在哈佛h6誕生之前，若您想要購買一款質量相對可靠的SUV車型。價格低於10萬元幾乎是不太可能的，而合資品牌的SUV車型更是要超過20萬元。但隨著以哈弗h6為代表的中國產自主品牌SUV車型的紛紛上市，SUV車型的整體價格在不斷的下探。如今在10萬元以內，我們可以選擇的SUV車型非常的多。這其中有很多車型的品質還是非常不錯的！至於那些說10萬元以內的自主品牌SUV車型都是破爛的人，恐怕是沒有實際的深入瞭解我們的中國產自主品牌SUV車型吧！

價格在10萬元以內的中國產自主品牌的SUV車型數量非常的多。這樣的價格，我們基本上都可以任意的購買到小型，緊湊型或者是中型SUV！顯得非常的多。其中，緊湊級SUV車型有如今比較暢銷的哈佛h6運動版，哈佛h4，哈佛m6。來自長安旗下的緊湊級SUV車型長安cs75，cs55。來自廣汽傳祺的gs4，來自上汽榮威的RX5。來自吉利旗下的吉利博越，吉利遠景SUV。其中哈弗m6，哈佛H4，長安的cs55以及吉利的遠景SUV，我們可以購買到其中高配的車型。這幾款車型所搭配的動力基本都是1.5t渦輪增壓發動機，或者1.8升自然吸氣發動機，動力還是比較強的，而燃油經濟性表現也中規中矩！外形大氣時尚，車身長度則是在4.5米上下，內部空間也非常的寬敞和實用。底盤懸掛系統採用的都是四輪獨立懸掛，行駛品質也有一定的保障！整體配置上，像esp車身動態穩定系統也基本都是標配！而在做工品質方面，我們的中國產自主品牌在這些年裡進步也是非常快的！根本無需擔心！

具體來看，在以上的車型當中，來自長安的cs55就是其中品質最為優良的一款緊湊級SUV車型。其外形大氣高階，採用的是類似於目前新款的路虎神行者的設計風格。極具辨識度，細節做工也非常的考究精緻。車身長度則是4.5米，相比很多中國產自主品牌的緊湊級SUV車型稍短一些。但內部空間已經可以說是非常的充裕和實用了！而四輪獨立懸掛，則在長安的調教下，擁有非常高階的行駛品質。其動力則採用的是1.5t的渦輪增壓發動機，配合六速手動變速箱和來自愛信的6at手自一體變速箱。由於長安集團長期和愛信保持著良好的合作關係，所以對於愛信變速箱的調校，長安也頗具心得。在長安這款緊湊級SUV車型身上也得到了很好的體現。整體的動力加速和平順性表現都可圈可點。可以說，長安的這款車型是一款10萬元以內，我們可以購買到的非常具有品質感的緊湊級SUV！

所以，那些說10萬元以內的中國產自主品牌緊湊級SUV車型就是破爛的人，根本不值一駁！隨著我們中國產自主品牌的實力不斷增強，汽車整體售價再不斷地走低！即便是這樣的價格，我們也可以購買到品質非常優良的中國產自主品牌的緊湊級SUV。不過，如果您是把10萬元以內的中國產緊湊級SUV車型和幾十萬的合資品牌的緊湊級SUV相比，說它品質不行！那我也無話可說！正所謂一分錢一分貨。我們又怎麼可能在如此價格的情況下，製造出和成本不相符的車型來呢？但即便是這樣，我們的中國產自主品牌10萬元以內的SUV車型仍可以來給我們足夠的驚喜！而作為中國產自主品牌萬萬不可妄自菲薄！

說這話的人是不是自帶“貶低濾鏡”，這種態度不可取……

大家應該都知道，近幾年來自主品牌越來越“耐打”，越做品質越高，品牌溢價能力也在不斷提高。自主品牌正變成質量好、價格合理的代名詞，像名爵、榮威、吉利……已經推出了很多好產品了，都闊以去看看~~

而且，又要價格低、還要品質好，這是什麼心態？“物美價廉”這種想法放在汽車這個產品象限上並不適用。

恰恰相反，10萬以內的合資SUV才是破爛，配置低的慘不忍睹，別說自主車就會堆積配置，就像你買房不在乎裝修似的。自主車三大件也能用的住，有的變速箱都是進口愛信的，說自主垃圾的人，純屬有色眼鏡！

這樣說的人只能說是土豪，作為工薪階層來說，10萬以內中國產也有不錯的SUV選擇，中國產SUV價格基本上都在10萬左右，至於說10萬以內中國產，瑞虎5X，新長安的CS35、瑞風S4（還有防爆輪胎）。。。合資的10萬內的SUV跟中國產同價格比較你看看誰是破爛！

很正常的，看不起中國產的人不要說10萬以下，連2-30萬的h9，唐等在他眼裡也是破爛，趕不上他的Jetta、sail、FIT

開過百萬豪車的說三十萬到五十萬的不好，開五十萬說20萬的不好，開20萬的說中國產不好，哎，兜裡多少錢說話喜歡適合就行了！

現在的人啊，你在好，都有人對你噴，前幾日不是有個傻逼罵我們國家的大科學家于敏嗎，我就納悶，人家於老哪裡得罪你了，你罵人家。所以說有人說十萬以下的suv都是垃圾的人跟罵于敏的人都是一類人，我們別去理他們，因為不值得你去跟他們這些垃圾人較勁。還有這個小便，也是垃圾，出這個沒意思的話題，讓大家吵得不消停。

個人覺得，suv十萬以內基本都是探底價格，鈑金和油漆都沒辦法和10萬以上的車做比較，以前20萬的車開個七八年油漆還是鋥亮的，現在10萬以內的車開個三五年油漆變成摩托車一樣了

垃圾也好，豪車也好，什麼人開什麼車都是根據各人的思想品味和經濟實力決定的！嘴上唱高調是沒用的！開中國產車被人說幾句有什麼大不了的？人家大老闆開輝騰不是照樣被人噴嘛？再說了，車是不上檔次，可是能遮風擋雨啊！夏能吹涼風冬能有暖氣啊！出個門買個東西方便啊！本來就是幾萬塊錢的東西你還想能奔月不成？我十幾年買車時是別克，後來是雪佛蘭，現在年紀大了買的是奇瑞，感覺很不錯啊！我沒覺得比外資車差啊？我們家除了轎車，現在有本田SUV車，有奇瑞SUV，出去旅遊都是開奇瑞車的，只要自己覺得舒服，你管人家說什麼呢！

本人中國產車不到十萬使用四年了，中國產起步晚做工粗糙是不假，價格低廉，但近幾年的變化有目共睹，但就是有這麼一類人的人昧著良心，睜著眼睛說瞎話，把自己包裝成專家或者是懂行業內人，各種吹噓鑑定好壞， 吹捧合資貶低中國產， 不選責中國產是自由，但別重傷中國產，做人要厚道別做人渣。這麼多中國產品牌不斷髮展強大，離不開許多百姓一直對中國產品牌的支援，跪久了就站不直了，但別做民族的罪人。

只是有人說而已，說這些的人，要麼就是沒車。要麼就是有錢。只看合資車的，其實他們根本不瞭解現在的自主品牌。

十萬以內的比亞迪宋Pro，哈弗H6，吉利博越。這三個車作為家用SUV都是不錯的選擇。

買車這事，都要看點運氣的，不管什麼車都有優缺點。豪車也不例外。