550噸，水下排水量6560噸，是二戰期間體型最大的潛艇，就是放在今天也是僅次於核潛艇的龐然大物；最高航速水上20節，水下7節，航程33,000海里/16節；該型潛艇可以持續航行作戰四個月以上，作戰半徑幾乎覆蓋全球。伊400級潛艇的主要作戰武器是8具魚雷發射管和3架M6A1晴嵐強擊機；同時還配備有當時日本最先進的柴油機通氣管工作裝置、早期預警雷達和雷達訊號探測器，堪稱二戰時日本的科技結晶。

很多人都知道1941年12月7日，日本聯合艦隊空襲了美國海軍太平洋艦隊所在地夏威夷珍珠港；但實際上日本在1942年11月，曾經利用潛艇潛伏到美國西海岸放飛飛機，向美國俄勒岡州投擲了兩枚燃燒彈，正是因為這次成功的襲擊才有了伊400級潛艇的研發製造。

1942年6月中途島戰役日本聯合艦隊損失慘重，讓狂妄自大的日本海軍清醒地意識到想憑藉常規作戰消滅美國海軍，逼迫美國走上談判桌已經不可能了，因此想要直接襲擊美國西海岸造成美國民眾恐慌，這可以說是伊400級潛艇剛研發的作戰任務。本來日本海軍計劃建造18艘的伊-400型潛艇，這樣數十架飛機的轟炸是絕對會震動美國的。

而且日本聯合艦隊代理司令小澤治三郎曾經制定過一個“PX行動”，計劃出動伊-400型潛艇向美國本土及太平洋上的盟軍基地投擲細菌武器，但是這個計劃過於喪心病狂，最重要的是日本高層害怕徹底激怒美國，因此被否決。之後日本海軍又分別制定了常規轟炸舊金山、華盛頓、紐約、巴拿馬等城市的計劃，最終真正投入進行的只有炸燬巴拿馬運河的計劃。

日本人計劃的是挺好，但是趕不上變化快，被日本寄予厚望的伊400級潛艇實際上根本沒起到任何作用。首先是伊400級潛艇出現的時間太晚了，1943年以後日本在各戰場都陷入頹勢，能夠投入生產伊400級潛艇的物力、人力非常有限，勉強生產出3艘，數量不足因此作戰計劃一改再改；其次從日本到巴拿馬運河跑一個來回，每艘伊400級潛艇需要油料達1600噸，而日本本土根本沒有這麼多油料，為了籌集油料又花費了大把時間，等到各方面條件都齊備，時間已經到1945年6月上旬了，而當時美軍逼近日本本土，轟炸巴拿馬運河已經沒有意義。

日本海軍取消巴拿馬作戰後，於1945年7月4日派出3艘伊400級潛艇去騷擾在烏利提環礁的美國艦隊，妄圖阻止美國登陸日本的“奧林匹克”行動。3艘伊400級潛艇出航極不順利，先後遇到強烈的風暴、火災等等問題，等到1945年8月抵達攻擊位置的時候，卻聽到了裕仁天皇宣佈投降的訊息。自此伊-400號、伊-401號、伊-402號三艘潛艇成為美國的戰利品，被美國海軍拖回本土進行研究。

當然不可能打敗美國。下面講為什麼。

伊400型潛艇老實說我挺喜歡的，看了下技術指標，這個完全不是潛艇啊，明明是水下飛機母艦啊！

讓我想起《全金屬狂潮》中“強襲揚陸潛水艦”丹奴之子母艦了。。。其用途其實很象。

言歸正傳，我們來看看日本人在二戰中製造的這款潛艇到底有多厲害。

以下內容搬運自百度百科。如果你看過可以跳過：

伊400型潛艇，是日本在二戰時期製造的一款“黑科技”武器，是二戰時期最大的也是直到20世紀60年代核動力潛艇建成前最大的潛艇。伊400所攜帶的燃料足以繞地球航行一圈半，可裝載3架晴嵐強擊機並可使其迅速投入戰鬥。

原計劃打算造18艘的伊-400型潛艇，每艘搭載3架水上飛機。戰爭期間日本原材料和勞動力嚴重匱乏，最終勉強完成三艘，另外兩艘尚未建成日本便已投降。

伊-400潛艇最大的特點，就是它的製造主要不是為了對付美國海軍的，這從它的作戰目標選擇也可以看出來，它最早的目標是”用10架艇載機對美國西海岸及太平洋上一些人口稠密的島嶼投擲細菌武器。“

然後是”轟炸舊金山、巴拿馬、華盛頓或紐約等城市。其中出動艇載機炸燬巴拿馬運河的計劃最終被採用，這將使美國海軍數月內無法透過該運河輸送兵力“。

也就是說，伊400潛艇，是用來攻擊美國本土的”戰略武器“。其實用途和二戰德國夭折的 用於攻擊美國本土的遠端轟炸機Me-264計劃，是一樣的。

對二戰中的日本和德國來說，最頭疼的一點就是美國有著太平洋和大西洋保護，使得日本和德國的優勢陸軍無法輕易抵達，只要無法攻擊美國本土，等到美國的工廠轉為戰時狀態以後，無論日本和德國如何善戰，都無法改變失敗的命運。

到1945年，美國的軍工產業已經可以做到每天下水一艘新船，每5分鐘製造一架戰鬥機的程度，這遠遠超過了日本德國每天摧毀的美國船和戰機的數量。

所以日本人也想到，只有直接攻擊美國本土，才能逼迫美國談和，而要跨越遙遠的太平洋，水面艦艇恐怕越不過太平洋中線就完蛋了，於是只有派潛水母艦偷偷潛到美國海岸，再用水上飛機來攻擊。

我們看看，伊拉400上搭載的“晴嵐”強擊機是專門為搭載於潛艇上而開發的機種，可攜帶800公斤炸彈 或 17.71英寸（450mm）直徑的空投魚雷。

那反過來，看看美國轟炸日本本土，用的是什麼武器？

1945年3月9日夜間，美軍 334架B一29從關島直撲東京，實行輪番地毯式轟炸，投下2000餘噸燃燒彈，市中心41平方公里被夷為平地，26．7萬幢建築物付之一炬，共炸死燒死83793人(實際死亡可能超過9萬人)，超過1923年9月1日東京大地震的死亡數(7.3萬人)；另有10萬人被燒成重傷，100萬人無家可歸。

這就是著名的東京大空襲。

日本費盡心機，造成來的水下攻擊母艦伊拉400潛艇，哪怕18艘全部造滿，能給美國本土造成的傷害，也只有美軍轟炸的1/100不到！

這還怎麼打仗？

太平洋戰爭期間，日軍擁有當時世界第三的海軍艦隊----聯合艦隊，並且擁有例如大和級戰列艦這樣的超級武器，另外，日本海軍還擁有一個黑科技，那就是伊-400潛水艦，當時最大的潛艇，並且航程非常遠，所攜帶的燃料可以環繞地球一圈。如果這種武器在最後建造更多，能否扭轉日本海軍的頹勢？

事實當然是不行的，不但不行，對於戰爭後期的日本還是個巨大的負擔，為什麼呢？首先我們看看這款潛艇出現的時期，在1944-1945年服役，這一時期聯合艦隊已經被美國海軍重擊，並且硫磺島以及沖繩島被相繼攻陷，面對美國海軍的100多艘航母（護航航母以及大型航母總數），就算按照原先的造艦計劃，建造18艘該型潛艇，也是無濟於事，本來這艘潛艇也只是為秘密接近美國本土以及巴拿馬運河進行襲擊的目的而設計的，並不是進行大規模艦隊決戰，而此潛艇搭載的2架晴嵐水上飛機也只能搭載迴天魚雷對艦進行自殺式攻擊，並且戰爭後期，美軍已經開始逐島進行登陸，這時應該截斷美軍的運輸線逼迫美軍後撤，但是日本畸形的使用思路導致潛艇從來就沒發揮積極的作用。伊400雖然是戰爭後期的黑科技，但也並不是無法捕捉的，英美盟軍在跟德國大西洋狼群的戰鬥中，積累了大量反潛經驗，以及雷達的使用經驗，在1945年一艘返航的伊400型潛艇就被美軍驅逐艦探測，然後艇上人員就向美軍投降了。

這類潛艇母艦出現時間太晚，並且體積太大而且載機太少，在戰爭後期已經沒了用武之地，想放艦載機去戰鬥那就必須露出水面，露出水面基本就是被美國航母捕捉然後被擊沉的命運了，其自身攜帶的魚雷對於戰爭後期像下餃子一般的美軍航母來說真的是不夠用。而發動這艘巨獸的最重要的資源------燃油，對於戰爭末期的日本來說，這是極度缺乏的資源，日本海軍的幾艘主力艦由於缺乏燃油只能在吳港內當防空平臺最後被炸沉，更多的伊-400型潛艇，只會繼續讓日本更加燃油緊缺，最後導致日本戰爭機器停滯。所以說，建造更多此類潛艇，不但無法扭轉局勢，對於日本來說反而還是一種負擔。

二戰時期，日本經過研究發現面對日益強大美國海軍，要想使用正規海戰幾乎是不可能的，因此最有可能悄無聲息的穿過美國封鎖線，避免與美國海軍正面交鋒，直擊美國本土的武器就只有潛艇！

早在20年代末期日本海軍就開始對潛艇攜帶飛機作戰進行了相關的研究，1942年11月，從潛艇上起飛的一架E14Y1型偵察機，飛臨美國西海岸俄勒岡州的森林，投擲了兩顆小型燃燒彈，受到這次偷襲成功的鼓舞，日本準備再設計製造一種航程更遠，能夠攜帶轟炸機遠洋航行，攻擊巴拿馬運河和美國東海岸的大型潛艇，這就是後來的伊400型潛艇。

1943年1月18日，伊-400號在吳海軍工廠開工建造。該潛艇長122米，寬12米，滿載排水量6560噸，最大乘員220 人。艇上安裝4臺7700馬力柴油機和2臺1764千瓦電動機。設計最高航速水上20節，水下7節，14節航速下能夠航行37500海里，最大下潛深度也達到了100米。

這對於曾經制訂攻擊美國本土的作戰計劃來說完全沒有問題，這樣大的尺寸也是60年代戰略核潛艇之前世界上最大的常規潛艇，其攜帶的燃料足夠航行地球一圈半，到達世界上任何一個角落，持續作戰四個月以上。

作為一種超大型潛艇，該艇主艦體採用橫向雙筒結構，很像一副眼鏡，為保障艇內彈藥庫和巨大燃料箱安全而專門設計。

伊-400艇首有兩個魚雷艙，安裝有8具533毫米魚雷發射管，可攜帶魚雷20枚，

尾部則配有一門140毫米單裝火炮，艇體表面還分佈10門25毫米高射炮。

甲板上設計有一個35米長，直徑3.7米的密封機庫，裡面可以容納3架摺疊起來的愛知M6A1“晴嵐”式水上飛機。

作為這種大型潛艇的主要武器，伊400潛艇上的“晴嵐”水上戰鬥轟炸機全長11.6米，翼展12.3米，空重3362公斤，最大起飛重量4900公斤。在3000米的高度上最大平飛速度可達575千米/小時，最大升限9600米，航程1200公里。

戰時這些水上飛機會從液壓艙門裡拖曳出來，在前甲板上組裝好，加油掛彈，最後用前甲板一部26米長的蒸汽彈射器發射升空。任務完成後，飛機會降落在潛艇附近的海面上，用艇上的大馬力吊車回收入庫。如果丟棄浮筒，“晴嵐”還可掛載附加油箱和炸彈，執行無法返回和回收的“神風”特攻自殺式任務。

除了轟炸機的機庫之外，在機庫下方右舷內外兩層殼體間有一個特殊的工作艙室用於檢修測試飛機發動機，旁邊是機載彈藥庫，可儲存4條航空魚雷、15枚炸彈以及航炮用的炮彈。

另外，防止美國海軍水面艦艇和艦載級的搜尋，伊-400型還裝有日本的早期預警雷達、柴油機通氣管工作裝置和雷達訊號探測器，艦橋上還安有特大型的雙筒潛望鏡。為了支援長達四個月的遠洋作戰，食物和補給品被塞進潛艇的每一個角落，狹窄的過道上也擺著食品箱，人只能彎著腰走在上面。

為這個喪心病狂的大殺器，制訂第一個作戰計劃的是日本聯合艦隊代理司令小澤治三郎，稱為PX行動，當時計劃出動10架艇載機,對美國西海岸及太平洋上一些人口稠密的島嶼投擲731細菌部隊研製的細菌武器，包括鼠疫和黑死病等等。

但這一想法並未實現，被以“此舉會將自己推向全人類的對立面”為由終止。最終日軍將伊-400的任務改為襲擊巴拿馬運河的船閘，以阻止美國海軍的兩洋調動。只是計劃還未開始，日本已瀕臨戰敗的邊緣。

在1945年7月23日，伊-400和伊-401號啟程僅半個多月後，日本即告投降。伊-400、伊-401連同在吳港的伊-402號一起做了美軍的俘虜，在裡裡外外被研究一遍後，為了防止該潛艇技術落入蘇聯手中，直接在夏威夷海岸毀掉了。

受到伊400型潛艇的啟發，1959年美國服役了第一艘發射彈道導彈的潛艇““喬治·華盛頓”號”，至此美國海軍全面進入了戰略核潛艇時代。

在二戰時期，大家都知道德國的潛艇部隊是赫赫有名的，納粹德國的潛艇狼群在大西洋和太平洋進行的破襲戰，取得了非常大的成功，也為後人所津津樂道。但是很多人所不知道的是，雖然日本的潛艇部隊看起來默默無聞，但是他們也在戰爭中創造出了奇蹟般的潛艇武器，他們的王牌潛艇，伊400型潛艇甚至可以跨越大洋，攜帶可以投擲炸彈的攻擊機直達美國本土。

在二戰結束之前，日本一共建造了三艘大型潛艇伊400。這種潛艇在水下的滿載排水量為6500噸，這是60年代之前水下最大的潛艇。有了這麼大的體型，它在續航方面的效能自然也就非常卓越，在滿載燃料的情況下，這種潛艇一次性可以圍繞地球航行一圈半，從日本本土抵達美國輕輕鬆鬆。而與普通的潛艇相比，這種潛艇最大的特色，就是它可以一次性攜帶三架晴嵐攻擊機。這種攻擊機可以攜帶800公斤的炸彈攻擊目標，日本軍隊的想法是能夠讓這種潛艇迫近美國本土，隨後浮出水面，讓這三架攻擊機直接對美國本土目標進行轟炸。

戰爭打到1943年以後，日本聯合艦隊的頹勢已顯，他們幾乎不能有任何進攻美國本土的有效辦法。在航母艦隊的對抗中，日本聯合艦隊已經處於下風，日本海軍無力進行遠洋作戰進攻美國本土目標。而且，遠洋行動迫切需要的前進基地，也逐漸被美國一一奪走，可以說，日本想要直接打擊美國本土，唯一的辦法就是藉助這樣的特殊潛艇。

然而即使伊400型潛艇理論上具備直接迫近美國本土發動攻擊的能力，但是在實際運用中他們卻遇到了很多的問題。首先即使這款潛艇能夠抵達美國本土發動攻擊，僅僅三架攻擊機能夠攜帶的炸彈，不過是2.4噸。也就是說如果不使用核武器或者是化學武器，亦或者細菌武器的話，這樣的攻勢就沒有太大的意義，只能在心理上威懾對手。而核武器日本沒有，細菌武器和化學武器直接用在美國本土上，這一點即使是喪心病狂的日本人，也不得不再三考慮。畢竟美國的轟炸機可是可以輕輕鬆鬆光顧自己家門的。

其次，這種潛艇真正能夠製造並投入使用，已經是1944年末了，那時美軍已經掌握了整個太平洋的制海權，潛艇能夠翻越這麼多道反潛線抵達美國，仍然是一件很困難的事。最後也是最無奈的一點，就是日本缺乏足夠的燃料，連柴油都湊不齊，怎麼可能讓潛艇出動遠航呢？

在多種因素的困擾之下，日本使用這種武器直接攻擊美國的計劃，最終流產了。事實上在1945年8月之時，日本海軍最終湊齊了能夠運用這種潛艇進行出擊的準備條件，但是那時，日本政府宣告戰敗投降。

大機率可以，建造伊朗400所需要的資源是巨大的，如果日本有能力能多建幾艘，那說明日本的國力還是很強大的，連伊400這種劍走偏鋒的玩兒意兒都能投入資源多造幾艘，那其他靠譜的玩兒意兒不得大造特造？這種大殺器反應出來的是這個國家的綜合實力，就像現在航母不是你想造就造一樣。