首先看印度的國情，雖然他們人口大國，局座張召忠說過，他們自稱經濟在增長，可是沒有房屋人滿大街都是。這樣經濟貧困的國家把錢全部都花在軍備上。而這幾年事故頻發，進美國垃圾武器當寶貝，你能說人家就不能造出5代機、6代機、7代機嗎？

因為人不可貌象，海水不可斗量。有可能奇蹟在印度國家發生。

我們老百姓，只能根據軍事專家的說法去分析，這也怨不得蘇聯瞧不起他。吹牛誰也比不上印度。

一看就是印度像俄羅斯討價還價！印度空軍參謀總長巴達烏里亞上將都說了，俄羅斯的蘇57要價太貴！並且著重點出來是蘇57。

印度的意思是說，俄羅斯的蘇57要麼降價，要麼說出貴的理由。這句話也反映出俄羅斯的蠻橫，俄羅斯方面曾說過，愛要不要，不買蘇57，去買美國的F22或者中國的殲20。

因為在5代機領域只有中美俄三家，中國FC31印度不要，殲20是非賣品；美國的F22也是非賣品，F35印度要想買，至少得等10年。現在印度只剩下了俄羅斯的蘇57，所以俄羅斯才那麼橫，這也是俄羅斯的性格。

最後的可能是，經過討價還價，印度總理莫迪訪問俄羅斯，莫迪與普京簽訂協議，共同研製印度的蘇57。而印度的說法更像小孩子在大人面前耍信性子，呵呵呵……

吹牛真的不用上稅啊！

說到印度自己研發五代機，可以看成是印度在表決心，表示俄羅斯出的價格太高了，買不起啊！

但俄羅斯說的比較含蓄：估計困難！沒有看到現場影片，但可以想象俄羅斯說這個話的人，估計後半句嚥到肚子的話是：三代機都不能研發，還要搞五代機？做夢去吧！

印度IT行業牛人確實很多，但是如果沒有技術積累，尤其是實業製造業積累，真的難！

謝邀！即然印度空軍司令聲稱，決定要自已研究5代機，其因是認為俄羅斯的蘇57戰機價格昂貴，而俄羅斯認為，印度研究5代機困難太多，將難以成功。那麼說，印度能否將5代機研究成功嗎？俄羅斯對此表態是難以研究成功說法是真實可靠嗎？先說印度，印度是著重將錢投入到購買軍用武器上，可說陸海空所有軍用武器基本上全部靠購買，購進俄羅斯製造的佔大部分，剩餘部分是購買美國製造的和印度自行製造的。那麼，從購進來的所有各種武器可說是，經賣方已使用完後隨役的二手貨，質量效能已變成老化。就是這樣質量極差的武器，印度對其是如貨視寶。可說基本上都是俄羅斯出售廢舊不用的產品。俄羅斯在出售武器上賺了印度很多的大頭錢，可印度對此是心甘情願…當印度這次聲稱要自已研究5代戰機時，俄羅斯當即就給印度做出難以研究成功的定言，這種定言的含意是，就你印度現有的科技能力就能研成5代機那是不可能的，就是研究成功，還不象發出的探月衛星墜落式的重演嗎？別費那些無用的勁啦，還是用錢購買我俄羅斯的蘇57戰機吧，此型戰機你印度雖感價格貴些，我俄羅斯是憑和你印度打了很多年的武器買賣交易之面，還給你印度購方降下很大的價格呢，買與不買你印度在思考訂奪吧。這就是俄羅斯迴應印度困難太大的用心和含意。

印度準備研製五代機了。而且，印度空軍參謀長巴達烏里還立下軍令狀，要在2030年之前首飛這款戰機。（印度五代機模型）

印度人確實敢想呀。上世紀80年代，印度也喊出了響亮的口號，將在短時間內研製出四代戰機，而且名字都起好了，就叫光輝戰鬥機。不過，這款戰機研製的過程超過了30年。當然，時間長點也沒什麼，慢工出巧匠嘛。可問題是，這款戰機在經過37年磨一劍後，無論是機體大小、升降能力，還是判斷戰機優劣的主要指標作戰半徑，都和真正的4代機有較大差距。比如，這款戰機的作戰半徑僅為500公里，和真正的4代機作戰半徑1000公里差距不算小吧。這樣的戰機連印度軍方都不認可，印度政府卻硬說它是4代戰機，別人又能說什麼呢？

4代戰機在美國提供先進發動機的情況下都沒造好，現在又準備造5代機了，而且還要在十年左右的時間研製建造完成，看來，印度這真的是要實現跨越式大發展了。

不過，包括俄羅斯在內，外界輿論普遍認為，印度在十年左右不可能造出5代機。造這類飛機，不僅需要過硬的技術，超強的工業製造能力，還需要充足的資金支援。細細衡量一下，印度這幾方面似乎哪一樣都不怎麼過關。為了造一輛先進的現代化坦克，印度用了整整30年時間，結果花費35億美元把這輛坦克造成後，已成為非常落後的坦克型別了，這成為國際上的一大笑話。還有，印度雖然決心在今後幾年內，要拿出1300億美元大力發展軍事裝備，但這麼一大筆錢能否順利籌集到，還是很讓人懷疑的。

印度之所以決心要自主研製5代機，是因為嫌買俄羅斯的蘇-57太貴了。確實，武器裝備利潤是大的驚人，不過，人家賣的就是技術，如果自己有能力造出來當然會省下大筆的錢。但問題是，印度要造5代機，很多方面都需要外國的技術支援，人家願意提供嗎？不提供的話，光靠印度自主研製顯然會面臨很多困難和挑戰，換句話說就是印度自己根本就造不出來5代機。

印度的計劃是不錯，強軍強國夢也挺美好。但問題是要切合實際，那種不著邊際的空想和幻想，印度還是少點為好。

印度研發戰鬥機咱信，至於是不是5代機就難說了。俄羅斯迴應的還是很中肯的，沒有直接打臉說印度研製不了。

印度的航空軍工不強。印度在服務業以及軟體業有優勢這個大家都知道，畢竟現在這些產業多為發達國家外包轉移過去的。印度人工便宜，適合這些個需要大量人工技術含量不高的產業。印度的軍工產業就差強人意了，特別是航空軍工業，印度自研三十多年的光輝戰機雖然也服役了，但印度空軍最初只訂購了四十多架，連印度自己的空軍都不待見，更何談研發5代機。印度的光輝戰機嚴格的說應該是組裝機，它的發動機是美國的F404渦扇發動機，飛機控制系統採用洛克馬丁的控制系統，雷達是以色列的，機身材料買的德國和日本的，武器系統是俄羅斯的，真真正正的做到了國際化，名副其實的萬國牌。

印度研發5代機困難重重。以印度今時今日的軍工水平應付四代機都困難更別說5代機了，五代機有四個特點，即隱身、超機動、超視距打擊、超音速巡航。為什麼全球只有我們、俄羅斯和美國具備了5代機，因為滿足這四個方面的特點不是一般的困難，一般的四代機世界上許多國家都能研發也能製造，具體到5代機就只有中美俄三國能研發和製造了。憑著印度今天的技術實力想加入5代機的俱樂部，不是印度空軍司令說加入就能實現的。

印度空軍司令說印度自研5代戰鬥機這應該是為了和俄羅斯討價還價而增加籌碼，但最後還是免不了高價買俄羅斯的武器，究其根源無非印度沒有能力自己製造，受制於人難免多花錢，曾經中國也是這麼一路走來的。特別是國際市場上現在出售的5代機只有美國的F35和蘇57，現階段F35只供應美國自己和盟友，而且還供不應求，印度想買一時半刻美國也不會賣，俄羅斯的蘇57成了印度唯一選擇，所以印度想擁有5代機就只能指望俄羅斯了，價格高自是難免。而俄羅斯迴應印度自研5代機困難太大，多多少少的道出了印度在航空戰鬥機領域的窘境。

印度丟擲了1300多億美元的軍購大單，但是，印度空軍司令聲稱，大多數的訂單將用在自己的研究上面，包括研究並生產5代機，以仿製美國的f—22戰機，以及中國的殲—20戰機為主要的設計物件。而拒絕向俄羅斯支付300億美元，購買蘇—57戰機的高額費用。並且聲稱，印度自己完全有能力，研究出新型的5代機出來。

（殲20）

而實際上，印度的光輝戰機，已經研製了30多年，可謂是創造了歷史。當印度的三代戰機光輝戰機研究成功之後，三代半戰機已經進入了淘汰的年代，而且，印度軍人自己都不願意購買使用，可見，印度在飛機上面的成就，確實是“卓有成就”。

（光輝戰機）

印度的航母——維克蘭特號，已經研製了13年之久，而直到現在下水都很困難，問題不斷的發生，更不要說存在戰鬥力了。估計還得用10多年的時間，才能夠製造成功。就目前的情況看來，連最基本的發動機都沒有，可以說完全就猶如一個破舊的商船。

（維克蘭特號航母）

俄羅斯方面聲稱，5代機與3代機之間的距離，不是一丁點，是有很質的差距的。所以，並不用於研究。而實際上也在告訴印度，價格可以商量，但是，一個三代機——光輝戰機都研究了30多年，而且，還問題不斷，印度的軍方都不願意使用，況且說還要超越三代機，自己研究5代機了。現在，以印度的軍事工業實力和研究實力而言，是不可能得到這個水平的。看來，俄羅斯認為，印度的這個牛，又吹過頭了。

印度空軍司令：我們正在研發第五代ica輕型戰機，五年內見真章

報負著遠大理想的三哥，為了實現自己的擴張戰略，使自己成為世界一極的超級大國，而跟大國比著看對著幹，做到力壓對手而怒砸1300億，要自己研發五代機，對於三哥的這種壯舉，我們必須給與足夠的尊重和敬佩。老鐵支援他們，不要相信俄羅斯，甚至可能還會有美國的“忽悠”，發揚《光輝》這種義無反顧執著奮鬥的精神，三哥一定會發展出自己的5代機。

雖然不得不承認俄羅斯人這種不無善意的勸誡，確實基於自己曾經的磨難，這是有感而發的真誠。但由於三哥嫌俄方300億美元的合作要價太貴，放棄了與其的合作，所以俄方的這種“勸誡”，就不能不被三哥懷疑是一種不懷好意欺騙嚇唬。因此才不惜怒砸如此血本，必須要爭口氣，誰都不靠，要獨立自主的發展出屬於自己的5代機。要想成為具有世界一極話語權的響噹噹的大國，就必須具備這種實力，擁有這種決心和自信。

當然研發5代機的難度遠大於【光輝】，其4s效能的指標橫在三哥【光輝】研發團隊面前，其難度係數肯定會是三哥無法想像的。從這個角度上看，這並不是俄羅斯人的欺騙或者是嚇唬，但他們俄羅斯就不該如此看扁三哥的智慧和自信，三哥畢竟是歷經過30年的努力奮鬥，在重金採購的有力支援下，靠攢也已經有了自己的光輝。難道你北極熊就認為，三哥不會再接再厲，在光輝的基礎上，再拼搏30年把光輝發展成輝煌？三哥為了自己的理想，更為了打你北極熊的嘴，就算再投上2600億也值了！這是三哥比著看對著幹的光輝傳統。

因此，老鐵不敢不對三哥的這種決策表達絕對的尊重，還有更堅定的支援，並預祝三哥繼續努力拼搏再下一城，把【光輝】打造成輝煌，在三哥那種別具一格的閱兵式上輝耀世界，照徹五洲。

說起來，俄羅斯也是番美意。

印度沒有製造五代機的能力，卻有使犟勁拉硬弓，到頭來不會有什麼好的結果。五代機只有航空強國才可實現，印度不知哪來的勇氣，說不能，偏要造，像是來了神鬼附體，來了大精神。

來精神無濟於事，三代機LCA造了多年，關鍵部件全自外來，不過準三代的水平，現在要造五代，無疑技術跨越太大。

如果說LCA只是多國配套的一個大冷拼，那麼設想中的五代會不會就是一個硬拼呢？

完全可能！依其有利的國際地位，東拼西湊，攢巴一下，搞成一款攢巴飛機，能不能用是另一回事，貼上印度製造的標籤，就心滿意足。

只有一樣事不能確定，就是時間，從現在算，2050年以前，有沒有可能呢？大約天知道。

叫得響亮。莫迪上臺後一直在強調，強調歸強調，敗多少成。

應該知道一件事，提虛勁沒什麼用，比如其組裝出來的蘇-30MKI，從機體到發動機，全部由印度生產組裝，只有個別部件由俄羅斯提供，生產多年怎麼樣呢？對印度幫助並不大。

組裝蘇-30之初，俄羅斯就在善意提醒，中國可以，你不行。自尊心飽受刺激，非要造一個看看。現在面臨停產，要關掉了40多家配套工廠，2萬多技術工人面臨失業。

沒有技術基礎，上來就揀塊大的幹，不碰得頭破血流，無法收手，問題是現在碰破了頭，也不改，依然故我，居然又要造五代機，五代機好造嗎？不尊重研發技術規律，心比天高也沒用。

▲AMCA外形設計就經過不下五次大改動

且來試想一下硬造的結果。

可能有人會說，俄羅斯不能成功推銷自家蘇-57，會感到不高興，不高興是有那麼一點點，不過山不轉水轉，印度總要落到自家手裡，透過提供配套支援，錢也不少賺的呀。

勸他不要白費精神，為的要賣蘇-57是不錯，心也是好心，怎奈印度不聽。

印度人除了擅長手抓飯菜充飢之外，還擅長畫餅充飢！印度各級部門官員的“軟實力”很強，世界高精尖技術難題他們“張口”就可以攻克。

畢竟，將研究5代機和開發成功有著天壤之別，對於印度現有的製造水平也許這個研究開發時間需要無限長。印度飛行器工業的水平，目前只要保證買回來的飛機在經過印度師傅們“保養”之後不時時刻刻掉下來就應該謝天謝地謝神靈了。