隨著5G通用標準的確立，無處不在的連線將成為現實，併為各行各業帶來全新機遇，智慧城市便是其中之一。英特爾智慧城市物聯網解決方案總經理Sameer Sharma曾說，“5G將解鎖互聯裝置的潛力，比如從智慧攝像頭到感測器的資料收集，這些資料將有助於更好地管理從城市街道到交通系統的一切。”

例如，美國聖地亞哥已經在全市部署智慧網路，以最佳化交通和停車系統，並改進能源管理體系。聖地亞哥的智慧網路將包含3200個智慧感測器節點，這些節點可以把街燈轉換成互聯裝置。該系統應用英特爾物聯網技術、英特爾凌動處理器和Wind River軟體，從而能夠收集大量資料，並且幾乎實時生成智慧分析。

聖地亞哥對智慧技術的應用體現了互聯互通對城市的好處。Sharma評價：“聖地亞哥不僅僅是為了公共安全而安裝攝像頭，他們的系統有望處理包括交通管理、智慧停車、車牌識別和行人識別在內的各種事務。”

與此同時，全球物聯網市場的顯著增長，在一定程度上也得益於視覺應用的急劇增加。Sharma表示：“英特爾的策略就是聚焦基於開放標準、以資料為中心的解決方案，其中包括人工智慧，特別是由5G基礎設施支援的計算機視覺技術。我們最近釋出的OpenVINO™工具包，將在多種架構的邊緣支援視覺智慧。”

智慧城市是一項涉及物聯網、雲計算、大資料等眾多技術的複雜巨系統。最新資料顯示，全國100%的副省級城市、89%的地級以上城市、49%的縣級城市已經開展智慧城市建設，累計參與的地市級城市數量達到300餘個，規劃投資達到3萬億元，建設投資達到6000億元。

5G有三大重要的特點：大頻寬、大連線、低時延。

未來，在5G技術的加持下，智慧城市的建設將飛速發展。

5G+物聯網

5G的驅動力主要包括業務、網路、商業模式三個方面。物聯網作為業務驅動力的重要組成部分，其連線數將從幾十億擴充套件到數百上千億，海量的連線和多樣化的應用觸發了行動通訊的技術革命，這既給行動通訊帶來全新的挑戰，也提供了機遇。

"萬物互聯"極大地擴充套件了人與人的消費市場，物聯網平臺已成為競爭高地，得到各國政府政策和資金的支援不斷增強，從封閉垂直一體化走向開放的水平化，是物聯網必然的發展趨勢。

5G+雲計算

高速度、大寬頻、低延時、廣連線，集十八般武藝於一身、似乎無所不能的5G將怎樣帶動雲計算的發展?雲計算在5 G時代的趨勢，5G時代除了萬物互聯，還將“萬物可雲”。

雲計算技術進入第二個10年，IaaS/PaaS/Saas技術融合發展，逐漸成為滿足所有IT方案的綜合平臺。作為全球最大的通訊運營商，中國移動以全網規劃的4個一級資料中心為支撐，以全國31省級資料中心為補充，構成貫通全國的資源一體化佈局。

基於移動雲服務，中國移動踐行“大連線”願景，形成了更高質量的物聯資料應用分析平臺，為多家公司的智慧城市解決方案提供雲平臺支撐。

5G時代下的雲計算技術，不僅僅侷限於實現車與車、車與路之間的實時資訊互動，更能為城市交通規劃者提供預測模型。

5G+大資料

5G帶來了大資料產業的繁榮，將連線、計算、儲存、應用，產業鏈各個環節行動起來。不僅要利用線上資料服務線下運作，整合資料生成智慧，更要基於資料進行流程再造，實現智慧化運營。優質的大資料應該具有六個特徵“實久大真安全”(實時性、持續性、規模性、真實性、安全性和全面性)，而運營商最有條件開展大資料應用。

5G發展到現在，沒有人知道未來會應用在哪些地方，哪些領域，但是一些需要資料支援的地方一定可以用到5G。所謂的智慧城市，應該是大幅度的提升了城市化智慧，首當其衝就是城市交通，下面是我做的一些未來的5G暢想。

科目二的難度相信很多人都記憶猶新。但在未來，即便你考不到駕照，你也可以獨自搭乘一輛車去你想去的地方，你即是司機又不是司機，即是乘客也不是乘客。

你需要做的就是確定你的出發點和目的地，然後開啟你的5G手機，系統智慧匹配離你最近的一臺自動駕駛車輛，它將安全地載你去你想去的地方。堵車？走錯路？等等問題都將離你遠去。

尤其是大城市，為了使交通的持續暢通，出臺了車牌限號等各種政策，但在未來，只要大幅增加自動駕駛車輛、開通自動駕駛專屬線路，讓大資料實時去匹配人們的用車需求，把控各個路段的車輛數量，就可以很好的化解交通擁堵問題。

或許你9點上班，8點50出門也不會遲到，自動駕駛將分秒不差的把你送至你的辦公地點，這麼一想，是不是很嚮往這種分秒不差的生活，因為這無疑是在延長你的生命。

而我們，把這種負責城市交通運輸的產業稱它們為：智慧城市。

民以食為天，首先改變的應該是農業。AI養豬已經不是什麼新聞，但之前發明的AI養豬僅僅是“豬臉識別”，為養殖場提供圈養方便，加快出欄的速度，對於一隻豬的身體健康情況就不得而知了。

但有了5G技術，可以同時為成千上萬只豬帶上體感晶片，建立一個屬於生豬的科技世界，實時監控每一隻豬的健康狀況，無論是剛出生的還是準備出欄的都給它們戴上智慧手環。

透過監測豬的體溫、心率、脂含量等醫學資料，將發育不良、不好吃懶做的豬揪出來，進行針對性圈養，因材施教。而這些資料，每秒鐘都是爆炸性指數型增長，目前4G的收發速度根本不足以實現，但是5G可以做到。

當然，有了科學養豬的經驗，人類還可以將此舉繼續發揚光大，農作物、高階藥材等對環境要求比較高的植物都可以大規模批次生產了。

既然是批次生產，就需要專人專場去負責，在未來5G時代，這種負責樣本採集、科學化養殖的企業和人群我們可以稱他們為：智慧養殖。

天氣預報的精準程度一直是人類所期望的，現在的智慧手機上，都有實時預報監測，比如：“30分鐘後會降雨”，“一小時後雨漸停”等等，但是準確度卻很低。

而天氣之所以變化莫測，一個原因是感測器數量的不足，針對大氣壓強、雲層溫度等水雨氣象檢測的感測器，真的很需要5G技術的支援。相比農業，每一隻豬的運動範圍畢竟有限，但是天空那麼大，你想怎麼採集呢？

只有5G技術能辦到，尤其是城市中高樓大廈的阻礙，數以萬計的採集風箱資料都無法準確地實時上傳資料伺服器，但5G可以解決這一難題，這種負責天文氣象檢測的產業，我們可以稱它們為：智慧環境。

美國的哈佛大學新開了一門極地考察課程，你將和導師團隊一起登上南極大陸，與企鵝親密接觸，聽到它的呼吸和心跳。而這些你只需要在家裡用你的5GVR眼鏡就可以做到，記得做好防凍措施，南極洲的寒冷可能會讓你凍得哆嗦，因為感測器都是實時相互的。

到了星期天，你為兒子報的課外輔導班該上課了，但是兒子一整天都在家裡學習，這是為什麼呢？

因為5G線上影片課程已經可以讓你足不出戶就可以一對一全視化教學，你不再是盯著一個螢幕看一步學一步，而是將老師的虛擬投影直接投射到你的家裡，聲音、相貌，幾乎一點損失也沒有，這就是高畫質影片3D全息投影技術。

這種負責時空的教育產業我們可以稱它們為：智慧教育。

5G最直接的三大特點：移動頻寬（eMBB）增加,海量機器類通訊（mMTC）和低時延通訊技術（uRLLC），換言之就是速度快、連線廣、延時低。那如何將人工智慧運用到實際生活中來呢？我們再來暢想一下。

下班回家，手機電量不足10%，於是我開啟5G時代的專屬APP：不接地氣，點開智慧服務一欄，選擇了移動電池。

“前方30米有三個免費奈米充電寶，您的手機是HUAWEI P100，建議您選擇最新的奈米充電片，續航可達6小時。”系統傳來軟萌可愛的提示音，這種私人訂製的人工智慧語音助手，可以幫我解決任何問題。

“您附近一公里共有266個單身正在使用不接地氣進行約會，我已為您主動邀約了以下3位和您興趣相同、個性契合的異性，她們想吃火鍋，並且同意AA制，請問需要為您推薦附近其他的美食嗎？”

“不用，再幫我叫輛車。”

“自動駕駛12306號車距離您108米，您剛剛邀約的一位好友想乘坐你的順風車，可以嗎？”

“當然可以，趕緊的。”

就這樣，一頓歡愉的晚飯結束了，而這樣的時光每天都可以發生。回家後，上樓時分，智慧家居已經監測到你的到來，等你進門以後，熱水、飲料、宵夜已經全部為您準備完畢，一個人會寂寞嗎？很可能你會愛上孤獨的生活。

而這樣的未來真的讓人很期待。

智慧城市是一項涉及物聯網、雲計算、大資料等眾多技術的複雜巨系統。最新資料顯示，全國100%的副省級城市、89%的地級以上城市、49%的縣級城市已經開展智慧城市建設，累計參與的地市級城市數量達到300餘個，規劃投資達到3萬億元，建設投資達到6000億元。

5G有三大重要的特點：大頻寬、大連線、低時延。

未來，在5G技術的加持下，智慧城市的建設將飛速發展。

5G+物聯網

5G的驅動力主要包括業務、網路、商業模式三個方面。物聯網作為業務驅動力的重要組成部分，其連線數將從幾十億擴充套件到數百上千億，海量的連線和多樣化的應用觸發了行動通訊的技術革命，這既給行動通訊帶來全新的挑戰，也提供了機遇。

"萬物互聯"極大地擴充套件了人與人的消費市場，物聯網平臺已成為競爭高地，得到各國政府政策和資金的支援不斷增強，從封閉垂直一體化走向開放的水平化，是物聯網必然的發展趨勢。

5G+雲計算

高速度、大寬頻、低延時、廣連線，集十八般武藝於一身、似乎無所不能的5G將怎樣帶動雲計算的發展?雲計算在5 G時代的趨勢，5G時代除了萬物互聯，還將“萬物可雲”。

雲計算技術進入第二個10年，IaaS/PaaS/Saas技術融合發展，逐漸成為滿足所有IT方案的綜合平臺。作為全球最大的通訊運營商，中國移動以全網規劃的4個一級資料中心為支撐，以全國31省級資料中心為補充，構成貫通全國的資源一體化佈局。

基於移動雲服務，中國移動踐行“大連線”願景，形成了更高質量的物聯資料應用分析平臺，為多家公司的智慧城市解決方案提供雲平臺支撐。

5G時代下的雲計算技術，不僅僅侷限於實現車與車、車與路之間的實時資訊互動，更能為城市交通規劃者提供預測模型。

5G+大資料

5G帶來了大資料產業的繁榮，將連線、計算、儲存、應用，產業鏈各個環節行動起來。不僅要利用線上資料服務線下運作，整合資料生成智慧，更要基於資料進行流程再造，實現智慧化運營。優質的大資料應該具有六個特徵“實久大真安全”(實時性、持續性、規模性、真實性、安全性和全面性)，而運營商最有條件開展大資料應用。

在以上的分享關於這個問題的解答都是個人的意見與建議，我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。

2019年8月9日，為期兩天的首屆“城勢· 2019”——未來城市發展（澳門）論壇在澳門漁人碼頭會展中心開幕。

海內外數十位專家學者在論壇中共同探討了文化、科技和金融等領域對城市未來發展的影響和積極推動作用。國家資訊中心資訊化和產業發展部主任單志廣表示，智慧城市並不是單純由資訊科技定義的，是由資訊科技與人類思考城市發展的方式之間的聯絡所定義的。5G將會讓城市網路服務變得無處不在、更加惠民。

粵港澳大灣區和智慧城市

都是打破隔閡，釋放紅利

改革開放40年，中國城鎮化率從1978年的17.8%提高到2017年的58.5%，年均提高1.04個百分點，城鎮常住人口由1.7億人增加到8.1億人。城市的快速發展也引發一系列“城市病”。為解決這個難題，從2009年IBM提出智慧地球和智慧城市以來，中國開始引進智慧城市概念，並不斷推出相關產業政策。有資料顯示，中國664個大中小城市，宣佈要建設智慧城市的就超500個，列入國家試點範圍的有90個。

“國家政策檔案用"智慧城市"而沒有用"智慧城市"，表達了我們對城市應該像人一樣，未來應該有人一樣的人文，像人一樣的感知，一種理解，一種關懷，一種思考。”智慧城市到底是什麼？論壇現場，國家資訊中心資訊化和產業發展部主任單志廣解釋，智慧城市就是要用新一代資訊通訊技術對城市進行重塑和再造，實現多用資訊，少用能源，少用管制，少受災害，多利群眾。

智慧城市並不是單純由資訊科技定義的，是由資訊科技與人類思考城市發展的方式之間的聯絡所定義的。一方面我們有物聯網、雲計算、大資料、人工智慧、區塊鏈、AR、VR等技術，另一方面我們要思考城市要向何處去做更好的最佳化，這兩者之間的關係、連線，真正定義了智慧城市要做什麼。

“智慧城市這個概念，從提出到真正成型只有十年的時間，就像剛剛出生的嬰兒。我認為它是自生長、自演化的系統，像孩子一樣隨著時間的流逝逐漸成長成熟，不斷的迭代演化，隨著技術的發展實時最佳化，沒有最智慧只有更智慧，是永遠在路上的程序。”

今年2月18日，《粵港澳大灣區發展規劃綱要》正式出臺。單志廣表示，粵港澳大灣區概念，跟智慧城市的理念是完全一致的。“智慧城市就是要把城市不同部門，不同行業之間的隔閡打通，釋放更好的紅利和價值。灣區也一樣，以全域性最優為目標，城市之間也要相互借力、相互促進，所以我認為粵港澳大灣區也可以叫做"智慧大灣區"，和智慧城市在理念上是一樣的，都要形成一個基於資料流通、業務打通的更好發展狀態。”

5G將會讓城市網路服務

變得無處不在、更加惠民

從2009年IBM提出智慧地球和智慧城市以來，國內智慧交通、智慧建築、智慧醫療等智慧城市分支領域，也在如火如荼建設著。有人大代表曾經提出，在國家智慧城市試點過程中，各自為政現象相當普遍。地區之內缺乏統一協調，分別建設自己的資訊系統，系統互不相容，接入受阻，導致資訊孤島出現。在機房、硬體設施、軟體、資料以及執行維護方面沒有統一規範，存在大量的重複投資。

智慧城市如何進行轉型？單志廣提出九大關鍵轉型，包括從工業經濟轉向數字經濟、從提升資訊化轉向最佳化城鎮化、從條塊分割轉向頂層設計、從以建為主轉向長效運營等等。

其中他特別提到從縱強轉向橫通的系統能力。“過去所有的電子政務、部門資訊化都是縱向的體系建設。比如工商、稅務、公安等有自己的網路系統，不同系統之間的硬體配置、資料處理、系統運維、服務門戶等無法融合。以政府資訊化為代表的城市系統建設往往是縱強橫弱的。

智慧城市能改變這種結構，從系統上來講，實現更加扁平化，有統一的後臺，統一的前臺，軟體開發透過共用的模組，未來系統化實現橫向的流通，以平臺打通，資料活化為代表，打破資訊孤島和資料分割的資訊系統能力，破解很多年存在的縱強橫弱，條塊分割的格局。”

隨著5G時代的到來，城市的網路服務模式將變得無處不在、更加惠民。5G有新的技術支援方式，比如增強移動寬頻能力、海量機器類通訊、超可靠低時延主體。未來1秒鐘還可以下載將近1G的資料。“如果沒有4G就沒有外賣、共享單車、網約車以及便捷的網上購物支付和物流體系，未來5G可能帶來的應用和巨大變化，目前的猜想仍存在侷限，未來一定是難以想象的”。

作為一名科技工作者，我來回答一下這個問題。

首先，5G對於推動智慧城市的建設具有非常積極的意義，一方面5G進一步提升了網路傳輸的效率，另一方面5G能夠讓更多的裝置接入到智慧城市的網路中，從而擴充套件智慧城市的功能邊界，提升智慧城市的資源整合能力。

智慧城市的建設涉及到很多領域，不同領域對於智慧城市的訴求也各不相同，所以智慧城市本身應該先從頂層框架開始設計，有了頂層的框架就可以完成更多資源的整合。在當前雲計算、大資料、物聯網和人工智慧等技術的推動下，智慧城市在整合資源方面也有了更多的方式，效率也在不斷提升，而要想進一步推動智慧城市向行業領域賦能，就一定離不開物聯網的支撐。

5G之所以受到了廣泛的關注，並不僅僅是5G的速度更快了，實際上對於智慧手機來說，4G的速度已經能夠滿足大部分消費場景的需求了，5G主要解決的是讓更多的物聯網裝置能夠接入到網路中，從而構建一個龐大的萬物互聯的物聯網時代。物聯網的發展不僅能夠促進大資料的發展，對於人工智慧的落地應用也有非常積極的作用，實際上未來人工智慧產品要想大面積實現落地應用，一定離不開物聯網的支撐。所以，從這個角度來看，物聯網是智慧城市進一步發展的重要基礎，而5G將全面推動物聯網的發展，這就是5G的價值所在。

最後，5G時代將進一步推動平臺化的發展，智慧城市本質上也可以理解為一種平臺，這個平臺會整合大量的社會資源，涉及到城市發展的方方面面，所以5G在智慧城市的建設中將發揮越來越重要的作用。

以5G下的無人駕駛汽車和前不久出現的“交警機器人”對公路交通的作用為例：

1、大大提高了駕駛安全係數

據統計全球每年有124萬人死於交通事故，無人駕駛汽車能大幅度降低交通事故數量，可以避免因為駕駛員個人原因造成的交通事故，比如酒駕、惡意駕駛等行為，有效提高了道路的安全性。

2、緩解交通壓力

較少了因交通事故的發生而導致的交通擁堵。無人駕駛汽車可以透過衛星導航監控實時的路況，從而規劃出最優的路線，可以有效減少車輛扎堆現象的出現。據KPMG報告顯示，無人駕駛汽車可幫助高速公路容納汽車能力提高5倍。

3、大大緩解了停車場資源緊張的問題

無人駕駛汽車可以在到達目的地之後自己尋找最理想停車位，避免出現就近停車的情況，有效緩解了人群聚集地的停車場壓力。

4、降低交警勞動強度

“交警機器人”具備自主感知、自主行走、自主識別等能力，可以全天候、全方位、全智慧自動化執勤，具備協助交警進行車輛違停抓拍、停靠超時抓拍、交通指揮、人車識別、證件核驗、語音互動、服務導辦、現場警戒等功能，降低了交警勞動強度，大大緩解了交通壓力。

以上只是5G下人工智慧對公路交通方面的促進作用，其他領域，比如無人超市、智慧社群、智慧家居等多個領域的發展均有很大的促進作用。

5G最大的價值個人認為體現在萬物互聯，主要原因為5G的特點是高速、低延時和海量的裝置連線。

智慧城市的建設主要靠的是城市基礎設施的建設，而基礎設施如公交停靠站、交通訊號燈、監控、管道、井蓋、垃圾桶等，目前均只是單獨的個體，無法得到實時反饋資訊，如某個地方井蓋丟失，或許只有發生交通事故，才會有市政管理部門發現問題；如地下管道洩漏，只有地面沉陷或者地下湧出大量泥水時才會被人意識到。因此，沒有連線到中央控制系統（大腦）的設施（五官），無法稱之為智慧。

隨著5G的逐步發展，市政基礎設施透過5G晶片，逐步接入中央控制系統，猶如一個智慧的大腦增加了眼耳手足，可以針對眼耳手足反饋的資訊，及時對城市中存在的問題進行處理，智慧管理城市基礎設定，智慧組織城市交通，智慧維護基礎設施安全，才能最終構建一個和諧有序的智慧城市。