首先玩C系要有心理準備，頸椎病是C系的特色！輕坦132，中坦59,120,121重坦110到5A都不錯，玩重坦我推薦王三棍，有社會主義300穿，最重要的是有分房保護。收益可觀！！

現在的c系，被砍了，以金幣車為例，111的裝甲不能看了 ，112的綜合性能比111突出，最大的弱勢是c系的導向輪，特別容易引爆彈藥架，從金幣車到10級銀幣車被爆彈藥架的機率均遠超其它系。

坦克世界這款遊戲中的C係指的是遊戲中中國研發製造的一系列戰車，包括輕型、重型和中型坦克以及反坦克殲擊車（又稱反坦克突擊炮）。是從建國後至六十年代左右中國仿製蘇聯的一系列坦克車輛的代表型號。

當時中國剛建國不久，軍事工業基礎很差，無法研製自己的坦克，所以只好仿製和中國關係處於蜜月期的蘇聯坦克。所以在坦克世界這款遊戲中，C系坦克繼承了S系坦克的很多特點。

C系坦克無論哪個型號的坦克，火力都不遜於同級的其他系別坦克，這是C系特點之一，同時C系坦克機動性比較好，這也使其擁有了另一個特點，就是戰術戰法比較多樣！缺點也是很明顯的，首先就是俯角太差，脖子太硬的缺點使它作戰中對地形適應力差！其次C系也完全繼承了S系坦克的另一大缺陷，就是彈藥架殉爆，是這個遊戲中彈藥架殉爆率最高的系別坦克！

鑑於C系坦克的這些特點，我個人認為120是C系中最好的車，它火力強大，機動性也不錯，在藏好褲襠的情況下也勉強可以跳它幾發炮彈！這輛車用來做戰場支援，大範圍穿插是非常好的！這個車不擅長硬抗，它的裝甲不是很靠譜，所以還是仗著不錯的機動性和大口徑的火炮做個突襲者，在敵我雙方混戰時突然衝過去給敵方一下狠擊後迅速撤離，不要戀戰！這只是我個人對C系坦克的看法，每個玩家對這個遊戲和它的各型坦克肯定都是有各種不同的看法的，歡迎大家指教！

C系坦克，即玩家常說的“中系坦克”，該科技樹上的坦克都來自中國坦克發展歷程上出現的引進/繳獲/仿製/自主研發的坦克。

C系坦克標識為華人民解放軍使用的八一紅五星標識，極少數使用臺灣省部隊仍在使用的藍底白日標識（外服的該標識可以售賣並塗裝在任何車輛上）使用的傷害標識環為金邊紅五星。

那麼C系都有些什麼好車呢？我來簡單介紹一下吧：

（以下僅代表個人觀點）

WZ111 model 5A

WZ111專案的衍生計劃，為WZ111專案改型的最終定型計劃，由於WZ111專案過早停止導致該車不存在實體。

HT 銀幣 Lv.10

【軍團戰首選車輛，野隊帶節奏大師，翻盤能手】

型別：進攻先鋒，進攻主力，陣線突破，中坦獵手

優點：雖然是鍋蓋頭但是有7度正面俯角；強大而恐怖的中系艦炮改——130mm正義口徑；最快的130mm口徑裝填，中系裝填手大力出奇跡；機動優秀，與其說跟得上部隊步伐，不如說能帶領部隊先手構築陣線；優秀的340穿深懟天懟地。

缺點：車體是8.5級車的車體，對比10級車屬於過脆；中系傳統炮控，遠距離打擊能力較差；前置炮塔設計帶來的成員過於集中與動力系統過於脆弱；比他賣頭強的人太多導致有時候賣頭賣不過別人；很浪費錢，尤其是金幣彈開銷上。

短評：很強勢的偽中坦，除了操作不當，就只有失去勇氣會讓這輛車的價值大打折扣吧。

WZ111 I-IV

WZ111專案的衍生計劃，為WZ111的增強版本，由於WZ111專案過早停止導致該車不存在實體。

HT 銀幣 Lv.9

型別：進攻先鋒，進攻主力，陣線突破，中坦獵手

優點：130mm主炮的強大壓迫力；高機動力帶來的進攻與轉場優勢；等同十級車的最高穿深可以正面突破十級車的重甲；相對於九級重坦的優秀視野。

缺點：地形適應力過差；中系祖傳發動機——起步速度差；中系祖傳炮控——縮圈慢；完全的WZ111車體，過於脆弱；裝填時間過長導致DPM低；前置炮塔設計帶來的成員過於集中與動力系統過於脆弱；比他賣頭強的人太多導致有時候賣頭賣不過別人；很浪費錢，尤其是金幣彈開銷上。

短評：把五棍下放就是四棍，五棍在十級房能carry，那四棍在九級房也是這樣的。

WZ111

中國於60年代開展的重型坦克自行研發專案，是中國第一型自行研發的重型坦克，也是中國最後一型重型坦克，大多數測試資料被核試驗銷燬。

HT 金幣 Lv.8

型別：進攻先鋒，進攻主力，陣線突破，中坦獵手

優點：達到300穿深的HEAT；足夠強大的炮塔正面裝甲；高機動能力；八級以內足夠強悍的傷害；分房保護。

缺點：很費金幣彈；很不堪入目的地形適應力；很容易壞的部件；很容易被擊穿的正面裝甲；前置炮塔設計帶來的成員過於集中與動力系統過於脆弱。

短評：罪惡之源，二雷的搖錢樹，但是說實話，並不差，嘛，那個WZ111白虎其實和他一樣的資料，就是WZ111白虎的經驗收益更高一些。

112

在WZ111專案進行時，一項意圖將中型坦克和重型坦克結合在一起的重型坦克專案正在籌劃之中，該計劃命名為112計劃，但是由於不夠出色，最終被113計劃替代，也不存在原型車。

HT 金幣 Lv.8

型別：進攻先鋒，進攻主力，陣線突破，中坦獵手

優點：相對於八級車而言的強大火力；加強後十分堅挺的正面裝甲；堅固的炮塔正面裝甲；達到300穿的HEAT；分房保護。

缺點：前置炮塔設計帶來的成員過於集中與動力系統過於脆弱；中系傳統炮控——縮圈慢；對遠距離目標打擊能力差；中系傳統發動機——起步慢。

短評：曾經他被稱為中系IS-6，現在IS-6還是IS-6，他已經是神了。

121B

1962年開展的59式中型坦克的改良版本——121中型坦克研究計劃的105mmL7版本，該車在效能上上完全碾壓59式，但是該計劃在測試實體建造後宣告專案落馬，該車唯一的實體也被核試驗毀滅，但是該車留下的設計理念與設計技術，包括該車實裝105mmL7的構想，最後為中國中型坦克研發之路奠定了高技術化的基礎。

MT 金幣 Lv.10

【1.0.1平衡後成為強力中坦】

型別：進攻先鋒、遊走騎兵、追獵專家、偵查奇兵

優點：加強後更恐怖的發動機功率；加強後更小的移動擴圈；加強後更短的裝填時間；加強後更恐怖的穿深；加強後更恐怖的視野；翻盤能力強。

缺點：較差的地形適應力；較差的隱蔽。

短評：121他爸終於堅挺了一回，這一次，這個藥費，真值得。

59式

中國仿製蘇聯T-54A中型坦克的產物，是中國第一代中國產主戰坦克，1959年開始量產服役，由於重量較輕、結構簡單、工作可靠、使用維護方便，故該坦克進行了大量生產，並充實了中國50-70年代的國防力量，在80年代之後，眾多仍被保留的59式坦克進行了各種現代化改造以及裝備試驗，發展出了多種改型，也大量外銷他國。

MT 金幣 Lv.8

【坦克世界國服金幣車保有量最高的坦克，坦克世界中系玩家的最高信仰】

型別：進攻先鋒、進攻主力、遊走騎兵、追獵專家

優點：相對於八級中坦而言，有著優秀的防護能力；足夠強的火力；強大的機動能力保障；強大的一對一能力與叢集衝鋒能力；分房保護。

缺點：和蘇系中坦一樣的油箱長臉上的佈局；自己獨創的彈藥架擺滿全身的愚蠢佈局設計；中系傳統慢起步發動機；中系傳統慢縮圈炮控。

短評：雖然很多人判斷八級車好壞都用“打得過59嗎”作為標準，但是你以為59這麼不堪一擊的嗎？59還是59，五對負重輪仍然不弱。

62式

1958年，應中國南方裝甲部隊需求，專門研發的一型適合南方複雜地形作戰的輕型坦克，也是中國自主研發的第一型坦克，1962年進入量產，1989年停產，目前該坦克仍在中國、越南、非洲中部國家服役。

LT 金幣 Lv.7

【輕坦大平衡倖存者，七級小霸王】

型別：偵查奇兵、遊走騎兵、追獵專家、反追獵者、輕坦殺手、反偵察者

優點：優秀的機動能力；足夠強悍的DPM；令人畏懼的視野；中近距離交戰能力優秀；混戰專家；翻盤能力強。

缺點：相對比七級輕坦，體型過大；炮控不算很舒服；穿深並不算很舒服，尤其是進高階房的時候。

短評：自從T92lt去八級以後，這七級輕坦的天下就是62和1357平分了，但現在總覺得是1357勢力比較大？

64式

臺灣省部隊自行組裝的輕型坦克，共計生產了超過50輛，零件全部來自美國，不難看出這就是從美國引進到臺灣當地部隊的M42自行高射炮的底盤+從美國倒來的M18坦克殲擊車的炮塔+自己買的美國原產76mm M1A2，但是作為當時的臺灣省部隊，已經很不錯了，目前僅剩一輛。

【唯一一個不使用八一紅五星標識的中系坦克，使用的是藍底白日標識】

型別：偵查奇兵，反偵察者

優點：區別於其他中系坦克的優秀的地形適應力；足夠恐怖的射速；超強勁的機動。

缺點：過於脆；過於輕導致容易操縱失控；車體並不小。

短評：一個一個都說什麼“地獄貓是個輕坦”，現在真的是個輕坦了

WZ120-1 G

以WZ120底盤創造出來的坦克殲擊車版本，並不存在實體。

TD 金幣 Lv.8

【雖是中系，卻凌駕於三百穿勢力之上】

型別：陣線突破、重坦殺手、進攻主力

優點：足夠優秀的正面裝甲；足夠強大的穿深和傷害；足夠強悍的機動力。

缺點：中系傳統慢縮圈炮控；中系傳統慢起步發動機；不夠靈活；謎の炮彈落點。

短評：玩的人不多，那是因為說到TD那就是黑槍的嘛，可是這玩意黑槍黑不好，其實這車就是要突突突的，八九級房突突突的話很強。

還有一些爭議比較大的坦克.......與其說是好車，不如說是高手玩的很好的車：

113

1963年，113計劃橫空出世，該計劃原定為搭配WZ111重型坦克所使用的類中型坦克，全盤採用中型坦克設計，但是由於WZ111計劃的終結以及59式進一步發展的成功，113計劃最後消失，僅存一個模型。

HT 特種 Lv.10

【原來的中系十級重坦，現在的中系十級特種重坦】

型別：進攻先鋒、進攻主力、陣線突破、中坦獵手

優點：中置炮塔設計佈局帶來的不明顯的短板；中規中矩的防護；足夠的穿深與火力；超硬的炮塔正面；高機動能力。

缺點：防護不足以抵抗十級車級別穿深；很費金幣彈；中系傳統慢縮圈炮控與機動性帶來的大擴圈；中系傳統慢起步發動機；特別成問題的地形適應力；火力足夠但威懾性不大。

短評：當年一群人吼著113換五棍，現在換了，一群人又起鬨了，說著把五棍換回113，很簡單，113的機動能力實際上超過五棍，在先鋒時刻會比五棍更及時，救場情況下113也比五棍更及時，但是能力上而言，113其實與五棍沒有什麼區別了，你可以把這倆車看做277工程和IS-4的關係：277工程車體脆，但是他是新的神，IS-4綜合防護再好，面對經常遇到的十級車甚至是用十級炮的低階車，也沒話說，僅剩下一個“帥”，發揮僅限高手，但是高手都開始嫌棄了。

IS-2

1950年至1960年，中國為充實裝甲部隊，向蘇聯購買引進了一批IS-2重型坦克，60年代後全數退役。

HT 銀幣 Lv.7

【7級最高穿深持有者，中系300穿的最低階使用者】

型別：進攻主力，陣線突破

優點：相對於七級坦克，火力兇猛；較好的機動力可保證隨隊進攻時不掉隊；超高穿深讓八九級車都要考慮萬分。

缺點：裝甲並不靠譜，甚至比蘇系的IS還差；炮控較差，僅適合中近距離對戰；地形適應力過差；很費金幣彈。

短評：說實話我很想將他歸類於“大家都說好”的範疇裡，但是實戰中，我發現這玩意就是那種“有個極端屬性”那樣的玩意.......沒錯，就是玩個300穿，說實話，這車的其他地方我一點也不滿意。

T-34-3

T-34-2中型坦克計劃的變種，已經具備了WZ120的形態，並且裝備了用於重型坦克的122mm D-25-T A，但是由於59式坦克的成功量產，該專案被認為“不現實”，最終被廢棄。

【坦克世界中系玩家的信仰結合體，高手的鋒利尖刀】

型別：進攻主力、遊走騎兵、陣線突破、中坦獵手

優點：相對比八級車的頂尖穿深；相對比八級車的優秀傷害；相對比八級中坦的優秀裝甲防護能力；不錯的機動能力；分房保護。

缺點：中系傳統慢縮圈炮控的升級版本——謎の炮彈落點；更不知所以然的謎の未擊穿；中系傳統慢起步發動機；過長的裝填時間導致了不夠好的DPM；過差的地形適應力。

短評：我的第一輛常用金幣車！說實話，剛玩的時候，肯定會覺得這玩意到處都很糟心，唯一開心的就是別的中坦很難打得出的單發傷害以及一個可以讓重坦嚇一跳的三百穿，優秀的裝甲防護用在59上是對的，用在343上就少了很多發揮機會，更何況現在的59也不能算非常硬，更何況343呢，343不僅很吃成員技能，還很吃操作，一個不注意就會出事。

WZ120

就是59式的研發代號，但是對比59式，更貼合T-54A，還包含了更多革命性的衍生設計方案，但是這些多出來的設計都被證實是不實際的，所以也就只有使用59式100mm線膛炮、沒有火炮穩定器和夜戰裝置的量產的59式出現了，其實也算是成功的計劃。

MT 銀幣 Lv.9

【九級中坦最高穿深持有者】

優點：高單發傷害；兩種風格的主炮可供選擇；足夠的機動。

缺點：122mm主炮的DPM過低；100mm主炮的穿深過低；地形適應力過差；裝甲並不靠譜；中系傳統慢縮圈炮控；不可靠的中遠距離打擊。

短評：說實話這車生來就是支援手，使用速射流100mm主炮和暴擊流122mm主炮都是這個樣子，用起來也比較困難，畢竟這玩意在裝甲上就是銼了的54，,54現在都不算裝甲堅挺，更何況WZ120？更差的地形適應力、更無語的炮控，這些都是制約WZ120的短板，唉算了，上次還看到個343抓著WZ120打的，這玩意誰愛玩誰玩吧。

WZ132-1

中國在購入105mm L7A1後設計的中國南方裝甲部隊主流62式輕型坦克的改版，是中國輕型坦克火力強化的先驅者，該計劃並未實現，但是該炮在59-2坦克上獲得巨大成功，於是該線膛炮的仿製生產工藝逐步完善，並發展出了亞洲最強的105mm線膛炮——94式105mm線膛炮，在隨後的輕量化中，中國製造的105mm主炮成為中國輕型坦克主炮的主流。

LT 銀幣 Lv10

【最像十級中坦的十級輕坦，反獵殺能力強】

型別：偵查奇兵、反偵察者、遊走騎兵、追獵專家、反追獵者、輕坦殺手

優點：中近距離設計手感超好；105mm主炮威力媲美十級中坦；十級輕坦中最強大的裝甲防護；有著強大的機動力保證；優秀的視野；翻盤能力強。

缺點：在其他輕坦加強資料後顯得平庸；並不是很好的地形適應能力；隱蔽過於一般，車體過於龐大；中遠距離火力投放無法保證精度。

短評：說實話現在的確很平庸，我甚至很難看到這玩意出現，你想想，萊茵豹雖然是可憐蟲，但是他準啊、他跑得最快啊，謝里登可以選擇最穩的105痛打豹一或者最開心的152秒殺查查，龍騎兵13105的輸出能力可是半個查查級別的，1321原來有著媲美十級中坦的威力，隨著大家的傷害都上調（萊茵豹除外），這玩意就加了個彈藥量，其他的並沒有改變，從以前的突出變成現在的中庸，但是仍然不能否認，1321是最像中坦的輕坦，也是輕坦最怕對峙的人物，你可以參考一下九級的54輕在九級輕坦中的地位，就這個意思。

WZ111-1 G/WZ111 G/WZ113 G

WZ111-1 G還有因可循（確認有原型車，但是具體測試結果已被銷燬），WZ111G和WZ113G就很成問題了（前者是在WZ111計劃終止前不久提出的方案，後者完全虛構）。

TD 銀幣 Lv.8/9/10

【八級擁有8級最高穿深，9級擁有9級最高穿深，10級擁有10級第二穿深】

優點：高傷害，高穿深；不錯的正面裝甲；足夠的機動。

缺點：不夠靈活；車體過與龐大；無法與其他大穿深TD同臺競技；中系傳統慢縮圈炮控與中系傳統慢起步發動機。

短評：不如說玩這仨是為愛發電？八級的顏值突破天際，九級的顏值跌落谷底，十級的顏值大跌眼鏡，這些還不算，這一股沖鼻的仿蘇氣味不得不讓我佩服毛子真是能想，尤其是本來就有蘇系血統的中系，那更好造（編），八級和九級好歹挽回了顏面，十級咋回事，感覺比268還差，不，就是比268還差！與其說毛子不要臉，不如說，真的，是我的話，我選擇停留在九級，甚至是停留在八級，停留在九級是為了成為能讓E3和95顫抖的九級車，停留在八級是為了信仰、130mm正義，以及告訴大家，263，我不會玩。

後話

想到了一些關於坦克世界C系坦克的三兩事

64式輕型坦克和130mm主炮若不經過處理將沒辦法顯示在聊天框中哦

和所屬系別標識不同的還有T-55NVA，雖是德系車，但使用的不是鐵十字而是東德人民軍標識

中系的一級車也是雷諾，這個一級車雷諾已經有三個系的版本了（法系正統，中系外購，日系倒貨）

中系一到四級全是繳獲/引進車輛，即使是中系TD的假車線，也沒一個是自己產的東西

中系科技樹中後期有著濃厚的蘇系風，這是取決於時期限制的（1917-1971）

中系TD只有WZ111-1G有原車存在記錄，堪稱假車最多的科技線（明斯克智造線）

0.8.3版本正是中系重坦出現的版本，在該版本釋出之前，該線十級重坦位置其實是113和WZ111 5A互相爭奪，按理講5A更適合，但是當時的毛子對113很感興趣，於是選定了113，但最後發現還是5A靠譜，於是，外服的中系重坦線出現了兩個研發方向（113和5A都能研發），而國服則是把113剔除了，搞了個研發5A拿出來玩送113的活動之後，就拿出來賣，當然你也可以去軍功中心換

我們都知道WZ131就是62式的研發代號，但是62式在量產後有多種改進方案，這些都被WG統一到WZ132中了，包括WZ132A和WZ132-1

輕坦大平衡之前，WZ132是最恐怖的八級LT，59-16有一個不知所以然的彈夾炮

IS-2在坦克世界中有兩個最著名的變型，一個是蘇系的八級重坦IS-M，一個是中系的八級重坦110（IS-2U）

多玩貌似釋出過一個關於中系火炮線構想，那麼我這麼說吧——不存在的，這項工作都快被WG的工作人員遺忘了，現在的重點是大平衡和波蘭線

大概，就這樣吧。

（今天的這個問答告訴我，拖拖拉拉寫是不好的。）