倒在賈躍亭坑裡面的人太多了，從投資樂視體育的劉濤，到投資樂視影業的張藝謀、郭敬明、孫紅雷、黃曉明、孫儷、鄧超，再到地產大佬孫宏斌，然後是現在的許家印。

賈躍亭為什麼要撕毀和許家印的合約？其實症結很清楚：法拉第未來（以下簡稱FF公司）的控制權。

在國內信用破產之後，賈躍亭丟掉了國內所有的產業，遠遁美國，FF公司是他翻身的唯一籌碼。但是鑑於賈躍亭的信用記錄，他的融資一直都不順利，直到許家印出現。

許家印絕非什麼財神，更不是拯救賈躍亭的“白武士”，其之所以會給賈躍亭融資，最終目標一定是要控制FF公司——這符合恆大的戰略轉型，在地產只能“活下去”的大背景下，恆大制定了千億元投資高科技產業的規劃，而FF是一個不錯的“抄底”的資產。

鑑於孫宏斌受到的巨大傷害，許家印對賈躍亭的融資作出了諸多限制，比如20億美元打款是分為三期在3年支付（2018年支付8億美元，2019年12月31日前及2020年12月31日前各支付6億美元），尤其是雙方還制定了對賭條款：如果賈躍亭無法在2019年第一季度交付FF第一批車輛，也就出現了違約情況。而賈躍亭將失去對Smart King的控制權。雖然對賭協議在融資合同中非常常見，但這也足以說明雙方的合作其實是沒有信任基礎的。

對於FF能否完成量產，孔方兄在之前的問答當中已經有過詳細闡述，當時的結論是幾乎沒有可能性，最好的例證就是特斯拉，還有蔚來、威馬這類中國產電動車廠商，都在量產的事情上苦苦掙扎。如今距離2019年一季度已經很近了，能否量產其實賈躍亭自己最清楚——如果不能量產，那麼賈躍亭就失去FF公司，而失去了FF公司，賈躍亭就丟掉了自己最後一根救命稻草。失去了救命稻草，賈躍亭就失去了一切。

所以，賈躍亭是必然要拼命保住對FF公司的控制權的，這時候他對許家印發難就是基於這一目的。即便最終和恆大鬧翻，沒有了金主，但賈躍亭已經拿到了8億美元救命錢足可緩衝一陣子，而只要手裡還握著FF公司，賈躍亭或許還有機會找到下一個“許家印”。

總之，一個巴掌拍不響，賈躍亭縱然是信用全無，但他也要生存，不可能不需要恆大巨大的資金支援，因為一旦失去恆大他可能會面臨更嚴峻的融資問題，按理說不存在惡意毀約的情形。不過神仙打架，小股民遭殃，今天恆大健康（直接投資FF公司）股價暴跌16%，樂視網股價也跌了7%。

說賈躍亭是“老賴”本性難移，顯然是大大冤枉老賈了。但敢於跟投資方撕破臉，也只有像賈躍亭這類見過大世面的創業者才敢做出的舉動。

或許是恆大吃定老賈不敢訴諸法律，或者恆大健康有其他難言之隱，總之這次新聞曝光，目前看來還是恆大單方面違約。

法拉第未來在10月8日釋出宣告稱，因恆大未履行其支付款項的承諾，且還阻止FF接受其他投資，是其提出仲裁的唯一原因。

此前10月7日晚，恆大健康釋出公告，正式公開了與賈躍亭控制的法拉第未來的矛盾。恆大健康的焦點是：法拉第未來燒錢的速度太快了，要求提前支付7億美元。以我的認識看，不少投資方看到創業專案的發展未如預期，會取消之前的約定，或者主動要求修改之前的協定。

所不同的是，這次是兩大勢力的交戰，雙方都不是好惹的主，當然賈躍亭是越加被動了。

從公開資訊看，這次事件還難看出賈躍亭把款項挪作他用，沒有跡象表明他拆東牆補西牆，與之前的“老賴”特性掛不上鉤，倒是如果法拉第未來的訴求屬實的話，恆大健康倒像是老賴。

當然，需要提醒的是，這次糾紛還在兩大公司主體之間，法拉第未來與恆大健康，是有關企業協議和投融資事宜，還未涉及具體的個體，如賈躍亭，跟恆大背後的大老闆許家印更沒有啥子關係。

因為老賈已被扣上了不少帽子，在道德道義上佔不到任何優勢，即便協議白紙黑字，也可能會被拖向無底深淵。最讓人悲傷的還不在於訴訟方面的爭議，而是法拉第未來這家公司到底前景如何。

如果判定恆大健康違法協議，但公司發展已無希望，繼續打款就根本不可能了。還沒有盈利的公司，時時刻刻都在死亡線上，從這一點上說，賈躍亭與恆大的糾纏，從頭到尾都是被動的。

商人的角度看市場，曾經有人說商場如戰場，也許這個在賈躍亭身上發揮的淋漓盡致吧。其實如果是在商言商反倒覺得這個是非常正常的事情。

為了資金，商人可以想盡一切辦法進行募集資金，當然不僅包括正常宣傳還包括包裝等等手段。

而當合作出現矛盾的時候，或者利益出現衝突的時候，那麼是沒有永恆的合作的，接下來就和所有的商戰片一樣，撕破臉皮罷了。甚至不惜互相傷害。

資金方也就是資本方逐利，掙錢就行，專案方逐錢，來錢繼續維持就行，那麼就看到底如何博弈了。

在創業領域經常出現的對賭方式的合夥形式就是為了這種亦敵亦友的關係設計的，讓參與者享受合作同時也踩著風險前進。

不過到了現在這個時候，賈躍亭同學還真是沉得住氣，除了上市公司樂視網之外其他樂視平臺都基本停擺，可以說拿了大量的資金，結果還真的沒有什麼事情做成了，不過還在持續做下去，不知道以後的資方會是誰，而下一個撕破臉皮的資方是誰了。

只能走一步看一步了。

這事真的好奇詭異。

10月7日晚，香港上市公司恆大健康釋出公告稱，其投資的FF已於10月3日在香港國際仲裁中心提出仲裁，要求剝奪恆大作為股東享受的有關融資的同意權，並解除所有協議，剝奪恆大在相關協議下的權利。而FF今日釋出則公告稱，FF正試圖退出與恆大的交易的唯一原因是恆大未能履行其協議的最終目標，未能支付其同意支付的款項。

不管真實情況如何，雙方至少在某些方面產生了很大分歧，這對即將量產的FF蒙上了一層陰影。

當初賈躍亭遠走美國，對外界說是因為造車夢，而他在國內因鉅額債務被多次列為失信被執行人，被網友戲稱老賴。可就在FF最艱難的時候，地產商許家印投入巨資予以支援，現在還不到一年時間就起了這麼大的波瀾，讓人大跌眼鏡。

其實，光看指標的話，FF確實非常先進，賈躍亭也一直指望FF能打個翻身仗，可現在錢沒了，接下來的路該怎麼走呢……

在商言商，商人在遵紀守法的情況下賺取最大的利潤才是最成功的商人，而對於賈躍亭來說，似乎不是這麼一回事，賈躍亭先是當了老賴，然後遠走美國，法拉第汽車也成為了老賈最後一次機會了，成功了可以擺脫老賴的罵名，不成功真的就是失敗的企業家了。

法拉第電動汽車是很耗費資金的，從國內的一些造車新勢力和特斯拉的財務狀況就可以看出，這是一條多麼耗費資金的道路，即使這樣，還是有人願意拿重金砸錢，這將會是一個巨大的萬億級消費市場。

老賈似乎自從去了美國之後就一直受制於資金，但是由於信用低，在危難的時候接受了恆大的投資，恆大把法拉第汽車的估值壓的很低，而且還有控制法拉第企業再次融資的權利，這些權利控制著賈躍亭的咽喉。

根據和恆大的協議，如果沒有在明年第一季度實現量產，賈躍亭就要失去對於FF汽車的掌控了，極有可能會退出，按照目前的進度，賈躍亭想要實現量產汽車也是不現實的，所以才會又單方面和恆大起訴，為的就是收回控制企業融資的權利和相關的一些合作協議。

賈躍亭在使用了55億人民幣之後，目前也應該擺脫了財務上面的短暫危機，也可以利用自己的技術尋求更多的融資，擺脫恆大是比較好，賈躍亭也會因此完全掌控法拉第汽車。

一切都是利益的爭奪，許家印也好，賈躍亭也罷，都是這樣，但是大家都是需要遵守法律法規，商業遊戲不是這樣，那麼應該是哪樣呢？

賈躍亭、樂視網在國內市場中身處輿論風波的環境，而關鍵所在，還是在於銀行信用、融資渠道以及融資成本等問題。不過，從近年來的情況分析，與賈躍亭接觸頻繁的，莫過於孫宏斌、許家印等商業巨頭，而賈躍亭與許家印撕毀合作，實際上很大程度上在於控股權、控制權的問題。不可否認的是，對於賈躍亭而言，現階段可能更看重的還是話語權、控股權的問題，而這也是合作背後的根本利益。雖然其在國內的銀行信用受到不少的衝擊，但是在核心利益問題面前，賈躍亭思考還是比較周全細緻，也是一個非常精明的商人。

為什麼賈躍亭要玩這一出呢？相關分析認為，極有可能是賈躍亭無法兌現按期量產承諾而走出的一步險棋，是想以這樣的方式踢恆大出局。

很顯然，賈躍亭能在FF的關鍵時刻與許家印翻臉，可能不僅僅是因為恆大能否再提前支付7億美金的問題，而極有可能是賈躍亭找到了新的金主，而這個金主開出的價格，一定比恆大高得多。因此，賈躍亭再次玩起了狗熊掰玉米的把戲，想將恆大踢出局，拿到新金主更多的資金。

事實也是，自樂視陷入困境以來，賈躍亭就一直做著狗熊掰玉米的遊戲，首先將自己的老鄉孫宏斌“騙”進來，在達不到自己的目的，並在孫宏斌要求其將所持有的樂視網股權轉讓後，立馬與孫宏斌翻臉，氣得孫宏斌辭去了樂視網的所有職務，並揚言要將樂視網破產。

賈躍亭所以有“底氣”與孫宏斌翻臉，就是因為遇到了此前一直“潛水”的許家印，直到今年6月恆大集團正式對外發布公告時，才知道賈躍亭的新金主是許家印。正是有了許家印的撐腰，賈躍亭才敢與孫宏斌叫板。然而，“蜜月期”僅僅短短的一年不到的時間，賈躍亭又與許家印翻臉了。

真的是翻臉比翻書還快，賈躍亭已經完全不想在信用問題上翻身了。如果說企業陷入困境還情有可原，還可以與決策失誤、盲目擴張等聯絡起來的話，此次與許家印翻臉，就完全是信用破產、將信用徹底打翻在地的表現了。就算遇到了新的金主，賈躍亭要想信用翻身，也是不可能的。尤其在投資生產基地問題上，估計沒有什麼地方還敢相信他的話，相信他是一個有信用的人。

這事的關鍵就在於到底誰違約了。但是鑑於雙方都簽訂了保密協議，這個公告也沒辦法明說，所以只能等待仲裁結果出來才能真相大白了。

所以，這件事就成了提前下注賭哪方的問題了。你到底相信誰？

按照目前國際仲裁的速度，短的兩週，長的要一年多，最快的話半個月後就能出結果了，吃瓜群眾坐等看戲就好了。

從歷史記錄看，讓我下注，我肯定選擇相信許家印。

賈躍亭的前半生，輝煌過，但是，結果卻並不如意，搖身一變，從知名企業家成了老賴，這從人生巔峰到谷底的速度，應該能創世界記錄了。

最讓人詬病的是，賈躍亭如此知名，卻選擇了跑路的方式，而不是史玉柱的方式，並不選擇逃避。現在，他躲在美國，卻宣佈要承擔一切債務，雖然表面上贏回了些顏面，但是最終結果，恐怕又是個大餅。

之前坑了孫宏斌這事，也是加分項吧。

反觀許家印，在面對複雜局面時，卻總能拿出破局之道。08年恆大最危急的時刻，他度過來了。2016年的萬科危局，自從他入局後就迎刃而解了。

兩人的段位，差距實在是太大。當初選擇合作，我真的有點擔心。如今，自負的賈躍亭，又讓人驚奇的發現，原來我之前的判斷沒錯啊。

一個有缺陷的人，卻不能正視自己的缺陷，總是一錯再錯，到最後，可能就真的沒救了。

賈躍亭為何要撕毀和許家印的合作

賈躍亭的微博停留在2018年8月29日，慶祝首臺預量產車FF 91在美國加州漢福德工廠正式下線。乍一看，新車距離量產目標僅剩一步之遙，但國慶最後一天恆大健康公告的釋出，使得這一步的邁出又變得遙遙無期。 有人說賈躍亭撕毀和許家印的合作是老賴本性難移，也有人說這就是新版農夫與蛇的故事，雖然此前賈躍亭的所作所為早就讓他信用破產，但這次，簡單地認為賈躍亭拿到錢後就過河拆橋也未免太過簡單了。

10月7日，恆大健康釋出公告稱賈躍亭半年耗盡8億美元，又向恆大提出提前支付7億美元，未達到目的後提出仲裁，要求剝奪恆大融資同意權以及接觸所有合作協議。FF在次日釋出宣告，強調以下幾點內容：

FF沒有操控董事會；恆大主動提出簽訂補充協議提供資金保障並知曉資金用途；恆大在FF達到支付條件後未能兌現承諾，其意圖在於獲取FF的控制權和所有權。 很明顯，爭議點就在於FF究竟有沒有達到支付條件，雖然支付條件到底是什麼我們不得而知，但可以想象，雙方在這一點上各執一詞，有很大爭論空間。

當然，支付條件一定不是終點，商業大佬的博弈一定有其更深層次得意圖。 對於賈躍亭來說，樂視網早已遊走在退市邊緣，FF是他的最後一根稻草，但不可否認，新能源汽車屬於新興行業，其研發和量產確實是個“燒錢“的投資活動。蔚來汽車董事長李斌曾經表示，創新企業想要造車，至少需要200億的資金準備，有了錢也要省著花，因為造車產業鏈很長，需要控制每一環節成本。如果說賈躍亭之前過於樂觀地衝進汽車產業，今天的資金短缺問題也就在情理之中。

再看許家印，目前房地產企業都在謀求轉型，國家大力扶持新能源汽車，發展前景良好。恆大擁有強大的資金與資源優勢，佈局汽車產業不失為一種不錯的發展策略。恆大間接持有雙方的合資公司Smart King45%的股份，雖然從持股比例上是看是第一大股東，但同股不同權的設計使得FF依然是Smart King的實際控制人，所以雙方的對賭協議的重點也最終落在控制權問題上，如果說恆大沒有打控制權的算盤，也是不現實的。

逐利是商人的天性，到底誰能夠在這場戰鬥中勝利，只有時間能證明。

王思聰 ：老爸，錢是萬能的嗎 ?

王健林 ：不對，錢是萬達的 ！

許家印 ：錢都是我 許家印的 ！搞清楚沒有 ！

賈躍亭 ：什麼錢不錢的！都是"賈"的 ！