該車是宗申集團繼ZS200GS公路賽車的延續車型。 配備單缸四衝程風冷250cc發動機，等真空化油器，發動機設計有平衡軸，振動小；動力澎湃有力，最大輸出17.6馬力，最高車速可達130公里以上。搖籃式邊框車架，倒置式伸縮前*，20升超大容量油箱，冷光源式汽車儀表，油氣式獨立後減，搖臂式後懸架，前雙後單碟式制動，不鏽鋼消聲器，前後中空鋁輪及前110/70-17後140/70-17免內胎式賽車級輪胎等裝備，使整車更加堅固耐用。高水平的貼花配色方案，整車覆蓋件採用光固化處理，車架採用噴粉處理，使整車的耐蝕性，耐侯性進一步提高。該車採用了摩托車防盜點火器的發明專，其專利申請號：03156390.2，使整車在防盜方面比其他防盜裝置更勝一籌。
序號 項 目 參 數 備 注 1 整 車 長×寬×高 （mm×mm×mm） 2010×760×1080 2 軸距（mm） 1360
3 整車質量（kg） 170
4 有效載荷（kg） 150
5 最小離地間隙（mm） 130 6 制動方式 前盤式/後盤式
7 減震器型式 液壓彈簧複合式
8 油箱容積（L） 20
9 傳動方式 鏈條傳動
10 最高車速（km/h） 130
11 爬坡能力（°） 20
12 前輪輪胎規格 110/70-17 /200kPa
13 後輪輪胎規格 140/70-17 /225kPa
14 點火方式 C.D.I
15 蓄電池規格 12V 7Ah
16 發動機型號 ZS172FMM
17 最大功率kW/(r/min) 13.2/（8000±500）
18 最大扭矩kW/(r/min) 16.7/（7000±500）
19 經濟油耗（L/100km） ≤2.6
20 缸徑×行程 （mm×mm）72.5×55.7
21 汽缸總作容積 cm3 230.0
22 壓縮比 9.5：1
23 火花塞型號 D8EA
24 化油器型號 真空膜片式/機械柱塞式
25 離合器型式 手動溼式多片式
26 潤滑方式 壓力飛濺式潤滑
27 啟動方式 電/腳起動
該車是宗申集團繼ZS200GS公路賽車的延續車型。 配備單缸四衝程風冷250cc發動機，等真空化油器，發動機設計有平衡軸，振動小；動力澎湃有力，最大輸出17.6馬力，最高車速可達130公里以上。搖籃式邊框車架，倒置式伸縮前*，20升超大容量油箱，冷光源式汽車儀表，油氣式獨立後減，搖臂式後懸架，前雙後單碟式制動，不鏽鋼消聲器，前後中空鋁輪及前110/70-17後140/70-17免內胎式賽車級輪胎等裝備，使整車更加堅固耐用。高水平的貼花配色方案，整車覆蓋件採用光固化處理，車架採用噴粉處理，使整車的耐蝕性，耐侯性進一步提高。該車採用了摩托車防盜點火器的發明專，其專利申請號：03156390.2，使整車在防盜方面比其他防盜裝置更勝一籌。
序號 項 目 參 數 備 注 1 整 車 長×寬×高 （mm×mm×mm） 2010×760×1080 2 軸距（mm） 1360
3 整車質量（kg） 170
4 有效載荷（kg） 150
5 最小離地間隙（mm） 130 6 制動方式 前盤式/後盤式
7 減震器型式 液壓彈簧複合式
8 油箱容積（L） 20
9 傳動方式 鏈條傳動
10 最高車速（km/h） 130
11 爬坡能力（°） 20
12 前輪輪胎規格 110/70-17 /200kPa
13 後輪輪胎規格 140/70-17 /225kPa
14 點火方式 C.D.I
15 蓄電池規格 12V 7Ah
16 發動機型號 ZS172FMM
17 最大功率kW/(r/min) 13.2/（8000±500）
18 最大扭矩kW/(r/min) 16.7/（7000±500）
19 經濟油耗（L/100km） ≤2.6
20 缸徑×行程 （mm×mm）72.5×55.7
21 汽缸總作容積 cm3 230.0
22 壓縮比 9.5：1
23 火花塞型號 D8EA
24 化油器型號 真空膜片式/機械柱塞式
25 離合器型式 手動溼式多片式
26 潤滑方式 壓力飛濺式潤滑
27 啟動方式 電/腳起動