中國的105線是全球最強的105，是英國l7的變態魔改版，穿甲能力幾乎達到了這個口徑的極限，已經和早期西方rh120不相上下了。對付西部邊陲的那些敵坦完全夠用，沒有必要用重型的99a來牛刀殺雞。

符合當前的軍事作戰需求，價效比高，是目前符合中國軍事理論，軍事戰術要求，軍工生產能力，作戰需要所生產的裝備。

謝邀！15式新輕坦克為何裝備105毫米線膛炮？主要是為作戰時戰場複雜目標而決定的。因新輕坦克噸位小，限制裝備大威力火炮，是為了防止翻了車，只有裝備105毫米線的膛炮，就會使坦克以精度高丶射程遠丶威力大的功能靈活地對應戰場上的複雜目標瞬間擊毀…

因為105線膛炮的後座力，以及後座的距離，能滿足輕型坦克的需求，且有更遠的直射距離，更大的發展潛力，有非常好的適裝性

珠海航展上，15式坦克驚豔亮相，其強大的火力，硬朗的外形，留給人們深刻印象。15式坦克的研製成功，使得中國出現了一代三戰的震撼場面，我們在坦克領域的製造發展取得了極大的成功。世界上獨此一家，別無二店！

特別是15式坦克那黝黑細長的炮管，透漏出一股毀滅性的壓力。15式坦克裝備了一座105毫米坦克炮，配備有三十八發炮彈。在採用新型穿甲彈時，在2000米距離上可以擊穿500毫米左右的均質裝甲。發射炮射導彈，2000米距離上的破甲深度可達到700毫米均質裝甲。中國對105坦克炮的研究製造到了登峰造極得地步，對其效能得開發已經到達極限。現役各國主戰坦克基本上扛不住15坦克的一發炮彈。

105毫米坦克炮比較125毫米坦克炮，重量輕，體積小。15式坦克裝備了125毫米坦克炮，就要增加炮塔的重量，體積。進而影響車體底盤的設計，必須也要加大重量，擴大體積。這樣就會使得整個坦克的重量超過40噸。15式坦克的重量在30-35噸之間，96式坦克得重量在48噸左右，99式坦克重量在55噸左右。輕型坦克強調的作戰能力是高機動性，作戰部署方便。15式坦克達到40噸左右的重量，就和96式坦克沒有什麼兩樣了，而且還限制了其優秀的機動能力，這樣的坦克就不屬於輕型坦克了。

15式坦克適合於高原，丘陵，叢林，沼澤等多變複雜的環境，這樣的環境裡不適合噸位大的坦克進行作戰。同樣也需要防護力強，輸出火力猛的武器裝備。輕型坦克的出現正好彌補了這方面的空缺，在這樣的多變環境裡，敵方也不可避免的部署不了大型的坦克裝備。誰有能力製造，而且部署像15坦克這樣的輕坦，誰就有能力取得戰爭的優勝權。這樣的環境下，105坦克炮面臨的不是敵方重型坦克武器，而是面對敵方輕型裝甲車，碉堡，車載式重型機槍等等火力比較小，而且容易摧毀的目標。以105坦克炮的火力輸出，足以輕鬆碾壓。

105坦克炮所佔用的空間相對較小，其節省下來打空間，還可以增大坦克的裝甲厚度，多一分的裝甲厚度，就多了一層對坦克人員的生命保障。

隨著近日《軍事報道》首次曝光中國一款主戰坦克--15式新輕坦之後，軍迷們便表現出了對這一款主戰坦克的熱切關注。15式坦克全重32噸―35噸之間，加掛新型反應裝甲FY-4或者FY-X，火力上使用一種新型105毫米坦克炮。題主所提到的為什麼選用這款105毫米口徑炮，我來發表一下自己的看法，對與不對還請各位軍迷老師多多發表寶貴意見。

決定一款坦克的作戰效能是否優異，一般取決於三個要素：火力、防護裝甲和機動性，15式坦克作為一款輕型坦克，在不影響自身良好的機動性之外，既要做到防護效能可靠，又要滿足火力的強勁度。105毫米炮就是經過物理公式，計算得出來應裝配的最佳火炮口徑。

再結合中國周邊環境來看，15式新輕坦在印度的T90、越南的T62/T72、臺灣的M60坦克面前，表現的優勢感十足。15式新輕坦配備的105毫米鎢合金脫殼穿甲彈，能輕鬆將它們的防護裝甲穿透，並且105毫米穿甲彈技術還在不斷的技術升級，完全能滿足現在及將來的作戰需要。

還有105毫米火炮彈藥在中國具有非常大的通用性，有利於降低採購、培訓、使用、維護成本，並能在後勤補給效率上取得很大的優勢。

自兩三年前中國新研製的輕型坦克在高原試驗的訊息爆出後，一直不斷的有關於新輕坦的訊息傳出，特別是最近幾個月關於新輕坦陸續服役的訊息傳出，很多人對於中國新研製的這款定位於輕型坦克的新輕坦很關注。 從進入千禧年後的幾場區域性戰爭來看，坦克在陸軍作戰中的重要性越來越低，原本坦克作為陸戰之王的作用已經開始被更好用的輪式戰車所替代，所以這幾年很多坦克強國的研發進度等都在逐漸放緩，特別是坦克的創始國---英國已經宣佈將在2030年左右徹底退役現有的挑戰者2主戰坦克。要知道挑戰者2坦克在世界主戰坦克市場中可以一位大明星，其不光有著很多人羨慕的喬巴姆防護裝甲，其特立獨行裝備的120毫米線膛炮也以射擊精度高著名，特別是在過去的幾場區域性戰爭中能夠在超遠距離擊毀敵方主戰坦克的盛名更是對這款主戰坦克的褒獎。其實不光是英國宣佈將要陸續退役現役主戰坦克，北約的老大---美國其實早在千禧年之前就已經不再建造新的M1主戰坦克了，所有新建造的M1坦克全部是在退役的M1坦克基礎上升級而來的，當然其他國家也開始在陸續放棄主戰坦克。說到底就是在現在區域性戰爭中，坦克的作用已經不再那麼明顯了，因為現在的戰爭雙方本身就是不對稱的，說直白點就是用主戰坦克有種殺雞用牛刀的感覺，而現在主戰坦克的設計概念從一開始就是敵我雙方坦克群戰的，但現在的作戰模式早已經轉換到非對稱作戰了，能直接用武裝直升機打坦克為什麼要派己方坦克迎戰呢？再加之坦克本身技術複雜、造價高昂、維護成本也基本上是陸軍作戰裝備中最高的，但是在現在戰爭模式下，坦克雖然擁有更強的火力、防護，但是在機動性已經不如輪式裝甲車了，當然坦克在全地域作戰機動上還是最強的，畢竟履帶要比輪胎越野能力更好。但是要說在快速機動性上坦克出門必須要有專用的重型拖車才行，而輪式裝甲車基本上不需要。所以坦克這種作用越來越小但是造價和維護成本有很高的重型武器裝備在整個陸軍作戰體系中的作用越來越小。 但是中國為什麼在這個時候還要特立獨行的研製新輕坦呢？其實這個原因很簡單，中國地幅遼闊，溫度帶涵蓋了寒帶、溫帶、亞熱帶和熱帶，而地形則包含了高原、山地、平原、丘陵、盆地等各個種類。而我軍現役的96式、99式主戰坦克的重量都超過了50噸，所以這也就限制了其在全國各地的使用範圍，所以我軍雖然現在裝備了更先進的99A主戰坦克，但是受限於重量太大的問題，99A坦克是沒辦法在南方的水網地區和西南的高原地區作戰的（當然也不是說99坦克不能上高原，只是強行上高原會因為海拔問題和重量太大而導致機動性大幅降低），所以我軍早前一直裝備的62式輕型坦克一直在南方地區服役，62式坦克雖然夠輕，但是防護和火力卻很差勁，而新輕坦的出現就是為了替代老舊的62式坦克等武器裝備。而輪式裝甲車雖然在防護和火力打擊上已經和坦克差不多，但是會出現因為重量大幅上升而機動性下降的問題，而且輪式裝甲車在水網地區和高原地區的機動性更差。從傳言來看15式新輕坦的戰鬥全重大概在30---35噸之間，而且在新輕坦上著重加強了火力打擊能力和防護水平，同時還保證了戰鬥全重保持在理想範圍內。 15式新輕坦除了裝備了大功率發動機和最新的綜合液力傳動系統來保障較高的機動性的同時，還採用了一款口徑為105毫米的線膛炮。其實不管是15式裝備的105線膛炮還是在輕型坦克專案中競標失敗的VT5輕型坦克105毫米線膛炮都出之一款世界名炮，這就是鼎鼎大名的英國L7坦克炮，這款炮的英名就像現役很多120毫米坦克炮都是德國L44炮一樣出名。現在比較出名的坦克炮口徑主要有中國和俄羅斯等國家採用的125毫米滑膛炮、西方國家基本一個爹的120毫米滑膛炮和英國挑戰者2上的120毫米線膛炮以及這款世界著名的L7式105毫米線膛炮了，其實在120毫米主炮還沒有被大量應用到主戰坦克上時，西方國家採用的大都是這款L7式坦克炮，而同期的東方國家則採用的還是100毫米坦克炮（比如59-1式坦克（從59-2已經換裝成了94式105毫米坦克炮））。但是這3種口徑的坦克炮並不完全相同，比如105毫米和120毫米口徑炮受制於口徑更小所以採用的炮彈體型更小可以採用一體式炮彈，而125毫米坦克炮就只能採用炮彈和發射藥分開的分體式裝藥了。所以對於新輕坦來說，選擇老舊的100毫米坦克炮效能太弱，選擇99式96式上裝備的125毫米滑膛炮雖然威力更大，但是在體型和重量上則得不償失，這也就與“輕型“坦克二字脫節了，而且這款著名的L7線膛炮的低後坐力版本也裝備在我軍現役的05式兩棲突擊車和11式輪式裝甲車上，所以在採用的彈藥和後勤維護保養上也更為方便簡單。 其次15式新輕坦上裝備的這門105毫米線膛炮的穿甲威力我們可以根據央視的《加油吧未來》中，特別介紹了這款L7線膛炮在引進後20年時間裡我們對其效能的提升過程，根據節目中公開的資料來看，15式新輕坦在發射新型脫殼穿甲彈的穿甲深度超過了600毫米，這個穿甲深度基本上已經是世界領先水平了。而裝備的105毫米線膛炮在採用更新的穿甲彈後威力在不差於對手的同時還保持了整車較低的車重，而這對於其機動性是最關鍵的。

說起這門炮，情感有點深，世上105線膛炮，都有一個共同的家，光榮屬於英倫，但在中國早自開花結下了碩果。開啟黎以戰爭記憶，梅卡瓦一炮幹翻了T-72，這使中國印象深刻。其實，大英家1980攜它的L7來華，我們就覺得它好，適裝性強，直射遠，精度高，改進潛力無限大。中國知道它的價值，曾經稱雄全球的大英家自然比誰都清楚，經過在合同協議中一番舌槍唇劍，有一個硬性規定那便是15年內不得出口。技術當時有一點點敏感的，以防蘇修遷怒於自己，採用了多方引進的方式，比如奧地利的身管，以色列的抑爆，等等，曾經一度，華人認為此炮來自奧地利，錯！引進以後，我們用於59，用於62式，也用於出口，只不過加長了身管，樣子還是一個樣，經過多年使用，頗有心得，越造越好，已經十分成熟，勤務性好，破甲威力大，對它的炮彈，珠海曾經有展示，如圖如圖。

▲更大的我們有嗎？陣地攻堅，高地拿不下來，沙特鏊戰急了眼，把那中國炮給我拖過來，在中東流傳的故事，PLZ-45，中國造，大顯神威，以後出口到科威特，阿爾及利亞等，叫響了中國的大炮。真理就在大炮的射程之內，這話從未過時。打了炮，沙特的步兵發起進攻時才發現，倒了血黴的胡塞份子早已逃之夭夭矣。可以驚豔譽之，不走而紅，中國大炮。如之155，一改再改，09年就到了PLZ-09，厲害喲，完全不輸任何火炮，等肩比類，已進入一流。早不是100或85式那年月，為何中國新輕坦要選105呢？後座力小，火力迅猛，裝上去不大不小正合適，比網上一句能詳，能上來的沒我強，（特指某國），比我強的上不來，（包括全部），在特殊的地形與環境下使用，基本上就四個字，格殺勿論。

▲左看右看沒得挑。鄰國開啟尷尬模式，買不來，全世界都沒有，以賣成為第一的三哥，這次還真是有點著急了，讓我們來說說。瑞典步戰車改裝而來的CV90120，使用一門120毫米炮，說起來熱鬧，長期叫好不上座，大炮後座力太大，不得心精心研製低後座技術，其實無非削足適履，在精度、射程和穿深上變得很差，本來馬不大，卻要扛大炮，根本就不成，再說防護力，壓根就提不起，不是坦克要楞充坦克的結果，都一樣。不得已印度把關注的目光投向俄製2S25，這個對一般軍迷來說有點陌生，其實就是俄空降戰車BMD-3改版，一門125毫米炮，是帶自動裝填的，還能炮射“因瓦爾”導彈，不過，完全與CV90120一個結果，完全不是它的活，折騰起來不免費勁不討好。據說18噸的全重，馬力也小呀，上了高原，就不說它的防護力可憐，就是喘氣也會費勁。印度做過試驗的，上了高原的T-72，行駛速度還趕不上步兵。

▲它是獨一無二的。這回我們領了先，要在我們不同印度，研製裝備有自家獨立的判斷。世上自二戰結束，坦克都越來越重，只有中國從不亦步亦趨跟在人後，新輕坦便是我們長期努力的結果，我們結果，五對負重輪，過去就是62式，過了南疆浴火，發展多年，多有積累，過去的一堆新詞，什麼火控，數字化，爆反裝甲，等等，一時齊備，重要的還是發動機，新輕坦裝上了1000馬力的發動機，動力十足，能像主力坦克一樣的防護，液壓懸掛啥都有，在高原也是動力充沛。聽說一樣事，經過了證實，居然有高原散熱和啟動系統，車內環境系統好，高原與其它地區自不同，這傢伙真是要逆天了呢。今年11月，正式定名為15式坦克，厲害呀，它正是獨一無二最棒的，又一次實現了引領。

在此這個人看來，主要原因有以下三點。

第一，威力夠大

第二，有一定穿甲能力

第三，成本問題

總體來說就是這個口徑的炮和坦克在軍工技術人員看來相當合適。接下來就這三點給大家分析一下。

首先，105mm炮彈適用於大小型現場，並且能夠對敵軍造成不小的打擊力度。

其次，105mm攜帶穿甲能力的炮彈，除了特別nb的坦克外，大多數坦克只要被命中，可以直接被擊毀！這個時候，我們在戰場上“點到為止”不就好啦嘛！

接下來，主要說下成本問題。研究經費以及製造經費向來對於國家來說是十分重要的。所以我們不能光最強最大最強，還的考慮自身經濟情況。除此之外，坦克在研製出來後，很有可能會在未來進行量產，所以這個時候就必須控制製造成本。

中國周邊最強坦克是南韓K-2，但讓南韓來打陸戰有點挑戰他們的智力。如果算陸地接壤的國家，那無非就是俄國、印度的T-90。再算上可能與之陸戰的地區，那無非是M48，真沒什麼強敵。

105炮正面穿透力500毫米左右，那是二十年前的M900之類的穿甲彈效能，現在早就已經超過600毫米了……只是一般還在用105的小國窮國本身沒面臨大威脅，而且真窮，所以捨不得換而已。

而且毛子真就是500毫米穿深都扛不住。99年坦克選型的時候測試T-90，就頂不住1500米距離射擊的3BM42穿甲彈。3BM42在2000米也就400出頭的穿透力，到1500米也頂天了四百五吧，這都頂不住。實際上T-90A是採用的毛粉很瞧不起的喬巴姆裝甲，還是老式的，防護係數很低。不裝爆反裝甲的話，連M900這樣的彈其實都是完全沒法防禦的，更不要說更新的105穿甲彈了。

而15式坦克面對的是印度買的T-90S，裝甲比毛子自用的T-90A還要差一些，自然更不要想了。四十噸出頭的坦克，也沒應用什麼先進防護技術，那本身防護自然就不行。不光是T-90不行，我們的96A實際上也好不到哪兒去。但是我們的炮彈強，毛子的炮彈弱，3BM42打96A是沒啥辦法的，而我們的彈打T-90就很輕鬆了，中國出口型105穿甲彈2000米150毫米/71度的穿深，相當於565毫米的水平厚度。