利比亞國民軍設定的這片禁飛區範圍西起祖瓦拉、東至蘇爾特，把首都的黎波里也也納入其中；整個禁飛區緊鄰地中海沿岸。圖為此次禁飛區的大致範圍

實際上，衝突一方在自己所控制的地區設定禁飛區並不罕見。但大家也應該注意到在哈夫塔爾下達這道命令前所發生的兩起事件：大約在五天前，一架義大利無人機和一架美國駐非洲司令部的無人機先後在的黎波里墜毀。

儘管事件相關方並沒有明確表示這兩架無人機是被利比亞軍方擊落的，但考慮到利比亞國民軍在事發後不久遂宣佈設立“禁飛區”，就不得不讓人將兩件事情聯絡在一起。

不過，如果僅憑哈夫塔爾一己之力確實很難在地中海一線建立有效的禁飛區。畢竟在向的黎波里推進的過程中，國民軍的行動總是會遭到以美國為首的北約的干擾。

既然胳膊擰不過大腿，哈夫塔爾又為何敢於設定囊括了首都的黎波里的禁飛區呢？歸根結底還是在於哈夫塔爾清楚自己的身後有來自俄羅斯的支援。雖然莫斯科多次否認在軍事幹預利比亞局勢，但從國民軍的武器和敵視北約的態度來看，目前也只有俄羅斯能夠給予哈夫塔爾這樣做的勇氣。

因此不難理解，哈夫塔爾之所以下令設定禁飛區，主要是針對頻頻來襲的北約飛行器，進而為國民軍向的黎波里推進創造相對安全的空中條件。

不過難以預料的是，在俄羅斯暫時隱居幕後的前提下，利比亞國民軍的禁飛區是否能夠真正起到令行禁止的作用？顯然，如果美國不打算重蹈敘利亞的覆轍，那麼哈夫塔爾的禁飛區或許最終只會流於形式。

首都的黎波里周邊地區設立“禁飛區”，將會讓支援利比亞民族團結政府的所有可能攻擊設定一條“紅線”，利比亞的無政府狀態還要持續很長時間，不知道未來美西方是否會觸動戰機呢？雖然目前利比亞國民軍在誤傷了美軍一架無人機後與美國達成一致，但未來的美國是否會像當初法國對待利比亞卡扎菲一樣？不好說!

土耳其是否會有更猛烈的動作？還有法國？值得關注。

1.“國民軍”最近一段時間，連續誤傷了美國的無人機，還有義大利的無人機，實在是太猛了。所以，“國民軍”公佈設立“禁飛區”就顯得符合邏輯了：既然你們可能被我們誤傷，那就在進入這片地區的時候，提前與我們的領導人哈夫塔夫協商獲得允許後才可以飛行。

2.利比亞“國民軍”的這個“禁飛區”宣告，就為可能遭遇的空襲等做好了準備。就在上週（21日），一架美軍無人家被利比亞“國民軍”誤認為是民族團結政府派出的直接被滅了！

現在這種情況下設立“禁飛區”就讓很多人支援“民族團結政府”的國家再有行動就面臨最大的風險。按照米斯邁發言人是話說：任何威脅該地區安全的可疑目標都將被炮擊，無論該目標是在陸地、海上海上空中。

3.面對利比亞現在東西割據的無政府狀態，不知道法國為首的西方國家現在作何感想？還有給予當初空中活力支援的美國作何感想？想在回頭看，卡扎菲可能有很多自己的問題，但是西方所謂的民主就活生生被“打臉”了！

可憐的利比亞，無政府狀態下的國民生活更艱險！

2019年4月9日，利比亞國民軍轟炸了利比亞民族團結政府軍機場的影片和現場圖片被曝光，影片中利比亞國民軍2架米格-21戰鬥機和1架蘇-22攻擊機對機場展開了猛烈轟炸；可以確認投下的2枚炸彈中，一枚炸傷了利比亞民族團結政府軍的CH-47直升機，另一枚沒有炸到目標，只炸燬了一棵樹。同時，作為還擊，利比亞民族團結政府軍出動了L-39教練機，轟炸了正在前線作戰的利比亞國民軍武裝陣地。顯然雙方開始投入了自己的空中力量展開進一步的交戰。

相比較而言，利比亞民族團結政府軍的空中力量較為落後，只有少量可以起飛的L-39教練機和G-2教練機，飛機小，攜帶彈藥量少，基本不能執行對空作戰任務。而利比亞國民軍空軍實力卻比較雄厚，自己手中擁有米格-21、米格-23、米格-25戰鬥機，PhantomF-1戰鬥機、蘇-22攻擊機都已經修復完畢。並且手中還擁有米-24武裝直升機，就是憑藉著這些資本所以利比亞國民軍宣佈利比亞西部為禁飛區，禁止軍機在該地區空域執行飛行任務。利比亞國民軍表示“如果北約國家戰機越境來到利比亞上空，利比亞國民軍空軍不會發出警告，會直接將其擊落”！

而這個時候令所人有納悶的是，利比亞國民軍哪裡搞的這些戰鬥機？因為利比亞地區一直被西方和聯合國武器禁運，從2011年西方干涉至今，理論上沒有任何一個國家賣過利比亞一架戰鬥機，特別是美英法等西方國家。而戰鬥機這種武器一般國家玩不起，也無法提供完整維修、保障，顯然利比亞空軍得到了大國支援。而這些國家包括俄羅斯、阿聯酋和埃及。

利比亞國民軍成立的時候，就立即成立了自己的航空部隊。雖然利比亞空軍在與北約對抗之中基本沒有出動，因此在戰場上遺留了數十架戰機，北約國家侵略佔領也沒當回事。而哈夫塔爾將軍的國民軍留了個心眼，將這批“破爛”戰機全部拉到了班加西，利比亞國民軍空軍正式獲得了數十架戰鬥機，但實際上這十幾架戰鬥機由於缺乏保養根本無法起飛了，在這樣條件下，利比亞國民軍找到了俄羅斯、阿聯酋和埃及。

埃及，阿聯酋和俄羅斯在建立利比亞國民軍空軍方面發揮了巨大作用。埃及向哈夫塔爾移交了幾架完整的的米格-21戰鬥機，使利比亞國民軍米格-21戰機總數達到17架。俄羅斯航空專家則從事恢復現有的米格-23ML戰鬥機的工作，此外，俄羅斯還為所有俄系戰鬥機維修提供備件。阿聯酋在捷克共和國和白俄羅斯購買了11架米-24V直升機（米-35出口名稱），也全部送給了利比亞國民軍部隊。此外，利比亞國民軍哈夫塔爾將軍的空軍還配備阿聯酋購買的20架米-8直升機，該直升機與運輸車輛的功能一起可以執行突襲、運輸、空降的任務。

此外，從阿聯酋部署了6架活塞式攻擊機，這些農業飛機可以作為輕型攻擊機的參加戰鬥。值得注意的是，這些飛機並非由利比亞當地飛行員駕駛，而是由阿聯酋僱傭軍飛行員駕駛，大概來自阿聯酋國內。

截止目前分析來看，從賬面上看利比亞國民軍空軍擁有17架米格-21戰鬥機，3架米格-23，1架米格-25戰鬥機，2架蘇-22攻擊機，2架Phantom-F1戰鬥機，6架活塞式攻擊機和11架米-35武裝直升機以及20架米-8直升機，以及7架螺旋槳式SIAI SF-260教練機。整體實力在非洲地區空軍實力還算上可以。這些也是利比亞國民軍敢向利比亞政府軍空軍地區，設立禁飛區的資本。

利比亞國民軍當前主要目標就是徹底摧毀利比亞民族團結政府軍的最後一個可以使用的機場。如果成功摧毀了那裡，那麼利比亞上空的制空就會由利比亞國民軍掌控。而沒有制空權，戰爭勝利的天平就會向利比亞國民軍傾斜。

首先，利比亞國民軍宣佈，將在包括首都在內的利比亞西北部建立禁飛區，目的是為了防止來自於其他勢力的空中偵察，以及防止其遭到空中打擊。因為，設立了禁飛區，那麼，任何一個飛機進入到禁飛區之後，都有可能被國民軍的防空導彈系統擊落，無法再繼續地收集到國民軍控制區的軍事等等情報。

而當今的世界上，擁有眾多的偵察機，包括無人偵察機在內，都能夠對利比亞國民軍的軍事情報進行收集，這是利比亞國民軍設立禁飛區的真正目的。

目前，敘利亞的戰爭已經走向了尾聲，而敘利亞的反對派武裝，以及庫爾德人武裝，也有潰逃到利比亞的現象。而利比亞戰爭，有可能成為中東地區新的戰爭博弈場所。世界上有許多的國家，已經大張旗鼓的在利比亞的戰爭中，展現出了自己的勢力。因此，利比亞戰爭。可能是繼敘利亞戰爭之後，中東地區又一個長期性的綜合性的國際博奕場所。這裡成為了國際博弈場所之後，就會帶來帶來更多的弊端，為了防止受到空中打擊。所以，利比亞國民軍，才會設立所謂的禁飛區，實際上也是對於外部勢力滲透的一種恐慌和畏懼。

而現在利比亞戰爭持續不斷，已經讓利比亞國民軍坐立不安，而利比亞的軍事武裝，又多如牛毛。所以。利比亞戰爭將會是長期性的，複雜性的，堅苦性的。而收集軍事情報，或對其進行空中襲擊，更是家常便飯。為了防止自己的軍事情報被收集，以及防止自己受到空中的打擊。而設立禁飛區，就是為了阻斷敵方收集自己的軍事情報，以及防止敵方對自己進行空中打擊，而作出的防禦性措施。

利比亞國民軍近期宣佈，將在利比亞建立覆蓋首都的黎波里的禁飛區，這明顯是哈夫塔爾將軍準備帶領利比亞國民軍再次動手的前兆，提前向支援的利比亞團結政府域外勢力提出警告。為什麼這麼說呢？

利比亞國民軍在利比亞國內，擁有態勢上的優勢，上一次對利比亞團結政府的攻擊行動，遭受到多國的干預而無果而終，但經過這一段時間的準備和修整，是時候再一次考慮解決問題的時候了。

但哈夫塔爾將軍率領的利比亞國民軍，在上一次攻擊利比亞團結政府的軍事行動中，遭到了域外大國的外交和軍事幹涉，最終功虧一簣，主要的障礙還是來自域外大國的干涉，因此，要繼續攻擊利比亞團結政府，首要解決的問題就是解決域外國家的干涉。

但主要問題是，利比亞國民軍根本就沒有設定禁飛區的能力，利比亞的民主軍擁有的防空武器，無非是一些蘇制的防空機關炮，最先進的或許只有少量的單人行動式防空導彈，明擺著就是擺擺樣子嚇唬一下對手罷了，對真正有實力的域外大國，根本就沒有什麼威脅。所以設定這個禁飛區的真正目的，就是威懾團結政府的軍隊，讓其內心產生恐慌，在交戰中無法安心守住陣腳。

哈夫塔爾帶領的利比亞國民軍要發動新的一次攻擊，還與哈夫塔爾在上一次攻擊失敗後頻繁與域內外大國進行溝通有關，哈夫塔爾明顯是向這些勢力做說客，或者爭取這些勢力支援自己的軍隊。

哈夫塔爾將軍在經過一圈外交攻勢後，結合國際形勢，注意到美國正在收縮勢力，在敘利亞已經拋棄了庫爾德人，而法國等國也有自己的如意算盤，因此利比亞或許真的迎來了新的統一的機會。

利比亞國民軍想要利比亞實力的天平再向利比亞國民軍傾斜了。近日，利比亞國民軍發表宣告稱，將在包括首都的黎波里在內的利比亞西北部設立禁飛區，這一宣告意味著在掌握制空權的前提下，外國勢力更加難以慎入利比亞，國民軍將開啟圍剿戰。

之所以筆者重點提外國勢力難以進入，是因為在今年4月開始，利比亞國民軍圍攻首都的黎波里以後，外國勢力廣泛參與了利比亞的博弈，例如阿聯酋向國民軍運輸標槍反坦克導彈，土耳其向民族團結政府輸送裝甲車和武器彈藥，致使利比亞一片混亂。國民軍的進攻本來是很順利的，但是後來陷入困境，還有很多國家的僱傭兵參與進來，讓這場仗變得越來越難打了。

國民軍設立禁飛區，一定程度上可以阻止與民族團結政府友好的國家向其輸送武器和僱傭兵，例如本週國民軍還擊落了一架美國空軍的MQ9無人機，足以見其決心，國民軍哪怕得罪美國也要拿下的黎波里實現利比亞的統一，越拖越不利於國民軍的統一。

設立禁飛區，民族團結政府的困獸猶鬥也會越來越疲倦，沒有域外勢力的輸血，他們的衰亡會更加迅速，利比亞的統一和國民軍領袖哈夫塔爾的夢想也將更快實現。

美軍非洲司令部23日釋出訊息稱，美國21號在利比亞首都的黎波里丟失了一架監控極端主義活動的無人機。利比亞武裝力量“國民軍”23日在利東部城市班加西宣佈，將在首都的黎波里周邊地區設立“禁飛區”。

“國民軍”發言人艾哈邁德·米斯邁裡在當天舉行的新聞釋出會上說，在“禁飛區”內任何未事先與“國民軍”領導人哈利法·哈夫塔爾協商並得到其允許的飛行，都將被禁止。實行“禁飛區”是因為“國民軍”近期在攻佔的黎波里的行動中取得了進展。任何威脅到該區域安全的可疑目標都將被炮擊，無論該目標是在陸地、海上還是空中。

11月20日的社交媒體顯示，在利比亞的黎波里東南約65公里的塔胡納，一架義大利空軍的美製MQ-9A“死神”無人機墜毀。哈夫塔爾領導的利比亞“國民軍”稱擊落了這架無人機。如果美國失蹤的無人機也與利比亞國民軍有關，那麼在這麼短的時間內，有兩架北約戰機在利比亞戰場折戟。

這意味著哈夫塔爾領導的利比亞國民軍擁有一定的防空能力，能夠對戰場空域實施有限的控制。但是這種能力距離“建立禁飛區”還有很大差距。首先一點哈夫塔爾領導的利比亞國民軍幾乎沒有空軍力量，這是維護禁飛區的必要手段；其二，利比亞國民軍沒有有效的防空攔截火力（防空高炮和防空導彈）。因此可以說，利比亞國民軍所謂的“禁飛區”只具有象徵意義。

據瞭解，義大利、土耳其和卡達是利比亞民族團結政府的支持者（此前利比亞國民軍多次聲稱擊落土耳其無人機），而埃及、阿聯酋和法國都支援哈夫塔爾領導的利比亞國民軍。如果埃及、阿聯酋和法國支援哈夫塔爾的“禁飛區”計劃，那就可以完全在首都的黎波里周邊地區空域，排除其他國家空中力量的干預。

小貼士：2011年卡扎菲政權被推翻後，利比亞陷入動盪，許多地區處於無政府狀態。利比亞目前兩大勢力割據對峙，利比亞民族團結政府與支援它的武裝力量控制著西部部分地區；國民代表大會則在東部城市圖卜魯格另建政府，聯手“國民軍”控制著東部和中部地區、南部主要城市及部分西部城市。

哈夫塔爾領導的利比亞國民軍，在首都的黎波里設定禁飛區，成功擊落了美國與義大利的無人機，使得域外干涉勢力望而卻步。究竟有什麼意義呢？

第一，表明哈夫塔爾領導的國民軍，有力量控制本區域的空域，敢於對於飛入禁飛區的一切飛行器實施打擊，有效保護了自己軍事部署的秘密！

第二，哈夫塔爾領導的國民軍突然設立禁飛區，讓西方國家對哈夫塔爾領導的軍隊另眼相看，覺得國民軍防空力量增強，不可以過去的成果看待哈夫塔爾的實力。

第三，兩次的誤傷，讓西方世界不敢再以身試法。同時震懾了民族團結政府，不敢輕舉妄動，也許在哈夫塔爾這番操作中，加速了利比亞統一的步伐，也折斷了西方世界對利比亞局勢的介入。

第四，究竟哈夫塔爾設立禁飛區能堅持多久，也取決於哈夫塔爾的國外支援力量能不能繼續支援，讓哈夫塔爾領導的行為成為果敢的力量。

先下手為強！利比亞國民軍這是被嚇怕了！

本月，利比亞局勢風起雲湧，利比亞國民軍又開始和利比亞政府軍幹起來了！利比亞國民軍還是在11月初發動了進攻，還是出動大量米格-23、蘇-22攻擊機和主力空襲武器-翼龍無人機，對利比亞政府軍展開了狂轟濫炸，一度將利比亞政府軍炸的灰頭土臉，甚至在25日深夜將土耳其剛剛運抵的大批武器幹掉：在利比亞政府軍控制區米蘇拉塔的軍火庫，被利比亞國民軍翼龍無人機幹掉！

顯然對於利比亞政府軍來說，現在的日子不好過，所以利比亞政府軍馬上呼籲了自己的盟國，包括美國、義大利、法國、土耳其、卡達等，全部秘密經濟援助利比亞政府軍，而第一個參戰就是義大利空軍，但義大利出師未捷，義大利空軍的MQ-1無人機首戰就被利比亞國民軍防空導彈直接擊落，殘骸被利比亞國民軍公開，這證實了西方參戰。而就在20日利比亞國民軍擊落了義大利無人機後，23日，利比亞國民軍擊落了一架美軍無人機，而美軍非洲司令部也確認了一架無人機被擊落，其使用俄羅斯製造的鎧甲-S1防空導彈，將美軍無人機成功擊落。

擊落2個西方國家的無人機事小，這背後透露著西方大國計劃干預利比亞事大了！現在西方國家，包括美國都認為利比亞國民軍受到了俄羅斯強力支援，特別是至少3000多名僱傭兵在利比亞國民軍服役，幫助利比亞國民軍打內戰，如果不敲打一下利比亞國民軍，利比亞政府軍不知道是否能挺住。如果挺不住的話，西方大國馬上會干預，這也是利比亞國民軍害怕的地方，如果西方國家干預進來了，利比亞局勢又將逆轉。所以還不如現在趁著擊落西方多架戰機，馬上宣佈禁飛區，禁止西方國家還向秘密干預，阻止利比亞政府軍的一切外援。

2011年，利比亞爆發了顏色革命，無冕皇帝卡扎菲的獨斷統治被終結，利比亞人們獲得瞭解放，可是羅馬不是一天建成，民主也不是一蹴而就，任何一種制度的建立都有一個艱難的過程，都要經歷一種陣痛。

而境外勢力的插手讓利比亞局勢樹欲靜而風不止，他們為了自己的地緣政治，為利比亞內戰煽風點火、推波助瀾，全然不顧利比亞人民死活，讓利比亞人民的苦難雪上加霜，讓利比亞局勢變得更加撲朔迷離、錯綜複雜。

利比亞局勢之所以無法平靜，背後有兩隻"黑手"，一個是以義大利、土耳其等西方國家撐腰的利比亞團結政府，另一方是俄羅斯、阿聯酋、沙特等國站臺的利比亞國民軍武裝。兩派因為背後都有大佬吶喊助威，都有恃無恐，就是想停火，背後的後臺老闆也不答應。

日前，利比亞國民軍的老大哈夫塔爾宣佈在首都的黎波里周圍區域設立禁飛區。

他說，不管哪國的飛機，進入上述區域都必須先向利比亞國民軍司令部請示，經過批准後才可以自由飛行。

如果沒有經過允許，不管誰家的飛機，一律嚴懲不貸。

哈夫塔爾這決定可真夠霸氣的，就像在飛機上上放牛，牛氣沖天；一石激起千層浪，在國際上引起了巨大轟動。

哈夫塔爾的霸氣可不是酒後狂言，也不是心血來潮，人家的傲嬌是有資本的。最近幾個月，利比亞國民軍在戰場上突然發力，像打了雞血一樣能量爆表，取得了一個又一個勝利。與此同時，西方國家支援的利比亞政府軍卻表現非常糟糕，顯得有點疲軟，戰場上節節失利。

俄羅斯在敘利亞跟美國扳手腕佔了上風，把敘利亞反對派打得屁滾尿流，逼得美國不得不宣佈從敘利亞撤軍，狼狽不堪的特朗普還出賣了庫爾德武裝，讓巴沙爾收復了許多失地，眼看就要恢復對敘利亞全國的統治。

敘利亞的勝利讓普京大帝信心滿滿，普京把手又伸向利比亞，開始不遺餘力給利比亞國民軍提供支援，後來乾脆赤膊上陣，派出了俄羅斯帝國的精銳部隊——有常勝軍之稱的瓦格納國際軍團，帶著傢伙浩浩蕩蕩奔赴利比亞參加戰鬥。

這些身高馬大，虎背熊腰的克里姆林宮黨衛軍，都是打起仗不要命的主，加上他們的裝備先進，到了利比亞立馬就改變了戰場局勢，為利比亞國民軍扳回一局，讓哈夫塔爾喜出望外、信心倍增。心說有普京大帝撐腰，我怕誰。我不嘚瑟嘚瑟，你們就不知道馬王爺有幾隻眼。

哈夫塔爾還真不是一個只會動嘴的主，人家向來是說到做到，在霸氣宣佈設立禁飛區之前，利比亞國民軍事實上已經把上述地區變成了禁飛區，北約的飛機進入該地區兜風，就多次被哈夫塔爾下令擊落。

就在一週前，利比亞國民軍的防空部隊在利比亞首都的黎波里西部50公里上空，擊落了一家義大利的MQ——9無人機。事實證明，老哈還真不是天橋的把式，只說不練。

利比亞國民軍稱其在利比亞的黎波里東南約60公里的塔里納地區擊落了一架塗裝有義大利空軍徽標的美製MQ-1A"捕食者"無人機。但從照片上出現的殘骸看，該殘骸應該屬於一架MQ-9A"死神"無人機。

但也有人認為，哈夫塔爾這次高調宣佈設立禁飛區，沒有經過大腦，是個愚蠢無比的決定。

設立禁飛區是美國的首創，美國當年在伊拉克北部就搞過這一套，禁飛區設立後，薩達姆的飛機不敢到北部去，北部的庫爾德人武裝就趁機做大做強，為推翻薩達姆創造了條件。後來法華人在利比亞也設立過禁飛區，捆住了卡扎菲鎮壓反對派的手腳，等於給卡扎菲上了枷鎖。

首先，設立禁飛區要有預警飛機，高效能雷達和先進的導彈，而利比亞國民軍沒有拿得出手的配套裝置，可操作性存疑。

他們手中的防空武器，打下無人機好像還湊合，但真要是北約的戰鬥機來了，好像沒有什麼武器能打下來。如果打不到、夠不著，禁飛區就形同虛設、名存實亡了。

其次，即使利比亞國民軍真的有那個實力，有沒有那個膽子還要打個問號。

如果哈夫塔爾真的敢下令向北約真正的戰機開火，不管有沒有打下來，西方國家絕不會善罷甘休。北約也許巴不得利比亞國民軍動手，這樣就找到了直接干涉的藉口。那樣一來，利比亞國民軍的好日子怕就過到頭了。

普京在敘利亞得手，不是因為美國草包，而是因為美國總統特朗普是個生意人，覺得在敘利亞做買賣不划算。而利比亞不是敘利亞，在利比亞想佔便宜沒有那麼統一，是在跟北約那幫死要面子的政客在扳手腕，普京沒有那個實力。

沒有主人的力挺，哈夫塔爾也不敢太放肆，所謂的禁飛區也許只是個姿態而已。

果然，在11月25日，利比亞國民軍發言人突然向美國道歉，表示此前擊落無人機是一場美麗的誤會，是因為他們把飛機當成是利比亞民族團結政府的了。

幾個意思？意思就是說，俺不知道是美國的還是義大利的，如果知道……

而且利比亞的高官還說了，以後要跟美軍加強協調，避免此類事件再次發生。

等等，說好的禁飛區呢，禁止兒童飛機嗎？