先看看緊韌體是如何來的製作過程：
原材料（碳鋼、不鏽鋼、黃銅、鋁合金）進廠檢驗——材料改制：盤元—退火—酸洗—皂化—拉絲——毛坯成型：冷墩—車加工—制牙（搓絲、滾絲）——熱處理——表面處理——終檢——包裝。
緊韌體定義：將兩個或兩個以上的零件（或構件）緊固連著成為一件整體時、所釆用的一類機械零件的總和。
俗稱“螺絲”。
已有國家標準的一類緊韌體稱為標準緊韌體，簡稱為“標準件”。
緊韌體家族分為：螺栓、螺柱、螺釘、螺母、墊圈、自攻螺釘、木螺釘、鉚釘、組合件和連線副、焊接釘、擋圈、銷、鍵、鋼絲螺套。
緊韌體無所不在，無所不能。小到日常生活中的座椅板凳，大到上天入海的航天器潛海器，都離不開它的身影。
但凡緊韌體，離不開螺紋。螺紋分為緊固螺紋、傳動螺紋、管螺紋、專用螺紋。
螺紋五要素：牙型、直徑、螺距、線數、旋向。只有此五要素完全一致內外螺紋，才能配合使用。
緊韌體標記方式：引用GB /T 1237—2000《緊韌體標記方式》;G B /T 3099.1-2008《緊韌體術語、螺紋緊韌體、銷及墊圈》。
由十一個要素組成的完整的緊韌體標記為：1類別、2標準編號、3螺紋規格或公稱尺寸、4其他直徑或特性、5公稱長度、6螺紋長度或杆長、7產品型式、8效能等級或硬度或材料、9產品等級、10扳擰型式、11表面處理。
緊韌體標記的簡化原則：
1.緊韌體名稱和標準年號中的年代號可省略。
2.當緊韌體產品標準中只規定一種型式、精度、效能等級或材料、熱處理以及表面處理時，允許省略。
3.當產品標準規定兩種以上的型式、精度、效能等級或材料、熱處理及表面處理時，可省略其中一種。
成為：螺栓：G B /T 5782-M 12×80
螺母：G B /T 6170-M 12-10-0
檢驗檢測：分為1.一般性檢測、2.外觀檢查、3.尺寸檢測、4.效能檢測—強度 塑性、5.效能檢測—韌性、6.效能檢測—硬度、7.楔負載、8.螺母保證載荷、9.化學成份、10.扭距係數。
發展趨勢——
將在選材、結構設計、製造工藝、特種工藝、檢測技術、表面塗覆方面向國際先進靠攏，以適應於突飛猛進的市場需求：
1.高階緊韌體——主要集中在航空航天、高鐵、風電、核電、汽車及船舶、衛星及應用、海洋工程裝備、軌道交通裝備等方面。
2.緊韌體智慧製造——將面臨自動化智慧化冷墩精密成型技術、大規格緊韌體冷墩機技術和裝備、複雜性狀緊韌體精密成型技術、自動化物流裝備和自動化熱處理生產線的強烈應用呼求，意味著所面臨的迫切國內外市場需求。
3.機械製造技術與資訊科技及各種高新技術的融合，機械與材料的融合，機械技術與文化的融合，將為緊韌體發展不斷注入新活力。融合技術的應用將產生新的緊固部件、製造工藝、加工裝置和系統，大大豐富緊韌體的產品體系，擴充套件產品功能。
4.工藝複合和整合創新：將原有多種工藝、多道工序複合整合到一臺裝置上，減少工序環節和場地佔用。
5.超常態製造：緊韌體極大、極小、超高溫、超低溫、超高速、超低速等狀態下的應用層出不窮。
未來，超精密製造、超高效能產品製造、超常成形工藝將形成緊韌體製造氺平的高低，和高階緊韌體製造者、從業者的重點研究和發展方向。
先看看緊韌體是如何來的製作過程：
原材料（碳鋼、不鏽鋼、黃銅、鋁合金）進廠檢驗——材料改制：盤元—退火—酸洗—皂化—拉絲——毛坯成型：冷墩—車加工—制牙（搓絲、滾絲）——熱處理——表面處理——終檢——包裝。
緊韌體定義：將兩個或兩個以上的零件（或構件）緊固連著成為一件整體時、所釆用的一類機械零件的總和。
俗稱“螺絲”。
已有國家標準的一類緊韌體稱為標準緊韌體，簡稱為“標準件”。
緊韌體家族分為：螺栓、螺柱、螺釘、螺母、墊圈、自攻螺釘、木螺釘、鉚釘、組合件和連線副、焊接釘、擋圈、銷、鍵、鋼絲螺套。
緊韌體無所不在，無所不能。小到日常生活中的座椅板凳，大到上天入海的航天器潛海器，都離不開它的身影。
但凡緊韌體，離不開螺紋。螺紋分為緊固螺紋、傳動螺紋、管螺紋、專用螺紋。
螺紋五要素：牙型、直徑、螺距、線數、旋向。只有此五要素完全一致內外螺紋，才能配合使用。
緊韌體標記方式：引用GB /T 1237—2000《緊韌體標記方式》;G B /T 3099.1-2008《緊韌體術語、螺紋緊韌體、銷及墊圈》。
由十一個要素組成的完整的緊韌體標記為：1類別、2標準編號、3螺紋規格或公稱尺寸、4其他直徑或特性、5公稱長度、6螺紋長度或杆長、7產品型式、8效能等級或硬度或材料、9產品等級、10扳擰型式、11表面處理。
緊韌體標記的簡化原則：
1.緊韌體名稱和標準年號中的年代號可省略。
2.當緊韌體產品標準中只規定一種型式、精度、效能等級或材料、熱處理以及表面處理時，允許省略。
3.當產品標準規定兩種以上的型式、精度、效能等級或材料、熱處理及表面處理時，可省略其中一種。
成為：螺栓：G B /T 5782-M 12×80
螺母：G B /T 6170-M 12-10-0
檢驗檢測：分為1.一般性檢測、2.外觀檢查、3.尺寸檢測、4.效能檢測—強度 塑性、5.效能檢測—韌性、6.效能檢測—硬度、7.楔負載、8.螺母保證載荷、9.化學成份、10.扭距係數。
發展趨勢——
將在選材、結構設計、製造工藝、特種工藝、檢測技術、表面塗覆方面向國際先進靠攏，以適應於突飛猛進的市場需求：
1.高階緊韌體——主要集中在航空航天、高鐵、風電、核電、汽車及船舶、衛星及應用、海洋工程裝備、軌道交通裝備等方面。
2.緊韌體智慧製造——將面臨自動化智慧化冷墩精密成型技術、大規格緊韌體冷墩機技術和裝備、複雜性狀緊韌體精密成型技術、自動化物流裝備和自動化熱處理生產線的強烈應用呼求，意味著所面臨的迫切國內外市場需求。
3.機械製造技術與資訊科技及各種高新技術的融合，機械與材料的融合，機械技術與文化的融合，將為緊韌體發展不斷注入新活力。融合技術的應用將產生新的緊固部件、製造工藝、加工裝置和系統，大大豐富緊韌體的產品體系，擴充套件產品功能。
4.工藝複合和整合創新：將原有多種工藝、多道工序複合整合到一臺裝置上，減少工序環節和場地佔用。
5.超常態製造：緊韌體極大、極小、超高溫、超低溫、超高速、超低速等狀態下的應用層出不窮。
未來，超精密製造、超高效能產品製造、超常成形工藝將形成緊韌體製造氺平的高低，和高階緊韌體製造者、從業者的重點研究和發展方向。