1 美國 F-22

世界上第一種正式服役的第四代戰鬥機，隱身效能優異，兩臺F119小涵道比渦扇又賦予其超音速巡航能力、和突出的超音速機動性；除此之外，美國發達的航空電子技術讓F-22獲得AN/APG-77雷達、AIM-120C7等先進裝備，綜合作戰能力評價，F-22排第一無可爭議。

2 中國 殲-20

2013年首飛的殲-20，具有令人印象深刻的鴨式隱身佈局，高升力設計與全動垂尾預示其具備高超的機動性，隱身效能也較佳；雷達與武器系統方面，中國已為其配備有源相控陣雷達、EODAS光電探測系統，及PL-10格鬥彈、PL-15遠端導彈等武器。

但現階段的殲-20仍使用WS-10B發動機，涵道比過大，暫時不具備超音速巡航能力，超音速機動性也還有欠缺，暫時屈居第二。

3 美國 F-35

和產量僅187架的F-22不同，定位為“聯合攻擊戰鬥機”的F-35更側重全方位的作戰能力，採用F135大涵道比渦扇發動機的F-35，機動性不及F-22，也不具備超音速巡航能力，但電子和武器系統甚至比F-22更出色，即便用於爭奪制空權，也足以壓倒三代、三代半戰鬥機。

單純評價F-35的效能，四代機中並不算頂尖，但融入美軍作戰體系的F-35則具備強大的戰鬥力，空對面能力尤其突出。

4 俄羅斯 蘇-57

曾經前途未卜的T-50，在2017年終於修成正果，獲得蘇-57的正式編號，有望進入俄羅斯空軍服役，該機型外觀彷彿一架“壓扁”的蘇-27，但氣動控制面更多、發動機具備推力向量功能，機翼雷達、全動垂尾等設計也為其增色不少，雖採用傳統氣動佈局，推測其亞音速機動性應處於世界一流水平。

蘇-57的短板，除廣受詬病的發動機進氣道外，傳聞中的AL-41、先進空空導彈與雷達系統尚未成熟，會影響該機的效能發揮。

5 中國 FC-31

綽號“鶻鷹”的雙發中型隱身戰鬥機，於2014年曝光，直至今日瀋陽航空工業公司仍在研發中，外觀上看，“鶻鷹”採用與F-22類似的氣動佈局，2.0版本的垂尾、進氣道變化較大，目前該機型的雷達、發動機、武器系統等配套仍有變數，倘若一切順利，其綜合作戰能力將完全符合四代機的要求。

與其他四代機相比，採用兩臺發動機的FC-31尺寸偏小，航程指標會受影響。

6 俄羅斯 蘇-35

不同於終止的舊計劃，2014年出現在俄羅斯的新蘇-35是蘇-27的一次重大升級改型，採用了117S推力向量發動機、無源相控陣雷達，氣動外形也進一步最佳化，機動性、載彈量相比蘇-27有一定提升，同時具備優良的遠端空對面打擊能力。

雖然相比同時代的三代半戰鬥機，蘇-35的機動性、敏捷性並不出色，但超大內油與載彈量保證的持續戰鬥力，是其他機型無法企及的。

7 歐洲 EF2000

最新升級的EF2000“颱風”戰鬥機，終於裝備了有源相控陣雷達，配合歐洲聯合研製的“流星”遠端空空導彈、IRIS-T格鬥導彈，“颱風”戰鬥機的高速截擊能力得到進一步強化，制空能力在三代半戰鬥機裡首屈一指。

“颱風”戰鬥機的EJ200發動機，具備較小的涵道比，可超音速巡航，但航程受到一定影響，綜合戰鬥力略遜於蘇-35。

8 法國 “陣風”

法國退出EF2000計劃後的一大產物，較小的機頭空間限制了先進雷達的應用，但除此之外，採用雙發、但垂尾、兩肋進氣的“陣風”仍不失為一種效能全面的戰鬥機，空對面攻擊能力較出色。

然而法國獨立研發的MICA“米卡”空空導彈，號稱中距、格鬥兩用而難以兼顧，一定程度上拖累了“陣風”的效能發揮。

9 美國 F-15SG

不同於美國空軍的F-15C，F-15SG是“鷹”的最新改進型，換裝F110-129發動機、有源相控陣雷達、提升空對面打擊能力，外形則無太大變化。

脫胎於氣動簡單粗暴的F-15，應該說，在一系列先進戰機面前，新加坡空軍的F-15SG優勢主要在電子方面，機動性、航程等指標則並不佔優勢，但美國的航空電子技術很好的彌補了這一點，除發動機推力外，配套的AIM-120C5、C7導彈和空對面彈藥也貢獻很大。

10 中國 殲-10C

殲-10系列的後期改進型，外界推測其換裝有源相控陣雷達，可以使用PL-10、PL-15等新一代空空導彈，氣動外形也繼承了DSI進氣道的殲-10B，機動性優異，但航程仍然偏短限制了持續戰鬥力發揮。

在輕型戰鬥機領域，最有力的競爭對手F-16日益偏重對地，才會名落孫山。

殲-10C的缺陷主要在對地攻擊能力，載彈量和低速穩定性較差，但執行空優任務時這些缺點可以被忽略。

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排名前十的飛機嘛，首先要有中國的殲20，美國的F22，F35，俄羅斯蘇27，殲10，外加颱風戰鬥機，陣風戰鬥機，F15戰鬥機，F16戰鬥機，米格21戰鬥機。

中國殲20不用說了，中國第一款隱身戰鬥機，世界第一款鴨式佈局隱身戰鬥機，腿長彈倉大航程遠，很給力！

殲20給華人揚眉吐氣，排在第一個

F22-世界第一隱身戰鬥機，空戰無敵手就是有點腿短，彈倉小對地攻擊能力有點弱。

F35-世界第一暢銷隱身戰鬥機，產品沒有賣出來就拿到一大堆訂金，依靠隱身和無敵的感測器混日子，速度才1.6馬赫，超慢超肥。

蘇27-俄羅斯有史以來設計最完美戰鬥機，依靠升力體設計，比F15多一倍內油，超遠航程，12掛點著稱。

裝置比F15重3倍，內油多一倍，效能基本持平，這不是神奇，而是神器！

殲10,-中國第一款三代機，中國第一款鴨式佈局的單發戰鬥機，幾乎所有指標都達到了三代機水平。

颱風戰鬥機-高速效能在F22之下無敵，當然，機動性和航程，那就呵呵了

陣風戰鬥機-萬能戰鬥機，對空對地偵察無所不能，空戰和航電一流，就是價格貴的飛起，接近2億美元。

F15-不多說，三代機之王，108:0空戰無敵手。

發動機好，雷達輕巧強悍，機體輕內油少，飛機效能好的不行！

F16-三代機銷售之王，總共賣出4500架，是別的飛機的3 4倍，而且空戰能力超強，爬升加速滾轉都很厲害，是一種超強的能量戰鬥機！

米格21戰鬥機-噴氣機之王，上世紀50年代作品，製造了1萬2千以上，東方世界遍佈，從越南戰爭飈到海灣戰爭，現在還有上千架次繼續飛。

題主可能是想問當今世界排名前10的現役戰機，我就按照我的理解來答題了。廢話不多說，我們直入主題。

F-22戰鬥機，又叫“猛禽”，是目前世界上最先進的戰鬥機，也是全球最早服役的第五代戰機。它的隱身性、靈敏性、作戰能力都是頂尖的，電子裝置、機動效能、武器配置整體領先世界其他戰機。F-22戰鬥機單機造價高達3億美元，美國也承受不起，目前已經停產了F-22戰鬥機。當然，美國絕對不會出口F-22，藉以保持技術優勢。

武器裝備：6枚AIM-120先進中程空對空導彈、2枚AIM-9響尾蛇導彈、2枚AIM-120先進中程空對空導彈、2枚AIM-9響尾蛇導彈、2枚GBU-32聯合直接攻擊彈藥/2枚風偏修正彈藥灑布器/8枚GBU-39小直徑炸彈；一門20mm M61A2火神式六管旋轉機炮等。

殲-20和F-22是同年立項，在效能上也非常接近，世界戰鬥機排名中也只有殲-20能與之相比。殲-20具有隱身性好、機動性強、穩定性好、空中格鬥強悍等特性，對中國的整體空軍實力提升非常大，得到外媒的一致肯定。

武器裝備：霹靂-21遠端空對空導彈；霹靂-12D或霹靂-15中程空對空導彈；霹靂-10近程空對空導彈；雷石-6精確制導滑翔炸彈；一門30×165毫米GSh-301單管轉膛航空機炮等。

F-35戰鬥機具備較高的隱身效能和先進的電子系統，而且這是唯一一種作為航母艦載機的第五代戰機。在F-22造價高昂的背景下，F-35在未來會作為美國的主要戰機。而且，F-35也將是未來美國盟友的標配。

武器裝備：內部武器艙最大可攜帶9l0千克炸彈/導彈；四個翼下掛架和兩個翼尖掛架上可另外攜帶武器；一門25毫米GAU-12/U加農炮等。

蘇-57戰鬥機由俄羅斯“PAK FA”計劃發展而來，前身為T-50戰鬥機，2010年1月29日首飛；2017年8月11日被正式命名為蘇-57；俄羅斯計劃用該型戰鬥機取代蘇-27戰鬥機，與美國F-22戰鬥機抗衡。但是，由於俄羅斯資金緊張，不準備大量生產蘇-57。

武器裝備：蘇-57戰鬥機可攜帶10噸各式武器，為其研製的最新式武器有十多種，包括各種型別的導彈以及航空制導炸彈。蘇-57將裝備射程為120-230公里的中距空對空導彈，射程300公里以上的遠距空對空導彈以及射程可達420公里的超遠距空對空導彈。此外，蘇-57裝有一門30毫米GSh-30-1航空機炮。

俄羅斯蘇-35戰鬥機是蘇-27S的改進機型，是第四代戰機的改進型號，被稱作四代半戰機。蘇-35在各方面都代表了俄羅斯四代半改進型戰鬥機的最高水平，與F-22等歐美新式戰績相比仍處於頂級水準，持續機動效能是其最大的優勢，但是推重比較低，缺乏超音速巡航效能。

武器裝備：R-27“白楊”、R-40“毒辣”、R-60“蚜蟲”、R-73“射手”、R-77“蝰蛇”空對空導彈；Kh-25ML、Kh-25MP、Kh-29、Kh-31、Kh-59空對地導彈；鐳射制導炸彈；精確制導炸彈；常規炸彈等。

美國F/A-18E/F戰機是在上世紀90年代研製的戰機，主要目的是為了增強海軍的航空實力。因此F/A-18E/F戰鬥機具有良好的短距起降效能、突出的低空突防能力、 較強的大迎角超常規機動能力、旋轉機動飛行以及強大機載雷達的探測能力。

武器裝備：空對空導彈(AIM-9或AIM-120)；常規炸彈，“寶石路”鐳射制導炸彈，空對地導彈，增敏型防區外對地導彈，高速反雷達導彈等。

美國F-15戰鬥機是現役歷史最久、名氣最大的戰機之一。服役40年，參加大小戰爭100餘場，擊落敵機100餘架，戰績輝煌。而且其衍生型號多達22種，是一款極為優秀的多用途戰鬥機。至今其依然是美軍的主力戰機。

武器裝備：AIM-7“麻雀”空空導彈、AIM-120先進中程空空導彈、AIM-9“響尾蛇”空空導彈；F-15E可掛載美國空軍各種航空炸彈，包括自由落體核彈，以及2000公斤GBU-28碉堡穿透炸彈；M61A1航炮等。

颱風戰鬥機於1983年開始研製，1994年3月試飛。它是一款雙發動機，採前翼加上三角翼(鴨式佈局)設計的多功能戰鬥機。由德國、英國、義大利、西班牙共同研製，主要用於空戰，並具有一定的對地攻擊能力。“颱風”戰鬥機在不使用向量發動機的情況下就具有優異的機動效能，得益於良好的機身設計，不但維持高速優異操縱性、也具有很好的纏鬥能力，特別是高速高過載纏鬥。

武器裝備：6×AIM-120中程空對空導彈或歐洲導彈設計局流星中程先進空對空導彈;6×AIM-9響尾蛇導彈或流星中程先進空對空導彈或德國博登湖機械IRIS-T近程空對空導彈;4×ALARM反輻射導彈;4×企鵝”空對地導彈或波音魚叉反艦導彈;18×硫黃”反坦克導彈;2×歐洲導彈設計局風暴陰影巡航導彈或LFK“Taurus”遠距離投射武器等。

殲-16是四代半多用途雙座戰機，是由殲-11B系列發展而來，原型為俄式蘇-27戰機，其研製過程全程保密。殲-16最大特點是具備遠距離超視距攻擊能力和強大的對地、對海打擊能力，這都得益於有源電子掃描相控陣雷達的裝備。

武器裝備：鷹擊-62反艦巡航導彈，鷹擊-83反艦導彈，鷹擊-91反艦導彈，鷹擊-9多用途導彈，雷電-10反輻射導彈，霹靂-8空空導彈，霹靂-11空空導彈，霹靂-12中程空空導彈；雷霆2-雷射導引彈，雷石6-滑翔炸彈，200A反機場炸彈；30mm機炮等。

法國陣風戰鬥機被稱為世界上功能最全面的戰鬥機，兼顧了空對海、空對空以及空對地三種作戰模式，攻擊能力十分強大。作為第四代半戰機，在先進技術上還是比第五代戰機差了不少，但是相比起第四代戰機的綜合作戰能力還是有很大提升。

武器裝備：米卡系列空對空導彈，APlACHE/SCALP導彈，空對地導彈，反艦導彈，精確制導炸彈，常規炸彈、“寶石路”鐳射制導炸彈；1門30毫米DEFA機炮。

（小莽）

服役狀態上的戰鬥機基本上的資料W君都有一些，帶入我們的資料庫中，可以有這樣一個排名，之前給大家看的時候大家都不清楚為什麼會產生這個排名，借這個機會將排名理一遍：

第一名：F-22 （綜合戰術得分：2271）

毫無疑問的是目前最強的戰機，雖然已經在世人眼前出現了近20年，從隱身效能、機動效能、攻擊性和武器的搭配機種間的配合來講F-22迄今無人能夠匹敵。本來F-22還可以能拿到更高的綜合戰術得分的，但綜合戰術得分裡面的後勤保障、維護成本和作戰距離則是F-22的丟分專案。使用早期的材料組裝而成的F-22尤其是隱身塗層的維護導致在戰時對後勤供應是一個強大的挑戰，航程也是F-22的短板。如果應用現狀的材料進行改進，那麼F-22還會有很大的升級空間。

第二名：SU-57綜合戰術得分：2225）

很接近F-22的Su-57，在研製過程中走的是另外的一條科技樹。很多人認為俄羅斯的隱身技術不行。而到目前為止隱身技術已經發展了近50年時間，各個國家實際上都有一套自己比較完備的隱身設計體系。得力於現在高效能的計算機模擬計算隱身真心不是一個不容易突破的鴻溝。在F-22定義的隱身標準實際上也並非是一個難以企及的高度。

透過對中央升力體佈局進50年的深入研究俄羅斯的這款Su-57戰機已經達到了蘇霍伊家族的新頂點。側重隱身技術的同時利用新型雷達、航電的裝置可以和F-22打一個平手。

Su-57的短板在於其材料和工藝上的滯後。試想如果Su-57的設計交給洛克希德馬丁進行加工生產，那麼會不會就成為了世界上最強的戰機？

第三名：F-35綜合戰術得分：2117）

本來F-35的綜合指標比F-22還高，但是綜合戰術得分拿到了2117，整體上並不是因為F-35落後於Su-57和F-22，而是作為一款戰鬥機需要在各自惡劣的難以想象的境地應付敵方的攻擊。雖然F-35有著最大推力的發動機，但是其只有一臺發動機的問題給F-35大大的減分了，單一的發動機從可靠性、損傷耐受能力上來說都沒有雙發戰機的優勢，而在於機動作戰的時候，單發也難以達到雙發的快速響應能力。

第四名：殲-20綜合戰術得分：2110）

很多人認為殲-20似乎最多隻能敗給F-22，甚至比F-22的戰術效能還要高一截。愛國可以，但別不客觀。作為中國第一架隱身戰鬥機，整體上看效能還是很平均的，沒有特別突出的優勢，但也沒有特別突出的缺點。屬於不溫不火的中式產品。全部的技術要點在其他的戰機上都能找到影子，說的不好聽一點就是一架山寨的集合體。可是這恰恰是W君比較欣賞的一點，這是我們的第一架隱身戰機、也是我們第一架生產出來會放在世界戰機排行第一梯隊內的戰機。因此不冒進踏踏實實的做出自己的技術平臺是難能可貴的事情。我們的第一艘航母、第二艘沒有人去指望他們去碾壓美國的福特級，但為啥就直接想象著我們的戰機世界無敵呢？

第五名：SU-35綜合戰術得分：1968）

好了，代差來了，從第五名開始就遠離了2000分的大關。不過還都是很不錯的戰機。Su-35是Su-27家族DNA的最後延續和爆發，俄華人將所有能想到的東西全部裝在了這家第三代戰鬥機上，只不過平臺拖了後腿。說是最強的三代機並不為過。得分的專案在於高續航能力、高推力、高輸出能力、失分專案在於沒有隱身、沒有超音速巡航等這些四代機新加上的指標。但Su-35幾乎可以碾壓除了EF-2000以外的所有三代機了。

第六名：EF-2000綜合戰術得分：1955）

典型的三代空優戰機，哦歐洲幾個國家的智慧結晶，在特定情況下可以擊敗F-22的角色，不過還是由於是三代機很多理念過時了和一流戰機比較很吃虧。為什麼說Su-35可以碾壓除了EF-2000以外的所有三代機呢？從EF-2000點設計指標說起，這架飛機也是一個時代的里程碑。超感知技術、超音速巡航技術並不是從F-22開始的，EF-2000就有了這些技術，並且EF-2000也是一架準隱身戰鬥機。但生不逢時的EF-2000剛剛披露不久F-22的技術指標就披露出來了，在其本來已經十分耀眼的技術指標上F-22直接給出了碾壓級別的答案，而使得EF-2000暗淡下來。

第七名：F/A-18E綜合戰術得分：1951）

目前美國海軍航空兵的當家花旦——超級大黃蜂是在F-18基礎上做了現代化升級，改進了航電、機身尺寸、進氣道，和F-18比就已經不是一架戰鬥機了。同樣這也是在演習中可以擊落F-22的戰鬥機。改版後的F-18E超級大黃蜂是美國能量理念發揮最好的一架戰機。而且F-18才是加萊特進氣道完成度最高的一架戰機。

第八名：F-15C 綜合戰術得分：1820）

為什不不是E，F-15E叫做攻擊鷹實際上是F-15的對地攻擊版本，並不是一架單純意義上的戰鬥機了。當年高低搭配的高階戰機在幾十年後雖然上榜但是位置似乎有點尷尬了。以新理念的眼光看F-15C是不是有些落後了？

第九名：Saab-39 綜合戰術得分：1815）

W君一直看重的瑞典戰鬥機JAS-39，至今還是最強第三代輕型戰鬥機。F-16之類的在JAS-39眼裡真的就是不堪一擊。

第十名：SU-30 綜合戰術得分：1808）

Su-27的改進版本，雙座戰鬥機，突出了中遠端攻擊能力並延續了SU-27強悍的機動性。不過在其基礎的Su-27的平臺上再加普通功能也起不到太大的作用了，與F-15相伴落入榜底。