從車企角度來說，汽車越做越大一部分原因確實是為了透過越來越嚴格的碰撞測試，比如偏置、側面碰撞、車頂衝擊，以及行人保護等，汽車需要更大的體積來承載符合規定的車身結構及雷達感測器。但對於使用者而言，除了安全性的保障，更"大"的車帶來舒適性和空間利用率也同等重要。所以，汽車越做越大也是為了滿足中國的"大家庭"現狀，以及華人對於"大"的偏愛。比如，獵豹汽車旗下的一款被譽為"新中產夢享SUV"的高階車型獵豹Mattu，便很好的滿足了消費者的這一小小願望。
獵豹Mattu車身尺寸長寬高分別為4696*1906*1709mm，軸距為2700mm。從這份尺寸引數，我們可以看出，獵豹Mattu除了加長車身和軸距，以滿足車內座椅的舒適度設計和腿部空間釋放之外，相較於多數同級車型來說，車身寬度倒成了一項亮眼的優勢，雖然在資料上僅僅是幾釐米之差，但落到實際乘坐體驗來說，也許就是這"幾釐米"便可以讓後排坐滿三個中大型體格的人也不會感覺擁擠，而"擁擠"又恰恰是多數車型被車主詬病的地方。
除了基於大空間對座艙進行最佳化之外，獵豹Mattu在自駕遊必備的"大後備箱"方面也尤為出色。得益於近4.7米的車身，以及圓潤飽滿的尾部設計，獵豹Mattu即便將更多的空間留給了座艙和發動機艙，但後備箱之大依然值得誇讚，且內部設計十分規整，純粹從實用性出發，帶來不錯的進深和空間利用率。且後排座椅支援4:6比例純平放倒，自駕游出行時，完全可以在車內安置一個能隨時躺臥休息的氣墊床，且不影響行李的放置。
在實現空間自由的同時，獵豹Mattu作為一款豪華SUV，在內飾設計、座椅設計，以及內飾材質與車內NVH方面，也尤為用心。比如開啟車門就吸睛十足的雙12.3寸豪華雙顯大屏，集儀表盤和中控屏於一體，提升車內科技感與檔次感的同時，也更加方便駕駛者對行車資訊的快速讀取。而全真皮包裹的座椅，也得益於空間的足夠富餘，加厚的同時採用了符合人體工程學的設計，帶來更舒適的乘坐體驗。整車動力系統及結構經過軍工品質級別的專業調校與打磨，胎噪、風噪以及隔音等NVH方面的表現也完全符合其作為一款高階豪華SUV的定位。
汽車工業發展一百多年以來，無論是造型、尺寸，還是功能屬性，汽車本身都在隨著時代的進步發生著翻天覆地的鉅變。但無論怎樣改變，都是在為人類而服務，獵豹Mattu精準把控這一重點，將消費者的需求和體驗放在首位，讓消費者能夠享受最自由的駕乘空間。由此而呈現出的"高階"與"豪華"，也使得獵豹Mattu在初登市場時便快速獲得廣大消費者的認可與接受，成就獵豹汽車首次衝高便收穫成功！
從車企角度來說，汽車越做越大一部分原因確實是為了透過越來越嚴格的碰撞測試，比如偏置、側面碰撞、車頂衝擊，以及行人保護等，汽車需要更大的體積來承載符合規定的車身結構及雷達感測器。但對於使用者而言，除了安全性的保障，更"大"的車帶來舒適性和空間利用率也同等重要。所以，汽車越做越大也是為了滿足中國的"大家庭"現狀，以及華人對於"大"的偏愛。比如，獵豹汽車旗下的一款被譽為"新中產夢享SUV"的高階車型獵豹Mattu，便很好的滿足了消費者的這一小小願望。
獵豹Mattu車身尺寸長寬高分別為4696*1906*1709mm，軸距為2700mm。從這份尺寸引數，我們可以看出，獵豹Mattu除了加長車身和軸距，以滿足車內座椅的舒適度設計和腿部空間釋放之外，相較於多數同級車型來說，車身寬度倒成了一項亮眼的優勢，雖然在資料上僅僅是幾釐米之差，但落到實際乘坐體驗來說，也許就是這"幾釐米"便可以讓後排坐滿三個中大型體格的人也不會感覺擁擠，而"擁擠"又恰恰是多數車型被車主詬病的地方。
除了基於大空間對座艙進行最佳化之外，獵豹Mattu在自駕遊必備的"大後備箱"方面也尤為出色。得益於近4.7米的車身，以及圓潤飽滿的尾部設計，獵豹Mattu即便將更多的空間留給了座艙和發動機艙，但後備箱之大依然值得誇讚，且內部設計十分規整，純粹從實用性出發，帶來不錯的進深和空間利用率。且後排座椅支援4:6比例純平放倒，自駕游出行時，完全可以在車內安置一個能隨時躺臥休息的氣墊床，且不影響行李的放置。
在實現空間自由的同時，獵豹Mattu作為一款豪華SUV，在內飾設計、座椅設計，以及內飾材質與車內NVH方面，也尤為用心。比如開啟車門就吸睛十足的雙12.3寸豪華雙顯大屏，集儀表盤和中控屏於一體，提升車內科技感與檔次感的同時，也更加方便駕駛者對行車資訊的快速讀取。而全真皮包裹的座椅，也得益於空間的足夠富餘，加厚的同時採用了符合人體工程學的設計，帶來更舒適的乘坐體驗。整車動力系統及結構經過軍工品質級別的專業調校與打磨，胎噪、風噪以及隔音等NVH方面的表現也完全符合其作為一款高階豪華SUV的定位。
汽車工業發展一百多年以來，無論是造型、尺寸，還是功能屬性，汽車本身都在隨著時代的進步發生著翻天覆地的鉅變。但無論怎樣改變，都是在為人類而服務，獵豹Mattu精準把控這一重點，將消費者的需求和體驗放在首位，讓消費者能夠享受最自由的駕乘空間。由此而呈現出的"高階"與"豪華"，也使得獵豹Mattu在初登市場時便快速獲得廣大消費者的認可與接受，成就獵豹汽車首次衝高便收穫成功！