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1 # 鴆鴆銪鷀
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2 # 17看科技
9月是一個非常熱鬧的日子,光是手機廠商的新品釋出會都有很多場。昨天和今天分別是榮耀20S和realme q以及相關新品釋出的日子,在它們釋出的機型中,都有對標紅米的Note8x系列。
甚至realme q學起了VIVO的做法,價格就是比你少一元,有本事咬我。按說今年是5G的元年,應該都是在釋出5G手機,怎麼這些手機廠商還在重點推廣4G手機呢?蘋果就是因為不能在今年推出自己的5G手機,是不被我們看好的。
那這到底是為什麼呢?在解答疑惑之前,我們先了解一個資訊,三大運營商是推遲了5G號碼的發放,記得在前兩個月的時候,是有幾個大V炫耀自己的5G手機號碼,現在推遲發放,只能說明一件事情。
就是5G網路的建設遇到了很大的挑戰,其中一個挑戰是在網速與基站之間,到底是以哪個為主要。在前段時間有關4G網路降速問題是鬧的沸沸揚揚,工信部還約談了三大運營商。
不管結果是如何,反正使用者感覺是網速下降了。而說到5G基站的建設,我們都知道有兩種方案,一種是SA,另外一是NSA。不過因為SA造價太貴,目前選擇的做法是在4G基站基礎上加裝裝置。
等於是佔用了一定的資料通道,而且這個建設的速度也是比較慢的,只有少數的試點地方才會有5G網路,相比於現在的4G網路是差的太多了。另外一個是5G資費套餐價格,上月公佈的體驗套餐中,最低是190元起步。
流量只有100G,說實話在4G網路下100G可能都不夠用,更何況在5G網速那麼快的情況下,這個100G能用多久呢?還有我們4G網路網速雖然是比以前慢了,可流量是無限的,為什麼要使用高價還限制流量的套餐呢?
把這兩個因素結合起來,對於運營商來說,現在推出5G套餐是非常的不划算,沒有多少的使用者使用,那意義也不大啊。按照這個情況來看,應該是在明年的上半年,會有具體的5G套餐資費。
那現在自然還是以4G手機為主,不知道你們是現在入手5G手機還是等明年呢,對於5G套餐資費,多少價格可以接受呢?
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3 # 李戴錶
結論是4G短時間內淘汰不了。
原因一:5G基站建設普及率
目前國內只有少數幾個試點城市做了部分5G基站的鋪設,這些經過測試的已經可以連線上5G。大部分城市的根本就還沒開始5G的基礎建設,你手機支援5G了,沒有基站支援,玩的還是4G。
而在這些試點城市經過驗證都OK後,到全國鋪設5G網路,在這個時間間隔裡面,就算是5G手機賣的多火爆,那麼4G手機也是不會被淘汰的。
原因二:各廠商5G技術發展問題
5G網路的提升,不只是對基帶,手機的其他配件也需要有所變化,所以在現在這個5G發展初期,適配情況肯定是不是特別的理想,需要在使用的過程中不斷的去最佳化,早日讓5G應用技術成熟穩定。在5G全面應用前,需要4G的過渡,這個過渡在兩年內能否完全交棒得看2020年的5G應用情況了。
原因三:5G版的手機是真的貴
華為mate20x 5G版本 直接比mate20 pro 高出2000大洋。
價格屠夫vivo iqoo 5G版本也比4G版貴了1000大洋。
三星note10+ 5G 8000大洋。
這些價格,買安卓機,你望而卻步不?
另外,你嫌棄現在的4G手機了嗎,我感覺我的4G手機還能再戰五六年。
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4 # 光谷之藍
2019年是中國5G元年,三大運營商中國移動、中國電信以及中國聯通開始5G NSA(過渡技術)佈署,總投資僅數百億,還未到真正爆發期,4G手機近幾年銷量不會觸及冰點,仍然是廠家主推產品。為什麼?一、5G標準未完全凍結,大規模建設有待時日
2017年12月,3GPP R15 NSA核心網部分標準已完成凍結,2018年6月,SA部分凍結,但R15 Late Drop ASN.1以及R16標準的仍未凍結。因此,標準還不是特別完善,此時大規模布部署有很大的不確定性。截止2019年6月,全球已有31個國家54家電信運營商宣佈部署了5G商用網路,並且20個國家的35家運營商開通5G商用網路,但其採用的均為NSA模式(過渡模式),三大運營商雖然開始部署5G,也採用NSA模式,但這意味著投入資源有限,由此提供給5G網路的資源非常有限。
二、網路覆蓋有限,首批應用集中在大城市今年6月6日,4大運營商(包括廣電)獲得5G牌照,中國首批5G試點城市也隨之曝光,包括北京、雄安、瀋陽、天津、青島、南京、上海、杭州、福州、深圳、鄭州、成都、重慶、武漢、貴陽、廣州、蘇州、蘭州18個城市。因此覆蓋範圍主要是重點城市,但應用上也以4G為主。反觀手機產業鏈,只有三星、華為、中興等幾個廠家推出5G手機,此時使用者買5G手機只能出現“找不到物件”的現象,實際需求還不足以刺激手機廠商辭舊迎新,4G手機仍然是主流。
三、5G手機成本過高,利潤暫不如4G手機受晶片成熟度、價格影響,5G手機成本仍然居高不下,一款新批出的5G手機動輒4,5K,而市面上4G手機便宜的只需要幾百塊也能滿足使用者基本需求,消費者會作出理性選擇,更何況5G資費也不低啊。對於廠家來說,4G相關晶片、器件等都非常成熟,需求量還很大,利潤豐厚,廠家主推4G手機合情合理!
雖然5G大趨所勢,但當下4G手機需求仍是主流,廠家重點推廠4G手機是更切合主流使用者需求的。 -
5 # 斯克平
目前5G還沒有完全覆蓋,大多數地區還是在使用4G,10月31日2019全球未來科技大會也將繼續探討5G商用的問題。據運營商財經網報道,三大運營商將於9月1日對5G商用。和手機廠商為佔據5G市場而瘋狂補貼不同,目前沒有任何訊息顯示三大運營商將對5G手機和套餐進行補貼。5G商用將開啟全球經濟發展的新空間。據中國資訊通訊研究院資料,自2020年正式商用起,預計2020年中國5G連線數將達0.04億個,隨著時間推移將迅速增加,到2025年預計將達4.28億個,超過4億個的連線數。艾媒諮詢分析師認為,5G網路初期作為熱點技術的部署,將對現網容量進行補充和擴充套件。
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6 # 新鮮事要知道
說的可能是蘋果吧。因為蘋果和一般手機區別是明顯的,他們還沒發展5G的原因有兩方面:一是技術,二是戰略。蘋果的機器要求非常高,所以才定價這麼貴,不像中國產什麼的2000元就能搞出5G。這麼廉價的配置,蘋果是不可能做。所以他們目前還在釋出4G手機,他們想要做出5G手機,技術比華為或者其他品牌難太多,而且要廠商能組裝,至少得明年才能開發出來5G。
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7 # 二五八Group
雖然現在三大運營商都已經拿到了5G牌照,但是現在我認為還沒到5G手機爆發的時候。
為什麼手機廠商不急著推出5G手機呢?
原因一:5G網路覆蓋目前還不夠廣目前國內5G網路的覆蓋不夠,即便是20個5G試商用城市,5G訊號覆蓋也是斷斷續續的。
在沒有完整的5G覆蓋情況下,買5G手機有什麼意義呢?
可以想象一下,沒有人花錢買了5G手機,卻用著4G網路服務。
原因二:5G標準還沒有全面落地眾所周知,5G有兩種組網模式,一種是NSA非獨立組網,另一種是SA獨立組網。目前,NSA標準已經凍結了,SA標準還沒有凍結。
按照工信部的要求,明年1月1日,只支援NSA模式的單模手機無法入網。加上目前SA標準沒有凍結,手機廠商釋出5G手機還是有一定風險的,畢竟5G標準還沒有全面落地。
不成熟的5G網路,沒有全面落地的5G標準,這些因素都是影響5G手機普及的原因。在這些問題沒有解決前,手機廠商不會大力推廣5G手機,因為5G市場目前並不成熟。
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8 # 隨緣大科技
其實這主要是時間問題,雖然工信部已經發放了5G正式商用牌照,但是目前中國移動、中國聯通和中國電信三大運營商,都沒有正式商用5G網路,5G套餐更別提了,所以現在說5G已經開始商用,這個說法有些提早了。
1、5G還沒有正式商用,只是發放了5G正式商用的牌照
前面已經提到過了,6月6日工信部向中國的四家運營商發放了5G正式商用的牌照,分別是中國移動、中國聯通、中國電信和中國廣電,但是目前5G基站建設才剛剛開始,一線城市核心地帶的5G訊號甚至還無法保證連續不間斷,這時候談5G正式商用就太早了。
參考國家指導政策、三大運營商規劃和各省市政府規劃等資訊不難看出,一線等重城市的完全覆蓋5G網路的時間點在2020年,也就是明年;國內各大城市覆蓋5G網路的時間點在2021年,也就是後年;至於再向下級別的城市、鎮、縣等的5G網路覆蓋還尚無相關事件規劃。也就是說5G網路覆蓋是個任重而道遠的浩大工程,絕非一蹴而就的事情,需要硬性的建設時間。
此前有傳聞稱三大運營商將在9月1日正式商用5G網路,但是截至到發稿時間,已經9月6日尚無任何相關公告放出。隨後又有關於在10月1日推出的傳聞,這點上目前還無法回答是否有譜,但是筆者卻注意到一個有趣的變化,在中國移動推出免費5G體驗包服務的頁面中,曾經9月31日的截止日期,悄然變成了10月31日,也就是說中國移動可能10月也仍然無法正式商用5G網路。
無獨有偶,在此前的中國聯通中期經營說明會上,聯通對於5G套餐的解釋有兩個,一個是5G嚐鮮套餐價格最低190元,另一個就是嚐鮮套餐價時間截止日期是11月12日,那麼是不是可以理解成聯通的5G正式商用時間可能會在11月以後。
中國電信的5G商用時間還是最早公佈的2020年,雖然看起來中國電信的5G正式商用的時間有些晚,但是實際上三家的時間應該場差無幾才對。
2、5G網路模式仍然建設中,4G/5G將長期並存
說完網路覆蓋和基站建設等問題,接下來我們再來說說5G網路本身和5G手機,首先早前的NSA(非獨立組網)和SA(獨立組網)的真假5G之爭,但實際上這不是一個真假之爭,都是5G網路,但優勢各不相同。NSA是在4G基站基礎之上增加5G網路相關元件,而SA則完全是5G網路的相關架構,只針對於5G網路來說,當然是SA網路更好。
但是前文中已經說到了,5G網路建設需要2-3年時間才能達到全國主要地區的5G網路覆蓋,那麼這裡就涉及到沒有5G網路的這段時間裡,4G仍然要扮演它非常重要的角色,這也就是各大運營商強調的,4G和5G將長期共存,未來將採用NSA和SA混合組網的模式。一方面5G網路無法快速完善,另一方面4G網路對於消費者日常使用是足夠用的,甚至未來在升級4G網路之後,4G網速還將繼續提升成4G+等等(這裡可以參考3G時代尾聲的時候,各大運營商有推出3.75G,也就是HSPA+,理論速度峰值達到了43Mbps,也就是4G初期的一半左右水平)。
那麼4G和5G長期共存,就需要4G基站和5G基站長期共存,SA雖然是5G發展的趨勢,但是4G和5G長期共存期間,NSA仍然十分重要。
3、5G手機數量急待豐富
還有5G手機方面,可以看到目前釋出上市的5G手機一共只有5、6款左右,而且根據不同5G基帶還可以分成是高通和華為兩個派系,高通因為已經是老牌的手機處理器廠商了,所以目前90%以上的5G手機都是採用高通X50基帶的5G手機,華為只有一款Mate 20 X 5G版採用的是華為自研的巴龍5000基帶。
值得注意的是巴龍5000是支援NSA/SA雙模5G,而高通X50則僅支援NSA單模5G。這裡有什麼區別呢?區別就在於SA是未來5G發展的大趨勢,這點毋庸置疑,未來SA將是絕對的主導地位,但是這個未來可能有點遙遠,大機率是在3、5年真是更久之後。NSA因為可以利用現有4G基站進行改造,5G基站的建設時間成本相對更低,而且更順應4G和5G將長期共存的特點,所以NSA一定是在先期佔據主導地位的。
此前被大肆宣揚的現有NSA手機,在明年1月1日之後就用不了5G網了,是假5G手機的謠言,就是基於工信部關於明年所有5G手機必須支援NSA/SA雙模,NSA單模將不給入網的規定。但是前文介紹的已經很清楚了,NSA/SA混合組網未來是常態,談何NSA手機明年1月1日後無法連線5G網路呢?試想現如今的5、6款左右5G手機,和今年內即將釋出的好幾款5G手機,90%以上都將只支援NSA單模5G,只有華為支援NSA/SA雙模5G,難道這90%以上手機的廠商都在拿自己公司的命運和消費者口碑做賭注,來搶這個短暫的5G熱點嗎?這顯然是不可能的,甚至很可笑。
高通支援NSA/SA雙模的5G基帶X55也將很快到來,相信明年1月1日之後的5G手機,應該不會再有這方面的顧慮了。
不過話雖如此,NSA單模5G手機仍然處於一個很尷尬的境地,這個尷尬不在於不能用,而是在於在短短的幾個月之後,新的5G手機在網路支援上有肉眼可見的升級,加上目前5G網路仍存在很多短板,所以這次等等黨們極有可能要笑到最後了。
4、5G應用匱乏嚴重
其實說前面談到的三點,都是可以透過時間和投入的不斷增加而得到解決的“簡單”問題,這裡說的簡單,其實是指方法就擺在那裡,你努力就可以加快解決,你懈怠解決時間就相對延長,當然也會有更好的解決反感出現,那麼解決問題的時間就可以縮短,總歸是有完成的一天。
但是5G應用相比之下就要複雜得多,回想3G和4G時代,我們談的最多的是網速提升了,那麼殺手級應用在哪裡?所謂殺手級應用就是如何更好的利用更快速的網路,催生一個更好甚至全新的應用場景,進而大幅改變甚至顛覆現有網路使用場景的應用。3G時代最早被廣泛宣傳的影片通話,最後得到了一首涼涼,並沒有那麼吸引人。但是催生了電子商務和華人的手機移動生活;
4G時代催生的是短影片、直播、出行、手機遊戲和移動支付等等,不過嚴格意義上來說移動支付並不是4G特性強關聯的應用。
那麼5G時代的有什麼應用呢?答案有一些,但是都在商用領域,民用領域幾乎一片空白。
那商用領域的5G應用都有什麼呢?比如物聯網、汽車自動駕駛、8K超高畫質直播、遠端醫療、製造業、遠端教育等等,都可以看到5G的強大影響力,5G擁有超高網速、1ms級別超低延時和百萬級裝置的連線能力。
拿自動駕駛為例,自動駕駛的原理是透過車身上數量眾多的攝像頭和感測器等裝置,獲取海量的(每秒甚至可以產生GB級別的資料)影象、位置以及距離等數字資訊,由行動網路將這些海量資訊傳輸到運算裝置或者雲端裝置進行計算,再將運算指令傳輸回汽車電腦,這一過程中就完美的利用了5G網路超高網速、超低延時和更強連線性的三個最大的特點,尤其是1ms級別的超低延時這一項,在高速行駛車輛上是至關重要的,0.5秒的延時汽車就可以開出好幾米遠了,一點點的延時都將導致非常嚴總的安全問題。
其他商用領域的5G應用都是或多或少的利用5G的幾大最重要的特點,萬物互聯的物聯網也利用5G更好的連線性來達到將海量的物接入物聯網,最終達到結成一張巨大的萬物互聯的物聯網。
那麼更聚焦普通使用者生活的民用5G應用,或者說更多由5G網路催生的全新應用還沒有出現,畢竟商用領域的很多5G應用最終也將會反過來改變普通消費者生活。那麼各位創業者是不是可以發力一下,繼續尋找下5G網路究竟還能怎麼用呢?這絕對是未來一個全新的巨大風口。
希望以上回答可以幫到你。
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9 # 黑暗科技世界
我想很多小夥伴都有疑惑吧,明明5G就要普及了,為何手機廠商還要大量的釋出4G手機呢,這是不是意味著這些手機廠商很傻很天真?其實並不是這樣的,背後有著巨大的意義。
第一:5G普及還需要更長的時間5G我們已經耳熟能詳了,可是現在依然離我們很遠,像案案所在的城市僅有五六個5G體驗點,並且最近的還有十多公里的路程,想要去體驗一把5G網路相當的困難。
要等待5G網路完全普及估計不是一時半會的事,這跟當年由2G轉到3G網路差不多,既然5G還未普及,那就是4G的天下,釋出4G手機也在情理之中。
第二:5G手機價格高這個我相信大家都會贊同,目前僅有數款5G手機,而最偏的IQOO5G版的售價也差不多到了4000元,而華為和三星的則更貴,這跟4G手機相比貴多了。
大家買手機都是真金白銀的花出去,在選擇的時候會將價格作為重點參考,價格便宜的4G手機自然受到消費者的喜歡。
第三:廠商爭奪市場這應該是最重要的一點,各廠商想要壯大自己的品牌就要先佔領市場穩住消費者,在4G網路還是主導的時代,就算不斷推出5G手機也不能拉攏消費者,而低價的手機又是最走量的機型,因此廠商要不斷的推出新款4G手機。
如果一個品牌在沒有絕對實力的時候,只發布價格貴的5G手機,那麼此前辛苦培養出來的粉絲會不斷流失到其它品牌去,這是一個很不利的做法。
第四:使用者需求不同使用手機的人不是一個小數目,這就造成了形形色色的各種需求,有的需要5G手機、有的需要4G手機、有的還中意2G的功能機,這也就讓手機廠商不得不好好考慮使用者的需求。
總結:以上幾點就是我的觀點,當然這些不是絕對的,原因還有更多,希望各位朋友能夠指點一下,為何5G已經開始商用,一些手機廠商為何還在重點推廣4G手機,你對此還有哪些看法呢?
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10 # 太平洋電腦網
5G手機、甚至來講5G網絡合適能用上雖然據說在不久的將來能夠用上的,而隨著這陣風,我們很多的手機廠商也不約而同地在2019年的下半年釋出了不少5G手機,例如三星S10+5G版、vivoiQoo 5G版等等。但是基本上手機大廠也都一致源源不斷地釋出新版的4G手機。可以說手機廠商依然在4G手機上面重點發展。那麼為什麼呢?
首先5G的普及需要很長的一段時間,特別是5G所建設的基站的數量是非常龐大的,數量龐大到比我們所經歷的4G、3G和2G的基站都要多,雖然對於我們目前來講的實力是足夠允許的,但是所經歷的時間也是足夠漫長的。所以對於5G網路真正的普及以及為我們人民大眾所使用還是需要一段時間的。
另外,在這一個空缺點上面,人民大眾所使用的網路依舊是4G為主,即使在商用的普及上面也是需要有一定的時間,所以手機廠商主推4G手機維持著市場佔有率這是作為企業戰略的重要一步。至少在未來的幾年內,4G手機以及4G網路依舊是我們未來資訊生活的主角以及核心。
同時,5G時代的資訊科技依然處於產能爬坡,一項技術的發展所開展的費用也是如此昂貴的。譬如大家可以看到現在產商所釋出的5G手機基本都是各大廠商的旗艦手機,並且5G版要遠遠高於相同配置的普通版。對於一般消費者對於5G版本的消費則會下降。而5G版則是純粹屬於意義的機型。
當然,如果你在未來準備換機的話,如果預算足夠,那麼換上5G也是合適和合理的,畢竟這是未來。
但是,如果你是正在使用4G,也不用急著換成5G,等到下一次換機的時候自然會上5G。
回覆列表
5G是2020年投入商用,就算投入商用。基礎設施建設也是不一定就全部建完了。
比如4G商用的時候,在市區有4G訊號。出了4-5環就沒了。從商用到全覆蓋也用了1年多的時間吧。
這個期間,你用5G套餐但不一定隨時隨地享受5G的網路,卻花著5G高昂的費用。甚至一些5G應用還沒有產生,你仍然用的還是4G時代的app。在5G應用場景中app應該是什麼樣子都不知道。
現在就換5G手機有啥用?為什麼不等基站覆蓋更廣,針對5G的應用越來越多時再換手機呢?到時候套餐資費也會下來。