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1 # ben跑吧
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2 # 胡毅2017
絕大多數人尤其是年輕人經濟實力不夠好,父母幫點也就買輛十來萬的車。SUV比較帥氣,但要配置外形好一點只有選擇中國產。更何況中國產車這幾年進步太明顯了,20萬以下絕對不輸合資車。當然我說的主流中國產品牌,長城長安比亞迪奇瑞等
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3 # 胡楊l樹下
首先suv要比轎車更實用,平時出行可以拉一些體積大的物品,縱向空間大坐在裡面不壓抑,而且視線好,對路況的要求也要比轎車低,透過性好,這些優點都是轎車比不了的。這是現在suv銷量好的原因。
其次,為什麼買中國產suv,那就是中國產suv相對合資的更便宜,而且功能用料都不比合資車差,價效比更高。
最後,這裡我還要強調一點,很多年輕人買合資suv的也不少,但是不難看出,這些年輕人買車多數都是自己的父母拿錢,本身剛步入社會自己根本沒那個能力買二十幾萬的合資車,而那些買中國產suv的年輕人,多是靠自己的能力需要,自己掙錢買車實現有車的夢想。這是年輕人買中國產suv的普遍現象。
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4 # 突破自己不會百度
好像不是,條件允許還是賓士寶馬,再次之就是沃爾沃林肯捷豹路虎之類的,再次之大眾豐田別克福特,實在為了面子呀就中國產長城吉利紅旗開開。
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5 # 立巖
1.主流中國產車質量已經達到甚至超越世界平均水平;
2.國內合資車價格虛高,偷工減料情況越來越嚴重,雙標嚴重;
3.中國產技術持續更新,質量進步較大,認可度越來越高;
4.外形越來越炫酷,內飾越來越高檔,行駛質感越來越好,效能持續提升,15萬內車價效比高,對年輕人的適應性強。
5.低端合資對面子影響持續下降,甚至是智商考驗,比如某車低配簡配的收音機都沒有;
6.低端合資重點三大件,同價位中國產五大件:發動機,底盤,變速箱,車機,智輔。
7.安全性差別。
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6 # 小林愛侃車
你好朋友,對於為什麼越來越多的年輕人會選擇中國產的SUV?
第一;預算原因,你說現在這個社會有哪個年輕人的錢是那麼容易賺來的,都是靠天天加班拿命熬出來的,好不容易存個十幾萬想買個車,如果想往合資suv方面想,那隻能購買到一些低端的或者入門級別的合資suv,但中國產的就不同了,要顏值有顏值要配置有配置,可能就保值率差了一點!
第二:隨著社會的發展,汽車行業也在進步,我們的中國產品牌已經不像以前的技術老舊,只會套用別人的來模仿,像我們的中國產老大哥哈佛h6系列,還有新晉上位的長安cs系列,在10萬左右的級別當中,我相信沒有一款合資suv能幹的過它們!
第三:面子問題,現在不會有人看你開個十幾萬的中國產車,而會低眼去看你,如果你沒車,別人才會說你。
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7 # 象棋留念
我剛剛買了一箇中國產SUV,透過近一年的調研和查詢資料和資料,我發現返修率故障率中國產車都很好不比合資差。
同樣價位中國產車的配置要高很多。果斷選了中國產車
合資和進口就只剩下品牌優勢了。
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8 # 江釣大俠
因為在15萬這個價位區間,想買SUV是很尷尬的,合資只能上小型 或者蓋中蓋車型就這樣預算可能要超標。開始中國產落地15萬就選擇太多了,車型甚至可以上到中型車,動力配置也是剛剛的。上20萬的預算就不一樣了這個價位選擇中國產那是真愛,絕大多數還是合資主流。
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9 # 單子葉
現在年輕人不像上一輩的人,那時候的中國產車質量確實不行。現在的中國產車質量和合資車已經不相上下,甚至有些合資車質量堪憂
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10 # 凱文呆呆
過去我對中國產SUV確實沒有興趣,甚至連看車都懶得去,2016年我從事車用LED行業,我發現中國產汽車對品質要求不比合資品牌的低,尤其是長城汽車對品質的要求嚴格,讓我差點沒做成生意。因為如此,我開始對中國產車產生興趣,2017買車時,我看過所有的合資品牌,最後看了一下中國產車也試乘了幾個品牌,其中哈佛讓我印象深刻!各方面我認為都不比合資差!我家裡已經有部IX35。後來買了H6,說實在的ix35完敗H6。不管從哪方面對比都沒得比!H6的品質確實不錯,大家說的油耗高?坦白說還沒ix35高。不信可以兩部車公平測試就知道!總之中國產suv確實越來越好,中國的造車技術已經不是過去的工藝了!
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11 # 北漂老丁
現在中國產suv各方面表現都不錯,而且價格親民,同價位suv和合資車對比你會發現合資車配置真的沒法和中國產車比。合資車的確有很多優點,特別是穩定性非常可靠,但是中國產車近幾年進步很快,各方面工藝已經不輸合資車了,很多地方甚至超越了合資車,外觀設計比合資車好看,內飾做工也不差,同價位配置更是碾壓合資車。買suv的群體大多數是年輕人,他們更看重顏值和配置,而中國產車幾乎滿足了大家的期待,幹嘛不買中國產車。
大家不要太過度迷信合資車,咱們中國產車如今真的不比合資車差,比如長安的這款cs75plus,外觀設計和內飾做工,再加上超高的配置,還有藍鯨發動機,可以說一點短板沒有,怎麼看也絕對不輸合資車,價格也良心,合資車不輸才怪,現在合資車的銷量早就一落千丈了,而中國產車銷量是一路猛漲,這說明咱們中國產車是越來越好了。我們店裡這臺cs75plus銷量特別猛,買的人特別多,畢竟買這臺車門檻非常低,幾千米提車上路真是太香了
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我第一輛車是長城c30開了6年,一點問題也沒有去年置換了哈弗H6,現在的自主品牌都挺不錯的,價效比都挺好長安吉利都還可以