這個問題要分析一下：一般說來，有錢人家裡會有一臺或幾臺豪車（畢竟有錢了，為什麼要開體驗不好不夠高階的車？），至於平時出行開不開豪車，這得分情況、分場合的。有些有錢人需要應酬，在外需要一些物質提升別人對他的認知，所以，他會戴名牌手錶、開豪車，讓別人一眼知道他的社會地位。這個時候的他，是一個商業的社交人，需要直白暗示身份。

反過來了，他今天不想去應酬了，要去旅遊，休閒，於是他就騎著腳踏車出去越野了，或者直接順著朋友的車一起出去，或者想體驗一把地鐵公交的感覺，或者在大城市擁堵，就是不想開車……反正他有錢有時間，可以任性了，想怎麼出行就怎麼出行，這時候不用考慮別人的眼光，他就是一個生活體驗者。

這個真不一定，不過很大一部分人是為了面子，也有很多人是為了生意。最後一部分人才是興趣，還有一部分人覺得是身份的象徵。

我們先說第一種，這部分人，有些事確實有錢的，但是有一些是愛裝逼的。我的現實生活中就有很多這樣子的朋友，其實也沒什麼錢，但是就是買了豪車，甚至連月供都交不出，要家裡人幫忙交。

我們再來說說第二種，第二種人是做生意呀，他們必須要有豪車來充門面。就像你，比如你開一部Alto去談生意，那就決定了你的生意的大小。有很多老闆見都不見你，但是你開一部豪車去談生意，那就不一樣了，這只是個門面問題，這種好車就是給做生意的人充門面的。也是生意的需要。

還有極少一部分的人是真的是興趣，喜歡豪車，是真正打心眼裡面喜歡，不是說為了面子或者生意上的。

還有一部分就是像中國的那些首富們一樣，車子是他們的身份的象徵。

正如騎馬的不一定是王子，開車的時常多為司機。

因為紅旗L5這類車都是A本才能開。

有錢不一定開豪車，買個足夠安全的車才是真理。

豪車不代表身份，只是地位的一種象徵。

北京城裡擠地鐵的有錢人大有人在。

有豪車也不代表過得好，遵紀守法才是前提。

不過，男人還是得有輛車的。

儘量好點，因為現在女孩子對車的認知能力不太高。

買個Foucs RS，認不出的大有人在。

不一定，雖說當今社會中很多人會透過車的好壞來判斷車主身份，有的有錢人買豪車是剛需，自己開了公司，公司做到一定程度了，需要買臺車來充下自己公司的門面，有的時候經常需要見客戶，有臺豪車證明有實力，我之前公司的老闆，90年代創業初期騎腳踏車，2003年開了小門店後買了Jetta，2008年開了工廠後買了Accord，2012年開分公司買了寶馬730，有一次寶馬730停在辦公室門口，客戶來辦公室談工程，談完後看到老闆從寶馬裡下來，說這是你們老闆的車啊，我們說是，客戶直接將工程款全部交了，就讓我們做。

也有的人喜歡要面子，掙了錢就趕緊買賓士、寶馬、奧迪啊，我一個舅舅最早開拖拉機拉磚，前幾年碰上好的機遇，第一年買了賓士GLS，給二哥買了賓士S500，第二年自己又買了奧迪A8L。有的人愛裝，甚至兜裡有剛好購買賓士C的錢也都全部拿出來買賓士，更有部分人沒錢貸款買，也遇到還不上貸款的。

也有個別的，我們老家村子裡有老闆特別低調，兄弟兩個合夥在北京開的工廠，業務繁忙，生意很好，但是車一直開的桑塔納3000，得有8.9年了，幾年前哥倆一人買臺奧迪A6L都沒問題，但哥倆就是很低調。我一個大伯，有3個工廠，不在同一地方，資產有2個億，就開一個10年車齡的老BMW5 Series，還是二手的，在北京出門做地鐵出行。家裡邊有個親戚，在北京一套房子，天津一套，河北三套房子，一臺車也沒有，出門做長途汽車或者地鐵，電動車出行。

謝邀。錢，是一種生不帶來，死不帶去的東西。有錢，誰不享受？只是看這個有錢人的內涵注重在哪了。有錢人，又大愛和小愛，大愛是將自己的富有分享給有需要的人，做慈善。小愛是顧好自己，給自己的家庭富足的物質生活。所以，沒必要知道“有錢人”想幹什麼，努力做好自己，靠自己的奮鬥成為“有錢人”，才是“王道”。

不要仰望“有錢人”，他們也是凡人，也活一輩子。仰望久了，你就不會在人群中“平視”別人了。

其實，開豪車的不一定是有錢人，而開買菜車的也不一定是窮人。為人低調的有錢人通常選擇價格實惠（這裡指車價較便宜）的車型，真正的富人是不靠價格昂貴的車子來裝門面的。暴發戶這種的，由於他一夜暴富，或者說短時間內賺到了一大筆錢，那麼就特別急於證明自己。這種型別的富人，是一定要開豪車。反觀事業有成，上了一定年紀的富人，會開一些價格不是那麼高，經濟實用的車子。當然了，他們對汽車的舒適性也是非常重視的。

至於那些有頭有臉的人物，出席重要場合，商務洽談，必須要坐豪車去，前者為了符合身份地位，後者則為了談好生意，利於接單什麼的，因為你要證明你有一定經濟實力，人家才肯跟你合作，對吧。但他們生活中也可能開著普通的車，上下這麼來回晃盪，城市代步，這要求倒不高。所以，看車識人，這種見識就難免流於膚淺了。人不可貌相，海水不可斗量，你看車也這個理。

尤其在中國，大多數時候，車就相當於門頭。擁有豪車的目的有很多，一，喜歡好東西，這是人之常情；二，顯示身份地位，對於無須或不願低調的人來說，玩玩豪車也正常；三，另一部分人，您說他有錢，他又沒錢，您說他沒錢，看起來又有錢，但是錢不一定是他，於是豪車就必不可少了！其道理不言而喻……當然，還有其他多重原因，不一一而論了。

國內有過報道，說華為任總開的就是一般的車，有時回家還排隊打的呢。另外，周潤發把億萬資產全捐了，自己座公交地鐵，粗茶淡飯，境界之高，唯有跪服！這種情況國內不多見的。在國外，豪富開普通車就司空見慣了，有的甚至開幾十年的破車，譬如沃爾瑪的創始人，宜家的創始人……甚至新生代的扎克伯格等等。

總的來說，人家有錢，跟我們沒有一毛錢關係，人家願幹嘛就幹嘛！只有我們閒的蛋疼時候，扯一扯而已！

有錢人不一定開豪車，很多低調的人連車都沒有，衣服也是很普通的，

只有那種做生意需要交際的才會西裝革履豪車名錶來裝飾自己，還有一種就是暴發戶，唯恐大家不知道他有錢了，到處親戚朋友面前炫富

真正有錢的人還是比較低調的，粗茶淡飯，為人隨和，正能量滿滿

先不說有錢沒有錢，生活中多和正能量的人交朋友，在他們的圈子裡多數也都是這樣的，在生活中會給予我們更多的經驗和心得。最後一句，土豪!(^O^)y我們交個朋友吧

首先謝謝邀請！有錢人不一定會開豪車的，這個問題要看有錢人的人生價值觀來看待的，華人比較好面子，大部分有錢人都拿開豪車，我做過十舜的市場營銷，也認識一些有錢人，也有幾個有錢的朋友喜歡低調，他們開的就不是毫車，也就是三十多萬的合資車。但也有一部分開的是幾百萬，上千萬的進口車，但據我所知的是，他們的毫車也不是天天開的，平時也是坐的幾十萬的合資車。毫車坐的時候相對還少一些！現在真正財富自由的有錢人大部分都很低調的，用他們的話說：“低調有內涵”！所以這個問題本人的答案是：有錢人不一定都開毫車。

這個問題要區別對待。

比如我，如果有錢，我肯定開豪車啊，買豪車也是刺激消費，振興經濟，拉動內需的一項舉措，何樂而不為呢？

但也有例外，比如大家都知道的facebook的創始人扎克伯格，他的個人財富500多億美元，他就開了一輛20多萬的日本豐田車。我倒是希望他能開中國的比亞迪啊，吉利啊，長安等等，可是目前肯定辦不到。

所以說有錢人也不一定都開豪車，沒錢的人你也不能不讓他幻想開豪車。

不過，話又說回來，我還真沒見過有錢人不開豪車的，他那麼有錢，你讓他不開豪車，他傻呀。

我身邊的水泥廠廠長也開價值幾百萬的豪車啊，更不用說那些身家多少多少億元的人了，你看看那些戲子們開的什麼車就知道了。

戲子都開豪車，我一個看戲的人，如果有錢了，開個豪車，又算的了什麼？誰又能對我指指點點呢！不過，首先，我得有錢啊。

我不是眼紅那些開豪車的有錢人，只是佩服那些憑自身能力，在市場經濟中拼搏起家的人。他們開豪車去談生意去休閒，那是他們的本事。

至於那些富二代，那些拍一部戲就上千萬的，最好還是先提高自身的素質，這樣才能與你屁股底下的豪車相配。